CN208332063U - 一种指示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种指示灯，包括支架、电池、第一正极弹片、第二正极弹片、LED灯、灯罩、浮球圈、第一磁铁、第二磁铁、以及导电片，所述支架的材质为非金属材质，所述支架为空心体，所述支架的上端敞开，所述支架的下端封闭，所述LED灯安装在支架的上端，所述浮球圈与所述支架滑动连接，所述第一磁铁与所述浮球圈固定连接，本实用新型安装在道路、下穿桥、涵洞的低位位置，当下雨或者有积水时，浮球圈随着水位上升而上升，由于第一磁铁和第二磁铁互相吸引的作用，导电片也随着浮球圈上升而上升，当水位到达一定高度时，导电片与第一正极弹片、第二正极弹片接触，使第一正极弹片与第二正极弹片导通，LED灯亮来提醒将要通过的驾驶者。

Description

一种指示灯

技术领域

本实用新型涉及一种灯具，尤其涉及一种应用于道路、下穿桥、涵洞的指示灯。

背景技术

目前，道路、下穿桥、涵洞等被淹造成事故频发，部分路口虽然有警示标志，但标志不醒目。当雨天或有积水时，人驾车车辆要么不知情的通行，导致车辆熄火甚至对车内部部件造成损坏。

实用新型内容

本实用新型目的为了解决上述问题而提出的一种能检测水位并发出信号告知的指示灯。

通过以下技术方案实现上述目的：

本实用新型提供一种指示灯，包括支架、电池、第一正极弹片、第二正极弹片、LED灯、灯罩、浮球圈、第一磁铁、第二磁铁、以及导电片，所述支架的材质为非金属材质，所述支架为空心体，所述支架的上端敞开，所述支架的下端封闭，所述LED灯安装在支架的上端，所述浮球圈与所述支架滑动连接，所述第一磁铁与所述浮球圈固定连接，所述第二磁铁置于所述支架的空腔中，所述第一磁铁与所述第二磁铁相互吸引，所述第二磁铁与所述导电片固定连接，所述第一正极弹片和所述第二正极弹片连接在所述支架的空腔中，所述第一正极弹片和所述第二正极弹片位于所述第二磁铁的上方，所述第一正极弹片通过第二磁铁上升与所述导电片的一端接触，所述第二正极弹片通过第二磁铁上升与所述导电片的另一端接触，所述电池的正极与所述第一正极弹片电性连接，所述第二正极弹片与所述LED灯的正极电性连接，所述电池的负极与所述LED灯的负极电性连接。

进一步的，所述浮球圈与所述支架之间设有间隙。

进一步的，所述浮球圈与所述支架之间的间隙大于5厘米。

进一步的，还包括光控装置，所述光控装置包括光线强度采集单元，用于检测外界的光线强度，将检测到的光线强度转换为电信号后提供给模数变换单元；模数变换单元，用于将光线强度采集单元输出的电信号转换为数字信号后提供给微控制器；含有PWM信号输出端的微控制器，用于根据模数转换电路输出的数字信号、以及设置的光线强度与所述LED灯亮度间的对应关系，来确定PWM信号的占空比，所述PWM信号输出端与所述LED灯的负极电性连接。

进一步的，还包括警报器，所述警报器的正极与所述第二正极弹片电性连接，所述警报器的负极与所述电池的负极电性连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型安装在道路、下穿桥、涵洞的低位位置，当下雨或者有积水时，浮球圈随着水位上升而上升，由于第一磁铁和第二磁铁互相吸引的作用，导电片也随着浮球圈上升而上升，当水位到达一定高度时，导电片与第一正极弹片、第二正极弹片接触，使第一正极弹片与第二正极弹片导通，LED灯亮来提醒将要通过的驾驶者。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的导电片与第一正极弹片和第二正极弹片接触结构位置示意图；

