CN208312283U - 一种led路灯的防水结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种LED路灯的防水结构,其结构包括固定螺丝、LED固定框、LED板、防水灯罩、感应防护装置、安装管、边框、螺栓、加强块、中间件、紧急排障口、防护槽,防水灯罩底面与LED固定框顶面相贴合,在结构上设置了感应防护装置,防水灯罩如果意外损坏,由连接管将水导入到防护槽内,液位传感器将液位信息传递给主控芯片,主控芯片控制电池板给电磁铁通电,产生强大磁力吸附衔铁,可动堵环向左移动,齿轮的设置有利于可动堵环平稳移动,此时出水口被打开,水可从紧急排障口排出,防止积水长时间存储影响路灯性能,往往LED路灯经长时间正常损耗,LED防水结构的防水性能被损坏,意外进入LED路灯内部的水经传感器感应,自主开启排水口进行排除积水。

Description

一种LED路灯的防水结构
技术领域
本实用新型是一种LED路灯的防水结构,属于LED路灯领域。
背景技术
现有技术中,LED路灯因其节能的特性而成为行业的发展趋势,作为一个新产品的出现,伴随其存在的技术问题也随之而来。路灯中市电的供电线进入路灯结构中的防水性能就是一个必须解决的技术问题;目前LED路灯的主体结构以铝拉伸翅片作为主体,拉伸成型的散热片由于受到生产工艺上的限制,在后续加工上也较难解决防水问题,通常的解决方法是在散热片的背面钻通孔,安装防水接头以达到防水功能,但此法既加大了后加工难度,增加了成本同时又影响了产品外观,并且防水接头在长时间在风吹日晒下,极为容易老化,影响了防水性能。
现有技术公开了申请号为:CN200920206382.8的一种LED路灯的防水结构,包括有LED路灯散热器,在所述LED路灯的散热器上,设有电线通孔,所述电线通孔的孔壁上,设有注胶孔,灌封胶通过注胶孔注入电线通孔中凝固,将电线通孔密封,但是该现有技术往往LED路灯经长时间正常损耗,LED防水结构的防水性能被损坏,意外进入LED路灯内部的水难以排出。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种LED路灯的防水结构,以解决现有往往LED路灯经长时间正常损耗,LED防水结构的防水性能被损坏,意外进入LED路灯内部的水难以排出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种LED路灯的防水结构,其结构包括固定螺丝、LED固定框、LED板、防水灯罩、感应防护装置、安装管、边框、螺栓、加强块、中间件、紧急排障口、防护槽,所述固定螺丝外表面嵌入安装于LED固定框上,所述防水灯罩底面与LED固定框顶面相贴合,所述感应防护装置位于防护槽下方,所述边框内表面焊接于安装管上,所述螺栓与安装管螺纹连接,所述加强块顶面与安装管底面相焊接,所述感应防护装置包括壳体、液位传感器、连接管、可动堵环、出水口、挡板、安装架、齿轮、衔铁、弹簧、电磁铁、电池板、主控芯片,所述壳体内表面与主控芯片外表面相贴合,所述液位传感器底端与主控芯片顶端相连接,所述可动堵环与齿轮相啮合,所述出水口贯穿壳体上,所述挡板位于可动堵环正右方,所述安装架上安装有齿轮,所述衔铁设于电磁铁右方,所述弹簧右表面与可动堵环左表面相贴合,所述电池板右端与电磁铁左端相连接,所述连接管左端与防水灯罩右端相连接。
进一步地,所述LED固定框上表面与LED板下表面相贴合。
进一步地,所述安装管左端与中间件右端相连接。
进一步地,所述紧急排障口贯穿于感应防护装置上。
进一步地,所述安装管为圆柱体结构。
进一步地,所述防护槽为塑料制成,具有质量轻的优点。
进一步地,所述主控芯片513型号为8010,具有处理反馈时间短、准确度高、稳定性好的优点。
有益效果
本实用新型一种LED路灯的防水结构,在结构上设置了感应防护装置,防水灯罩如果意外损坏,由连接管将水导入到防护槽内,液位传感器将液位信息传递给主控芯片,主控芯片控制电池板给电磁铁通电,产生强大磁力吸附衔铁,可动堵环向左移动,齿轮的设置有利于可动堵环平稳移动,此时出水口被打开,水可从紧急排障口排出,防止积水长时间存储影响路灯性能,往往LED路灯经长时间正常损耗,LED防水结构的防水性能被损坏,意外进入LED路灯内部的水经传感器感应,自主开启排水口进行排除积水。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种LED路灯的防水结构的结构示意图;
图2为本实用新型感应防护装置的结构示意图。
图中:固定螺丝-1、LED固定框-2、LED板-3、防水灯罩-4、感应防护装置-5、安装管-6、边框-7、螺栓-8、加强块-9、中间件-10、紧急排障口-11、防护槽-12,壳体-501、液位传感器-502、连接管-503、可动堵环-504、出水口-505、挡板-506、安装架-507、齿轮-508、衔铁-509、弹簧-510、电磁铁-511、电池板-512、主控芯片-513。