CN208365425U - 一种防水隔热型汽车车灯 - Google Patents
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Abstract
一种防水隔热型汽车车灯，其特征在于包括基座、连接座、连接螺栓、支撑板、支撑杆、隔热层、阻挡板、头部、调节螺栓、灯罩、凹槽、灯泡，基座两端分别设有连接座，基座内部靠近两端连接座的位置分别设有支撑杆，支撑杆上安装有支撑板，基座内部远离连接座的一面设有隔热层，灯泡穿过隔热层安装在基座上，所述基座前侧上下位置分别设有阻挡板，所述基座前侧设有灯罩，所述灯罩上与阻挡板头部对应的位置设有凹槽。本实用新型的优点在于：结构简单，隔热层有效避免了灯泡周围的部件受高温发生形变甚至融化的情况，阻挡板可以防止雨水进入到灯罩与基座连接的缝隙内、从而导致的相关部件损坏的现象，保证了车灯的正常使用，降低了维修和保养的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种防水隔热型汽车车灯。
背景技术
车灯是车辆的必备部件，随着经济发展，用户和厂商对车灯的使用体验要求也日益提高，车灯是汽车的“眼睛”，是汽车行驶必不可少的安全部件，车灯虽然有一定的装置作用，但是它最重要的作用是保障人们出行安全，现代的灯具设计中，在狭小的空间中，光源产生的热量全部被集中在灯腔内部，导致灯泡周围的零件无法经受高温，从而发生形变甚至融化的情况，此外，现有车灯由于设计和安装问题，常常在下雨或潮湿天气使得灯罩内部进入雨水或雾气，影响车灯的正常使用，同时也极易损坏灯罩内部的相关组件，影响车灯的使用寿命，造成维修和保养的成本提高。
发明内容
根据以上技术问题，本实用新型提供一种防水隔热型汽车车灯，其特征在于包括基座、连接座、连接螺栓、支撑板、支撑杆、隔热层、阻挡板、头部、调节螺栓、灯罩、凹槽、灯泡，所述基座两端分别设有连接座，所述连接座上设有螺纹孔，所述螺纹孔中安装有连接螺栓，所述基座内部中空，所述基座内部靠近两端连接座的位置分别设有支撑杆，所述支撑杆上安装有支撑板，所述基座内部远离连接座的一面设有隔热层，所述灯泡穿过隔热层安装在基座上，所述基座前侧上下位置分别设有阻挡板，所述阻挡板一端设有安装孔，所述基座对应位置也设有安装孔，所述调节螺栓分别穿过阻挡板上的安装孔和基座上的安装孔将阻挡板与基座连接在一起，所述阻挡板另一端设有头部，所述基座前侧设有灯罩，所述灯罩上与阻挡板头部对应的位置设有凹槽。
所述头部为圆弧形。
所述阻挡板的宽度与凹槽的宽度相同，所述凹槽贯穿灯罩上侧的横向表面。
所述头部的材质为橡胶。
所述支撑板形状与隔热层形状适配。
所述隔热层材质为陶瓷。
本实用新型的有益效果为：本实用新型为一种防水隔热型汽车车灯，使用时，将支撑板与隔热层接触的一面涂抹胶水，使隔热层与支撑板牢固粘接在一起，从而是隔热层位置固定，将灯罩与基座配合安装后，旋松调节螺栓，使阻挡板头部刚好位于凹槽内，拧紧调节螺栓，使阻挡板位置固定。本实用新型结构简单，隔热层有效避免了灯泡周围的部件受高温发生形变甚至融化的情况，阻挡板可以防止雨水进入到灯罩与基座连接的缝隙内、从而导致的相关部件损坏的现象，保证了车灯的正常使用，降低了维修和保养的成本。
附图说明
图1为本实用新型主体结构图；
图2为A点放大示意图；
如图，基座-1、连接座-2、连接螺栓-3、支撑板-4、支撑杆-5、隔热层-6、阻挡板-7、头部-8、调节螺栓-9、灯罩-10、凹槽-11、灯泡-12。
具体实施方式
