CN208336602U - 一种拉脱分离式光电混装连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种拉脱分离式光电混装连接器,适用于电连接器技术领域。解决了现有的拉脱分离式连接器,质量较重,并且只能传输电信号,传输信号单一的技术问题。该拉脱分离式光电混装连接器连接螺帽套在内壳体头端外周,连接螺帽外周设有外壳体,在所述内壳体内部安装有绝缘体组件,尾部套筒与内壳体尾端连接,拉火绳与拉筒连接,拉筒通过卡簧安装在外壳体内部,在拉筒和尾部套筒的头端安装有挡圈,挡圈的前端设有止动环,外壳体前端内周设有环形凸台,波纹弹簧安装在环形凸台与挡圈之间,并位于止动环外周。本实用新型可同时传输多种信号,具有高度集成、耐极端环境、高可靠性特点,可以有效的减小悬挂设备体积,并提高悬挂设备的响应速率。
Description
技术领域
本实用新型属于电连接器技术领域,涉及一种拉脱分离式光电混装连接器。
背景技术
现有的拉脱分离式连接器,质量较重,并且只能传输电信号,传输信号单一。随着科技的发展,各种高空悬挂脱落设备均需要升级换代。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够实现光、电信号以及多种协议信号的集成传输、减小悬挂设备体积的拉脱分离式光电混装连接器。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种拉脱分离式光电混装连接器,包括内壳体、外壳体、连接螺帽、拉火绳、拉筒、绝缘体组件、尾部套筒;所述连接螺帽套在内壳体头端外周,连接螺帽外周设有外壳体,在所述内壳体内部安装有绝缘体组件,尾部套筒与内壳体尾端连接,拉火绳与拉筒连接,拉筒通过卡簧安装在外壳体内部,在拉筒和尾部套筒的头端安装有挡圈,挡圈的前端设有止动环,外壳体前端内周设有环形凸台,波纹弹簧安装在环形凸台与挡圈之间,并位于止动环外周。
进一步地,所述环形凸台与波纹弹簧之间安装有定位环,在定位环上安装有定位销。
进一步地,所述尾部套筒通过螺纹连接方式与内壳体尾端连接。
进一步地,所述拉筒上设有孔眼,拉火绳穿过孔眼锁紧。
进一步地,所述绝缘体组件上安装有光纤接触件、双绞屏蔽接触件、低频电接触件和同轴接触件。
进一步地,所述连接螺帽为开瓣螺纹结构。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
(1)本实用新型安装了光纤接触件、低频电接触件、双绞屏蔽接触件及同轴接触件多种功能的接触件组成,实现了光、电信号以及多种协议信号的集成传输。解决了现有的拉脱分离连接器只能传输电信号的局限,将光信号、低频信号、高速信号、高频信号传输媒介高度集成,使一个拉脱分离连接器同时传输多种信号成为可能。
(3)本实用新型连接器可以与相同接口的光电混装插座对接使用,连接螺帽采用开瓣螺纹结构,受力时开瓣螺纹结构涨开,脱落后又恢复原状,使连接器具备分离脱落的功能。即在悬挂设备需要将悬挂物投掷时,该连接器可实现与对接插座的分离功能。
(4)本实用新型具有高度集成、耐极端环境、高可靠性特点,可以有效的减小悬挂设备体积,并提高悬挂设备的响应速率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的右视图;
图3是连接螺帽的结构示意图;
图4是本实用新型的立体结构示意图;
1-内壳体;2-外壳体;2-1-环形凸台;3-连接螺帽;4-拉火绳;5-拉筒;6-绝缘体组件;7-尾部套筒;8-卡簧;9-挡圈;10-止动环;11-波纹弹簧;12-定位环;13-定位销;14-光纤接触件;15-双绞屏蔽接触件;16-低频电接触件;17-同轴接触件
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-图4,一种拉脱分离式光电混装连接器,包括内壳体1、外壳体2、连接螺帽3、拉火绳4、拉筒5、绝缘体组件6和尾部套筒7;所述连接螺帽3套在内壳体1头端外周,连接螺帽3外周设有外壳体2,在所述内壳体1内部安装有绝缘体组件6,绝缘体组件6通过定位键固定在内壳体1上,尾部套筒7与内壳体1尾端连接,拉火绳4与拉筒5连接,拉筒5通过卡簧8安装在外壳体内部,在拉筒5和尾部套筒7的头端安装有挡圈9,挡圈9的前端设有止动环10,外壳体2前端内周设有环形凸台2-1,波纹弹簧11安装在环形凸台2-1与挡圈9之间,并位于止动环10外周。
