CN208407864U - 一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置 - Google Patents

一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置,包括第一支撑柱,所述第一支撑柱的顶端固定安装有第一电机箱,第一电机箱的一侧内壁上固定安装有第一驱动电机,第一驱动电机的输出轴上固定连接有第一转动杆,所述第一转动杆远离第一驱动电机的一端固定安装有第一齿轮,第一齿轮上啮合有多个均匀分布的链条,所述第一支撑柱的一侧固定安装有收集池,收集池远离第一支撑柱的一侧固定安装有第二支撑柱,所述第二支撑柱的顶端固定安装有第二电机箱。本实用新型结构简单,操作方便,第一清洗喷头与第二清洗喷头的相配合可以同时对链条上的配件进行全面清洗,而且可以有效阻止废水迸溅,清洗效果大大增加,且提高了清洗效率。

Description

一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置
技术领域
本实用新型涉及电泳漆技术领域,尤其涉及一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置。
背景技术
在申请号为CN201620366327.5的发明公开了一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置,包括放置室、清洗室和放置台,清洗室的一側面与放置室的一侧面園定连接,清洗台的另一側面与收纳箱的一侧面園定连接,放置室的另一侧面与放置台的一侧面固定连接,放置台的顶部设置有轴承座,轴承座的一侧面设置有挡板,轴承座的另一侧面设置有缓冲块,且挡板和缓冲块的底部均与放置台上表面固定连接,设置放置室的顶部设置有循环水泵,循环水泵的顶部固定连接有导水管,该用于汽车配件电泳漆的清洗装置,清洗效果好,节省了人力,智能化程度高,清洗速度快,清洗效率高,有效的提高了生产效率,能够将清洗液进行循环利用,循环利用率高,避免了资源的浪费,但该清洗装置只能对其配件的一半表面进行清洗,其配件的另一半表面则清洗不到,则需要来回清洗,而且清洗过程中会产生污水迸溅,清洗效果不好,且清洗效率低。
为此我们提出一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置,以此来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置,包括第一支撑柱,所述第一支撑柱的顶端固定安装有第一电机箱,第一电机箱的一侧内壁上固定安装有第一驱动电机,第一驱动电机的输出轴上固定连接有第一转动杆,所述第一转动杆远离第一驱动电机的一端固定安装有第一齿轮,第一齿轮上啮合有多个均匀分布的链条,所述第一支撑柱的一侧固定安装有收集池,收集池远离第一支撑柱的一侧固定安装有第二支撑柱,所述第二支撑柱的顶端固定安装有第二电机箱,第二电机箱的一侧内壁上固定安装有第二驱动电机,第二驱动电机的输出轴上固定连接有第二转动杆,所述第二转动杆远离第二驱动电机的一端固定安装有第二齿轮,第二齿轮啮合于链条内,第二齿轮通过链条与第一齿轮相配合,所述第一支撑柱远离收集池的一侧固定安装有第一水泵,第一水泵的出水口固定安装有第一管道,第一管道上固定安装有多个第一清洗喷头,所述第一水泵的进水口固定安装有第二管道,第二管道延伸至第一支撑柱的一侧并设置在收集池内,第二管道远离进水口的一端固定安装有第一过滤块,所述第二支撑柱远离收集池的一侧固定安装有第二水泵,第二水泵的输出口固定安装有第三管道,第三管道延伸至第二支撑柱的一侧并固定安装有多个第二清洗喷头,第二清洗喷头与第一清洗喷头相配合,第二水泵的输入口固定安装有第四管道,第四管道延伸至第二支撑柱的一侧并设置在收集池内,第四管道远离输入口的一端固定安装有第二过滤块,第二过滤块与第一过滤块均与收集池配合。
优选的,所述第二电机箱的顶部焊接有支撑杆,支撑杆的顶端焊接有挡板,挡板的底部开设有凹槽。
优选的,所述凹槽的一侧内壁上固定安装有第三驱动电机,第三驱动电机的输出轴上固定连接有第三转动杆。
优选的,所述第三转动杆远离第三驱动电机的一端固定安装有毛刷。
优选的,所述第一支撑柱靠近收集池的一侧焊接有第三电机箱,第三电机箱的底部内壁上固定安装有第四驱动电机。
优选的,所述第四驱动电机的输出轴上固定连接有第四转动杆,第四转动杆的顶端固定安装有吸水风扇。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过第一支撑柱、第一电机箱、第一驱动电机、第一转动杆、第一齿轮、链条、第二支撑柱、第二电机箱、第二驱动电机、第二转动杆、第二齿轮、第一水泵、第一管道、第一清洗喷头、第二管道、第一过滤块、第二水泵、第三管道、第二清洗喷头、第四管道和第二过滤块的相配合,第一清洗喷头与第二清洗喷头相配合,可以直接对链条上的配件进行清洗,通过收集池、支撑杆、挡板、凹槽、第三驱动电机、第三转动杆、毛刷、第三电机箱、第四驱动电机、第四转动杆和吸水风扇的相配合,可以将废水导入收集池内。
