CN208360025U - 一种危化品运输车卸料管的容置筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于危化品运输领域，旨在提供一种危化品运输车卸料管的容置筒，其技术方案要点是包括长条形筒体，筒体一端封闭，另一端为开放的筒口，筒口处设有筒盖，车身上设有若干用于固定筒体的支架，若干支架与筒体侧壁固接，所述筒体侧壁上设有铰接座，筒盖上设有铰接杆，铰接杆一端与筒盖固接，另一端与铰接座铰接；这种危化品运输车卸料管的容置筒具有筒盖脱离筒口后仍与筒体相连，不会丢失，且便于拆卸的优点。

Description

一种危化品运输车卸料管的容置筒

技术领域

本实用新型涉及危化品运输领域，特别涉及一种危化品运输车卸料管的容置筒。

背景技术

罐式运输车在危化品运输中应用广泛，具有运输效率高、能很好地保护物料、节省包装材料、有利于安全运输等优点，尤其是在运输粉状物料、液体或气体时，其优良的密封性能够有效避免运输的危化品发生泄露。

为了避免物料中混入杂质后将物料污染或者与物料发生反应，往往会为特定的物料配设专用卸料管，并通过在车身上设置容置筒，将卸料管存放其中随车携带。

如图1和图2所示，现有的容置筒大多固定在罐体一侧，包括长条形的筒体1，筒体1一端封闭，另一端设有筒盖3，二者之间通过外螺纹和内螺纹配合。这种容置筒在存放卸料管的同时还能对卸料管起到一定的保护作用，避免卸料管暴露在外受损，但在实际使用过程中，取用卸料管时筒盖保管不便，由于工人的疏忽可能会导致筒盖丢失，影响卸料管之后的存放。

实用新型内容

本实用新型是提供一种危化品运输车卸料管的容置筒，其具有筒盖脱离筒口后仍与筒体相连，不会丢失，且便于拆卸的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种危化品运输车卸料管的容置筒，包括长条形筒体，筒体一端封闭，另一端为开放的筒口，筒口处设有筒盖，车身上设有若干用于固定筒体的支架，若干支架与筒体侧壁固接，所述筒体侧壁上设有铰接座，筒盖上设有铰接杆，铰接杆一端与筒盖固接，另一端与铰接座铰接。

通过采用上述技术方案，筒盖与固接在车身上的筒体配合，可以将卸料管随车携带的同时还能对卸料管进行较好的保护；铰接杆与铰接座铰接，使筒盖从筒口处卸下后仍与筒体相连，避免筒盖因保管不当而丢失，且合上或取下筒盖时不受影响。

进一步设置：所述铰接座包括固设于筒体侧壁上的套筒，套筒沿筒体长度方向设置，且套筒内滑动穿设有滑杆，滑杆朝向筒盖一端与铰接杆铰接，所述筒盖盖合在筒体上。

通过采用上述技术方案，筒体外径等于筒盖内径，则合上筒盖后，筒体外壁与筒盖内壁紧密贴合，增强了容置筒的密封性，能有效避免杂质进入容置筒；铰接座设置为套筒和滑杆，从而铰接杆可以随滑杆沿筒体长度方向移动，进而筒盖可以沿筒体长度方向合上，其内径得以和筒体外径相同，实现密封。

进一步设置：所述滑杆背向筒盖一端设有限位块。

通过采用上述技术方案，限位块可以阻止滑杆从套筒内完全滑出，使筒盖与筒体的铰接更稳定。

进一步设置：所述滑杆背向筒盖一端设有螺纹部，所述限位块为限位螺母。

通过采用上述技术方案，调节限位螺母，令其与套筒背向筒盖一端相抵触，可以使滑杆与套筒保持相对固定，进而带动铰接杆和筒盖，使得筒盖与筒体的连接更加紧固。

进一步设置：所述筒盖的侧壁外侧设有条状锁块，锁块沿筒体长度方向设置，且锁块背向筒体一端与筒盖固接，朝向筒体一端伸出筒盖的侧壁边缘形成悬臂，悬臂上表面开设有锁槽，锁槽垂直于锁块长度方向设置，所述筒体侧壁上设有支架，支架与锁槽平齐，且支架上铰接有锁杆，锁杆嵌入锁槽内。

通过采用上述技术方案，锁杆嵌入锁槽，阻止锁块沿自身长度方向运动，则锁块与筒体保持相对固定，使得筒盖与筒体的连接更加紧固；锁杆一端铰接于支架上，完成锁止和解锁操作时简单快捷。

