CN208345703U - 一种油桶夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油桶夹持装置，涉及一种夹具，包括安装架及夹持组件，所述夹持组件在安装架上呈水平滑移设置，且各所述夹持组件上均设有锁紧螺栓；所述安装架包括水平支架和底架，所述水平支架靠近夹持组件一侧水平开设有滑槽；所述滑槽呈T型结构，所述夹持组件靠近安装架一侧设有T型滑块；所述立架上侧设有油桶夹，所述油桶夹在立架宽度方向上间隔设置有两组；所述立架的底部设有用于抵接油桶侧壁的抵接板，所述抵接板靠近油桶的一侧呈曲面结构。本实用新型提供了工作稳定、操作便捷，能够极大提高油桶装卸、转运效率，并大大降低人力成本的一种油桶夹持装置。

Description

一种油桶夹持装置

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，具体地说，它涉及一种油桶夹持装置。

背景技术

目前，随着润滑油等桶装产品的普及，各大仓库都经常需要装卸油桶；实际装卸时，普遍采用人工配合叉车的装卸模式，不仅效率低下，而且使得工人的劳动强度较高。

中国专利公告号为CN201386001Y的实用新型专利公开了一种油桶夹具，包括安装于叉车套上的支架、设于支架上的通过连接臂活动连接的拉钩和顶钩，所述支架上还设有与连接臂连接的限位件，所述拉钩和顶钩通过限位件与油桶上盖边缘活动连接。

在使用上述技术方案所提供的油桶夹具夹紧油桶时，通过限位件的拉力张开拉钩和顶钩，使得拉钩和顶钩扣接在油桶上盖边缘，利用油桶的重量产生夹紧力，降低脱钩的风险。但是，由于相邻两组夹具的间距固定，在使用该油桶夹具同时对两组油桶进行装卸时，一旦油桶的尺寸规格不符，尤其是当油桶过大时，该油桶夹具将无法实现对多组油桶的同步夹持，影响油桶装卸效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油桶夹持装置，利用滑移设置于安装架上的多组夹持组件，有效保证油桶装卸效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种油桶夹持装置，包括安装架及夹持组件，所述夹持组件在安装架上至少水平间隔设置有两组，所述夹持组件在安装架上呈水平滑移设置，且各所述夹持组件上均设有用于可拆卸固定连接安装架的固定件。

通过采用上述技术方案，通过在安装架滑移设置多组夹持组件，配合固定件，工作人员可随时调节相邻两夹持组件的间距，适应油桶尺寸的变化，确保该油桶夹持装置能够借助各夹持组件对多个油桶实现同步夹持，间接保证油桶装卸效率。

本实用新型进一步设置为：所述安装架包括水平支架，所述水平支架靠近夹持组件一侧水平开设有用于与夹持组件滑移配合的滑槽。

通过采用上述技术方案，水平支架通过滑槽与夹持组件形成滑移配合，使得夹持组件能够在水平支架上平移，并实现对任意相邻两夹持组件间距的调节，适应不同尺寸规格的油桶。

本实用新型进一步设置为：所述滑槽呈T型结构；所述夹持组件靠近安装架一侧对应设有用于与滑槽滑移配合的T型滑块。

通过采用上述技术方案，将滑槽设置成T型结构，配合T型滑块，能够避免夹持组件与安装架脱接，有助于提高夹持组件在安装架上的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述固定件为锁紧螺栓，所述锁紧螺栓螺纹连接于夹持组件中，且所述锁紧螺栓的端部与安装架呈抵接设置。

通过采用上述技术方案，当锁紧螺栓被拧紧时，锁紧螺栓的端部抵紧安装架，从而有效固定住夹持组件，避免夹持组件在夹紧油桶时出现晃动。

本实用新型进一步设置为：所述夹持组件包括立架，所述立架上侧设有用于夹持油桶边沿的油桶夹，且所述油桶夹在立架宽度方向上间隔设置有两组。

通过采用上述技术方案，借助设置于立架上的两组油桶夹，能够对油桶上边缘实现多点夹持，极大提高油桶的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述立架的底部设有用于抵接油桶侧壁的抵接板，所述抵接板靠近油桶的一侧呈曲面结构。

