CN208350464U - 一种自由加速不透光烟度计的检测管路装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自由加速不透光烟度计的检测管路装置，涉及自由加速不透光烟度计，包括烟度计、采样管以及连接管，连接管上固定连通有金属软管，连接管靠近采样管的一端设有与采样管相抵接的第一抵接环，采样管远离烟度计的一端设有定位件，定位件上设有第一环形凸块，将第一抵接环与采样管相抵接，拧紧定位件，第一环形凸块将第一抵接环抵压在采样管上，使连接管固定在采样管上，从汽车尾管中排出的汽车尾气通过金属软管后再到采集管中，最后由采集管将汽车尾气送到烟度计中进行分析，而金属软管在长时间的弯折使用中会损坏，拧松定位件，将连接管从采样管上拆卸下来，便可更换新的金属软管，为无需连同采样管一起更换。

Description

一种自由加速不透光烟度计的检测管路装置

技术领域

本实用新型涉及自由加速不透光烟度计，更具体地说，它涉及一种自由加速不透光烟度计的检测管路装置。

背景技术

烟度计是测定汽车排出废气中烟度的仪器。主要用于柴油机排出废气的测定。柴油车排气中含有的有害成分不但严重污染了大气，恶化了环境，而且直接威胁人们的身体健康。因此，对柴油车排放进行检测从而减少污染具有十分重要的意义。

如专利公告号为CN205138961U的中国专利公开的一种在线滤纸式烟度计，包括采样探头组件、气泵组件和检测机构，采样探头组件具有采样气入口，气泵组件通过金属软管与采样探头组件相连接，检测机构的进气端通过金属软管与采样探头组件的初期段相连接，该在线滤纸式烟度计具有可以根据具体工况改变检测的采样气体的体积，并具有测量准确的优点。

然而，上述专利中的金属软管在长时间的弯折使用中会损坏而不能正常使用，由于所述金属软管与价格昂贵的上述采样管采用的是一体连接的方式，在更换所述金属软管时也需要同时更换所述采样管，而所述采样管并未损坏，还可以正常使用，这样就产生了很大的浪费，增加了生产成本。

实用新型内容

针对现有的更换金属软管时也需要同时更换采样管技术问题，本实用新型提供一种自由加速不透光烟度计的检测管路装置，其具有在金属软管损坏时无需更换采样管的优点。

一种自由加速不透光烟度计的检测管路装置，包括烟度计、插接在所述烟度计内的采样管以及固定设置在所述采样管上的连接管，所述连接管位于所述采样管远离所述烟度计的一端上，所述连接管远离所述采样管的一端固定连通有金属软管，所述连接管靠近所述采样管的一端固定连接有与所述采样管相抵接的第一抵接环，所述采样管远离所述烟度计的一端可拆卸连接有定位件；

所述定位件远离所述采样管的一端固定连接有用于将所述第一抵接环压紧在所述采样管上的第一环形凸块。

通过上述技术方案，将第一抵接环与采样管相抵接，拧紧定位件，第一环形凸块将第一抵接环抵压在采样管上，使连接管固定在采样管上，从汽车尾管中排出的汽车尾气通过金属软管后再通过连接管运动到采集管中，最后由采集管将汽车尾气送到烟度计中进行分析，而金属软管在长时间的弯折使用中会损坏，拧松定位件，将连接管从采样管上拆卸下来，便可更换新的金属软管，为无需连同采样管一起更换。

进一步的，所述第一抵接环远离所述金属软管的一面固定连接有与所述采样管共轴心线的密封圈；

所述第一抵接环上固定连接有与所述采样管共轴心线的磁环，所述磁环夹设在所述第一抵接环和所述密封圈之间。

通过上述技术方案，磁环可以磁化连接管上的第一抵接环，使金属软管固定在采样管一端，便于工人将连接管对准采样管进行安装，密封圈使第一抵接环与采样管之间的密封性提高，避免汽车尾气从连接管中逸出后，烟度计的测量精度受到影响。