本实用新型结构简单,操作方便,第一清洗喷头与第二清洗喷头的相配合可以同时对链条上的配件进行全面清洗,而且可以有效阻止废水迸溅,清洗效果大大增加,且提高了清洗效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置的俯视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置的图1中A部分结构示意图。
图中:1第一支撑柱、2第一电机箱、3第一驱动电机、4第一转动杆、5第一齿轮、6链条、7第二支撑柱、8第二电机箱、9第二驱动电机、10第二转动杆、11第二齿轮、12第一水泵、13第一管道、14第一清洗喷头、15第二管道、16第一过滤块、17收集池、18第二水泵、19第三管道、20第二清洗喷头、21第四管道、22第二过滤块、23支撑杆、24挡板、25凹槽、26第三驱动电机、27第三转动杆、28毛刷、29第三电机箱、30第四驱动电机、31第四转动杆、32吸水风扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置,包括第一支撑柱1,第一支撑柱1的顶端固定安装有第一电机箱2,第一电机箱2的一侧内壁上固定安装有第一驱动电机3,第一驱动电机3的输出轴上固定连接有第一转动杆4,第一转动杆4远离第一驱动电机3的一端固定安装有第一齿轮5,第一齿轮5上啮合有多个均匀分布的链条6,第一支撑柱1的一侧固定安装有收集池17,收集池17远离第一支撑柱1的一侧固定安装有第二支撑柱7,第二支撑柱7的顶端固定安装有第二电机箱8,第二电机箱8的一侧内壁上固定安装有第二驱动电机9,第二驱动电机9的输出轴上固定连接有第二转动杆10,第二转动杆10远离第二驱动电机9的一端固定安装有第二齿轮11,第二齿轮11啮合于链条6内,第二齿轮11通过链条6与第一齿轮5相配合,第一支撑柱1远离收集池17的一侧固定安装有第一水泵12,第一水泵12的出水口固定安装有第一管道13,第一管道13上固定安装有多个第一清洗喷头14,第一水泵12的进水口固定安装有第二管道15,第二管道15延伸至第一支撑柱1的一侧并设置在收集池17内,第二管道15远离进水口的一端固定安装有第一过滤块16,第二支撑柱7远离收集池17的一侧固定安装有第二水泵18,第二水泵18的输出口固定安装有第三管道19,第三管道19延伸至第二支撑柱7的一侧并固定安装有多个第二清洗喷头20,第二清洗喷头20与第一清洗喷头14相配合,第二水泵18的输入口固定安装有第四管道21,第四管道21延伸至第二支撑柱7的一侧并设置在收集池17内,第四管道21远离输入口的一端固定安装有第二过滤块22,第二过滤块22与第一过滤块16均与收集池17配合,本实用新型中,通过第一支撑柱1、第一电机箱2、第一驱动电机3、第一转动杆4、第一齿轮5、链条6、第二支撑柱7、第二电机箱8、第二驱动电机9、第二转动杆10、第二齿轮11、第一水泵12、第一管道13、第一清洗喷头14、第二管道15、第一过滤块16、第二水泵18、第三管道19、第二清洗喷头20、第四管道21和第二过滤块22的相配合,第一清洗喷头14与第二清洗喷头20相配合,可以直接对链条6上的配件进行清洗,通过收集池17、支撑杆23、挡板24、凹槽25、第三驱动电机26、第三转动杆27、毛刷28、第三电机箱29、第四驱动电机30、第四转动杆31和吸水风扇32的相配合,可以将废水导入收集池17内,本实用新型结构简单,操作方便,第一清洗喷头14与第二清洗喷头20的相配合可以同时对链条6上的配件进行全面清洗,而且可以有效阻止废水迸溅,清洗效果大大增加,且提高了清洗效率。
本实用新型中,第二电机箱8的顶部焊接有支撑杆23,支撑杆23的顶端焊接有挡板24,挡板24的底部开设有凹槽25,凹槽25的一侧内壁上固定安装有第三驱动电机26,第三驱动电机26的输出轴上固定连接有第三转动杆27,第三转动杆27远离第三驱动电机26的一端固定安装有毛刷28,第一支撑柱1靠近收集池17的一侧焊接有第三电机箱29,第三电机箱29的底部内壁上固定安装有第四驱动电机30,第四驱动电机30的输出轴上固定连接有第四转动杆31,第四转动杆31的顶端固定安装有吸水风扇32,本实用新型中,通过第一支撑柱1、第一电机箱2、第一驱动电机3、第一转动杆4、第一齿轮5、链条6、第二支撑柱7、第二电机箱8、第二驱动电机9、第二转动杆10、第二齿轮11、第一水泵12、第一管道13、第一清洗喷头14、第二管道15、第一过滤块16、第二水泵18、第三管道19、第二清洗喷头20、第四管道21和第二过滤块22的相配合,第一清洗喷头14与第二清洗喷头20相配合,可以直接对链条6上的配件进行清洗,通过收集池17、支撑杆23、挡板24、凹槽25、第三驱动电机26、第三转动杆27、毛刷28、第三电机箱29、第四驱动电机30、第四转动杆31和吸水风扇32的相配合,可以将废水导入收集池17内,本实用新型结构简单,操作方便,第一清洗喷头14与第二清洗喷头20的相配合可以同时对链条6上的配件进行全面清洗,而且可以有效阻止废水迸溅,清洗效果大大增加,且提高了清洗效率。
