CN208368315U - 改进型油枕 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改进型油枕，属于电力设备技术领域，解决了传统油枕安全性能较差，存在变压器油路被堵塞的隐患。主要包括设置在油枕主体腔体内的胶囊袋防堵塞机构，胶囊袋防堵塞机构为四周镂空式支架，其包括闭合连接的方形框架，横跨设置的拱形脊背，方形框架四角落内部设有强力磁铁。本实用新型具备很高的安全性，当胶囊袋袋泄漏进油下坠时，通过巧妙的结构设计有效杜绝变压器油路堵塞现象；采用强力磁铁作为稳固装置，无需对油枕本体做任何改进，改造实现容易，尤其适合已经投入运行的电力系统；改进成本低，实用性很强，特别是在迎峰度夏期间，减轻了供电部门的检修压力，在电力系统技术领域具有重要意义。

Description

改进型油枕

技术领域

本实用新型属于电力设备技术领域，具体地说，尤其涉及一种改进型油枕。

背景技术

变压器油枕是变压器的一个重要组成部分，它对变压器冷却循环中的储油量进行调节，保证变压器的正常工作温度。当变压器油的体积随着温度的膨胀或者减小时，油枕起着调节油量作用，保证变压器油箱内经常充满油，同时由于安装了油枕，使变压器与空气的接触面减少，减缓了油的劣化速度，所以油枕对变压器的正常运行起着极其重要的保护作用。

常见的油枕有开启式、胶囊袋式和波纹管式三种类型，其中胶囊袋式油枕应用最为广泛，目前投入运行的35千伏变压器普遍采用胶囊袋式油枕保护系统，即在油枕中设一胶囊袋将油与外界空气隔开，以避免油与外界空气接触，保证变压器本体的绝缘油不会被氧化或受潮。其基本工作原理是：变压器本体油通过气体继电器与油枕相连，当本体油膨胀时，油枕将油吸收，胶囊袋将空气排出，油位升高；当本体油缩减时，油枕里的油返回本体，胶囊袋吸入空气，油位降低。

由于胶囊袋采用橡胶材料，长年使用难免出现开裂、脱落等老化现象，致使胶囊袋进油，由于重量的原因，胶囊袋紧贴油枕和变压器本体的接口，并将其堵塞，当变压器本体油膨胀时无法及时进入油枕，导致气体继电器或气体部位因为压力升高出现溢油现象；当本体油收缩时，油枕里的油无法流入本体，诱发安全事故。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种改进型油枕。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种改进型油枕，包括设有放气塞、注放油管的油枕主体，设置在所述油枕主体腔内的胶囊袋，与所述油枕主体导通连接并设有阀门Ⅱ的抽气管路以及与所述油枕主体腔体导通连接的管路接口Ⅰ，所述管路接口Ⅰ下端与所述胶囊袋密封导通连接，所述管路接口Ⅰ上端通过设有阀门Ⅰ的管路与连接管连通，所述抽气管路也与所述连接管连通，所述连接管的末端与吸湿器导通连接，所述油枕主体底部设有管路接口Ⅱ，所述管路接口Ⅱ与变压器油管导通连接，所述管路接口Ⅱ上方设有胶囊袋防堵塞机构，且所述胶囊袋防堵塞机构位于所述油枕主体腔体内，所述胶囊袋防堵塞机构为四周镂空式支架，其包括闭合连接的方形框架，所述方形框架的两相对侧边之间横跨若干呈等间距分布的拱形脊背，所述拱形脊背采用焊接连接方式与所述方形框架固定连接，所述方形框架四个角落内部固定安装设有强力磁铁。

优选地，每个所述拱形脊背与所述方形框架固定连接的两连接点之间还设有与所述方形框架固定连接的加强杆。

优选地，所述方形框架为矩形框架，所述拱形脊背横跨在所述矩形框架的两长侧边上。

优选地，所述胶囊袋防堵塞机构为不锈钢材质。

优选地，所述方形框架的中心点与所述管路接口Ⅱ的圆心重合。

优选地，所述油枕主体设有与腔体导通连接的集污盒和注放油管。

优选地，所述油枕主体下部一侧设有油位计，所述油位计与设置在所述油枕主体底部的油位传感器电信号连接。

优选地，所述油枕主体顶部两端设有放气塞。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型具备很高的安全性，当胶囊袋泄漏进油下坠时，通过巧妙的结构设计有效杜绝变压器油路堵塞现象；采用强力磁铁作为稳固装置，无需对油枕本体做任何改进，改造实现容易，尤其适合已经投入运行的电力系统；