进一步的，所述连接管靠近所述金属软管的一端固定连接有用于防止所述定位件沿所述采样管轴向滑落的环形卡块；

所述环形卡块与所述连接管同轴心线设置，所述环形卡块的直径大于所述第一环形凸块的内径。

通过上述技术方案，拧松定位件将连接管从金属软管上卸下时，环形卡块可以阻挡定位件沿连接管滑落，避免定位件从金属软管上滑落而丢失。

进一步的，所述采样管的外表面固定连接有共轴心线的调节螺母。

通过上述技术方案，金属软管损坏需要更换时，工人用工具钳夹紧调节螺母的同时，拧松定位件，在不影响采样管的情况下，将连接管从采样管上卸下。

进一步的，所述烟度计一侧开设有与所述采样管相插接配合的采样槽，所述采样槽开口的周缘上固定有共轴心线的固定环，所述固定环远离所述烟度计的一端螺纹连接有定位套筒；

所述采样管外表面固定连接有共轴心线且与所述固定环相抵接的第二抵接环，所述采样管上套接有与所述固定环可拆卸连接的定位套筒，所述定位套筒位于所述第二抵接环远离所述固定环的一侧；

所述定位套筒内固定连接有用于将所述第二抵接环抵紧在所述固定环上的第二环形凸块。

通过上述技术方案，拧紧定位套筒，使第二环形凸块挤压第二抵接环，并将第二抵接环挤压固定在固定环上，使采样管更加稳定的固定在烟度计内，避免采样管从烟度计内脱落，使汽车尾气漏出，影响烟度计对汽车尾气的检测精度。

进一步的，所述采样管靠近所述采样槽底部一端的侧壁上开设有环形凹槽，所述采样槽内固定连接有与所述环形凹槽相匹配的环形软圈。

通过上述技术方案，将采样管推滑进入烟度计，使采样槽内的环形软圈嵌入环形凹槽，使采样管固定在采样槽内，增加烟度计与采样管之间的密封性，避免汽车尾气从采样槽中漏出，影响烟度计对汽车尾气的检测精度。

进一步的，所述采样槽内侧壁开设有与所述采样管相匹配的抵接斜面。

通过上述技术方案，抵接斜面与采样管相匹配，使采样槽的内壁与采样管紧密抵接，增加了采样槽的密封性，避免汽车尾气从烟度计中逸出，影响烟度计对汽车尾气的测量。

进一步的，所述采样管远离所述连接管的一端开设有引导斜面。

通过上述技术方案，将采样管推入采样槽，引导斜面先和环形软圈相抵接，引导斜面挤压环形软圈，便于工人继续推送采样管，避免采样管损伤环形软圈而影响采样槽与采样管之间的密封性，从而避免烟度计的测量精度受到影响。

进一步的，所述定位套筒的外表面设置有防滑纹。

通过上述技术方案，防滑纹可以增加定位套筒对工人的摩擦力，使工人在拧紧或拧松定位套筒时更加省力，也使采样管与烟度计之间的固定连接更加稳固。

进一步的，所述定位套筒周缘设置有圆弧倒角。

通过上述技术方案，圆弧倒角可防止工人在拧紧或拧松定位套筒时被划伤。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过金属软管与采样管通过连接管的可拆卸连接，在金属软管损坏需要更换的时候，只需将连接管从采样管上卸下，无需连同采样管一起更换，从而节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例二的爆炸结构示意图；

图3为图2的A-A向剖视图；

图4为图3的B向示意图。

附图标记：1、烟度计；11、采样槽；111、抵接斜面；12、环形软圈；13、固定环；2、采样管；21、环形凹槽；22、定位套筒；221、防滑纹；222、圆弧倒角；23、第二抵接环；24、第二环形凸块；25、调节螺母；26、引导斜面；3、金属软管；4、连接管；41、第一抵接环；42、定位件；43、第一环形凸块；44、环形卡块；45、密封圈；46、磁环；5、汽车尾管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种自由加速不透光烟度计的检测管路装置，如图1所示，包括烟度计1以及插接在烟度计1内的采样管2，采样管2用于给烟度计1提供尾气样本，采样管2远离烟度计1的一端可拆卸连接有连接管4，连接管4远离采样管2一端内固定连接有金属软管3，金属软管3远离连接管4的一端连接有汽车尾管5。

