CN208330463U - 隧道临时隔离封堵装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种隧道临时隔离封堵装置,属于隧道施工技术领域。本实用新型包括带有气囊的隔离封堵装置、气管和加压装置,隔离封堵装置经由气管与加压装置相连,隔离封堵装置包括两端的隔离机构和中间的封堵机构,隔离机构由若干相互套接的弧形套管、弧形金属管连接成一个完整的圆形,伸缩网固定在弧形套管的端部固定环上;封堵机构由若干相互平行的侧部支撑杆构成,侧部支撑杆由若干段间隔的侧部套管和侧部金属管依次相连而成,气囊固定于侧部套管的侧部固定环上;伸缩网外扩形成隔离面,气囊向两端拉伸形成圆柱形封堵体;实现对于隧道的气囊和人员全方位的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种隧道临时隔离封堵装置,属于隧道施工技术领域。
背景技术
目前的现有技术主要是利用气囊展开对于隧道内险情进行封堵和隔离,但是采用的都是椭圆形或者圆形的气囊,气囊易受隧道环境影响,强度不够且没有金属支撑,对于人员的保护力度小。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述缺陷,本实用新型提出了一种隧道临时隔离封堵装置,其目的是利用端部的隔离机构四个弧形套管和四个弧形金属管,以及中部的封堵机构的八个侧部套管和八个侧部金属,实现对于隧道的气囊和人员全方位的保护。
本实用新型所述的隧道临时隔离封堵装置,包括带有气囊的隔离封堵装置、气管和加压装置,隔离封堵装置经由气管与加压装置相连,隔离封堵装置包括两端的隔离机构和中间的封堵机构,隔离机构由若干相互套接的弧形套管、弧形金属管连接成一个完整的圆形,伸缩网固定在弧形套管的端部固定环上;封堵机构由若干相互平行的侧部支撑杆构成,侧部支撑杆由若干段间隔的侧部套管和侧部金属管依次相连而成,气囊固定于侧部套管的侧部固定环上;伸缩网外扩形成隔离面,气囊向两端拉伸形成圆柱形封堵体。
优选地,所述伸缩网固定在弧形套管的端部固定环上,在外力作用下弧形套管和弧形金属管作相对运动,由一个小圆变成一个大圆,伸缩网在逐渐外扩地大圆的作用下向外拉伸形成隔离面。
优选地,所述气囊固定于侧部套管的侧部固定环上,在外力作用下,套接于侧部套管内的侧部金属管逐渐外拉,由较短的侧部支撑杆变成较长的侧部支撑杆,气囊在逐渐拉长的侧部支撑杆的作用下向两端拉伸形成圆柱形封堵体。
优选地,所述隔离机构包括四个弧形套管和四个弧形金属管,并且每根弧形套管和每根弧形金属管相互间隔,弧形金属管一部分插接于弧形套管内,另一部分露出于弧形套管。
优选地,所述封堵机构包括八个侧部套管和八个侧部金属管,分为上下两根侧部支撑杆,每根侧部套管和每根侧部金属管相互间隔,侧部金属管一部分插接于侧部套管内,另一部分露出于侧部套管.
优选地,所述加压装置采用加压泵。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过改进现有气囊直接暴露于隧道内,没有任何防护的缺点,利用端部的隔离机构四个弧形套管和四个弧形金属管,以及中部的封堵机构的八个侧部套管和八个侧部金属,实现对于隧道的气囊和人员全方位的保护。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的使用状态图。
图中:1、伸缩网;2、弧形套管;3、弧形金属管;4、侧部套管;5、侧部金属管;6、侧部固定环;7、气囊;8、端部固定环;9、气管;10、加压装置。
具体实施方式
为了使本实用新型目的、技术方案更加清楚明白,下面结合实施例,对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:
如图1和图2所示,本实用新型所述的隧道临时隔离封堵装置,包括带有气囊7的隔离封堵装置、气管9和加压装置10,隔离封堵装置经由气管9与加压装置10相连;隔离封堵装置包括两端的隔离机构和中间的封堵机构,隔离机构包括伸缩网1、弧形套管2和弧形金属管3,封堵机构包括侧部套管4、侧部金属管5和气囊7。隔离机构由若干相互套接的弧形套管2、弧形金属管3连接成一个完整的圆形,伸缩网1固定在弧形套管2的端部固定环8上,在外力作用下弧形套管2和弧形金属管3作相对运动,由一个小圆变成一个大圆,伸缩网1在逐渐外扩地大圆的作用下向外拉伸,形成隔离面。
在两端的隔离机构之间设置有封堵机构。封堵机构由若干相互平行的侧部支撑杆构成,侧部支撑杆由若干段间隔的侧部套管4和侧部金属管5依次相连而成,气囊7固定于侧部套管4的侧部固定环6上,在外力作用下,套接于侧部套管4内的侧部金属管5逐渐外拉,由较短的侧部支撑杆变成较长的侧部支撑杆,气囊7在逐渐拉长的侧部支撑杆的作用下向两端拉伸,形成圆柱形封堵体。
如图1所示,端部的隔离机构包括四个弧形套管2和四个弧形金属管3,并且每根弧形套管2和每根弧形金属管3相互间隔,弧形金属管3一部分插接于弧形套管2内,另一部分露出于弧形套管2,当伸缩网1拉伸到最大程度时,弧形金属管3正好从弧形套管2中全部露出但依然保持两者不脱离。伸缩网1的目的是用于抵御隧道两端险情,避免直接伤到气囊7,起到缓冲效果。隔离机构同时对于伸缩网1起到了支撑作用。伸缩网1采用尼龙材质,具有较大的延展性和较长的使用寿命。
