CN208416761U - 高压大流量集成电动燃油泵总成 - Google Patents

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李继
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Abstract

本实用新型涉及一种燃油泵,特别涉及一种高压大流量集成电动燃油泵总成。本实用新型提供了如下技术方案:一种高压大流量集成电动燃油泵总成,包括有燃油泵,还包括有可放置若干个燃油泵的集成壳体,该集成壳体上设有燃油输入口及燃油输出口,集成壳体内设有可供若干燃油泵放置的放置空间,且处于放置空间内的燃油泵相互连接,集成壳体的放置空间处开设有供各燃油泵相互连接的连接通道。采用上述技术方案,提供了一种便于装配、结构简单、密封性好、压力稳定的高压大流量集成电动燃油泵总成。

Description

高压大流量集成电动燃油泵总成
技术领域
本实用新型涉及一种燃油泵,特别涉及一种高压大流量集成电动燃油泵总成。
背景技术
燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中与喷油嘴连接。燃油泵以柴油及汽油为工作介质。传统的燃油泵主要由外壳、设于外壳上的进油口、出油口以及处于外壳内的转子、套设于外壳内壁上并与转子适配的定子、与转子联动的叶片及供叶片安装的底座组成。
在较为特殊的工况中,为了提高燃油系统的压力及流量,通常会将若干个燃油泵通过塑料导管实施连接,此种方式采用导管连接,不仅连接过程较为繁琐,而且导管处易出现泄露,其压力不稳定。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种便于装配、结构简单、密封性好、压力稳定的高压大流量集成电动燃油泵总成。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种高压大流量集成电动燃油泵总成,包括有燃油泵,其特征在于:还包括有可放置若干个燃油泵的集成壳体,该集成壳体上设有燃油输入口及燃油输出口,集成壳体内设有可供若干燃油泵放置的放置空间,且处于放置空间内的燃油泵相互连接,集成壳体的放置空间处开设有供各燃油泵相互连接的连接通道。
采用上述技术方案,通过将若干个燃油泵放置于集成壳体内,集成壳体内的放置空间内具有供各燃油泵相互连接的连接通道,这样设置后,促使各燃油泵之间的连接无需通过导管,直接采用通道连接,通道既可实现连接,消除了由于导管连接时密封不稳定的缺陷,不仅密封性好,不会出现泄露的情况,而且稳定了各燃油泵相互连接时的压力;放置空间的设置仅需将燃油泵放置于放置空间内,装配过程更为方便及省时。
本实用新型进一步设置为:集成壳体呈桶状,所述的放置空间并列排布于集成壳体内,各处于放置空间内的燃油泵相互并联,各放置空间之间具有相互隔离的隔离内壁,集成壳体的轴向一端为可将燃油泵放置于放置空间内的安装端,另一端为封闭端,其安装端处设有与集成壳体密封连接的封盖,所述的燃油输入口设于集成壳体的底部侧部,燃油输出口设于集成壳体顶部的另一侧部。
采用上述技术方案,将放置空间并列排布于集成壳体中,不仅可使放置空间的排布合理,而且可有效的利用集成壳体的结构,在有限的体积下可设置更多的放置空间。
本实用新型更进一步设置为:集成壳体隔离内壁处设有分别与各放置空间导通的排气通道,排气通道内设有单向阀。
采用上述技术方案,排气通道内单向阀的设置可将集成壳体内的气体排出,但可防止外部的气体或介质进入到集成壳体内。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中集成壳体的结构示意图。
具体实施方式
如图1—图2所示的一种高压大流量集成电动燃油泵总成,包括有燃油泵1,还包括有可放置若干个燃油泵的集成壳体2,该集成壳体2上设有燃油输入口21及燃油输出口22,集成壳体2内设有可供若干燃油泵1放置的放置空间23,且处于放置空间23内的燃油泵1相互并联,集成壳体2的放置空间23处开设有供各燃油泵1相互并联的连接通道24。上述方案中,通过将若干个燃油泵1放置于集成壳体2内,集成壳体2内的放置空间23内具有供各燃油泵1相互连接的连接通道24,这样设置后,促使各燃油泵1之间的连接无需通过导管,直接通过连接通道24既可实现连接,消除了由于导管连接时密封不稳定的缺陷,不仅密封性好,不会出现泄露的情况,而且稳定了各燃油泵1相互连接时的压力;放置空间23的设置仅需将燃油泵1放置于放置空间23内,装配过程更为方便及省时。
在本实用新型实施例中,集成壳体2呈桶状,放置空间23并列排布于集成壳体2内,各放置空间23之间具有相互隔离的隔离内壁25,集成壳体2的轴向一端为可将燃油泵1放置于放置空间23内的安装端,另一端为封闭端,其安装端处设有与集成壳体2密封连接的封盖3,燃油输入口21设于集成壳体2的底部侧部,燃油输出口22设于集成壳体2顶部的另一侧部。放置空间23的数量可根据需要并联多少个燃油泵1而确定。封盖3与集成壳体2之间可设置密封圈4,形成密封。集成壳体2隔离内壁25处设有分别与各放置空间23导通的排气通道251,该排气通道251可与外部导通,排气通道251内设有单向阀5。单向阀5的设置可将集成壳体2内的气体排出,但可防止外部的气体或介质进入到集成壳体2内。

Claims (3)

1.一种高压大流量集成电动燃油泵总成,包括有燃油泵,其特征在于:还包括有可放置若干个燃油泵的集成壳体,该集成壳体上设有燃油输入口及燃油输出口,集成壳体内设有可供若干燃油泵放置的放置空间,且处于放置空间内的燃油泵相互连接,集成壳体的放置空间处开设有供各燃油泵相互连接的连接通道。
2.根据权利要求1所述的高压大流量集成电动燃油泵总成,其特征在于:所述的集成壳体呈桶状,所述的放置空间并列排布于集成壳体内,各处于放置空间内的燃油泵相互并联,各放置空间之间具有相互隔离的隔离内壁,集成壳体的轴向一端为可将燃油泵放置于放置空间内的安装端,另一端为封闭端,其安装端处设有与集成壳体密封连接的封盖,所述的燃油输入口设于集成壳体的底部侧部,燃油输出口设于集成壳体顶部的另一侧部。
3.根据权利要求2所述的高压大流量集成电动燃油泵总成,其特征在于:所述的集成壳体隔离内壁处设有分别与各放置空间导通的排气通道,排气通道内设有单向阀。
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Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
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PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
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Denomination of utility model: High pressure and large flow integrated electric fuel pump assembly

Effective date of registration: 20220818

Granted publication date: 20190122

Pledgee: Zhejiang Ruian Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Tangxia sub branch

Pledgor: RUIAN KEDA AUTO PARTS Co.,Ltd.

Registration number: Y2022980012985

PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right
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Date of cancellation: 20230830

Granted publication date: 20190122

Pledgee: Zhejiang Ruian Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Tangxia sub branch

Pledgor: RUIAN KEDA AUTO PARTS Co.,Ltd.

Registration number: Y2022980012985