通过采用上述技术方案，将抵接板靠近油桶一侧设置成曲面结构，确保抵接板能够抵紧油桶；配合油桶夹，确保油桶夹持的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述抵接板在立架宽度方向上对称设有两组，且所述抵接板在立架上呈转动设置。

通过采用上述技术方案，通过设置两组抵接板，并将抵接板转动设置在立架上，能够适应油桶尺寸的变化，确保抵接板能够稳定抵紧油桶的侧壁，并利用油桶的重量来提供夹持所需的夹紧力。

本实用新型进一步设置为：所述水平支架背离夹持组件的一侧固定有底架，所述底架上水平成型有两组用于与叉车配合的插槽。

通过采用上述技术方案，利用插槽，叉车可便捷、稳定的将整个油桶夹持装置提起，实现油桶的转运。

本实用新型进一步设置为：所述安装架上固定连接有锁链，所述锁链远离安装架的一端固定连接有用于可拆卸固定连接叉车的锁扣。

通过采用上述技术方案，安装架通过锁链及锁口与叉车形成可拆卸固定连接，避免油桶夹持装置在运输过程中因过于颠簸而从叉车上掉落。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过将多组夹持组件滑移设置在水平支架上，配合设置于各夹持组件上的锁紧螺栓，实现任意相邻两夹持组件的间距可调，适应油桶尺寸的变化，确保各种尺寸的油桶均能被稳定夹持，极大提高该油桶夹持装置的实用性，并间接的保证了油桶装卸效率；

2、针对任一油桶，利用两组油桶夹，配合两组带有曲面并转动设置在立架上的抵接板，能够有效保证油桶夹持的稳定性，确保油桶装卸和转运的流畅性；

3、借助该油桶夹持装置，满足油桶在仓库间的流转需求，在提高油桶装卸、转运效率的同时，大大节省人力成本，符合现代物流的要求。

附图说明

图1是主要用于体现本实施例整体结构的轴测示意图；

图2是本实施例主要用于体现安装架的结构示意图；

图3是本实施例主要用于体现立架的结构示意图。

附图标记：1、安装架；2、夹持组件；3、底架；31、连接臂；311、插槽；32、连杆；4、水平支架；41、滑槽；5、立架；51、T型滑块；6、锁紧螺栓；7、油桶夹；8、连接架；9、抵接板；10、锁链；11、锁扣。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见附图1，一种油桶夹持装置，包括安装架1及架设于安装架1上的夹持组件2，夹持组件2在安装架1上水平间隔设有两组，且两组夹持组件2在安装架1上均呈水平滑移设置。实际工作中，当油桶的尺寸发生变化时，工作人员可根据实际需要调节两夹持组件2的间距，使得两夹持组件2能够一一对应稳定夹持两组油桶。

参见附图2，上述安装架1包括底架3和水平支架4，底架3包括两组呈平行间隔设置的连接臂31，连接臂31呈水平设置，且连接臂31中水平开设有用于与叉车配合的插槽311。两组连接臂31之间水平连接有连杆32，连杆32的两端分别与两连接臂31焊接固定；连接臂31靠近夹持组件2的一侧垂直设有立杆，立杆与连接臂31焊接固定。水平支架4水平架设于底架3靠近夹持组件2的一侧，且水平支架4通过螺栓与两连杆32固定连接；水平支架4背离底架3的一侧水平开设有滑槽41，滑槽41呈T型结构，且滑槽41在水平支架4的竖直方向上平行间隔设有两组。另外，连杆32上固定连接有锁链10，锁链10远离连杆32的一端固定连接有用于连接叉车的锁扣11。

参见附图1和附图3，上述夹持组件2包括立架5，立架5呈竖直设置，且立架5靠近水平支架4的一侧焊接固定有T型滑块51，T型滑块51与上述滑槽41呈一一对应设置，且两T型滑块51分别滑移嵌设于对应滑槽41中，使得立架5与水平支架4在水平方向上形成滑移连接。同时，立架5上还垂直穿设有锁紧螺栓6，锁紧螺栓6与立架5螺纹连接；当锁紧螺栓6被拧紧时，锁紧螺栓6的端部抵紧水平支架4，从而将对应夹持组件2整体固定在安装架1上。可见，对于夹持组件2，锁紧螺栓6构成用于可拆卸固定连接安装架1的固定件。

