CN208349665U - 船用组装式冷藏气调杀菌一体机 - Google Patents

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钱洁
朱正贵
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卜慧
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Abstract

本实用新型涉及船用组装式冷藏气调杀菌一体机,包括制冷功能模块、空气调节模块和集中控制模块,制冷功能模块包括依次串接形成回路的压缩机、油分离器、冷凝器、储液器、干燥过滤器、多级并联的换热器以及气液分离器,多级并联的换热器分布于船的不同冷藏室,所述空气调节模块包括循环风机、去乙炔单元和出风口,循环风机经多条进风支路自各冷藏室内抽取空气,经去乙炔单元吸收乙炔后自出风口分多条出风支路向各冷藏室送风;其特征在于,循环风机及出风口间还并联有去氧气单元和去二氧化碳单元,去氧气单元和去二氧化碳单元内的输入端与输出端间设置有渗透膜,所述去氧气单元和去二氧化碳单元的输入口连接出风口,去氧气单元和去二氧化碳单元的输出口连接真空泵。其通过集中控制模块对冷藏室的温度、二氧化碳、氧气以及乙炔监控,并控制乙炔单元、去氧气单元、去二氧化碳单元等对冷藏室的空气处理,保证合适的冷藏环境;通过等离子发生器对冷藏室杀菌。

Description

船用组装式冷藏气调杀菌一体机
技术领域
本实用新型涉及船舶用制冷设备,具体涉及船用组装式冷藏气调杀菌一体机。
背景技术
随着船舶事业的发展,越来越多的高科技含量的船舶投入运营,单航次周期也相对延长,则对水果、蔬菜保鲜提高较高要求,满足人员对水果、蔬菜的需求以提升生活质量,则需要研发对冷库内温度、湿度、空气成份和霉菌进行控制的新型冷藏气调保鲜系统装置。以往冷藏装置只有温度控制,气调机只有单一气调功能,杀菌装置也是独立安装设备,形成设备种类多、功能单一、设备分布广、控制分散和占地面积大等弊端,并且对操作人员技术要求高和工作强度大等,迫切需要一种新型船用冷藏气调杀菌机解决各类船舶食品保鲜问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种同时具备制冷、气调以及杀菌功能的船用组装式冷藏气调杀菌一体机。
本实用新型采取的技术方案为:
船用组装式冷藏气调杀菌一体机,包括制冷功能模块、空气调节模块和集中控制模块,制冷功能模块包括依次串接形成回路的压缩机、油分离器、冷凝器、储液器、干燥过滤器、多级并联的换热器以及气液分离器,多级并联的换热器分布于船的不同冷藏室,所述空气调节模块包括循环风机、去乙炔单元和出风口,循环风机经多条进风支路自各冷藏室内抽取空气,经去乙炔单元吸收乙炔后自出风口分多条出风支路向各冷藏室送风;循环风机及出风口间还并联有去氧气单元和去二氧化碳单元,去氧气单元和去二氧化碳单元内的输入端与输出端间设置有渗透膜,所述去氧气单元和去二氧化碳单元的输入口连接出风口,去氧气单元和去二氧化碳单元的输出口连接真空泵。
进一步地,所述集中控制模块包括PLC逻辑控制单元、分布于各冷藏室的信号采集单元、空气成份分析单元以及安装于制冷功能模块和空气调节模块的多个电磁阀。
进一步地,所述出风口安装有等离子发生器,所述等离子发生器产生负离子由出风口进入冷藏室。
进一步地,还包括加湿器,加湿器的输出端经连接输出管道,输出管道穿过各冷藏室,输出管道上均布有多个加湿孔。
采取以上技术方案后,本实用新型的有益效果为:本实用新型通过制冷功能模块对冷藏室供冷,防止冷藏物品的腐烂;通过集中控制模块对冷藏室的温度、二氧化碳、氧气以及乙炔监控,并控制乙炔单元、去氧气单元、去二氧化碳单元等对冷藏室的空气处理,保证合适的冷藏环境;通过等离子发生器对冷藏室杀菌。本技术方案对于一些有特殊湿度的实验舱室和储藏舱室能提供满足要求的低湿度空气,对高精度的实验和延长保存时间做出了积极地贡献。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示, 船用组装式冷藏气调杀菌一体机,由制冷功能模块、空气调节模块和集中控制模块三部分组成,制冷功能模块为常规的空调制冷模块,至少包括
依次串接形成回路的压缩机1、油分离器2、冷凝器3、储液器4、干燥过滤器5、多级并联的换热器6以及一个气液分离器7,冷凝器3可以采用风冷冷凝器或者采用管壳式冷凝器,通过通入冷凝水对制冷剂冷却;多级并联的换热器6分布于船的不同冷藏室,分别对各个冷藏室同时冷却,保证冷藏室的低温。
空气调节模块通过循环风机将冷藏室的空气抽出处理后再送回;空气调节一般包括去除乙炔、吸收二氧化碳、氧气以及产生负离子,以保证冷藏室内的空气适合储藏要求。本技术方案中的空气调节模块包括循环风机8、去乙炔单元9、去氧气单元10、去二氧化碳单元11、等离子发生器12以及出风口13。循环风机8经多条进风支路自各冷藏室内抽取空气,经去乙炔单元9吸收乙炔后自出风口分多条出风支路向各冷藏室送风,完成乙炔气体的吸收,同时安装在出风口的等离子发生器12产生负离子进入各冷藏室内杀菌消毒;去氧气单元10和去二氧化碳单元11并联于循环风机8及出风口13间,去氧气单元10和去二氧化碳单元11内的输入端与输出端间设置有渗透膜,不同的渗透膜可析出不同的气体(氧气和二氧化碳),去氧气单元10和去二氧化碳单元11的一端连接出风口13,另一端连接真空泵14,真空泵启动时,冷藏室内的空气中的二氧化碳和氧气在负压作用下通过不同的渗透膜向外析出,防止冷藏室内的氧气和二氧化碳超标。
集中控制模块15包括PLC逻辑控制单元、分布于各冷藏室的信号采集单元或空气成份分析单元16以及安装于制冷功能模块和空气调节模块的多个电磁阀。信号采集单元一般包括温度传感器,湿度传感器、压力传感器等,空气成分分析单元一般包括二氧化碳传感器、氧气传感器、乙炔传感器等,按照现有技术中的控制方式,在空调系统的各管路上安装有电磁阀,在去乙炔单元、去氧气单元、去二氧化碳单元与出风口的连接管道上安装电磁阀,便于工作状态的切换。
为了保证冷藏室的湿度,一体机选择性设置加湿器17,加湿器的输出端经连接输出管道18,输出管道18穿过各冷藏室,输出管道上均布有多个加湿孔19。在检测到湿度不足时,启动加湿器加湿。
制冷功能模块的工作原理:制冷压缩机运行时,将高温、高压制冷剂气体排入冷凝器中,跟外界冷却介质进行热交换,放出热量,从而制冷剂气体冷凝成温度不高而压力仍较高的液体;高压的制冷剂液体经过过滤器过滤,当流经热力膨胀阀时节流减压,压力和温度骤降后进入冷风机,吸收经过冷风机外表循环空气中的热量,使空气降温,制冷剂本身因吸热由液体变成蒸汽,然后被压缩机吸入,再压缩成高温、高压的气体,再排入冷凝器中,从而完成一个循环,利用这种周而复始的循环来达到制冷的目的。
空气调节模块的工作原理: 利用离子膜对分子渗透性不同对空气中的氧气和二氧化碳进行脱除,当氧气或二氧化碳经过各自渗透膜时,真空泵启动让渗透膜一侧形成真空而析出不需要的气体。除乙烯系统的工作原理:利用重金属在高温下对乙烯有催化分解能力,含有乙烯的空气经过高温重金属被催化分解成二氧化碳和水,达到去除乙烯的目的。现有技术中,乙炔在250度高温下可以在催化剂作用下分解为二氧化碳和水。
集中控制的工作原理:根据蔬果保鲜和安全性要求,冷库首先响应温度、湿度,其次响应氧气和二氧化碳含量要求,最后响应乙烯含量要求,据此通过温度、湿度测量冷库内空气温湿度,低于设定值温度时压缩机开始工作,达到温度后检测库内空气湿度,湿度低于要求值时加湿器被启动工作,高于设定值时冷风机工作以除湿;库内温度达到规定要求后,空气成分采集分析仪库内检测空气成分,氧化超标时脱氧单元工作,达到要求时关闭,氧含量低于规定值时打开通气阀,引进外部空气进入冷库内,当二氧化碳超标时除碳单元工作,低于规定值时停止工作,当乙烯含量超标时去乙烯单元工作,代于规定值时停止工作,形成一个大循环,从而实现对冷库内温度、湿度、氧气、二氧化碳和乙烯的控制,达到蔬果保鲜的目的。为达到智能化控制需求,提前针对各类蔬菜、水果保鲜所需环境要求编制到PLC控制程序中,实际使用时只要选择被保存的蔬果即可,减少人为输入错误的风险,实现一键智能控制的操作模式。