工作原理:当需要对喷涂过电泳漆的汽车配件进行清洗时,同时启动第一驱动电机3和第二驱动电机9,使得第一驱动电机3和第二驱动电机9分别带动第一齿轮5和第二齿轮11转动,第一齿轮5和第二齿轮11带动链条6转动,链条6带动汽车配件进行移动,同时,启动第一水泵12和第二水泵18,通过第一清洗喷头14对汽车配件的表面进行清洗,通过第二清洗喷头20对该汽车配件的底部表面进行清洗,与此同时,启动第三驱动电机26和第四驱动电机30,使得毛刷28对链条6上的汽车配件进行清理,且挡板24可以阻挡清洗喷头20所喷出的水迸溅,第四驱动电机30带动吸水风扇32进行转动,可以将链条6上的废水通过吸水风扇32的吸力将废水导入收集池17内,收集池17内的废水通过第一过滤块16和第二过滤块22的过滤进入对应的水泵中,即可完成对汽车配件的清洗。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置,包括第一支撑柱(1),其特征在于,所述第一支撑柱(1)的顶端固定安装有第一电机箱(2),第一电机箱(2)的一侧内壁上固定安装有第一驱动电机(3),第一驱动电机(3)的输出轴上固定连接有第一转动杆(4),所述第一转动杆(4)远离第一驱动电机(3)的一端固定安装有第一齿轮(5),第一齿轮(5)上啮合有多个均匀分布的链条(6),所述第一支撑柱(1)的一侧固定安装有收集池(17),收集池(17)远离第一支撑柱(1)的一侧固定安装有第二支撑柱(7),所述第二支撑柱(7)的顶端固定安装有第二电机箱(8),第二电机箱(8)的一侧内壁上固定安装有第二驱动电机(9),第二驱动电机(9)的输出轴上固定连接有第二转动杆(10),所述第二转动杆(10)远离第二驱动电机(9)的一端固定安装有第二齿轮(11),第二齿轮(11)啮合于链条(6)内,第二齿轮(11)通过链条(6)与第一齿轮(5)相配合,所述第一支撑柱(1)远离收集池(17)的一侧固定安装有第一水泵(12),第一水泵(12)的出水口固定安装有第一管道(13),第一管道(13)上固定安装有多个第一清洗喷头(14),所述第一水泵(12)的进水口固定安装有第二管道(15),第二管道(15)延伸至第一支撑柱(1)的一侧并设置在收集池(17)内,第二管道(15)远离进水口的一端固定安装有第一过滤块(16),所述第二支撑柱(7)远离收集池(17)的一侧固定安装有第二水泵(18),第二水泵(18)的输出口固定安装有第三管道(19),第三管道(19)延伸至第二支撑柱(7)的一侧并固定安装有多个第二清洗喷头(20),第二清洗喷头(20)与第一清洗喷头(14)相配合,第二水泵(18)的输入口固定安装有第四管道(21),第四管道(21)延伸至第二支撑柱(7)的一侧并设置在收集池(17)内,第四管道(21)远离输入口的一端固定安装有第二过滤块(22),第二过滤块(22)与第一过滤块(16)均与收集池(17)配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置,其特征在于,所述第二电机箱(8)的顶部焊接有支撑杆(23),支撑杆(23)的顶端焊接有挡板(24),挡板(24)的底部开设有凹槽(25)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置,其特征在于,所述凹槽(25)的一侧内壁上固定安装有第三驱动电机(26),第三驱动电机(26)的输出轴上固定连接有第三转动杆(27)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置,其特征在于,所述第三转动杆(27)远离第三驱动电机(26)的一端固定安装有毛刷(28)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置,其特征在于,所述第一支撑柱(1)靠近收集池(17)的一侧焊接有第三电机箱(29),第三电机箱(29)的底部内壁上固定安装有第四驱动电机(30)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车配件电泳漆的清洗装置,其特征在于,所述第四驱动电机(30)的输出轴上固定连接有第四转动杆(31),第四转动杆(31)的顶端固定安装有吸水风扇(32)。
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