如图2所示，连接管4包括第一抵接环41与定位件42，第一抵接环41与采样管2的一端相抵接，定位件42套设在采样管2上，并且与采样管2螺纹连接。定位件42远离采样管2的一端一体设置有向内延伸且用于限制第一抵接环41沿采样管2的轴向滑移的第一环形凸块43。拧紧定位件42，使第一环形凸块43将第一抵接环41挤压固定在采样管2上，让连接管4固定在采样管2上。当金属软管3在长时间使用过程中会发生折损而需要更换时，拧松定位件42，可以使定位件42与采样管2分离，将连接管4连同金属软管3一起从采样管2上卸下，从而实现不用更换采样管2，只更换金属软管3和连接管4就可以让烟度计1正常工作的目的。

如图4所示，第一抵接环41靠近采样管2的一面胶粘或者焊接有磁环46，磁环46靠近采样管2的一面胶粘或者焊接有密封圈45，磁环46以及密封圈45均与采样管2共轴心线。采样管2由导磁金属制成，磁环46可以吸附在采样管2的端部上，便于让第一抵接环41与采样管2对准。拧紧定位件42时，密封圈45被挤压固定在磁环46和采样管2之间，提高了连接管4与采样管2之间的密封性，避免汽车尾气从连接管4中漏出。

如图3所示，连接管4远离采样管2的一端固定连接有共轴心线的环形卡块44，环形卡块44的直径大于第一环形凸块43的内径，工人拧松定位件42后，定位件42受到环形卡块44的阻挡，避免定位件42从金属软管3上滑落而丢失。

采样管2靠近连接管4的一端的外侧一体设置有凸出于采样管2表面的调节螺母25，当金属软管3因损坏而需要更换时，工人可在使用工具钳夹紧调节螺母25的同时，使用另外一把工具钳拧松定位件25，避免采样管2在烟度计1内转动而产生划痕，在不损害采样管2的情况下，将连接管4从采样管3上卸下。

烟度计1内开设有供采样管2插接匹配的采样槽11，采样管2靠近采样槽11底部的端部上开设有共轴心线的环形凹槽21，采样槽11内壁上固定有卡接入环形凹槽21的环形软圈12，环形软圈12嵌入环形凹槽21，可使采样管2固定在采样槽11内。采样管2远离调节螺母25的一端设置有引导斜面26，采样槽11内壁设置有与采样管2相匹配的抵接斜面111，将采样管2推入采样槽11内，引导斜面26挤压环形软圈12后，环形软圈12嵌入环形凹槽21，同时抵接斜面111与采样管2相抵接，引导斜面26便于工人继续推送采样管2，避免采样管2损伤环形软圈12而影响采样槽11与采样管2之间的密封性，同时抵接斜面111与采样管2紧密抵接，增加了采样槽11对汽车尾气的密封性能，避免汽车尾气从采样槽11中泄漏。

采样槽11开口处的外周缘上固定连接有共轴心线的固定环13，采样管2上套设有共轴心线的定位套筒22，固定环13与定位套筒22螺纹连接。采样管2外表面固定连接有与固定环13抵接的第二抵接环23，定位套筒22内固定有用于限制第二抵接环23沿采样管2的轴向滑移的第二环形凸块24。通过拧紧定位套筒22，使第二环形凸块24挤压第二抵接环23并将第二抵接环23固定在固定环13上，从而使采样管2固定在烟度计1上，使汽车尾气不会因汽车排金属软管3的震动而从采样管2和烟度计1之间泄漏，保证了烟度计1对汽车尾气检测的精准度。