中部的封堵机构包括八个侧部套管4和八个侧部金属管5,分为上下两根侧部支撑杆,用于对气囊7作支撑。每根侧部套管4和每根侧部金属管5相互间隔,侧部金属管5一部分插接于侧部套管4内,另一部分露出于侧部套管4,当气囊7拉伸到最大程度时,侧部金属管5正好从侧部套管4中全部露出但依然保持两者不脱离。气囊7的目的是用于抵御隧道上部的险情,避免直接伤到人员,起到缓冲效果。隔离机构同时对于伸缩网1起到了支撑作用。气囊7采用密封弹性尼龙材质,具有较大的延展性和较长的使用寿命。
收缩后的隔离机构和封堵机构,便于在隧道内搬运,充气后形成较大的隔离面和封堵体。
实施例2:
如图2所示,气囊7通过气管9连接加压装置10,加压装置10采用加压泵,加压泵将隧道内的气体通过气管9输送到气囊7内,气囊7受压膨胀外扩,从而接连将侧部支撑杆拉伸,侧部金属管5相对侧壁套管运动,形成两侧的支撑保护;端部的封堵机构也随着气囊7的外扩实现拉伸,从而对于端部起到保护和缓冲。
本实用新型通过改进现有气囊7直接暴露于隧道内,没有任何防护的缺点,利用端部的隔离机构四个弧形套管2和四个弧形金属管3,以及中部的封堵机构的八个侧部套管4和八个侧部金属,实现对于隧道的气囊7和人员全方位的保护。
本实用新型可广泛运用于隧道施工场合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而己,并不以本实用新型为限制,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的均等修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的专利涵盖范围内。
Claims (6)
1.一种隧道临时隔离封堵装置,包括带有气囊(7)的隔离封堵装置、气管(9)和加压装置(10),隔离封堵装置经由气管(9)与加压装置(10)相连,其特征在于,隔离封堵装置包括两端的隔离机构和中间的封堵机构,隔离机构由若干相互套接的弧形套管(2)、弧形金属管(3)连接成一个完整的圆形,伸缩网(1)固定在弧形套管(2)的端部固定环(8)上;封堵机构由若干相互平行的侧部支撑杆构成,侧部支撑杆由若干段间隔的侧部套管(4)和侧部金属管(5)依次相连而成,气囊(7)固定于侧部套管(4)的侧部固定环(6)上;伸缩网(1)外扩形成隔离面,气囊(7)向两端拉伸形成圆柱形封堵体。
2.根据权利要求1所述的隧道临时隔离封堵装置,其特征在于,所述伸缩网(1)固定在弧形套管(2)的端部固定环(8)上,在外力作用下弧形套管(2)和弧形金属管(3)作相对运动,由一个小圆变成一个大圆,伸缩网(1)在逐渐外扩地大圆的作用下向外拉伸形成隔离面。
3.根据权利要求1所述的隧道临时隔离封堵装置,其特征在于,所述气囊(7)固定于侧部套管(4)的侧部固定环(6)上,在外力作用下,套接于侧部套管(4)内的侧部金属管(5)逐渐外拉,由较短的侧部支撑杆变成较长的侧部支撑杆,气囊(7)在逐渐拉长的侧部支撑杆的作用下向两端拉伸形成圆柱形封堵体。
4.根据权利要求1所述的隧道临时隔离封堵装置,其特征在于,所述隔离机构包括四个弧形套管(2)和四个弧形金属管(3),并且每根弧形套管(2)和每根弧形金属管(3)相互间隔,弧形金属管(3)一部分插接于弧形套管(2)内,另一部分露出于弧形套管(2)。
5.根据权利要求1所述的隧道临时隔离封堵装置,其特征在于,所述封堵机构包括八个侧部套管(4)和八个侧部金属管(5),分为上下两根侧部支撑杆,每根侧部套管(4)和每根侧部金属管(5)相互间隔,侧部金属管(5)一部分插接于侧部套管(4)内,另一部分露出于侧部套管(4).
6.根据权利要求1所述的隧道临时隔离封堵装置,其特征在于,所述加压装置(10)采用加压泵。
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CN201820967999.0U CN208330463U (zh) | 2018-06-22 | 2018-06-22 | 隧道临时隔离封堵装置 |
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CN201820967999.0U Active CN208330463U (zh) | 2018-06-22 | 2018-06-22 | 隧道临时隔离封堵装置 |
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CN113914930A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-01-11 | 成都未来智隧科技有限公司 | 一种隧道烟尘处理设备和系统 |
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CN113914930A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-01-11 | 成都未来智隧科技有限公司 | 一种隧道烟尘处理设备和系统 |
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