2.本实用新型将防堵塞装置设计为四周镂空式，丝毫不影响绝缘油流通率；

3.本实用新型改进成本低，实用性很强，特别是在迎峰度夏期间，减轻了供电部门的检修压力，在电力系统技术领域具有重要意义。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型胶囊袋防堵塞机构结构示意图。

图中：1.油枕主体；2.胶囊袋；3.管路接口Ⅰ；4.阀门Ⅰ；5.管路；6.连接管；7.吸湿器；8.管路接口Ⅱ；9.变压器油管；10.胶囊袋防堵塞机构；11. 方形框架；12.拱形脊背；13.加强杆；14.集污盒；15.注放油管；16.油位计；17.放气塞；18.阀门Ⅱ；19.抽气管路。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

一种改进型油枕，包括设有放气塞17、注放油管15的油枕主体1，设置在所述油枕主体1腔内的胶囊袋2，与所述油枕主体1导通连接并设有阀门Ⅱ18 的抽气管路19以及与所述油枕主体1腔体导通连接的管路接口Ⅰ3，所述管路接口Ⅰ3下端与所述胶囊袋2密封导通连接，所述管路接口Ⅰ3上端通过设有阀门Ⅰ4的管路5与连接管6连通，所述抽气管路19也与所述连接管6连通，所述连接管6的末端与吸湿器7导通连接，所述油枕主体1底部设有管路接口Ⅱ8，所述管路接口Ⅱ8与变压器油管9导通连接，所述管路接口Ⅱ8上方设有胶囊袋防堵塞机构10，且所述胶囊袋防堵塞机构10位于所述油枕主体1腔体内，所述胶囊袋防堵塞机构10为四周镂空式支架，其包括闭合连接的方形框架11，所述方形框架11的两相对侧边之间横跨若干呈等间距分布的拱形脊背12，所述拱形脊背12采用焊接连接方式与所述方形框架11固定连接，所述方形框架11四个角落内部固定安装设有强力磁铁。

优选地，每个所述拱形脊背12与所述方形框架11固定连接的两连接点之间还设有与所述方形框架11固定连接的加强杆13。

优选地，所述方形框架11为矩形框架，所述拱形脊背12横跨在所述矩形框架的两长侧边上。

优选地，所述胶囊袋防堵塞机构10为不锈钢材质。

优选地，所述方形框架11的中心点与所述管路接口Ⅱ8的圆心重合。

优选地，所述油枕主体1设有与腔体导通连接的集污盒14和注放油管15。

优选地，所述油枕主体1下部一侧设有油位计16，所述油位计16与设置在所述油枕主体1底部的油位传感器电信号连接。

优选地，所述油枕主体1顶部两端设有放气塞17。

实施例1:

一种改进型油枕，包括设有放气塞17、注放油管15的油枕主体油枕主体1，设置在所述油枕主体1腔内的胶囊袋2，与所述油枕主体1导通连接并设有阀门Ⅱ18的抽气管路19以及与油枕主体1腔体导通连接的管路接口Ⅰ3，管路接口Ⅰ3下端与胶囊袋2密封导通连接，所谓的密封导通连接是指管路接口Ⅰ与胶囊袋2相连通，并且管路接口Ⅰ与胶囊袋2之间的连接处是密封的。管路接口Ⅰ3 上端通过阀门Ⅰ4的管路5与连接管6连通，所述抽气管路19也与所述连接管 6连通，连接管6的末端与吸湿器7导通连接，油枕主体1底部设有管路接口Ⅱ8，管路接口Ⅱ8与变压器油管9导通连接。抽真空时，关闭放气塞17，将连接管6末端上的吸湿器7卸掉，将连接管6末端与抽真空系统相连，打开阀门Ⅱ 18和阀门Ⅰ4同时打开，启动抽真空系统，当达到规定的真空度，保持真空度一段时间后，向变压器注油并保持抽真空，当油枕主体1达到规定油位时，关闭阀门Ⅱ18，保持阀门Ⅰ4打开，将抽真空系统卸掉，连接管6连接吸湿器7，使经过吸湿器7的干燥空气缓慢进入到胶囊袋2内，使胶囊袋2舒展开，通过胶囊袋2的呼吸伸缩实现变压器在运行过程中的体积补偿。胶囊袋内部经过吸湿器及其连接管与大气相通，胶囊袋的底面紧贴地浮在储油柜上，使胶囊袋和油面之间没有空气，隔绝了油面和空气的接触。这样，空气中的氧不再和油中的气体相交换，油中溶解氧的含量渐渐下降，直到全部消耗完为止，从而可达到阻止油氧化的目的。用胶囊袋还可以防止外界的湿气、杂质等侵入变压器内部，使变压器能保持一定的干燥程度。当油面随温度变化时，胶囊袋也会随之膨胀和压缩，起到了呼吸的作用。管路接口Ⅱ8上方设有胶囊袋防堵塞机构10，而且该胶囊袋防堵塞机构10位于油枕主体1腔体内，胶囊袋防堵塞机构10为四周镂空式支架，镂空式结构设计可以便于绝缘油流通，其包括闭合连接的矩形框架，矩形框架的两相对长侧边之间横跨若干呈等间距分布的拱形脊背12，拱形脊背12采用焊接连接方式与矩形框架固定连接，矩形框架四个角落内部固定安装设有强力磁铁。安装时，矩形框架的中心点尽量与管路接口Ⅱ8的圆心重合，当然矩形框架的整体构架占地面积要大于管路接口Ⅱ8的口径大小。矩形框架通过强力磁铁稳固吸合在油枕主体1内，确保安装在矩形框架在油枕主体1 内不移位。当胶囊袋泄漏进油导致胶囊袋下坠时，由于矩形框架上的拱形脊背 12的支撑作用力可以保持管路接口Ⅱ8油路畅通。

本实施例具备很高的安全性，当胶囊袋泄漏进油下坠时，通过巧妙的结构设计有效杜绝变压器油路堵塞现象；采用强力磁铁作为稳固装置，无需对油枕本体做任何改进，改造实现容易，尤其适合已经投入运行的电力系统。而且改进成本低，实用性很强，特别是在迎峰度夏期间，减轻了供电部门的检修压力，在电力系统技术领域具有重要意义。

实施例2：

一种改进型油枕，包括设有放气塞17、注放油管15的油枕主体油枕主体1，设置在所述油枕主体1腔内的胶囊袋2，与所述油枕主体1导通连接并设有阀门Ⅱ18的抽气管路19以及与油枕主体1腔体导通连接的管路接口Ⅰ3，管路接口Ⅰ3下端与胶囊袋2密封导通连接，所谓的密封导通连接是指管路接口Ⅰ与胶囊袋2相连通，并且管路接口Ⅰ与胶囊袋2之间的连接处是密封的。管路接口Ⅰ3 上端通过阀门Ⅰ4的管路5与连接管6连通，所述抽气管路19也与所述连接管 6连通，连接管6的末端与吸湿器7导通连接，油枕主体1底部设有管路接口Ⅱ8，管路接口Ⅱ8与变压器油管9导通连接。抽真空时，关闭放气塞17，将连接管6末端上的吸湿器7卸掉，将连接管6末端与抽真空系统相连，打开阀门Ⅱ 18和阀门Ⅰ4同时打开，启动抽真空系统，当达到规定的真空度，保持真空度一段时间后，向变压器注油并保持抽真空，当油枕主体1达到规定油位时，关闭阀门Ⅱ18，保持阀门Ⅰ4打开，将抽真空系统卸掉，连接管6连接吸湿器7，使经过吸湿器7的干燥空气缓慢进入到胶囊袋2内，使胶囊袋2舒展开，通过胶囊袋2的呼吸伸缩实现变压器在运行过程中的体积补偿。胶囊袋内部经过吸湿器及其连接管与大气相通，胶囊袋的底面紧贴地浮在储油柜上，使胶囊袋和油面之间没有空气，隔绝了油面和空气的接触。这样，空气中的氧不再和油中的气体相交换，油中溶解氧的含量渐渐下降，直到全部消耗完为止，从而可达到阻止油氧化的目的。用胶囊袋还可以防止外界的湿气、杂质等侵入变压器内部，使变压器能保持一定的干燥程度。当油面随温度变化时，胶囊袋也会随之膨胀和压缩，起到了呼吸的作用。管路接口Ⅱ8上方设有胶囊袋防堵塞机构10，而且该胶囊袋防堵塞机构10位于油枕主体1腔体内，胶囊袋防堵塞机构10为四周镂空式支架，镂空式结构设计可以便于绝缘油流通，其包括闭合连接的矩形框架，矩形框架的两相对长侧边之间横跨若干呈等间距分布的拱形脊背12，拱形脊背12采用焊接连接方式与矩形框架固定连接，矩形框架四个角落内部固定安装设有强力磁铁。且本实施例在每根拱形脊背12与矩形框架固定连接的两连接点之间还设有与该矩形框架固定连接的加强杆13。加强杆的设计可以保证胶囊袋防堵塞机构的整体强度，延长其使用寿命。安装时，矩形框架的中心点尽量与管路接口Ⅱ8的圆心重合，当然矩形框架的整体构架占地面积要大于管路接口Ⅱ8的口径大小。矩形框架通过强力磁铁稳固吸合在油枕主体1内，确保安装在矩形框架在油枕主体1内不移位。当胶囊袋泄漏进油导致胶囊袋下坠时，由于矩形框架上的拱形脊背12的支撑作用力可以保持管路接口Ⅱ8油路畅通。本实施例还在油枕主体上安装用于观察油位的油位计、用于收集杂质的集污盒等配件，当然这些配件均为现有技术，在此不详细赘述。