进一步设置：所述筒体侧壁上设有挡块，挡块位于悬臂背向支架一侧，并与支架平齐，挡块上表面开设有凹槽，锁杆部分嵌入凹槽内。

通过采用上述技术方案，锁杆嵌入锁槽的同时，其背向支架一端嵌入凹槽，从而挡块对锁杆形成受力支撑，且该力的力矩大于锁块施加于锁杆的压力力矩，使得锁杆能够更稳定地将锁块锁住。

进一步设置：所述挡块内嵌设有磁铁，磁铁位于凹槽下方，且锁杆采用铁磁性材料。

通过采用上述技术方案，设置在凹槽下方的磁铁吸引锁杆，使锁杆紧密贴合于凹槽底部，避免筒体随车身颠簸时，锁杆脱离锁槽和凹槽。

进一步设置：所述筒盖的侧壁外侧设有耳板，筒体侧壁上设有与耳板相配合的固定板，所述耳板和固定板均垂直于筒体轴线设置，且耳板和固定板栓接。

通过采用上述技术方案，耳板与固定板栓接，使得筒盖与筒体的连接更加紧固。

进一步设置：所述筒体在筒口处向内倾斜。

通过采用上述技术方案，筒口处的筒体向内倾斜，则该处筒体侧壁的外径小于筒盖内径，便于合上筒盖时将筒盖对准筒口，且倾斜面可以引导筒盖套合于筒体外。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、筒盖脱离筒口后仍与筒体相连，不会丢失；

2、筒盖与筒体连接紧固，避免筒盖在运输过程中自行打开；

3、筒盖与筒体连接处密封性好，能有效保护卸料管不被杂质污染；

4、合上或取下筒盖时操作简便。

附图说明

图1是背景技术中用于体现一种危化品运输车卸料管的容置筒结构示意图；

图2是图1中A处放大示意图；

图3是实施例1中用于体现一种危化品运输车卸料管的容置筒结构示意图；

图4是图3中B处放大示意图；

图5是实施例1中筒盖取下后筒盖与筒体之间连接关系示意图；

图6是实施例1中用于体现铰接座结构示意图；

图7是实施例1中锁杆、锁块、挡块之间连接关系示意图；

图8是图7中C处放大示意图；

图9是实施例1中用于体现挡块结构示意图；

图10是实施例2中筒盖合上时筒盖与筒体之间连接关系示意图。

图中，1、筒体；2、筒口；3、筒盖；4、支架；5、铰接座；6、铰接杆；7、锁块；8、支座；9、锁杆；10、挡块；11、耳板；12、固定板；51、套筒；52、滑杆；53、限位块；54、螺纹部；55、限位螺母；71、悬臂；72、锁槽；101、凹槽；102、磁铁。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种危化品运输车卸料管的容置筒，如图3和图4所示，车身上固设有若干支架4，将筒体1与车身固定，筒体1朝向车尾一端为开放的筒口2（参见图5），筒口2（参见图5）处套设有筒盖3，筒盖3上设有铰接杆6，筒体1上设有铰接座5，铰接杆6与铰接座5铰接。

如图4和5所示，筒盖3上设有铰接杆6，铰接杆6背向筒盖3一端与固设在筒体1上的铰接座5铰接。通过铰接杆6与铰接座5，筒盖3从筒口2处取下后仍与筒体1相连，避免筒盖3丢失，且筒盖3和铰接杆6绕铰接座5转动下垂，不会对取放卸料管造成阻碍。

如图5和图6所示，筒盖3盖合在筒体1上，使得筒盖3能够将筒口2很好地密封，防止灰尘或雨水进入筒体1内污染卸料管。筒口2处的筒体1向内略微收拢，便于引导筒盖3顺利合上。

如图6所示，筒体1侧壁下方固设有套筒51，套筒51沿筒体1长度方向设置，且套筒51内滑动穿设有滑杆52，滑杆52朝向筒盖3一端与铰接杆6背向筒盖3一端铰接。由于筒盖3和铰接杆6可以随滑杆52沿筒体1长度方向移动，将筒盖3内径设置为与筒体1外径相等时，筒盖3仍能顺利沿筒体1长度方向合上或取下。

如图6所示，滑杆52背向筒盖3一端设有螺纹部54，且滑杆52上套设有限位块53，限位块53采用限位螺母55，限位螺母55位于套筒51背向筒盖3一侧。设置限位螺母55可以阻止滑杆52从套筒51内滑出，合上筒盖3时旋进限位螺母55，并使其与套筒51背向筒盖3的端面相抵，使得筒盖3紧密套合于筒体1上。

