CN208320471U - 汽车烤漆房废气光氧化处理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及废气处理领域，公开了汽车烤漆房废气光氧化处理系统，包括进风口，处理箱，风机室，排风口；所述处理箱按照气流方向依次设置有粗效过滤装置，中效过滤装置，紫外线处理装置，光触媒催化装置，活性炭吸附过滤装置；所述紫外线处理装置包括多个等距均匀分布且能发出不同波长紫外线的紫外线灯管，所述光触媒催化装置包括多层光触媒板；所述进风口，处理箱，风机室，排风口相联通。本实用新型汽车烤漆房废气光氧化处理系统专业性强，装置性能更好，处理后的废气中99%以上的污染物被清除，净化、脱臭效率大大提高；本实用新型是专门针对汽车烤漆房废气研发的，使用成本大大降低，能够大规模推广应用。

Description

汽车烤漆房废气光氧化处理系统

技术领域

本实用新型涉及废气处理领域，尤其涉及汽车烤漆房废气光氧化处理系统。

背景技术

目前很多汽车修理厂处在居民区，产生的最大的污染就是烤漆房油漆废气污染，现在人们环保健康意识普遍提高，对修理厂产生污染的投诉居高不下，目前急需要一系列的环保设备对汽车修理厂废气污染物进行处理，才能保证汽车修理厂的正常运营。

现有的废气处理装置种类繁多，但很少有专门针对汽车烤漆房废气进行处理的专业设备。随着人工合成化合物越来越复杂，高浓度难降解有机废物对人类环境的危害越来越大，严重威胁人们的身体健康，光氧催化废气处理装置是采用紫外线光源对废气进行处理净化的专业设备。高能量紫外线能够有效促进废气中有机大分子链断裂；同时能够产生臭氧，在光触媒的作用下把断裂后的有机小分子氧化成二氧化碳和水。汽车烤漆房废气多为大分子有机物质，处理难度大，对人们健康危害大，要求专业的汽车烤漆房废气处理装置进行处理。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了汽车烤漆房废气光氧化处理系统。本实用新型汽车烤漆房废气光氧化处理系统专业处理汽车修理厂废气，提高了废气净化效率，大大改善了废气净化效果；通过处理后的废气去除污染物效率最高可达99%以上，净化、脱臭结果大大优于国家颁布的恶臭污染物排放标准。

本实用新型的具体技术方案为：汽车烤漆房废气光氧化处理系统，包括进风口，处理箱，风机室，排风口；所述处理箱按照气流方向依次设置有粗效过滤装置，中效过滤装置，紫外线处理装置，光触媒催化装置，活性炭吸附过滤装置；所述粗效过滤装置包括粗效过滤棉架和粗效过滤滑轨；所述中效过滤装置包括袋式过滤器和袋式过滤器滑轨；所述紫外线处理装置包括紫外线灯框架、紫外线灯滑轨和多个等距均匀分布且能发出不同波长紫外线的紫外线灯管，所述紫外线灯管设有相配套的紫外线灯镇流器；所述光触媒催化装置包括多层光触媒板以及与光触媒板配套的光触媒板滑轨，所述光触媒板为表面涂有多种不同光触媒惰性催化剂的蜂窝状金属网；所述活性炭吸附过滤装置包括活性炭架与配套的活性炭架滑轨；所述进风口，处理箱，风机室，排风口相联通。

本实用新型汽车烤漆房废气光氧化处理系统是专门为汽车烤漆房废气处理而研发的专业设备。本实用新型汽车烤漆房废气光氧化处理系统处理箱按照气流方向依次设置有粗效过滤装置，中效过滤装置，紫外线处理装置，光触媒催化装置，活性炭吸附过滤装置，处理箱内各种装置的摆放顺序是经过反复试验后设计成的最优化结果，能够最大程度地处理掉废气中的有害污染物。汽车烤漆房废气光氧化处理系统装于汽车烤漆房的废气排风口，废气从装置的底部进入，处理后在装置的顶部排风口排出。废气从底部进入，先经过安放在第一层粗效过滤棉架子中的粗效过滤棉，过滤大颗粒性的漆尘；再经过第二层袋式中效过滤器，过滤更细小颗粒状漆尘；废气进入高能量紫外线光源，运用不同纳米波段紫外光对有机大分子污染物进行催化氧化，使破坏后的分子或原子与高能量紫外线激发产生的臭氧结合，使有机高分子恶臭化合物分子链在催化氧化过程中转变成低分子化合物二氧化碳、水分子等；根据不同的废气成分配置多种相对应的光触媒惰性催化剂，催化剂采用蜂窝状金属网孔作为载体，惰性催化剂在紫外光光源照射以下发生催化反应，放大10-30倍光源效果，使其与废气进行充分反应，从而提高废气净化效率。

