CN208402300U - 一种电子站牌进风口防雨结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电子站牌进风口防雨结构,包括站牌箱体,在所述站牌箱体的侧壁上设置有进风口,在所述箱体的内部对应所述进风口的位置安装有挡雨板,所述挡雨板为朝向进风口方向倾斜向下设置,所述挡雨板的底部与进风口的下沿连接。本实用新型整体结构简单,易于安装,在进风口的内部通过设置结构简单的挡雨板,不但可以解决进风口的通风结构,使进风口不限于百叶窗的形式,还可以在保证通风散热状态良好的前提下,100%的保证雨水不会通过进风口进入电子站牌内部,使站牌在雨天依然可以可靠的工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电子站牌,特别涉及一种电子站牌进风口防雨结构,属于交通基础设施技术领域。
背景技术
利用公交出行是城镇居民最主要的交通手段,因此,公交站牌的功能性极大地影响着人们出行的便利度,现有的公交站牌普遍为智能电子站牌,具有智能化和多功能化的特点。在这种智能电子站牌的内部安装有大量的电子元器件,利用220V电压进行供电,且采用各类型变压器进行电压调节。所以站牌内部对温度和湿度都有一定的要求,需要控制温度和湿度,尤其是内部不能进水,进水后一方面会导致内部湿度增大,影响电子元器件的使用,另一方面如果雨水溅射到元器件上,会导致电路短路对元器件造成损坏,影响站牌的使用。
因为智能电子站牌内部安装有大量的电子元器件,在工作时会产生较多的热量,现有的电子站牌都会在箱体上设置通气口,用以将箱体内的热量排至箱体外,以保证电子站牌的正常运行。为了避免外界的杂物和雨水通过通气口进入箱体内部,一般会在通气口处安装有百叶窗,因受到百叶窗自身形状的限制,要想获得更大的通风面积,需要增大通气口的宽度和长度,这样在一定程度上又增加了防雨的困难,仅依靠通气口处安装的百叶窗已无法满足电子站牌防雨的要求。
实用新型内容
本实用新型主要觖决的技术问题是,提供一种在保证通风散热状态良好的前提下,可有效防止雨水进入站牌箱体内部,保证站牌在雨天可靠工作的电子站牌进风口防雨结构。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种电子站牌进风口防雨结构,包括站牌箱体,在所述站牌箱体的侧壁上设置有进风口,在所述箱体的内部对应所述进风口的位置安装有挡雨板,所述挡雨板为平板结构并朝向进风口方向倾斜向下设置,所述挡雨板的底部与进风口的下沿焊接连接,所述挡雨板的侧边与箱体的侧壁焊接固定连接;或,所述挡雨板包括底板,在底板的两侧设置有侧板,所述底板的底部与进风口的下沿焊接连接,所述进风口位于两个侧板之间,侧板焊接在箱体的侧壁上。
进一步,在所述箱体两侧的侧壁上分别设置有进风口,所述挡雨板设置在两个进风口之间,所述挡雨板的中间向上折弯形成对应两个进风口的两个斜面,所述挡雨板的两端分别与两个所述进风口的下沿连接。
进一步,在所述挡雨板上设置有走线口。
进一步,所述挡雨板的最高点与进风口下沿的垂直高度为5cm。
进一步,所述挡雨板与箱体的连接处涂有密封胶。
综上所述,本实用新型提供的一种电子站牌进风口防雨结构,整体结构简单,易于安装,在进风口的内部通过设置结构简单的挡雨板,不但可以解决进风口的通风结构,使进风口不限于百叶窗的形式,还可以在保证通风散热状态良好的前提下, 100%的保证雨水不会通过进风口进入电子站牌内部,使站牌在雨天依然可以可靠的工作。
附图说明
图1是本实用新型电子站牌结构图;
图2是图1的侧向视图;
图3是本实用新型挡雨板结构示意图。
如图1至图3所示,箱体1,排风口2,进风口3,挡雨板4,走线口5。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
实施例一:
如图1和图2所示,本实用新型提供的一种电子站牌进风口防雨结构,包括站牌箱体1,在站牌箱体1的侧壁上设置有用于通风散热的风口,风口包括设置在侧壁上方的排风口2和设置在侧壁下方的进风口3。当站牌内部环境温度较高时,散热风机启动,将站牌内部电器元件产生的热量经过排风口2排至站牌箱体1的外部,冷空气从进风口3进入箱体1的内部,增加空气循环,达到降低站牌内部环境温度的目的。在箱体1的两个相对的侧壁上分别设置有一个排风口2和一个进风口3,用以增加通风面积,提高散热效果。
本实施例中,在箱体1的内部对应进风口3的位置安装有挡雨板4,因为箱体1 的两个相对的侧壁上均设置有一个进风口3,挡雨板4横跨于箱体1的内部空间设置在两个进风口3之间。
本实施例中,挡雨板4采用平板结构,挡雨板4的中间向上折弯,整体呈三角形,对应两个进风口3形成两个斜面,挡雨板4两端的底部分别与两个进风口3的下沿焊接连接,挡雨板4的侧边与箱体1的侧壁焊接连接,挡雨板4将箱体1的内部空间分隔成上下两个部分。为了保证密封性,在挡雨板4与箱体1的连接处还涂有密封胶。为了便于箱体1内部的电器元件走线,在挡雨板4上设置有走线口5。
当箱体1只在一侧设置一个进风口3时,挡雨板4可以只采用一个倾斜的平板结构,其底部与进风口3的下沿焊接连接,两个侧边与箱体1的侧壁焊接连接。
在下雨时,少量雨水会通过进风口3进入箱体1的内部,此时挡雨板4会将进入的雨水挡住,同时由于挡雨板4整体具有一个坡度,雨水进入箱体1内部后因为重力作用会向低处流淌,因为挡雨板4的底部与进风口3的下沿在同一高度上,挡雨板4挡住的雨水会通过进风口3流出箱体1外,这样就完全防止雨水进入到箱体1 内部,并可保证水能顺利流出。
为了进一步保证防雨的效果,本实施例中,优选挡雨板4的最高点与进风口3下沿的垂直高度为5cm,使挡雨板4具有较为合理的坡度,保证可以完全阻挡住从进风口3进入的雨水,并使雨水能顺利流出。
本实用新型提供的防雨结构,整体结构简单,易于安装,在保证通风散热状态良好的前提下,100%的保证雨水不会进入电子站牌内部,使站牌在雨天依然可以可靠的工作,有效解决了传统设计在排风散热和防雨方面不能兼顾的问题。
实施例二:
与实施例一不同之处在于,挡雨板4包括底板,底板为中间向上折弯的结构,底板相对于两个进风口3具有两个斜面,在底板的两侧再设置有侧板,侧板可以垂直设置在底板的两侧,也可以呈一定的倾斜角度设置在底板的两侧,底板两端的底部与进风口3的下沿焊接连接,侧板焊接在箱体1的侧壁上,进风口3位于两个侧板之间,底板及两个侧板将进风口3周围的空间围起来。
如上所述,结合附图所给出的方案内容,可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种电子站牌进风口防雨结构,包括站牌箱体,在所述站牌箱体的侧壁上设置有进风口,其特征在于:在所述箱体的内部对应所述进风口的位置安装有挡雨板,所述挡雨板为平板结构并朝向进风口方向倾斜向下设置,所述挡雨板的底部与进风口的下沿焊接连接,所述挡雨板的侧边与箱体的侧壁焊接固定连接;或,所述挡雨板包括底板,在底板的两侧设置有侧板,所述底板的底部与进风口的下沿焊接连接,所述进风口位于两个侧板之间,所述侧板焊接在箱体的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种电子站牌进风口防雨结构,其特征在于:在所述箱体两侧的侧壁上分别设置有进风口,所述挡雨板设置在两个进风口之间,所述挡雨板的中间向上折弯形成对应两个进风口的两个斜面,所述挡雨板的两端分别与两个所述进风口的下沿连接。
3.根据权利要求2所述的一种电子站牌进风口防雨结构,其特征在于:在所述挡雨板上设置有走线口。
4.根据权利要求1或2所述的一种电子站牌进风口防雨结构,其特征在于:所述挡雨板的最高点与进风口下沿的垂直高度为5cm。
5.根据权利要求1所述的一种电子站牌进风口防雨结构,其特征在于:所述挡雨板与箱体的连接处涂有密封胶。
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