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2,本实用新型提供一种LED路灯的防水结构技术方案:其结构包括固定螺丝1、LED固定框2、LED板3、防水灯罩4、感应防护装置5、安装管6、边框7、螺栓8、加强块9、中间件10、紧急排障口11、防护槽12,所述固定螺丝1外表面嵌入安装于LED固定框2上,所述防水灯罩4底面与LED固定框2顶面相贴合,所述感应防护装置5位于防护槽12下方,所述边框7内表面焊接于安装管6上,所述螺栓8与安装管6螺纹连接,所述加强块9顶面与安装管6底面相焊接,所述感应防护装置5包括壳体501、液位传感器502、连接管503、可动堵环504、出水口505、挡板506、安装架507、齿轮508、衔铁509、弹簧510、电磁铁511、电池板512、主控芯片513,所述壳体501内表面与主控芯片513外表面相贴合,所述液位传感器502底端与主控芯片513顶端相连接,所述可动堵环504与齿轮508相啮合,所述出水口505贯穿壳体501上,所述挡板506位于可动堵环504正右方,所述安装架507上安装有齿轮508,所述衔铁509设于电磁铁511右方,所述弹簧510右表面与可动堵环504左表面相贴合,所述电池板512右端与电磁铁511左端相连接,所述连接管503左端与防水灯罩4右端相连接,所述LED固定框2上表面与LED板3下表面相贴合,所述安装管6左端与中间件10右端相连接,所述紧急排障口11贯穿于感应防护装置5上,所述安装管6为圆柱体结构,所述防护槽12为塑料制成,具有质量轻的优点,所述主控芯片513型号为8010,具有处理反馈时间短、准确度高、稳定性好的优点。
本专利所说的液位传感器502指的是型号为型号为SFMS,具有寿命长,环境适应强、高精度、高稳定性的优点,是一种测量液位的压力传感器,静压投入式液位变送器是基于所测液体静压与该液体的高度成比例的原理,采用国外先进的隔离型扩散硅敏感元件或陶瓷电容压力敏感传感器,将静压转换为电信号,再经过温度补偿和线性修正,转化成标准电信号;所述弹簧510,一种利用弹性来工作的机械零件,用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。
例如,王师傅安装好LED路灯后,LED路灯经长时间使用,此时,防水灯罩4如果意外损坏,由连接管503将水导入到防护槽12内,液位传感器502将液位信息传递给主控芯片513,主控芯片513控制电池板512给电磁铁511通电,产生强大磁力吸附衔铁509,可动堵环504向左移动,齿轮508的设置有利于可动堵环504平稳移动,此时出水口505被打开,水可从紧急排障口11排出,防止积水长时间存储影响路灯性能。
本实用新型解决了往往LED路灯经长时间正常损耗,LED防水结构的防水性能被损坏,意外进入LED路灯内部的水难以排出的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,在结构上设置了感应防护装置,防水灯罩如果意外损坏,由连接管将水导入到防护槽内,液位传感器将液位信息传递给主控芯片,主控芯片控制电池板给电磁铁通电,产生强大磁力吸附衔铁,可动堵环向左移动,齿轮的设置有利于可动堵环平稳移动,此时出水口被打开,水可从紧急排障口排出,防止积水长时间存储影响路灯性能,往往LED路灯经长时间正常损耗,LED防水结构的防水性能被损坏,意外进入LED路灯内部的水经传感器感应,自主开启排水口进行排除积水。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种LED路灯的防水结构,其特征在于:其结构包括固定螺丝(1)、LED固定框(2)、LED板(3)、防水灯罩(4)、感应防护装置(5)、安装管(6)、边框(7)、螺栓(8)、加强块(9)、中间件(10)、紧急排障口(11)、防护槽(12),所述固定螺丝(1)外表面嵌入安装于LED固定框(2)上,所述防水灯罩(4)底面与LED固定框(2)顶面相贴合,所述感应防护装置(5)位于防护槽(12)下方,所述边框(7)内表面焊接于安装管(6)上,所述螺栓(8)与安装管(6)螺纹连接,所述加强块(9)顶面与安装管(6)底面相焊接,所述感应防护装置(5)包括壳体(501)、液位传感器(502)、连接管(503)、可动堵环(504)、出水口(505)、挡板(506)、安装架(507)、齿轮(508)、衔铁(509)、弹簧(510)、电磁铁(511)、电池板(512)、主控芯片(513),所述壳体(501)内表面与主控芯片(513)外表面相贴合,所述液位传感器(502)底端与主控芯片(513)顶端相连接,所述可动堵环(504)与齿轮(508)相啮合,所述出水口(505)贯穿壳体(501)上,所述挡板(506)位于可动堵环(504)正右方,所述安装架(507)上安装有齿轮(508),所述衔铁(509)设于电磁铁(511)右方,所述弹簧(510)右表面与可动堵环(504)左表面相贴合,所述电池板(512)右端与电磁铁(511)左端相连接,所述连接管(503)左端与防水灯罩(4)右端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种LED路灯的防水结构,其特征在于:所述LED固定框(2)上表面与LED板(3)下表面相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种LED路灯的防水结构,其特征在于:所述安装管(6)左端与中间件(10)右端相连接。
4.根据权利要求1所述的一种LED路灯的防水结构,其特征在于:所述紧急排障口(11)贯穿于感应防护装置(5)上。
5.根据权利要求1所述的一种LED路灯的防水结构,其特征在于:所述安装管(6)为圆柱体结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110939899A (zh) * 2019-12-16 2020-03-31 江苏奥特斯交通建设工程有限公司 一种高效散热节能型led路灯

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