作为优选，所述的光触媒惰性催化剂为7种及以上，能与废气中的高分子有机化合物充分反应，更好地净化废气中的污染物。

作为优选，所述的紫外线处理装置包括三种不同的紫外线灯管，所述三种紫外线灯管分别能发出253.7纳米、185纳米、338纳米波长的紫外线，其中，253.7纳米波段紫外线切割、断链、燃烧、裂解废气分子链，改变分子结构；185纳米波段紫外线对废气分子进行催化氧化，使破坏后的分子或原子与臭氧进行结合，使有机或无机高分子恶臭化合物分子链，在催化氧化过程中，转变成低分子化合物二氧化碳，水分子；惰性催化剂在338纳米紫外线照射下发生催化反应，能更加充分的使废气中污染物发生反应。

作为优选，所述光触媒板为平行等距放置在光触媒板导向槽，所述光触媒板将处理箱分隔成多个相同的光氧处理室，所述光氧处理室包括三种不同的紫外线灯管，所述紫外线灯管的光照范围覆盖光触媒板所述紫外线灯管的光照范围覆盖光触媒板，这样的结构设计有利于废气中污染物发生充分的氧化催化反应。

作为优选，所述的汽车烤漆房废气光氧化处理系统从下到上依次设置有进风口，处理箱，风机室，排风口，所述风机室位于处理箱上面，这样的结构设计有利于污染的净化，防止灰尘等污染物聚集在汽车烤漆房废气光氧化处理系统上面。

作为优选，所述汽车烤漆房废气光氧化处理系统外表面的每个角均设有框架固定角码，方便汽车烤漆房废气光氧化处理系统的固定安装。

作为优选，所述紫外线处理装置和光触媒催化装置部分的处理箱设置有进气口，所述进气口分布在处理箱左右两侧壁，所述进气口与处理箱壁在水平方向成10度到45度夹角，所述进气口与处理箱壁竖直向下方向成60度到80度夹角，左右两侧壁进气口在水平方向上方向相反，所述左右两侧壁进气口与左右两侧壁在竖直方向上角度大小一致；当汽车烤漆房废气光氧化处理系统运行起来时，由于风机源源不断地将进入处理箱内空气排出去，处理箱内气压相对与外面大气压形成局部负压环境，外面空气通过处理箱壁两侧的进气口涌入处理箱内，由于进气口的角度设计为与处理箱壁成特定角度，进入处理箱内的气体形成气旋，从而大大延长了废气通过处理箱的时间，使光氧处理系统与废气进行充分反应，大大改善了废气净化水平。

与现有技术对比，本实用新型的有益效果是：

1）专业性强，装置性能更好，处理后的废气中99%以上的污染物被清除，净化、脱臭效率大大提高；

2）本实用新型是专门针对汽车烤漆房废气研发的，使用成本大大降低，能够大规模推广应用。

附图说明

图1是本实用新型的一种主视结构示意图；

图2是本实用新型的一种框架立体结构示意图

图3是本实用新型的一种左视结构示意图；

图4是本实用新型的一种俯视结构示意图；

图5是本实用新型实施例2中的一种主视结构示意图；

图6是本实用新型实施例2中的一种俯视结构示意图。

附图标记为：进风口1，粗效过滤棉架滑轨2，粗效过滤棉架3，袋式过滤器滑轨4，袋式过滤器5，紫外线灯滑轨6，紫外线灯框架7，进气口8，处理箱框架9，紫外线灯镇流器10，紫外线灯11，光触媒板滑轨12，光触媒板13，活性炭架滑轨14，活性炭架15，风机室16，风机17，框架固定角码18，排风口19，风机室框架20，光触媒板导向槽21。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。在本实用新型中所涉及的装置、连接结构和方法，若无特指，均为本领域公知的装置、连接结构和方法。

实施例1

如图1所示：汽车烤漆房废气光氧化处理系统，包括进风口1，处理箱9，风机室16，排风口19；所述处理箱按照气流方向依次设置有粗效过滤装置，中效过滤装置，紫外线处理装置，光触媒催化装置，活性炭吸附过滤装置；所述粗效过滤装置包括粗效过滤棉架3和粗效过滤滑轨2；所述中效过滤装置包括袋式过滤器5和袋式过滤器滑轨4；所述紫外线处理装置包括多个等距均匀分布且能发出不同波长紫外线的紫外线灯管11，所述紫外线灯管设有相配套的紫外线灯镇流器10，所述紫外线处理装置还包括紫外线灯框架7和紫外线灯滑轨6；所述光触媒催化装置包括4层光触媒板13，所述光触媒板为表面涂有7种不同光触媒惰性催化剂的蜂窝状金属网，所述光触媒催化装置还包括与光触媒板配套的光触媒板滑轨12；所述活性炭吸附过滤装置包括活性炭架15与配套的活性炭架滑轨14；所述进风口，处理箱，风机室，排风口相联通。