图3为本实用新型的光控装置控制流程图。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

图1至图2所示，本实用新型提供一种指示灯，包括支架1、电池(图未示)、第一正极弹片2、第二正极弹片3、LED灯4、灯罩(图未示)、浮球圈5、第一磁铁6、第二磁铁7、以及导电片8，所述支架1的材质为非金属材质，所述支架1为空心体，所述支架1的上端敞开，所述支架1的下端封闭，所述LED灯4安装在支架1的上端，所述浮球圈5与所述支架1滑动连接，所述第一磁铁6与所述浮球圈5固定连接，所述第二磁铁7置于所述支架1的空腔11中，所述第一磁铁6与所述第二磁铁7相互吸引，所述第二磁铁7与所述导电片8固定连接，所述第一正极弹片2和所述第二正极弹片3连接在所述支架1的空腔11中，所述第一正极弹片2和所述第二正极弹片3位于所述第二磁铁7的上方，所述第一正极弹片2通过第二磁铁7上升与所述导电片8的一端接触，所述第二正极弹片3通过第二磁铁7上升与所述导电片8的另一端接触，所述电池的正极与所述第一正极弹片2电性连接，所述第二正极弹片3与所述LED灯4的正极电性连接，所述电池的负极与所述LED灯4的负极电性连接。

所述浮球圈5与所述支架1之间设有间隙A，所述浮球圈与所述支架之间的间隙A大于5厘米。通过上述结构，防止异物卡入所述浮球圈5与所述支架1之间。使浮球圈5上升不受阻。

图3所示，还包括光控装置，所述光控装置包括光线强度采集单元91，用于检测外界的光线强度，将检测到的光线强度转换为电信号后提供给模数变换单元；模数变换单元92，用于将光线强度采集单元输出的电信号转换为数字信号后提供给微控制器；含有PWM信号输出端94的微控制器93，用于根据模数转换电路输出的数字信号、以及设置的光线强度与所述LED灯亮度间的对应关系，来确定PWM信号94的占空比，所述PWM信号输出端94与所述LED灯4的负极电性连接。所述光线强度采集单元91为亮度感应器，所述微控制器93为单片机。通过上述结构来调节LED灯4亮度，当外界亮度高时，把LED灯4的亮度调高点，使驾驶者及时看到。当外界亮度低时，把LED灯4的亮度调低，节省电力。

还包括警报器10，所述警报器10的正极与所述第二正极弹片3电性连接，所述警报器10的负极与所述电池的负极电性连接。通过上述结构，LED灯4与警报器10配合更有效地提醒驾驶者。

本实用新型的工作原理是：本实用新型安装在道路、下穿桥、涵洞的低位位置，当下雨或者有积水时，浮球圈5随着水位上升而上升，由于第一磁铁6和第二磁铁7互相吸引的作用，导电片8也随着浮球圈5上升而上升，当水位到达一定高度时，导电片8与第一正极弹片2、第二正极弹片3接触，使第一正极弹片2与第二正极弹片3导通，使LED灯4点亮和警报器10发出声音，来提醒将要通过的驾驶者。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种指示灯，其特征在于，包括支架、电池、第一正极弹片、第二正极弹片、LED灯、灯罩、浮球圈、第一磁铁、第二磁铁、以及导电片，所述支架的材质为非金属材质，所述支架为空心体，所述支架的上端敞开，所述支架的下端封闭，所述LED灯安装在支架的上端，所述浮球圈与所述支架滑动连接，所述第一磁铁与所述浮球圈固定连接，所述第二磁铁置于所述支架的空腔中，所述第一磁铁与所述第二磁铁相互吸引，所述第二磁铁与所述导电片固定连接，所述第一正极弹片和所述第二正极弹片连接在所述支架的空腔中，所述第一正极弹片和所述第二正极弹片位于所述第二磁铁的上方，所述第一正极弹片通过第二磁铁上升与所述导电片的一端接触，所述第二正极弹片通过第二磁铁上升与所述导电片的另一端接触，所述电池的正极与所述第一正极弹片电性连接，所述第二正极弹片与所述LED灯的正极电性连接，所述电池的负极与所述LED灯的负极电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种指示灯，其特征在于：所述浮球圈与所述支架之间设有间隙。

3.根据权利要求2所述的一种指示灯，其特征在于：所述浮球圈与所述支架之间的间隙大于5厘米。

4.根据权利要求1所述的一种指示灯，其特征在于：还包括光控装置，所述光控装置包括光线强度采集单元，用于检测外界的光线强度，将检测到的光线强度转换为电信号后提供给模数变换单元；模数变换单元，用于将光线强度采集单元输出的电信号转换为数字信号后提供给微控制器；含有PWM信号输出端的微控制器，用于根据模数转换电路输出的数字信号、以及设置的光线强度与所述LED灯亮度间的对应关系，来确定PWM信号的占空比，所述PWM信号输出端与所述LED灯的负极电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种指示灯，其特征在于：还包括警报器，所述警报器的正极与所述第二正极弹片电性连接，所述警报器的负极与所述电池的负极电性连接。