Claims (4)

1.船用组装式冷藏气调杀菌一体机,包括制冷功能模块、空气调节模块和集中控制模块,制冷功能模块包括依次串接形成回路的压缩机、油分离器、冷凝器、储液器、干燥过滤器、多级并联的换热器以及气液分离器,多级并联的换热器分布于船的不同冷藏室,所述空气调节模块包括循环风机、去乙炔单元和出风口,循环风机经多条进风支路自各冷藏室内抽取空气,经去乙炔单元吸收乙炔后自出风口分多条出风支路向各冷藏室送风;其特征在于,循环风机及出风口间还并联有去氧气单元和去二氧化碳单元,去氧气单元和去二氧化碳单元内的输入端与输出端间设置有渗透膜,所述去氧气单元和去二氧化碳单元的输入口连接出风口,去氧气单元和去二氧化碳单元的输出口连接真空泵。
2.根据权利要求1所述的船用组装式冷藏气调杀菌一体机,其特征在于,所述集中控制模块包括PLC逻辑控制单元、分布于各冷藏室的信号采集单元、空气成份分析单元以及安装于制冷功能模块和空气调节模块的多个电磁阀。
3.根据权利要求1所述的船用组装式冷藏气调杀菌一体机,其特征在于,所述出风口安装有等离子发生器,所述等离子发生器产生负离子由出风口进入冷藏室。
4.根据权利要求1所述的船用组装式冷藏气调杀菌一体机,其特征在于,还包括加湿器,加湿器的输出端经连接输出管道,输出管道穿过各冷藏室,输出管道上均布有多个加湿孔。
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