CN208411459U - 隐藏式充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种隐藏式充电桩，涉及电动汽车充电桩技术领域，包括地基腔和设置于地基腔内且通过升降模块与地基腔相连接的柜体，柜体内部设置有电源模块与用于切换电源模块的充电模式的控制模块，电源模块包括与控制模块分别相连接的快充单元和慢充单元，快充单元和慢充单元共用充电线缆与电动汽车相连接，柜体侧壁上设置有分别与控制模块相连接的显示屏、充电接口和支付区，通过地基腔和升降模块的设置，使该装置实现隐藏式，使用时升降模块将柜体顶出，不使用时，该装置收回到地基腔中，隐藏于地下，减少了占地面积，提高了空间的利用率。

Description

隐藏式充电桩

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电桩技术领域，尤其是涉及一种隐藏式充电桩。

背景技术

在现代文明中，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。但是，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。随着不可再生资源的日益紧缺与环境问题的加剧，清洁能源的利用和研究越来越受到重视。电动汽车以其明显的优势迅速占领了市场，电动汽车本身无污染，不排放二氧化碳，没有尾气污染，对于目前排放量高的普通小汽车来说有着节能环保的优势，对于治理环境污染和减少尾气排放相当有利。电动汽车是主要采用电力驱动的汽车，成为目前流行最广的绿色节能出行交通工具，对于电动汽车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动汽车更需要基础设施的配套，尤其是在出门时，电力不足就会使驾驶员陷入进退两难的境地。由于充电汽车的数量越来越多，电动汽车的充电问题越来越成为制约电动汽车发展的问题之一。

充电桩是电动汽车充换电系统中最重要的设施，适合安装于电动汽车充换电站、公共停车场、住宅小区停车场、大型商厦停车场等场所。由于建设充电桩需要占据一定的空间，这就使得安装有了一定的局限性，尤其是在土地相对短缺的城市，如何节约土地进行充电桩的建设已经成为一个亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隐藏式充电桩，该装置解决了现有充电桩设置于地面上，土地空间得不到合理利用的问题。