定位套筒22的外侧壁上还设置有防滑纹221，增加定位套筒22表面的粗糙程度，使工人在拧紧或拧松定位套筒22时更加省力，同时也使采样管2与烟度计1之间的固定连接更加稳固。为了定位套筒22上尖锐的侧边刮伤员工，定位套筒22的周缘侧边上设置圆弧倒角222。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过连接管4可拆卸连接在采样管2上的金属软管3在长时间弯折而损坏时，可以拧松连接管4上的定位件42使连接管4与采样管2分离，不用在更换金属软管3的时候连同采样管2一同更换，节约耗材的使用成本，同时还能方便更换。使用定位套筒22将第二环形凸块24挤压第二抵接环23并将第二抵接环23固定在固定环13上，使采样管2固定在烟度计1内的采样槽11中，避免采样管2因汽车尾管5震动而在采样槽11中发生晃动，防止汽车尾气从采样槽11和采样管2之间泄漏，保证了烟度计1的测量精度。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种自由加速不透光烟度计的检测管路装置，包括烟度计（1）、插接在所述烟度计（1）内的采样管（2）以及固定设置在所述采样管（2）上的连接管（4），所述连接管（4）位于所述采样管（2）远离所述烟度计（1）的一端上，所述连接管（4）远离所述采样管（2）的一端固定连通有金属软管（3），其特征在于，所述连接管（4）靠近所述采样管（2）的一端固定连接有与所述采样管（2）相抵接的第一抵接环（41），所述采样管（2）远离所述烟度计（1）的一端可拆卸连接有定位件（42）；

所述定位件（42）远离所述采样管（2）的一端固定连接有用于将所述第一抵接环（41）压紧在所述采样管（2）上的第一环形凸块（43）。

2.根据权利要求1所述的自由加速不透光烟度计的检测管路装置，其特征在于，所述第一抵接环（41）远离所述金属软管（3）的一面固定连接有与所述采样管（2）共轴心线的密封圈（45）；

所述第一抵接环（41）上固定连接有与所述采样管（2）共轴心线的磁环（46），所述磁环（46）夹设在所述第一抵接环（41）和所述密封圈（45）之间。

3.根据权利要求1所述的自由加速不透光烟度计的检测管路装置，其特征在于，所述连接管（4）靠近所述金属软管（3）的一端固定连接有用于防止所述定位件（42）沿所述采样管（2）轴向滑落的环形卡块（44）；

所述环形卡块（44）与所述连接管（4）同轴心线设置，所述环形卡块（44）的直径大于所述第一环形凸块（43）的内径。

4.根据权利要求3所述的自由加速不透光烟度计的检测管路装置，其特征在于，所述采样管（2）的外表面固定连接有共轴心线的调节螺母（25）。

5.根据权利要求1所述的自由加速不透光烟度计的检测管路装置，其特征在于，所述烟度计（1）一侧开设有与所述采样管（2）相插接配合的采样槽（11），所述采样槽（11）开口的周缘上固定有共轴心线的固定环（13），所述固定环（13）远离所述烟度计（1）的一端螺纹连接有定位套筒（22）；

所述采样管（2）外表面固定连接有共轴心线且与所述固定环（13）相抵接的第二抵接环（23），所述采样管（2）上套接有与所述固定环（13）可拆卸连接的定位套筒（22），所述定位套筒（22）位于所述第二抵接环（23）远离所述固定环（13）的一侧；

所述定位套筒（22）内固定连接有用于将所述第二抵接环（23）抵紧在所述固定环（13）上的第二环形凸块（24）。

6.根据权利要求5所述的自由加速不透光烟度计的检测管路装置，其特征在于，所述采样管（2）靠近所述采样槽（11）底部一端的侧壁上开设有环形凹槽（21），所述采样槽（11）内固定连接有与所述环形凹槽（21）相匹配的环形软圈（12）。

7.根据权利要求6所述的自由加速不透光烟度计的检测管路装置，其特征在于，所述采样槽（11）内侧壁开设有与所述采样管（2）相匹配的抵接斜面（111）。

8.根据权利要求7所述的自由加速不透光烟度计的检测管路装置，其特征在于，所述采样管（2）远离所述连接管（4）的一端开设有引导斜面（26）。

9.根据权利要求8所述的自由加速不透光烟度计的检测管路装置，其特征在于，所述定位套筒（22）的外表面设置有防滑纹（221）。

10.根据权利要求9所述的自由加速不透光烟度计的检测管路装置，其特征在于，所述定位套筒（22）周缘设置有圆弧倒角（222）。