CN208311414U - 一种变速箱整体式箱体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变速箱整体式箱体结构，具体涉及一种一体设计且安装定位更加准确、成本更加低廉的变速箱整体式箱体结构，包括箱体(1)和左箱体(2)，所述箱体(1)上设有孔一(3)和孔二(4)，所述左箱体(2)上设有孔三(5)和孔四(6)，所述箱体(1)和左箱体(2)为一体成型结构，所述孔一(3)与孔三(5)同孔；本实用新型的变速箱整体式箱体结构容易控制左/右箱体两边装驱动轴孔加工及装配后的同轴度，并且增加加强筋加强了箱处空挡的支撑强度且减少箱的模具费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种收割机变速箱结构，具体涉及一种变速箱整体式箱体结构。
背景技术
目前现有技术中在收割机变速箱结构中，采用分体式的结构，如图1所示，包括箱1a和左箱体2a，所述箱1a上设有螺栓孔3a和驱动轴孔4a，所述左箱体2a上也设有螺栓孔3a,虽然这样的结构使得单件加工方便；但存在以下缺点：一、箱体和箱仅靠螺栓定位，装配精度不易控制，容易造成两边装驱动轴孔位置不同轴；二、分体式的多个箱的加工成本提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种一体设计且安装定位更加准确、成本更加低廉的变速箱整体式箱体结构。
实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种变速箱整体式箱体结构，包括箱体和左箱体，所述箱体上设有孔一和孔二，所述左箱体上设有孔三和孔四，所述箱体和左箱体为一体成型结构，所述孔一与孔三同孔。
作为优选，所述箱体和左箱体设有加强筋。
实用新型的有益效果是：本实用新型的变速箱整体式箱体结构容易控制左/右箱体两边装驱动轴孔加工及装配后的同轴度，并且增加加强筋加强了箱处空挡的支撑强度且减少箱的模具费用。
附图说明
图1为现有技术的变速箱整体式箱体结构的结构示意图。
图2为本实用新型的变速箱整体式箱体结构的结构示意图。
图3为本实用新型的变速箱整体式箱体结构的侧视图。
附图说明：现有技术：1a、箱，2a、左箱体，3a、螺栓孔，4a、驱动轴孔。
本实用新型：1、箱体，2、左箱体，3、孔一，4、孔二，5、孔三，6、孔四，7、加强筋。
具体实施方式
现在结合附图对实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明实用新型的基本结构，因此其仅显示与实用新型有关的构成。
如图所示，一种变速箱整体式箱体结构，包括箱体1和左箱体2，所述箱体1上设有孔一3和孔二4，所述左箱体2上设有孔三5和孔四6，所述箱体1和左箱体2为一体成型结构，所述孔一3与孔三5同孔。
所述箱体1和左箱体2设有加强筋7。
在具体实施时，通过铸造的方式直接将箱体1和左箱体2浇铸成为一体成型结构，并且所述孔一3与孔三5同孔，通过在箱体1和左箱体2设有加强筋7从而使得整个变速箱整体式箱体结构容易控制左/右箱体两边装驱动轴孔加工及装配后的同轴度；并且增加加强筋从而加强了箱处空挡的支撑强度并且采用整体式的设计可以减少箱的模具费用。
以上述依据实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改，本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种变速箱整体式箱体结构，其特征在于：所述的箱体结构为收割机变速箱箱体结构，包括箱体(1)和左箱体(2)，所述箱体(1)上设有孔一(3)和孔二(4)，所述左箱体(2)上设有孔三(5)和孔四(6)，所述箱体(1)和左箱体(2)为一体成型结构，所述孔一(3)与孔三(5)同孔。
2.根据权利要求1所述的变速箱整体式箱体结构，其特征在于：所述箱体(1)和左箱体(2)设有加强筋(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721465895.1U CN208311414U (zh) | 2017-11-07 | 2017-11-07 | 一种变速箱整体式箱体结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721465895.1U CN208311414U (zh) | 2017-11-07 | 2017-11-07 | 一种变速箱整体式箱体结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208311414U true CN208311414U (zh) | 2019-01-01 |
Family
ID=64724220
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721465895.1U Active CN208311414U (zh) | 2017-11-07 | 2017-11-07 | 一种变速箱整体式箱体结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208311414U (zh) |
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2017
- 2017-11-07 CN CN201721465895.1U patent/CN208311414U/zh active Active
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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