CN208363070U - 一种公路地基检测用钻孔取样装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路地基检测用钻孔取样装置，包括底座，所述底座的下端四角处均固定连接支撑杆，所述底座的上端固定连接有龙门架，所述龙门架的横梁下端中心处固定设有液压缸，所述液压缸的活塞杆下端固定连接有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴，所述底座的上端与转轴的位置对应处开设有第一通孔，所述转轴远离电机的一端穿过第一通孔并延伸至底座的下方并固定连接有钻头，所述转轴的内部设有空腔，所述转轴的内部设有取样机构。本实用新型操作方便，能够同时对不同深度的公路地基进行取样，降低了劳动强度，且提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路建设技术领域，尤其涉及一种公路地基检测用钻孔取样装置。
背景技术
在公路建设过程中需要对公路地基进行检测，检测公路是否达标。在公路地基检测时常常会用到钻孔取样装置对地基进行取样。
现有的公路地基需要对不同深度的地基进行取样时，只能通过钻孔取样装置多次钻不同深度的孔，然后再进行对不同深度的地基进行取样，操作非常不便，劳动强度大，工作效率低。因此，本实用新型设计了一种公路地基检测用钻孔取样装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中公路地基需要对不同深度的地基进行取样时，只能通过钻孔取样装置多次钻不同深度的孔，然后再进行对不同深度的地基进行取样，操作非常不便，劳动强度大，工作效率低问题，而提出的一种公路地基检测用钻孔取样装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种公路地基检测用钻孔取样装置，包括底座，所述底座的下端四角处均固定连接支撑杆，所述底座的上端固定连接有龙门架，所述龙门架的横梁下端中心处固定设有液压缸，所述液压缸的活塞杆下端固定连接有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴，所述底座的上端与转轴的位置对应处开设有第一通孔，所述转轴远离电机的一端穿过第一通孔并延伸至底座的下方并固定连接有钻头，所述转轴的内部设有空腔，所述转轴的内部设有取样机构。
优选的，所述取样机构包括竖直设置在空腔内的旋转杆，所述旋转杆的两端均通过第一滚动轴承分别与空腔的上下端转动连接，所述旋转杆的杆壁上侧固定连接有第一锥齿轮，所述空腔的右侧壁与第一锥齿轮的位置对应处通过第二滚动轴承转动连接有传动杆，所述传动杆的一端固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合，所述传动杆的另一端穿过第二滚动轴承并向外延伸，所述旋转杆的杆壁还均匀固定连接有的多个第三锥齿轮，所述空腔的右侧壁与多个第三锥齿轮的位置对应处均开设有第二通孔，且第二通孔内设有螺杆，所述螺杆的一端固定连接有第四锥齿轮，所述第三锥齿轮和第四锥齿轮啮合，所述螺杆的另一端螺纹连接有套筒，所述套筒远离螺杆的一侧通过安装座固定连接有取样刮筒。
优选的，所述第二通孔的上下两侧均对称开设有滑槽，所述套筒的外壁固定连接有两个滑块，两个所述滑块分别与两个滑槽滑动连接。
优选的，所述传动杆位于转轴外部的一端固定连接有转轮。
优选的，所述支撑杆的下端固定连接有支撑块。
优选的，所述龙门架的横梁下端以液压缸中心对称固定连接有两个导向杆，两个所述导向杆的下端均与底座的上端固定连接，所述电机的侧壁通过两个连接杆分别与两个导向杆滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路地基检测用钻孔取样装置，具备以下有益效果：
1、该公路地基检测用钻孔取样装置，通过设置在龙门架上的液压缸以及设置在液压缸上的电机，能够带动转轴和钻头向下移动旋转对公路地基进行打孔，通过设置在传动杆上的转轮，旋转转轮能够带动传动杆转动，传动杆通过第一锥齿轮和第二锥齿轮能够带动旋转杆转动，旋转杆通过多个第三锥齿轮和第四锥齿轮能够同时带动多个螺杆旋转，进而使得套筒从第二通孔内移出，能够将多个取样刮筒从第二通孔内移出并与公路地基接触，从而能够同时对不同深度的公路地基进行取样，降低了劳动强度，且提高了工作效率。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型操作方便，能够同时对不同深度的公路地基进行取样，降低了劳动强度，且提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路地基检测用钻孔取样装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种公路地基检测用钻孔取样装置转轴内部的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种公路地基检测用钻孔取样装置A部分的结构示意图。