为实现本实用新型的目的采用如下的技术方案。

本实用新型提供的隐藏式充电桩，包括地基腔和设置于所述地基腔内且通过升降模块与所述地基腔相连接的柜体；

所述柜体内部设置有电源模块与用于切换所述电源模块的充电模式的控制模块；

所述电源模块包括与所述控制模块分别相连接的快充单元和慢充单元；

所述快充单元和所述慢充单元共用充电线缆与电动汽车相连接；

所述柜体侧壁上设置有分别与所述控制模块相连接的显示屏、充电接口和支付区。

在上述任一技术方案中，优选的，所述升降模块包括用于调节所述柜体高度的驱动件和用于支撑所述柜体稳定性的支撑件；

所述驱动件的两端分别与所述柜体的底部和所述地基腔相连接；

所述支撑件的两端分别与所述柜体的底部和所述地基腔相连接。

在上述任一技术方案中，优选的，所述柜体上设置有盖板；

所述盖板顶部呈三角形倾斜面，且两侧设置有集水槽；

所述集水槽的底部设置有排水孔；

所述排水孔与排水管道相连接。

在上述任一技术方案中，优选的，还包括与所述电源模块相连接的太阳能模块。

在上述任一技术方案中，优选的，所述柜体内底部设置有散热模块；

所述散热模块包括电机和扇叶；

所述扇叶设置于所述电机的输出轴上；

所述柜体上设置有通风口。

在上述任一技术方案中，优选的，所述柜体上还设置有至少一个手机充电线。

在上述任一技术方案中，优选的，还包括与所述控制模块相连接的报警模块。

在上述任一技术方案中，优选的，所述报警模块包括GPS定位单元和闪光单元；

所述GPS定位单元用于发送电动汽车充电桩的位置信息至充电系统；

所述闪光单元用于提醒电动汽车充电桩周围的人员对其进行查看。

在上述任一技术方案中，优选的，所述控制模块通过有线方式或无线方式与移动终端进行通信用于接收用户的指令。

在上述任一技术方案中，优选的，所述移动终端为手机、平板电脑或遥控器。

本实用新型提供了一种隐藏式充电桩，包括地基腔和设置于地基腔内且通过升降模块与地基腔相连接的柜体，柜体内部设置有电源模块与用于切换电源模块的充电模式的控制模块，电源模块包括与控制模块分别相连接的快充单元和慢充单元，快充单元和慢充单元共用充电线缆与电动汽车相连接，柜体侧壁上设置有分别与控制模块相连接的显示屏、充电接口和支付区。

在地表下设置有地基腔，该装置设置于该地基腔中，通过升降模块可实现该装置上升或下降，该装置上升时用于给电动汽车充电，该装置下降时用于电动汽车充电完成后收回到地基腔中，隐藏于地下，减少了占地面积，提高了空间的利用率，快充单元用于对电动汽车进行快速充电，慢冲单元用于对电动汽车进行慢速充电，控制模块根据用户的选择使该装置在快充模式和慢充模式之间进行模式切换，满足不同用户在不同情况下的不同需求，当用户将电动汽车与该装置连接后，用户可根据预计取车时间选择充电模式，如果在较短时间内取车，那么用户可选择快速充电模式，控制模块控制快充单元进行工作，快充单元对电动汽车进行快速充电，以在短时间内充入较多电量，如果在较长时间内取车，那么因时间充足用户可选择慢速充电模式，控制模块控制慢充单元进行工作，慢充单元对电动汽车进行慢速充电，从而保护电动汽车的电池，显示屏上显示充电信息，例如充电时长、充满电所需时长、费用等信息，充电接口用于与电动汽车相连接输送电量，支付区包括刷卡区、现金区和扫码区，设置不同的支付方式，以满足不同客户的需求。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的隐藏式充电桩位于地基腔内的示意图；

图2为图1所示的隐藏式充电桩上升至地面上时的示意图；

图3为图1所示的隐藏式充电桩的控制模块、电源模块和报警模块的连接示意图。

图标：1-地基腔；2-柜体；3-升降模块；4-盖板；5-散热模块；21-显示屏；22-支付区；23-手机充电线31-驱动件；32-支撑件；41-集水槽。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种隐藏式充电桩，包括地基腔1和设置于地基腔1内且通过升降模块3与地基腔1相连接的柜体2；

柜体2内部设置有电源模块与用于切换电源模块的充电模式的控制模块；

电源模块包括与控制模块分别相连接的快充单元和慢充单元；

快充单元和慢充单元共用充电线缆与电动汽车相连接；

柜体2侧壁上设置有分别与控制模块相连接的显示屏21、充电接口和支付区22。

本实用新型提供了一种隐藏式充电桩，包括地基腔1和设置于地基腔1内且通过升降模块3与地基腔1相连接的柜体2，柜体2内部设置有电源模块与用于切换电源模块的充电模式的控制模块，电源模块包括与控制模块分别相连接的快充单元和慢充单元，快充单元和慢充单元共用充电线缆与电动汽车相连接，柜体2侧壁上设置有分别与控制模块相连接的显示屏21、充电接口和支付区22。

在地表下设置有地基腔1，该装置设置于该地基腔1中，通过升降模块3可实现该装置上升或下降，该装置上升时用于给电动汽车充电，该装置下降时用于电动汽车充电完成后收回到地基腔1中，隐藏于地下，减少了占地面积，提高了空间的利用率，快充单元用于对电动汽车进行快速充电，慢冲单元用于对电动汽车进行慢速充电，控制模块根据用户的选择使该装置在快充模式和慢充模式之间进行模式切换，满足不同用户在不同情况下的不同需求，当用户将电动汽车与该装置连接后，用户可根据预计取车时间选择充电模式，如果在较短时间内取车，那么用户可选择快速充电模式，控制模块控制快充单元进行工作，快充单元对电动汽车进行快速充电，以在短时间内充入较多电量，如果在较长时间内取车，那么因时间充足用户可选择慢速充电模式，控制模块控制慢充单元进行工作，慢充单元对电动汽车进行慢速充电，从而保护电动汽车的电池，显示屏21上显示充电信息，例如充电时长、充满电所需时长、费用等信息，充电接口用于与电动汽车相连接输送电量，支付区22包括刷卡区、现金区和扫码区，设置不同的支付方式，以满足不同客户的需求。