下面结合附图所示，对本实用新型进行进一步说明：一种防水隔热型汽车车灯，包括基座1、连接座2、连接螺栓3、支撑板4、支撑杆5、隔热层6、阻挡板7、头部8、调节螺栓9、灯罩10、凹槽11、灯泡12，基座1两端分别设有连接座2，连接座2上设有螺纹孔，螺纹孔中安装有连接螺栓3，基座1内部中空，基座1内部靠近两端连接座2的位置分别设有支撑杆5，支撑杆5上安装有支撑板4，基座1内部远离连接座2的一面设有隔热层6，隔热层6材质为陶瓷，支撑板4形状与隔热层6形状适配，灯泡12穿过隔热层6安装在基座1上，基座1前侧上下位置分别设有阻挡板7，阻挡板7一端设有安装孔，基座1对应位置也设有安装孔，调节螺栓9分别穿过阻挡板7上的安装孔和基座1上的安装孔将阻挡板7与基座1连接在一起，阻挡板7另一端设有头部8，头部8为圆弧形，头部8的材质为橡胶，基座1前侧设有灯罩10，灯罩10上与阻挡板7头部8对应的位置设有凹槽11，阻挡板7的宽度与凹槽11的宽度相同，凹槽11贯穿灯罩10上侧的横向表面。
使用时，将支撑板4与隔热层6接触的一面涂抹胶水，使隔热层6与支撑板4牢固粘接在一起，从而是隔热层6位置固定，将灯罩10与基座1配合安装后，旋松调节螺栓9，使阻挡板7头部刚好位于凹槽11内，拧紧调节螺栓9，使阻挡板7位置固定。本实用新型结构简单，隔热层6有效避免了灯泡12周围的部件受高温发生形变甚至融化的情况，阻挡板7可以防止雨水进入到灯罩10与基座1连接的缝隙内、从而导致的相关部件损坏的现象，保证了车灯的正常使用，降低了维修和保养的成本。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型远离的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种防水隔热型汽车车灯，其特征在于包括基座、连接座、连接螺栓、支撑板、支撑杆、隔热层、阻挡板、头部、调节螺栓、灯罩、凹槽、灯泡，所述基座两端分别设有连接座，所述连接座上设有螺纹孔，所述螺纹孔中安装有连接螺栓，所述基座内部中空，所述基座内部靠近两端连接座的位置分别设有支撑杆，所述支撑杆上安装有支撑板，所述基座内部远离连接座的一面设有隔热层，所述灯泡穿过隔热层安装在基座上，所述基座前侧上下位置分别设有阻挡板，所述阻挡板一端设有安装孔，所述基座对应位置也设有安装孔，所述调节螺栓分别穿过阻挡板上的安装孔和基座上的安装孔将阻挡板与基座连接在一起，所述阻挡板另一端设有头部，所述基座前侧设有灯罩，所述灯罩上与阻挡板头部对应的位置设有凹槽。
2.按照权利要求1所述的一种防水隔热型汽车车灯，其特征在于所述头部为圆弧形。
3.按照权利要求1所述的一种防水隔热型汽车车灯，其特征在于所述阻挡板的宽度与凹槽的宽度相同，所述凹槽贯穿灯罩上侧的横向表面。
4.按照权利要求1所述的一种防水隔热型汽车车灯，其特征在于所述头部的材质为橡胶。
5.按照权利要求1所述的一种防水隔热型汽车车灯，其特征在于所述支撑板形状与隔热层形状适配。
6.按照权利要求1所述的一种防水隔热型汽车车灯，其特征在于所述隔热层材质为陶瓷。
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| CN201821104473.6U CN208365425U (zh) | 2018-07-12 | 2018-07-12 | 一种防水隔热型汽车车灯 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208365425U true CN208365425U (zh) | 2019-01-11 |
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| CN201821104473.6U Expired - Fee Related CN208365425U (zh) | 2018-07-12 | 2018-07-12 | 一种防水隔热型汽车车灯 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-07-12 CN CN201821104473.6U patent/CN208365425U/zh not_active Expired - Fee Related
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