图中：1底座、2龙门架、3支撑杆、4液压缸、5电机、6转轴、7钻头、8第一锥齿轮、9传动杆、10第二锥齿轮、11第三锥齿轮、12第四锥齿轮、13螺杆、14套筒、15取样刮筒、16滑槽、17滑块、18转轮、19导向杆、20连接杆、21旋转杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种公路地基检测用钻孔取样装置，包括底座1，底座1的下端四角处均固定连接支撑杆3，支撑杆3的下端固定连接有支撑块，底座1的上端固定连接有龙门架2，龙门架2的横梁下端中心处固定设有液压缸4，液压缸4的活塞杆下端固定连接有电机5，电机5通过控制开关与外部电源电性连接，龙门架2的横梁下端以液压缸4中心对称固定连接有两个导向杆19，两个导向杆19的下端均与底座1的上端固定连接，电机5的侧壁通过两个连接杆20分别与两个导向杆19滑动连接，能使得电机5稳定的向下移动，电机5的输出端通过联轴器固定连接有转轴6，底座1的上端与转轴6的位置对应处开设有第一通孔，转轴6远离电机5的一端穿过第一通孔并延伸至底座1的下方并固定连接有钻头7，打开液压缸4与电机5，能够带动转轴6和钻头7向下移动旋转对公路地基进行打孔，转轴6的内部设有空腔，转轴6的内部设有取样机构，取样机构包括竖直设置在空腔内的旋转杆21，旋转杆21的两端均通过第一滚动轴承分别与空腔的上下端转动连接，旋转杆21的杆壁上侧固定连接有第一锥齿轮8，空腔的右侧壁与第一锥齿轮8的位置对应处通过第二滚动轴承转动连接有传动杆9，传动杆9的一端固定连接有第二锥齿轮10，第一锥齿轮8和第二锥齿轮10啮合，传动杆9的另一端穿过第二滚动轴承并向外延伸，传动杆9位于转轴6外部的一端固定连接有转轮18，旋转杆21的杆壁还均匀固定连接有的多个第三锥齿轮11，空腔的右侧壁与多个第三锥齿轮11的位置对应处均开设有第二通孔，且第二通孔内设有螺杆13，螺杆13的一端固定连接有第四锥齿轮12，第三锥齿轮11和第四锥齿轮12啮合，螺杆13的另一端螺纹连接有套筒14，套筒14远离螺杆13的一侧通过安装座固定连接有取样刮筒15，第二通孔的上下两侧均对称开设有滑槽16，套筒14的外壁固定连接有两个滑块17，两个滑块17分别与两个滑槽16滑动连接，能对套筒14的位置进行限制，避免其与螺杆13同时旋转的现象，旋转转轮18能够带动传动杆9转动，传动杆9通过第一锥齿轮8和第二锥齿轮10能够带动旋转杆21转动，旋转杆21通过多个第三锥齿轮11和第四锥齿轮12能够同时带动多个螺杆13旋转，进而使得套筒14从第二通孔内移出。
本实用新型中，使用时，打开液压缸4与电机5，能够带动转轴6和钻头7向下移动旋转对公路地基进行打孔，将液压缸4与电机5停止工作，旋转转轮18能够带动传动杆9转动，传动杆9通过第一锥齿轮8和第二锥齿轮10能够带动旋转杆21转动，旋转杆21通过多个第三锥齿轮11和第四锥齿轮12能够同时带动多个螺杆13旋转，进而使得套筒14从第二通孔内移出，再将电机5打开，能够将多个取样刮筒15从第二通孔内移出并与公路地基接触，从而能够同时对不同深度的公路地基进行取样，降低了劳动强度，且提高了工作效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路地基检测用钻孔取样装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的下端四角处均固定连接支撑杆(3)，所述底座(1)的上端固定连接有龙门架(2)，所述龙门架(2)的横梁下端中心处固定设有液压缸(4)，所述液压缸(4)的活塞杆下端固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端通过联轴器固定连接有转轴(6)，所述底座(1)的上端与转轴(6)的位置对应处开设有第一通孔，所述转轴(6)远离电机(5)的一端穿过第一通孔并延伸至底座(1)的下方并固定连接有钻头(7)，所述转轴(6)的内部设有空腔，所述转轴(6)的内部设有取样机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路地基检测用钻孔取样装置，其特征在于，所述取样机构包括竖直设置在空腔内的旋转杆(21)，所述旋转杆(21)的两端均通过第一滚动轴承分别与空腔的上下端转动连接，所述旋转杆(21)的杆壁上侧固定连接有第一锥齿轮(8)，所述空腔的右侧壁与第一锥齿轮(8)的位置对应处通过第二滚动轴承转动连接有传动杆(9)，所述传动杆(9)的一端固定连接有第二锥齿轮(10)，所述第一锥齿轮(8)和第二锥齿轮(10)啮合，所述传动杆(9)的另一端穿过第二滚动轴承并向外延伸，所述旋转杆(21)的杆壁还均匀固定连接有的多个第三锥齿轮(11)，所述空腔的右侧壁与多个第三锥齿轮(11)的位置对应处均开设有第二通孔，且第二通孔内设有螺杆(13)，所述螺杆(13)的一端固定连接有第四锥齿轮(12)，所述第三锥齿轮(11)和第四锥齿轮(12)啮合，所述螺杆(13)的另一端螺纹连接有套筒(14)，所述套筒(14)远离螺杆(13)的一侧通过安装座固定连接有取样刮筒(15)。
3.根据权利要求2所述的一种公路地基检测用钻孔取样装置，其特征在于，所述第二通孔的上下两侧均对称开设有滑槽(16)，所述套筒(14)的外壁固定连接有两个滑块(17)，两个所述滑块(17)分别与两个滑槽(16)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种公路地基检测用钻孔取样装置，其特征在于，所述传动杆(9)位于转轴(6)外部的一端固定连接有转轮(18)。
5.根据权利要求1所述的一种公路地基检测用钻孔取样装置，其特征在于，所述支撑杆(3)的下端固定连接有支撑块。
6.根据权利要求1所述的一种公路地基检测用钻孔取样装置，其特征在于，所述龙门架(2)的横梁下端以液压缸(4)中心对称固定连接有两个导向杆(19)，两个所述导向杆(19)的下端均与底座(1)的上端固定连接，所述电机(5)的侧壁通过两个连接杆(20)分别与两个导向杆(19)滑动连接。
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| CN111198110A (zh) * | 2020-01-16 | 2020-05-26 | 江西千翔环保工程有限公司 | 一种环保工程用检测土壤取样装置 |
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