本实施例具备很高的安全性，当胶囊袋泄漏进油下坠时，通过巧妙的结构设计有效杜绝变压器油路堵塞现象；采用强力磁铁作为稳固装置，无需对油枕本体做任何改进，改造实现容易，尤其适合已经投入运行的电力系统。而且改进成本低，实用性很强，特别是在迎峰度夏期间，减轻了供电部门的检修压力，在电力系统技术领域具有重要意义。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。

Claims (7)

1.一种改进型油枕，包括设有放气塞(17)、注放油管(15)的油枕主体(1)，设置在所述油枕主体(1)腔内的胶囊袋(2)，与所述油枕主体(1)导通连接并设有阀门Ⅱ(18)的抽气管路(19)以及与所述油枕主体(1)腔体导通连接的管路接口Ⅰ(3)，所述管路接口Ⅰ(3)下端与所述胶囊袋(2)密封导通连接，所述管路接口Ⅰ(3)上端通过设有阀门Ⅰ(4)的管路(5)与连接管(6)连通，所述抽气管路(19)也与所述连接管(6)连通，所述连接管(6)的末端与吸湿器(7)导通连接，所述油枕主体(1)底部设有管路接口Ⅱ(8)，所述管路接口Ⅱ(8)与变压器油管(9)导通连接，其特征在于：所述管路接口Ⅱ(8)上方设有胶囊袋防堵塞机构(10)，且所述胶囊袋防堵塞机构(10)位于所述油枕主体(1)腔体内，所述胶囊袋防堵塞机构(10)为四周镂空式支架，其包括闭合连接的方形框架(11)，所述方形框架(11)的两相对侧边之间横跨若干呈等间距分布的拱形脊背(12)，所述拱形脊背(12)采用焊接连接方式与所述方形框架(11)固定连接，所述方形框架(11)四个角落内部固定安装设有强力磁铁。

2.根据权利要求1所述的改进型油枕，其特征在于：每个所述拱形脊背(12)与所述方形框架(11)固定连接的两连接点之间还设有与所述方形框架(11)固定连接的加强杆(13)。

3.根据权利要求1或2所述的改进型油枕，其特征在于：所述方形框架(11)为矩形框架，所述拱形脊背(12)横跨在所述矩形框架的两长侧边上。

4.根据权利要求3所述的改进型油枕，其特征在于：所述胶囊袋防堵塞机构(10)为不锈钢材质。

5.根据权利要求3所述的改进型油枕，其特征在于：所述方形框架(11)的中心点与所述管路接口Ⅱ(8)的圆心重合。

6.根据权利要求1所述的改进型油枕，其特征在于：所述油枕主体(1)设有与腔体导通连接的集污盒(14)。

7.根据权利要求1所述的改进型油枕，其特征在于：所述油枕主体(1)下部一侧设有油位计(16)，所述油位计(16)与设置在所述油枕主体(1)底部的油位传感器电信号连接。