CN208368959U - 一种电力系统高防护保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电力系统技术领域，公开了一种电力系统高防护保护装置，设置有壳体；壳体为全密封塑料模具壳体；壳体上端和下端嵌装有多个接线接口，各个接线接口均通过航空插头与外部电路设备进行连接；航空插头采用耐高温塑料圆形后螺母插座，直式带电缆紧固插头，插头与插座通过螺纹连接。本实用新型采用IP66防水等级的高防护可插拔航空插头进行对外连接，阻燃，耐高低温，可轻松更换，壳体也采用全密封的壳体，使所有的带电部分均处于严格密封的环境，潮气和盐雾无法进入装置，进而使保护装置的可靠性大大提高。

Description

一种电力系统高防护保护装置

技术领域

本实用新型属于电力系统保护装置技术领域，尤其涉及一种电力系统高防护保护装置。

背景技术

目前，业内常用的现有技术是这样的：

随着国家经济发展，各类开关柜、环网柜等电力设备日益增加，维护成本也随之提高，尤其是高寒、近海的户外开关柜和环网柜受恶劣环境影响，维护成本更高，可靠性急需提高。微机综合保护装置作为开关柜、环网柜的核心器件，其可靠性已严重制约开关柜、环网柜的发展，传统的微机综合保护装置对外接口均使用栅栏式接线端子或螺钉压接的欧式接线端子，导致当微机综合保护装置在更换或检修时需要拆卸大量的接线，维护困难，维护费用高，而且传统的微机综合保护装置的外接端子金属带电部分均裸露在外，在潮湿，凝露甚至盐雾的环境，端子导电回路之间容易出现绝缘降低甚至出现短路现象，降低了微机综合保护装置的可靠性。

目前技术中已检索到微机综合保护装置，但并未检索到高防护保护装置。

综上所述，现有技术存在的问题是：

(1)当微机综合保护装置在更换或检修时需要拆卸大量的接线，维护困难，维护费用高；

(2)传统的微机综合保护装置的外接端子金属带电部分均裸露在外，容易出现绝缘降低甚至出现短路现象，降低了微机综合保护装置的可靠性。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种电力系统高防护保护装置。

本实用新型是这样实现的，一种电力系统高防护保护装置设置有：

壳体；

壳体为全密封耐高温塑料模具壳体，由下壳体和上盖组成，下壳体与上盖之间用硅橡胶条密封，不锈钢螺钉固定；

下壳体底部左右两侧带安装孔，通过螺钉固安装；下壳体上下两侧开有多个圆形孔，用于嵌装各个航空插座接口，航空插座与下壳体之间用硅橡胶垫圈密封；

上盖下沉面开有多个状态指示灯灯孔，整体下沉面用PVC面膜粘贴密封；

航空插头插座；

航空插座采用耐高温塑料外壳，后螺母嵌入固定，插针孔为全铜镀金，与航空插头通过螺纹紧固连接；

航空插头采用耐高温塑料外壳，直式对接带电缆紧固插头，插针为全铜镀金，插头带活动螺母，插入带螺纹的插座后旋转螺母紧固，电缆连接外部电路。

本实用新型采用IP66防水等级的高防护可插拔航空插头进行对外连接，阻燃，耐高低温，可轻松更换，壳体也采用全密封的壳体，使所有的带电部分均处于严格密封的环境，潮气和盐雾无法进入装置，进而使保护装置的可靠性大大提高。

进一步，接线接口包括：电压总线接口、电流总线接口、控制开出接口、设备接口、显示终端接口、信号开入接口、信号开出接口；

电压总线接口通过电缆与电压互感器连接，电流总线接口通过电缆与电流互感器连接，控制开出接口通过电缆与断路器操作装置连接，设备接口通过电缆与电源连接，显示终端接口通过电缆与人机交互装置连接，信号开入接口通过电缆与断路器开入信号接点连接，信号开出接口通过电缆与事故音响装置连接。

本实用新型通过不同电气类型回路的接线接口与相对应的外部设备连接，既可有效避免不同电气回路之间的串扰，提高抗干扰能力，又可方便对其中单独一条线路的检修与更换。

进一步，不同电气类型回路的电缆通过不同颜色的导线线芯与外部设备连接。

本实用新型通过不同颜色的导线线芯可以方便进行信号识别，方便安装和维修。

进一步，壳体表面嵌装有多个状态指示灯。

本实用新型通过状态指示灯可以直观指示装置的工作状态和保护动作状态，方便调试和检修。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的电力系统高防护保护装置结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的航空插头结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的壳体示意图；