如图1至图3所示，在本实用新型的一个实施例中，优选的，升降模块3包括用于调节柜体2高度的驱动件31和用于支撑柜体2稳定性的支撑件32；

驱动件31的两端分别与柜体2的底部和地基腔1相连接；

支撑件32的两端分别与柜体2的底部和地基腔1相连接。

进一步的，驱动件31为电动推杆。

进一步的，电动推杆中的电动机的铁心采用超薄硅钢材料。

进一步的，支撑件32为伸缩杆。

在该实施例中，驱动件31至少设置为一个，当设置为一个时，设置于地基腔1的中间与柜体2的中间相连接，支撑件32设置于驱动件31的四周用于保持柜体2在上升过程中的稳定性，当驱动件31设置为两个时，对立设置于地基腔1的两侧，与柜体2垂直方向上的对应位置相连接，支撑件32设置于驱动件31的四周用于保持柜体2在上升过程中的稳定性。

如图1至图3所示，在本实用新型的一个实施例中，柜体2上设置有盖板4；

盖板4顶部呈三角形倾斜面，且两侧设置有集水槽41；

集水槽41的底部设置有排水孔；

排水孔与排水管道相连接。

在该实施例中，盖体一方面作为该装置的防水罩，将盖体设置为三角形倾斜面，当遇到下雨天气时，雨水沿着倾斜面下滑至集水槽41中，进行雨水汇集然后通过排水管道排出，不存在雨水回溅的问题，防止雨天雨水直接倾斜，回溅到柜体2内的问题，通过另一方面作为遮阳罩，降低柜体2的温度。

如图1至图3所示，在本实用新型的一个实施例中，还包括与所述电源模块相连接的太阳能模块。

在该实施例中，太阳能模块可设置于该充电桩附近的厂房、建筑物或车棚顶上，太阳能模块包括多个相互连接的太阳能板，且与电源模块相连接，通过大面积的设置太阳能板，将太阳能转化为电能，输送到电源模块中，作为电量补充。

如图1至图3所示，在本实用新型的一个实施例中，柜体2内底部设置有散热模块5；

散热模块5包括电机和扇叶；

扇叶设置于电机的输出轴上；

柜体2上设置有通风口。

在该实施例中，扇叶在电机的带动下向上吹动空气，加强空气流动，使热空气经通风口排出去，散热模块5可设置为多组，根据实际发热源的位置不同，调整散热模块5的位置。

如图1至图3所示，在本实用新型的一个实施例中，柜体2上还设置有至少一个手机充电线23。

进一步的，手机充电线23接口类型包括圆形插口、Mini USB接口、Micro USB接口、Type-C插口和Lightning接口等。

进一步的，手机充电线23设置为可伸缩式。

在该实施例中，在用户等待车辆充电时，可同时进行手机的充电，该装置配备有多种充电接口，可满足不同类型的手机，同时将手机充电线23设置为可伸缩式的，用户可选择舒适地点等待手机充电完成，且能够保持手机在自己的实现范围之内。

如图1至图3所示，在本实用新型的一个实施例中，还包括与控制模块相连接的报警模块。

进一步的，报警模块包括GPS定位单元和闪光单元；

GPS定位单元用于发送电动汽车充电桩的位置信息至充电系统；

闪光单元用于提醒电动汽车充电桩周围的人员对其进行查看。

在该实施例中，在设备故障时，报警模块发送该装置的位置信息至充电系统，提醒管理人员进行及时维修，闪光单元闪烁提醒该装置周围的人员该装置已经出现故障，防止二次意外的产生，请远离该装置。

