CN208412752U - 一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构，包括侧板、顶板、底板和调节气缸，所述侧板上方设置有顶板，所述侧板下方设置有底板，所述顶板上方设置有调节气缸，所述调节气缸下方连接有调节杆，所述调节杆下方固定连接有调节板，所述调节板下方通过二号缓冲弹簧连接有二号缓冲板，所述底板上方通过一号缓冲弹簧连接有一号缓冲板，所述二号缓冲弹簧和二号缓冲板两端均设置有滑块，所述滑块一侧通过滑轨与侧板内侧滑动连接。本实用新型结构简单，设计简单，通过设置的侧板、顶板和底板，能够组成一个框架结构，增加装置的结构强度，有效保护所运输的石膏板，减少损坏率，从而节约企业成本，具有很好的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种保护装置，特别涉及一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构。
背景技术
石膏板是以建筑石膏为主要原料制成的一种材料。它是一种重量轻、强度较高、厚度较薄、加工方便以及隔音绝热和防火等性能较好的建筑材料，是当前着重发展的新型轻质板材之一，石膏板已广泛用于住宅、办公楼、商店、旅馆和工业厂房等各种建筑物的内隔墙、墙体覆面板(代替墙面抹灰层)、天花板、吸音板、地面基层板和各种装饰板等，用于室内的不宜安装在浴室或者厨房。
但是，石膏板材质较脆，在运输过程中稍有不慎就会损坏，运输成本极高，增加企业成本，严重影现象了企业的利益，为此，我们提出一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构，通过设置的侧板、顶板和底板，能够组成一个框架结构，增加装置的结构强度，有效保护所运输的石膏板，减少损坏率，从而节约企业成本，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构，包括侧板、顶板、底板和调节气缸，所述侧板上方设置有顶板，所述侧板下方设置有底板，所述顶板上方设置有调节气缸，所述调节气缸下方连接有调节杆，所述调节杆下方固定连接有调节板，所述调节板下方通过二号缓冲弹簧连接有二号缓冲板，所述底板上方通过一号缓冲弹簧连接有一号缓冲板，所述二号缓冲弹簧和二号缓冲板两端均设置有滑块，所述滑块一侧通过滑轨与侧板内侧滑动连接，所述底板下方固定连接有减震柱，所述减震柱下方设置有减震伸缩杆，所述减震伸缩杆下方滚动连接有行走轮。
进一步地，所述顶板通过锁扣与侧板可拆卸连接。
进一步地，所述侧板顶端固定连接有吊装环。
进一步地，所述减震柱，内部设置有减震弹簧，所述减震弹簧下方通过减震活塞连接有减震伸缩杆。
进一步地，所述一号缓冲板和二号缓冲板具体为实木材质制成。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构：
1、通过设置的侧板、顶板和底板，能够组成一个框架结构，增加装置的结构强度，有效保护所运输的石膏板，减少损坏率，从而节约企业成本，通过设置的一号缓冲弹簧、一号缓冲板、二号缓冲弹簧和二号缓冲板，能够在运输过程中，对外力进行缓冲，防止石膏板遭外力受损。
2、通过设置的调节气缸、调节杆和调节板，能够根据运输量和石膏板厚度的变化，对一号缓冲板和二号缓冲板之间的间距进行调节，使得一号缓冲板和二号缓冲板与石膏板之间的接触更为紧密，起到一个较为全面的防护作用，通过设置的滑轨和滑块，能够在调节气缸调节的过程中增加调节板的顺畅性，增加使用效果，同时能够增加工作效率。
3、通过设置的减震柱，能够对来自地面的颠簸进行缓冲，防止由于地面不平产生的颠簸对产品的完整性造成影响，通过设置的行走轮和吊装环，能够增加装置的移动方式，可以进行吊装和推行，适应性较强。
附图说明
图1为本实用新型石膏板在吊装及海运过程中的安全结构的整体结构示意图。
图2为本实用新型石膏板在吊装及海运过程中的安全结构的减震柱内部结构示意图。
