CN208416685U - 一种单缸柴油机尼龙气管水管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单缸柴油机尼龙气管水管，包括活动管，所活动管一端连通设有连接管，连接管滑动插接在管头一端固定设有的连接座内，且连接管外壁与管头内壁紧密贴合，贯穿孔内滑动插接有限位杆，限位杆一端活动卡接在连接管外壁呈环形分布开设的限位槽内，弹簧槽一端底面固定连接有弹簧，弹簧滑动套接在限位杆外壁，且弹簧的自由端固定连接在限位杆外壁固定设有的凸缘上，管头底面固定设有若干个支架，支架底端固定连接有收集盒，收集盒顶面依次开设有第一接水口和第二接水口，第一接水口和第二接水口位于管头连接处和连接座与活动管连接处正下方，本实用新型利用此装置可对水管进行角度调节和防止其漏水。

Description

一种单缸柴油机尼龙气管水管

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种单缸柴油机尼龙气管水管。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机，而柴油机气管水管作为柴油机上的重要零件，具有非常重要的作用，传统的水管大多角度固定，不能够实现调节，且不能够解决滴水漏水的情况，常常出现漏出的水将工作环形搞的脏乱差，现有技术介绍以及缺陷，为此我们提出一种单缸柴油机尼龙气管水管用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单缸柴油机尼龙气管水管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单缸柴油机尼龙气管水管，包括活动管，所活动管一端连通设有连接管，所述连接管滑动插接在管头一端固定设有的连接座内，且连接管外壁与管头内壁紧密贴合，所述连接座一侧开设有贯穿孔，所述贯穿孔内滑动插接有限位杆，所述限位杆一端活动卡接在连接管外壁呈环形分布开设的限位槽内，且贯穿孔内壁中间位置连通设有弹簧槽，所述弹簧槽一端底面固定连接有弹簧，所述弹簧滑动套接在限位杆外壁，且弹簧的自由端固定连接在限位杆外壁固定设有的凸缘上，所述管头底面固定设有若干个支架，所述支架底端固定连接有收集盒，所述收集盒顶面依次开设有第一接水口和第二接水口，所述第一接水口和第二接水口位于管头连接处和连接座与活动管连接处正下方。

优选的，所述凸缘的截面为圆形，且凸缘的直径大于贯穿孔的直径。

优选的，所述限位杆的外端固定连接有手柄，所述手柄的外壁固定设有一层防滑套。

优选的，若干个支架的数量为两个，且若干个所述支架位于收集盒靠进管头的一端顶面。

优选的，所述所述收集盒内底部设有斜坡面，所述斜坡面坡底处连通设有出水管，所述出水管上固定设有阀门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.若是需要调节活动管的角度，将手柄往外拔出，使限位杆的前端从限位槽内脱离，同时将活动管转动，由于连接管外壁管头内壁滑动贴合，故不影响其活动管的转动，当角度调节完毕之后，松开手柄，限位杆在弹簧的弹力作用下，自动弹进限位槽内，对活动管实现限位，防止其角度偏移。

2.在使用过程中，管头连接处和活动管与连接座连接处漏水出现漏水情况，收集盒顶面开设的第一接水口和第二接水口可将漏出的水接进收集盒内，打开阀门经收集盒底部的斜坡面和出水管流出。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图2中A处结构放大结构示意图。

图中：1活动管、101连接管、102限位槽、2管头、3连接座、301贯穿孔、302弹簧槽、303凸缘、304弹簧、305限位杆、306手柄、4支架、5收集盒、501第一接水口、502第二接水口、503斜坡面、504出水管、505阀门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种单缸柴油机尼龙气管水管，包括活动管1，所活动管1一端连通设有连接管101，连接管101滑动插接在管头2一端固定设有的连接座3内，且连接管101外壁与管头2内壁紧密贴合，连接座3一侧开设有贯穿孔301，贯穿孔301内滑动插接有限位杆305，限位杆305一端活动卡接在连接管101外壁呈环形分布开设的限位槽102内，且贯穿孔301内壁中间位置连通设有弹簧槽302，弹簧槽302一端底面固定连接有弹簧304，弹簧304滑动套接在限位杆305外壁，且弹簧304的自由端固定连接在限位杆305外壁固定设有的凸缘303上，凸缘303的截面为圆形，且凸缘303的直径大于贯穿孔301的直径，管头2底面固定设有若干个支架4，支架4底端固定连接有收集盒5，收集盒5顶面依次开设有第一接水口501和第二接水口502，第一接水口501和第二接水口502位于管头2连接处和连接座3与活动管1连接处正下方。

限位杆305的外端固定连接有手柄306，手柄306的外壁固定设有一层防滑套，若干个支架4的数量为两个，且若干个支架4位于收集盒5靠进管头2的一端顶面，收集盒5内底部设有斜坡面503，斜坡面503坡底处连通设有出水管504，出水管504上固定设有阀门505。

工作原理：本实用新型在日常使用时，若是需要调节活动管1的角度，将手柄306往外拔出，使限位杆305的前端从限位槽102内脱离，同时将活动管1转动，由于连接管101外壁管头2内壁滑动贴合，故不影响其活动管1的转动，当角度调节完毕之后，松开手柄306，限位杆305在弹簧304的弹力作用下，自动弹进限位槽102内，对活动管1实现限位，防止其角度偏移，在使用过程中，管头2连接处和活动管1与连接座3连接处漏水出现漏水情况，收集盒5顶面开设的第一接水口501和第二接水口502可将漏出的水接进收集盒5内，打开阀门505经收集盒5底部的斜坡面503和出水管504流出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种单缸柴油机尼龙气管水管，包括活动管（1），其特征在于：所活动管（1）一端连通设有连接管（101），所述连接管（101）滑动插接在管头（2）一端固定设有的连接座（3）内，且连接管（101）外壁与管头（2）内壁紧密贴合，所述连接座（3）一侧开设有贯穿孔（301），所述贯穿孔（301）内滑动插接有限位杆（305），所述限位杆（305）一端活动卡接在连接管（101）外壁呈环形分布开设的限位槽（102）内，且贯穿孔（301）内壁中间位置连通设有弹簧槽（302），所述弹簧槽（302）一端底面固定连接有弹簧（304），所述弹簧（304）滑动套接在限位杆（305）外壁，且弹簧（304）的自由端固定连接在限位杆（305）外壁固定设有的凸缘（303）上，所述管头（2）底面固定设有若干个支架（4），所述支架（4）底端固定连接有收集盒（5），所述收集盒（5）顶面依次开设有第一接水口（501）和第二接水口（502），所述第一接水口（501）和第二接水口（502）位于管头（2）连接处和连接座（3）与活动管（1）连接处正下方。

2.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机尼龙气管水管，其特征在于：所述凸缘（303）的截面为圆形，且凸缘（303）的直径大于贯穿孔（301）的直径。

3.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机尼龙气管水管，其特征在于：所述限位杆（305）的外端固定连接有手柄（306），所述手柄（306）的外壁固定设有一层防滑套。

4.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机尼龙气管水管，其特征在于：若干个支架（4）的数量为两个，且若干个所述支架（4）位于收集盒（5）靠进管头（2）的一端顶面。

5.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机尼龙气管水管，其特征在于：所述所述收集盒（5）内底部设有斜坡面（503），所述斜坡面（503）坡底处连通设有出水管（504），所述出水管（504）上固定设有阀门（505）。