图中：1、事故音响装置；2、断路器开入信号接点；3、人机交互装置；4、电源；5、航空插座；6、航空插头；7、电压互感器；8、电流互感器；9、断路器操作装置；10、壳体。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供的电力系统高防护保护装置包括：事故音响装置1、断路器开入信号接点2、人机交互装置3、电源4、航空插座5、航空插头6、电压互感器7、电流互感器8、断路器操作装置9、壳体10。

壳体10为全密封塑料模具壳体，由下壳体和上盖组成，下壳体与上盖之间用硅橡胶条密封，不锈钢螺钉固定；

壳体10下壳体底部左右两侧带安装孔，通过螺钉固安装；下壳体上下两侧开有多个圆形孔，用于嵌装各个航空插座5接口，航空插座5与下壳体之间用硅橡胶垫圈密封；

壳体10上盖下沉面开有多个状态指示灯灯孔，整体下沉面用PVC面膜粘贴密封；

航空插座5采用耐高温塑料外壳，后螺母嵌入固定，插针孔为全铜镀金，与航空插头通过螺纹紧固连接；

航空插头6采用耐高温塑料外壳，直式对接带电缆紧固插头，插针为全铜镀金，插头带活动螺母，插入带螺纹的插座后旋转螺母紧固，电缆连接外部电路；

接线接口包括：电压总线接口、电流总线接口、控制开出接口、设备接口、显示终端接口、信号开入接口、信号开出接口；

电压总线接口通过电缆与电压互感器7连接，电流总线接口通过电缆与电流互感器8连接，控制开出接口通过电缆与断路器操作装置9连接，设备接口通过电缆与电源4连接，显示终端接口通过电缆与人机交互装置3连接，信号开入接口通过电缆与断路器开入信号接点2连接，信号开出接口通过电缆与事故音响装置1连接。

作为优选，壳体10表面嵌装有多个状态指示灯。

作为优选，航空插头6通过不同颜色的导线线芯与外部设备连接。

各个接线接口的航空插头6不同颜色的导线线芯连接关系为：

本实用新型在使用时，5路电压采样通过保护装置自带的电压总线电缆直接连接到柜内的电压互感器；4路电流采样通过保护装置自带的电流总线电缆直接连接到柜内的电流互感器；分合闸控制输出通过保护装置自带的控制开出总线直接连接到柜内断路器机构，保护装置的工作电源和RS485接口通过自带的设备接口电缆直接连接到柜内电源系统和后台系统；分体的人机界面通过保护装置自带的显示终端电缆直接连接，供给人机界面模块电源和通过RS485总线供给所需数据；7路开关量输入通过保护装置自带的信号开入电缆直接连接断路器机构的各开关量；3路开关量开出通过保护装置自带的信号开出电缆直接连接柜内事故音响系统；保护装置自带的航空插座插头结构如图2所示，电缆由不同颜色的导线线芯组成，根据颜色的不同与柜内不同信号进行连接，该保护装置对外接线均采用高防护可插拔航空插头电缆插接，保护主机壳体采用全密封壳体，确保潮气不进入带电部件，大大提高了可靠性。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种电力系统高防护保护装置，其特征在于，所述电力系统高防护保护装置设置有：

壳体；

壳体为全密封耐高温塑料模具壳体，由下壳体和上盖组成，下壳体与上盖之间用硅橡胶条密封，不锈钢螺钉固定；

下壳体底部左右两侧带安装孔，通过螺钉固安装；下壳体上下两侧开有多个圆形孔，用于嵌装各个航空插座接口，航空插座与下壳体之间用硅橡胶垫圈密封；

上盖下沉面开有多个状态指示灯灯孔，整体下沉面用PVC面膜粘贴密封；

航空插头插座；

航空插座采用耐高温塑料外壳，后螺母嵌入固定，插针孔为全铜镀金，与航空插头通过螺纹紧固连接；

航空插头采用耐高温塑料外壳，直式对接带电缆紧固插头，插针为全铜镀金，电缆与外部电路设计进行连接。

2.如权利要求1所述电力系统高防护保护装置，其特征在于，接线接口包括：电压总线接口、电流总线接口、控制开出接口、设备接口、显示终端接口、信号开入接口、信号开出接口；

电压总线接口通过电缆与电压互感器连接，电流总线接口通过电缆与电流互感器连接，控制开出接口通过电缆与断路器操作装置连接，设备接口通过电缆与电源连接，显示终端接口通过电缆与人机交互装置连接，信号开入接口通过电缆与断路器开入信号接点连接，信号开出接口通过电缆与事故音响装置连接。

3.如权利要求1所述电力系统高防护保护装置，其特征在于，航空插头通过不同颜色的导线线芯与外部设备连接。

4.如权利要求1所述电力系统高防护保护装置，其特征在于，壳体表面嵌装有多个状态指示灯。