图中：1、侧板；2、顶板；3、底板；4、一号缓冲弹簧；5、一号缓冲板；6、调节气缸；7、调节杆；8、调节板；9、二号缓冲弹簧；10、二号缓冲板；11、滑轨；12、滑块；13、锁扣；14、吊装环；15、减震柱；16、减震伸缩杆；17、行走轮；18、减震活塞；19、减震弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构，包括侧板1、顶板2、底板3和调节气缸6，所述侧板1上方设置有顶板2，所述侧板1下方设置有底板3，所述顶板2上方设置有调节气缸6，所述调节气缸6下方连接有调节杆7，所述调节杆7下方固定连接有调节板8，所述调节板8下方通过二号缓冲弹簧9连接有二号缓冲板10，所述底板3上方通过一号缓冲弹簧4连接有一号缓冲板5，所述二号缓冲弹簧9和二号缓冲板10两端均设置有滑块12，所述滑块12一侧通过滑轨11与侧板1内侧滑动连接，所述底板3下方固定连接有减震柱15，所述减震柱15下方设置有减震伸缩杆16，所述减震伸缩杆16下方滚动连接有行走轮17。
其中，所述顶板2通过锁扣13与侧板1可拆卸连接。
其中，所述侧板1顶端固定连接有吊装环14。
其中，所述减震柱15，内部设置有减震弹簧19，所述减震弹簧19下方通过减震活塞18连接有减震伸缩杆16。
其中，所述一号缓冲板5和二号缓冲板10具体为实木材质制成。
需要说明的是，本实用新型为一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构，工作时，通过设置的侧板1、顶板2和底板3，能够组成一个框架结构，增加装置的结构强度，有效保护所运输的石膏板，减少损坏率，从而节约企业成本，通过设置的一号缓冲弹簧4、一号缓冲板5、二号缓冲弹簧9和二号缓冲板10，能够在运输过程中，对外力进行缓冲，防止石膏板遭外力受损，通过设置的调节气缸6、调节杆7和调节板8，能够根据运输量和石膏板厚度的变化，对一号缓冲板5和二号缓冲板10之间的间距进行调节，使得一号缓冲板5和二号缓冲板10与石膏板之间的接触更为紧密，起到一个较为全面的防护作用，通过设置的滑轨11和滑块12，能够在调节气缸6调节的过程中增加调节板8的顺畅性，增加使用效果，同时能够增加工作效率，通过设置的减震柱15，能够对来自地面的颠簸进行缓冲，防止由于地面不平产生的颠簸对产品的完整性造成影响。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构，包括侧板(1)、顶板(2)、底板(3)和调节气缸(6)，所述侧板(1)上方设置有顶板(2)，所述侧板(1)下方设置有底板(3)，所述顶板(2)上方设置有调节气缸(6)，其特征在于：所述调节气缸(6)下方连接有调节杆(7)，所述调节杆(7)下方固定连接有调节板(8)，所述调节板(8)下方通过二号缓冲弹簧(9)连接有二号缓冲板(10)，所述底板(3)上方通过一号缓冲弹簧(4)连接有一号缓冲板(5)，所述二号缓冲弹簧(9)和二号缓冲板(10)两端均设置有滑块(12)，所述滑块(12)一侧通过滑轨(11)与侧板(1)内侧滑动连接，所述底板(3)下方固定连接有减震柱(15)，所述减震柱(15)下方设置有减震伸缩杆(16)，所述减震伸缩杆(16)下方滚动连接有行走轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构，其特征在于：所述顶板(2)通过锁扣(13)与侧板(1)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构，其特征在于：所述侧板(1)顶端固定连接有吊装环(14)。
4.根据权利要求1所述的一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构，其特征在于：所述减震柱(15)，内部设置有减震弹簧(19)，所述减震弹簧(19)下方通过减震活塞(18)连接有减震伸缩杆(16)。
5.根据权利要求1所述的一种石膏板在吊装及海运过程中的安全结构，其特征在于：所述一号缓冲板(5)和二号缓冲板(10)具体为实木材质制成。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110937238A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-03-31 | 湖南沃峰智能科技有限公司 | 一种组装型物料搬运架 |
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2018
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