本实用新型汽车烤漆房废气光氧化处理系统装于汽车烤漆房的废气排风口，处理废气时，废气从装置的底部进入，处理后在装置的顶部排风口排出。废气从底部进入，先经过安放在第一层粗效过滤棉架子中的粗效过滤棉，过滤大颗粒性的漆尘，再经过第二层袋式中效过滤器，过滤更细小颗粒状漆尘，废气进入高能量紫外线光源，第三重处理：运用253.7纳米波段光切割、断链、燃烧、裂解废气分子链，改变分子结构。第四重处理：取185纳米波段光对废气分子进行催化氧化，使破坏后的分子或原子与高能量紫外线激发产生的臭氧进行结合，使有机或无机高分子恶臭化合物分子链，在催化氧化过程中，转变成低分子化合物二氧化碳、水分子等。第五重处理：根据不同的废气成分配置7种相对应的光触媒惰性催化剂，催化剂采用蜂窝状金属网孔作为载体，全方位与光源接触，惰性催化剂在338纳米光源以下发生催化反应，放大10-30倍光源效果，使其与废气进行充分反应，缩短废气与光源接触时间，从而提高废气净化效率，催化剂还具有类似于植物光合作用的功能，对废气进行净化效果。通过五重处理后的废气其除臭最高可达99%以上，净化、脱臭结果大大低于国家颁布的恶臭污染物排放标准。

实施例2

如图5-6所示：本实施例与实施例1不同在于，本实施例中所述紫外线处理装置和光触媒催化装置部分的处理箱设置有进气口，所述进气口分布在处理箱左右两侧壁，所述进气口与处理箱壁在水平方向成45度夹角，所述进气口与处理箱壁竖直向下方向成60度夹角，左右两侧壁进气口在水平方向上方向相反，所述左右两侧壁进气口与左右两侧壁在竖直方向上角度大小一致。

当汽车烤漆房废气光氧化处理系统运行起来时，由于风机源源不断地将进入处理箱内空气排出去，处理箱内气压相对与外面大气压形成局部负压环境，外面空气通过处理箱壁两侧的进气口涌入处理箱内，由于进气口的角度设计为与处理箱壁成特定角度，进入处理箱内的气体形成气旋，从而大大延长了废气通过处理箱的时间，使光氧处理系统与废气进行充分反应，大大改善了废气净化水平。

实施例3

本实施例与实施例1不同在于，本实施例中所述汽车烤漆房废气光氧化处理系统根据废气成分配有10种相对应的光触媒惰性催化剂。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.汽车烤漆房废气光氧化处理系统，包括进风口（1），处理箱（9），风机室（16），排风口（19）；其特征在于：所述处理箱按照气流方向依次设置有粗效过滤装置，中效过滤装置，紫外线处理装置，光触媒催化装置，活性炭吸附过滤装置；所述粗效过滤装置包括粗效过滤棉架（3）和粗效过滤滑轨（2）；所述中效过滤装置包括袋式过滤器（5）和袋式过滤器滑轨（4）；所述紫外线处理装置包括紫外线灯框架（7）、紫外线灯滑轨（6）和多个等距均匀分布且能发出不同波长紫外线的紫外线灯管（11），所述紫外线灯管设有相配套的紫外线灯镇流器（10）；所述光触媒催化装置包括多层光触媒板（13）以及与光触媒板配套的光触媒板滑轨（12），所述光触媒板为表面涂有多种不同光触媒惰性催化剂的蜂窝状金属网；所述活性炭吸附过滤装置包括活性炭架（15）与配套的活性炭架滑轨（14）；所述进风口，处理箱，风机室，排风口相连通。

2.如权利要求1所述的汽车烤漆房废气光氧化处理系统，其特征在于，所述的光触媒惰性催化剂为7种及以上。

3.如权利要求1所述的汽车烤漆房废气光氧化处理系统，其特征在于，所述的紫外线处理装置包括三种不同的紫外线灯管，所述三种紫外线灯管分别能发出253.7纳米、185纳米、338纳米波长的紫外线。

4.如权利要求3所述的汽车烤漆房废气光氧化处理系统，其特征在于，所述光触媒板为平行等距放置在光触媒板导向槽（22），所述光触媒板将处理箱分隔成多个相同的光氧处理室，所述三种不同的紫外线灯管设在光氧处理室，所述紫外线灯管的光照范围覆盖光触媒板。

5.如权利要求1所述的汽车烤漆房废气光氧化处理系统，其特征在于，所述汽车烤漆房废气光氧化处理系统从下到上依次设置有进风口，处理箱，风机室，排风口，所述风机室位于处理箱上面。

6.如权利要求1所述的汽车烤漆房废气光氧化处理系统，其特征在于，所述汽车烤漆房废气光氧化处理系统外表面的每个角均设有框架固定角码（18）。

7.如权利要求1所述的汽车烤漆房废气光氧化处理系统，其特征在于，所述紫外线处理装置和光触媒催化装置部分的处理箱设置有进气口（8），所述进气口分布在处理箱左右两侧壁，所述进气口与处理箱壁在水平方向成10度到45度夹角，所述进气口与处理箱壁竖直向下方向成60度到80度夹角，左右两侧壁进气口在水平方向上方向相反，所述左右两侧壁进气口与左右两侧壁在竖直方向上角度大小一致。