如图7和图8所示，筒体1侧壁上方设有锁杆9，锁杆9垂直于筒体1轴线设置，其一端与固设于筒体1侧壁上的支座8铰接，另一端嵌入开设于挡块10上表面的凹槽101内，挡块10与筒体1外壁固接。筒盖3侧壁上方固设有对应的锁块7，锁块7平行于筒体1轴线设置，其朝向筒体1一端伸出筒盖3的侧壁边缘形成悬臂71，悬臂71上表面开设有锁槽72，锁槽72垂直于筒体1轴线设置，并与锁杆9对齐。

如图7和图8所示，锁杆9嵌入锁槽72内，将锁块7锁住，使得筒盖3与筒体1保持相对固定，连接更为紧固。挡块10和支座8用于支撑锁杆9。

如图9所示，锁杆9采用铁磁性材料，挡块10内嵌设有磁铁102，且磁铁102位于凹槽101下方，吸引锁杆9紧贴于凹槽101底部，避免锁杆9由于颠簸而从锁槽72（参见图8）和凹槽101内脱离。

具体实施过程：

合上筒盖3，旋拧限位螺母55使其与套筒51相抵，转动锁杆9使其嵌入锁槽72和凹槽101内，将锁块7卡住。将限位螺母55旋拧至滑杆52尾端，然后抬起锁杆9，将筒盖3从筒体1上取下，筒盖3和铰接杆6绕滑杆52端点转动下垂，即可顺利将卸料管取出。

实施例2：一种危化品运输车卸料管的容置筒，与实施例1的不同之处在于，如图10所示，筒盖3侧壁上方固设有耳板11，筒体1侧壁上固设有对应的固定板12，耳板11和固定板12垂直于筒体1轴线设置，且二者栓接。

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种危化品运输车卸料管的容置筒，包括长条形筒体（1），筒体（1）一端封闭，另一端为开放的筒口（2），筒口（2）处设有筒盖（3），车身上设有若干用于固定筒体（1）的支架（4），若干支架（4）与筒体（1）侧壁固接，其特征是：所述筒体（1）侧壁上设有铰接座（5），筒盖（3）上设有铰接杆（6），铰接杆（6）一端与筒盖（3）固接，另一端与铰接座（5）铰接。

2.根据权利要求1所述的一种危化品运输车卸料管的容置筒，其特征是：所述铰接座（5）包括固设于筒体（1）侧壁上的套筒（51），套筒（51）沿筒体（1）长度方向设置，且套筒（51）内滑动穿设有滑杆（52），滑杆（52）朝向筒盖（3）一端与铰接杆（6）铰接，所述筒盖（3）盖合在筒体（1）上。

3.根据权利要求2所述的一种危化品运输车卸料管的容置筒，其特征是：所述滑杆（52）背向筒盖（3）一端设有限位块（53）。

4.根据权利要求3所述的一种危化品运输车卸料管的容置筒，其特征是：所述滑杆（52）背向筒盖（3）一端设有螺纹部（54），所述限位块（53）为限位螺母（55）。

5.根据权利要求4所述的一种危化品运输车卸料管的容置筒，其特征是：所述筒盖（3）的侧壁外侧设有条状锁块（7），锁块（7）沿筒体（1）长度方向设置，且锁块（7）背向筒体（1）一端与筒盖（3）固接，朝向筒体（1）一端伸出筒盖（3）的侧壁边缘形成悬臂（71），悬臂（71）上表面开设有锁槽（72），锁槽（72）垂直于锁块（7）长度方向设置，所述筒体（1）侧壁上设有支座（8），支座（8）与锁槽（72）平齐，且支座（8）上铰接有锁杆（9），锁杆（9）嵌入锁槽（72）内。

6.根据权利要求5所述的一种危化品运输车卸料管的容置筒，其特征是：所述筒体（1）侧壁上设有挡块（10），挡块（10）位于悬臂（71）背向支座（8）一侧，并与支座（8）平齐，挡块（10）上表面开设有凹槽（101），锁杆（9）部分嵌入凹槽（101）内。

7.根据权利要求6所述的一种危化品运输车卸料管的容置筒，其特征是：所述挡块（10）内嵌设有磁铁（102），磁铁（102）位于凹槽（101）下方，且锁杆（9）采用铁磁性材料。

8.根据权利要求4所述的一种危化品运输车卸料管的容置筒，其特征是：所述筒盖（3）的侧壁外侧设有耳板（11），筒体（1）侧壁上设有与耳板（11）相配合的固定板（12），所述耳板（11）和固定板（12）均垂直于筒体（1）轴线设置，且耳板（11）和固定板（12）栓接。

9.根据权利要求5～8任一所述的一种危化品运输车卸料管的容置筒，其特征是：所述筒体（1）在筒口（2）处向内倾斜。