环形凸台2-1与波纹弹簧11之间安装有定位环12,在定位环12上安装有定位销13。
尾部套筒7通过螺纹连接方式与内壳体1尾端连接。
所述拉筒5上设有孔眼5-1,拉火绳4穿过孔眼5-1锁紧,与拉筒5固定。
所述绝缘体组件6上安装有光纤接触件14、双绞屏蔽接触件15、低频电接触件16和同轴接触件17,以上各个接触件接线后的各导线与绝缘体组件6的各接触件安装的孔腔之间的过盈量均小于0.3mm,以提高各个接触件的定位精度,减小配合阻力。
所述连接螺帽3为开瓣螺纹结构(如图3所示)。
安装时,将连接螺帽3套在内壳体1外周,然后依次装入定位销13、定位环12、止动环10、波纹弹簧11及挡圈9,再将尾部套筒7通过螺纹连接方式与内壳体1实现连接,将安装有光纤接触件14、双绞屏蔽接触件15、低频电接触件16和同轴接触件17的绝缘体组件6送入内壳体1中安装固定,拉火绳4穿过拉筒5的孔眼锁紧,最后将装配好的组件送入外壳体2中,拉筒5通过卡簧8与外壳体2实现连接。
本实用新型与相同接口的光电混装插座对接使用,连接螺帽采用开瓣螺纹结构,受力时开瓣螺纹结构涨开,脱落后又恢复原状,使连接器具备分离脱落的功能。即在悬挂设备需要将悬挂物投掷时,该连接器可实现与对接插座的分离功能。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种拉脱分离式光电混装连接器,包括内壳体、外壳体、连接螺帽、拉火绳、拉筒、绝缘体组件、尾部套筒;其特征在于:所述连接螺帽套在内壳体头端外周,连接螺帽外周设有外壳体,在所述内壳体内部安装有绝缘体组件,尾部套筒与内壳体尾端连接,拉火绳与拉筒连接,拉筒通过卡簧安装在外壳体内部,在拉筒和尾部套筒的头端安装有挡圈,挡圈的前端设有止动环,外壳体前端内周设有环形凸台,波纹弹簧安装在环形凸台与挡圈之间,并位于止动环外周。
2.如权利要求1所述的一种拉脱分离式光电混装连接器,其特征在于,所述环形凸台与波纹弹簧之间安装有定位环,在定位环上安装有定位销。
3.如权利要求1所述的一种拉脱分离式光电混装连接器,其特征在于,所述尾部套筒通过螺纹连接方式与内壳体尾端连接。
4.如权利要求1所述的一种拉脱分离式光电混装连接器,其特征在于,所述拉筒上设有孔眼,拉火绳穿过孔眼锁紧。
5.如权利要求1所述的一种拉脱分离式光电混装连接器,其特征在于,所述绝缘体组件上安装有光纤接触件、双绞屏蔽接触件、低频电接触件和同轴接触件。
6.如权利要求1所述的一种拉脱分离式光电混装连接器,其特征在于,所述连接螺帽为开瓣螺纹结构。
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CN201820886683.9U CN208336602U (zh) | 2018-06-06 | 2018-06-06 | 一种拉脱分离式光电混装连接器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108683019A (zh) * | 2018-06-06 | 2018-10-19 | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 | 一种拉脱分离式光电混装连接器 |
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CN108683019A (zh) * | 2018-06-06 | 2018-10-19 | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 | 一种拉脱分离式光电混装连接器 |
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