CN208364514U - 一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀,包括控制阀阀体,其特征在于:所述控制阀阀体中部设有一端开口的转动轴套安装腔,所述转动轴套安装腔中设有可转动设置的转动轴套,所述转动轴套中部插设有转动轴,所述转动轴套一侧设有与转动轴螺纹连接的转动轴驱动拨杆,另一侧设置有变量伺服缸转动拨杆,所述控制阀阀体两侧分别安装有电磁阀,控制阀阀体在两电磁阀处设有分别连通电磁阀及控制阀阀体外部的油道,所述控制阀阀体在垂直油道径向设有控制油道开闭的控制机构,本实用新型的有益效果为:结构紧凑,功能集中,控制便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压柱塞变量泵技术领域,具体涉及一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀。
背景技术
为满足液压轴向柱塞变量闭式泵应用于不同工况的使用要求,通常会设置多种变量控制方式。如德国博世力士乐公司生产的A4VTG系列柱塞闭式变量泵会提供多种排量控制方式供用户选用,如液压先导控制(HD)、电气比例控制(EP)、机械伺服控制(HW)、电气两点控制(EZ)。当需要对泵的排量加以限制时,往往在泵的变量缸两端还会安装有机械排量调节螺钉。
现有技术中,尚未出现具备将机械排量限位和电气两点控制这两种功能集成的排量控制阀。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,
提供一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀,包括控制阀阀体,其特征在于:所述控制阀阀体中部设有一端开口的转动轴套安装腔,所述转动轴套安装腔中设有可转动设置的转动轴套,所述转动轴套中部插设有转动轴,所述转动轴套一侧设有与转动轴螺纹连接的转动轴驱动拨杆,另一侧设置有变量伺服缸转动拨杆,所述控制阀阀体两侧分别安装有电磁阀,控制阀阀体在两电磁阀处设有分别连通电磁阀及控制阀阀体外部的油道,所述控制阀阀体在垂直油道径向设有控制油道开闭的控制机构。
上述的一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀可进一步设置为:所述控制机构包括有贯通控制阀阀体设置的安装腔,所述安装腔中设有可相对安装腔往复运动的驱动活塞,所述驱动活塞一端与转动轴驱动拨杆相抵另一端设有复位件,所述复位件另一端连接有机械调节机构。
上述的一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀可进一步设置为:所述调节机构包括有安装腔端部设置的调节螺堵,所述调节螺堵与复位件相对抵接转动轴驱动拨杆的另一端相抵,所述调节螺堵中穿设有机械排量调节螺钉。
上述的一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀可进一步设置为:所述复位件为复位弹簧。
上述的一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀可进一步设置为:所述开口处连接有盖板。
本实用新型中采用的电磁阀为插装式电磁阀,优选的可设置为力士乐型的A4VTG90泵。
本实用新型的工作原理为:控制阀阀体内的转动轴(伺服转动轴)控制转动轴套(伺服转动轴套)的转向,转动轴套带动转动轴驱动拨杆运动,转动轴驱动拨杆连接着泵的变量伺服油缸,变量伺服油缸控制泵的转向及排量。转动轴由两个驱动活塞驱动,驱动活塞的运动行程受机械排量调节螺钉限制,具体的现象就是泵的排量受到限制;控制驱动活塞由插装式电磁阀驱动,因而每个电磁阀中的电磁铁控制泵的一个转向。
本实用新型的有益效果为:结构紧凑,功能集中,控制便捷。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的液压原理图。
图2为本实用新型实施例的零件爆炸结构示意图。
图3为本实用新型实施例的剖视图。
具体实施方式
参见图1-图3所示:一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀由控制阀阀体1,控制阀阀体1中部设有一端开口的转动轴套安装腔101,控制阀阀体1两侧分别安装有插装式电磁阀6,控制阀阀体1在两插装式电磁阀6处设有分别连通插装式电磁阀6及控制阀阀体1外部的油道102,转动轴套安装腔101中设有转动轴9、转动轴驱动拨杆10、转动轴套11、变量伺服缸反馈拨杆12,零位调节偏心螺钉7、盖板8,转动轴9安装于转动轴套11内并与转动轴驱动拨杆10螺纹连接;转动轴驱动拨杆10位置由其两侧的驱动活塞2控制,控制驱动活塞2的驱动力来自插装式电磁阀6的控制油,控制驱动活塞2的复位力由复位弹簧3提供,控制驱动活塞2的运动行程由机械排量调节螺钉5控制,具体的现象就是泵的最大排量可调。
参见图3所示:插装式电磁阀6断电时,驱动活塞2两侧油腔与油道102沟通,在复位弹簧3的作用下转动轴驱动拨杆10保持在中位,因而转动轴9和变量伺服缸反馈拨杆12也保持在中位,泵处于零排量状态。当某一侧插装式电磁阀6得电时,该侧驱动活塞2在控制油压的作用下将转动轴驱动拨杆10及对侧的驱动活塞2推向另一侧,带动转动轴9转动使控制油流向变量伺服油缸的某一腔,带动斜盘达到某一角度使泵到达某一排量,同时变量伺服缸反馈拨杆12会将伺服油缸的运动通过变量伺服缸反馈拨杆12反馈至转动轴套11上,转动轴套11随动至重新切断通往变量伺服油缸的控制油,若不调节机械排量调节螺钉5,断电侧的驱动活塞6将退回至极限位置,转动轴9转至最大角度,泵以最大排量输出,此时调节机械排量调节螺钉5,转动轴9的最大转动角度将减小,泵的排量随之减小,因此,泵的最大排量受机械排量调节螺钉5的控制。
Claims (5)
1.一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀,包括控制阀阀体,其特征在于:所述控制阀阀体中部设有一端开口的转动轴套安装腔,所述转动轴套安装腔中设有可转动设置的转动轴套,所述转动轴套中部插设有转动轴,所述转动轴套一侧设有与转动轴螺纹连接的转动轴驱动拨杆,另一侧设置有变量伺服缸转动拨杆,所述控制阀阀体两侧分别安装有电磁阀,控制阀阀体在两电磁阀处设有分别连通电磁阀及控制阀阀体外部的油道,所述控制阀阀体在垂直油道径向设有控制油道开闭的控制机构。
2.根据权利要求1所述的一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀,其特征在于:所述控制机构包括有贯通控制阀阀体设置的安装腔,所述安装腔中设有可相对安装腔往复运动的驱动活塞,所述驱动活塞一端与转动轴驱动拨杆相抵另一端设有复位件,所述复位件另一端连接有机械调节机构。
3.根据权利要求2所述的一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀,其特征在于:所述调节机构包括有安装腔端部设置的调节螺堵,所述调节螺堵与复位件相对抵接转动轴驱动拨杆的另一端相抵,所述调节螺堵中穿设有机械排量调节螺钉。
4.根据权利要求3所述的一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀,其特征在于:所述复位件为复位弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种液压轴向柱塞变量闭式泵的排量控制阀,其特征在于:所述开口处连接有盖板。
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