如图1至图3所示，在本实用新型的一个实施例中，控制模块通过有线方式或无线方式与移动终端进行通信用于接收用户的指令。

进一步的，移动终端为手机、平板电脑或遥控器。

在该实施例中，用户可通过移动终端对该装置进行远程控制，以改变该装置的充电模式，即当移动终端接收到用户的充电指令之后，可将用户的充电指令转发给该装置，该装置的控制模块接收到用户的充电指令后即可根据该充电指令控制快充单元或慢充单元进行工作，在用户利用办事时间停车充电的情况下，用户可视办事时间选择充电模式，当用户事先无法确定办事时间时可选择快充模式，即控制模块可根据用户的快充充电指令控制快充单元进行工作，如果办事过程中发现所需时间较长，用户可通过移动终端输入慢充充电指令并将慢充充电指令转发给该装置，该装置的控制模块控制慢充单元进行工作，同时控制快充单元停止工作，将充电模式由快速充电模式切换为慢速充电模式，从而保护电池。

如图1至图3所示，在本实用新型的一个实施例中，在柜体2内还设置灭火装置，灭火装置包括烟雾传感器，控制器和灭火喷头，烟雾传感器用于检测柜体2内的烟雾，控制器分别与烟雾传感器和灭火喷头电连接，当烟雾传感器检测到烟雾后，控制器空气灭火喷头进行灭火。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种隐藏式充电桩，其特征在于，包括地基腔和设置于所述地基腔内且通过升降模块与所述地基腔相连接的柜体；

所述柜体内部设置有电源模块与用于切换所述电源模块的充电模式的控制模块；

所述电源模块包括与所述控制模块分别相连接的快充单元和慢充单元；

所述快充单元和所述慢充单元共用充电线缆与电动汽车相连接；

所述柜体侧壁上设置有分别与所述控制模块相连接的显示屏、充电接口和支付区。

2.根据权利要求1所述的隐藏式充电桩，其特征在于，所述升降模块包括用于调节所述柜体高度的驱动件和用于支撑所述柜体稳定性的支撑件；

所述驱动件的两端分别与所述柜体的底部和所述地基腔相连接；

所述支撑件的两端分别与所述柜体的底部和所述地基腔相连接。

3.根据权利要求1所述的隐藏式充电桩，其特征在于，所述柜体上设置有盖板；

所述盖板顶部呈三角形倾斜面，且两侧设置有集水槽；

所述集水槽的底部设置有排水孔；

所述排水孔与排水管道相连接。

4.根据权利要求3所述的隐藏式充电桩，其特征在于，还包括与所述电源模块相连接的太阳能模块。

5.根据权利要求1所述的隐藏式充电桩，其特征在于，所述柜体内底部设置有散热模块；

所述散热模块包括电机和扇叶；

所述扇叶设置于所述电机的输出轴上；

所述柜体上设置有通风口。

6.根据权利要求1所述的隐藏式充电桩，其特征在于，所述柜体上还设置有至少一个手机充电线。

7.根据权利要求1所述的隐藏式充电桩，其特征在于，还包括与所述控制模块相连接的报警模块。

8.根据权利要求7所述的隐藏式充电桩，其特征在于，所述报警模块包括GPS定位单元和闪光单元；

所述GPS定位单元用于发送电动汽车充电桩的位置信息至充电系统；

所述闪光单元用于提醒电动汽车充电桩周围的人员对其进行查看。

9.根据权利要求8所述的隐藏式充电桩，其特征在于，所述控制模块通过有线方式或无线方式与移动终端进行通信用于接收用户的指令。

10.根据权利要求9所述的隐藏式充电桩，其特征在于，所述移动终端为手机、平板电脑或遥控器。