参见附图1，立架5上方架设有油桶夹7，且油桶夹7在立架5宽度方向上间隔设置有两组；关于油桶夹7的具体结构，参见中国专利公告号为CN203472919U、主题名称为“碰式油桶夹7放工具”的实用新型专利，在此不多赘述。两油桶夹7之间设有连接架8，两油桶夹7均通过螺栓与连接架8固定连接，且连接架8在立架5上呈转动设置。立架5的下方设有抵接板9，抵接板9背离立架5的侧面呈曲面结构，且抵接板9通过销轴与立架5转动连接；为提高对不同尺寸规格油桶的适应性，抵接板9在立架5宽度方向上对称设有两组。

本实施例的工作原理是：工作中，当因油桶尺寸的变化导致两夹持组件2的间距需进行调节时，工作人员可松开两夹持组件2上的锁紧螺栓6，并水平移动两组夹持组件2，直至两夹持组件2的间距适宜；然后，重新拧紧两组锁紧螺栓6。夹持开始后，以任一油桶为例，对应夹持组件2上的两组油桶夹7同时夹住油桶的上边缘，而立架5下方的两组抵接板9同时抵紧油桶的侧壁，从而借助油桶重量所带来的夹紧力有效夹紧该油桶。通过上述方式，实现了任意相邻两夹持组件2的间距可调，适应油桶尺寸的变化，确保各种尺寸的油桶均能被稳定夹持，极大提高该油桶夹7持装置的实用性，并间接的保证了油桶装卸效率。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种油桶夹持装置，包括安装架（1）及夹持组件（2），所述夹持组件（2）在安装架（1）上至少水平间隔设置有两组，其特征在于，所述夹持组件（2）在安装架（1）上呈水平滑移设置，且各所述夹持组件（2）上均设有用于可拆卸固定连接安装架（1）的固定件。

2.根据权利要求1所述的一种油桶夹持装置，其特征在于，所述安装架（1）包括水平支架（4），所述水平支架（4）靠近夹持组件（2）一侧水平开设有用于与夹持组件（2）滑移配合的滑槽（41）。

3.根据权利要求2所述的一种油桶夹持装置，其特征在于，所述滑槽（41）呈T型结构；所述夹持组件（2）靠近安装架（1）一侧对应设有用于与滑槽（41）滑移配合的T型滑块（51）。

4.根据权利要求3所述的一种油桶夹持装置，其特征在于，所述固定件为锁紧螺栓（6），所述锁紧螺栓（6）螺纹连接于夹持组件（2）中，且所述锁紧螺栓（6）的端部与安装架（1）呈抵接设置。

5.根据权利要求1或4所述的一种油桶夹持装置，其特征在于，所述夹持组件（2）包括立架（5），所述立架（5）上侧设有用于夹持油桶边沿的油桶夹（7），且所述油桶夹（7）在立架（5）宽度方向上间隔设置有两组。

6.根据权利要求5所述的一种油桶夹持装置，其特征在于，所述立架（5）的底部设有用于抵接油桶侧壁的抵接板（9），所述抵接板（9）靠近油桶的一侧呈曲面结构。

7.根据权利要求6所述的一种油桶夹持装置，其特征在于，所述抵接板（9）在立架（5）宽度方向上对称设有两组，且所述抵接板（9）在立架（5）上呈转动设置。

8.根据权利要求2所述的一种油桶夹持装置，其特征在于，所述水平支架（4）背离夹持组件（2）的一侧固定有底架（3），所述底架（3）上水平成型有两组用于与叉车配合的插槽（311）。

9.根据权利要求1所述的一种油桶夹持装置，其特征在于，所述安装架（1）上固定连接有锁链（10），所述锁链（10）远离安装架（1）的一端固定连接有用于可拆卸固定连接叉车的锁扣（11）。