CN208309445U - 车牌道闸一体机旋转结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车牌道闸一体机旋转结构，包括道闸箱，所述道闸箱上端安装有道闸顶盖，所述道闸顶盖上端安装有显示屏箱，所述显示屏箱前端开有第一凹槽，所述显示屏箱内底部开有弧型槽，所述弧型槽数量为三个，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过显示屏箱前端开有第一凹槽，使显示屏能够安装在第一凹槽内，通过显示屏箱内底部开有弧型槽，弧型槽数量为三个，三个弧型槽的弧心在同一点，弧型槽内安装有固定螺栓，固定螺栓穿过弧型槽螺接于固定螺母内，固定螺母安装于道闸顶盖上端，使用时可以拧松固定螺栓，在旋转显示屏箱，显示屏箱能够绕三个弧型槽的弧心旋转，调节显示屏箱的角度。

Description

车牌道闸一体机旋转结构

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体为车牌道闸一体机旋转结构。

背景技术

安防产品更新日新月异，停车场、小区、企事业单位门口等场所，用来管理车辆的出入的管理从人工发卡登记到自助取卡停车票箱产品、到集成实时识别高清摄像机、LCD显示屏、闪光灯等为一体车牌识别一体机为主，目前，市场上出现了集道闸和车牌识别一体的车牌道闸一体机产品，道闸和车牌识别一般装与进出安全岛，而道闸需保证闸杆垂直于进出口路径，车牌识别一体机因要保证车上人员方便读取显示屏显示内容，从而需尽量保证产品显示屏垂直与车上人员，因而一般的车牌识别一体机装配后因略带角度的斜向装配，而现市场新出现的车牌道闸一体机类集道闸与车牌识别一体后，安装角度是个难点，道闸需保证闸杆垂直于进出口路径是必需保证的，因为为保证车牌识别一体显示屏垂直与车上人员，只能将显示屏框在钣金加工时就做成一定角度，而此方式因工地现实角度和环境不同，也无法做到角度适合于合种实用场合，现有产品结构中，因显示屏内置与钣金，结构上导致显示屏无法调节角度，从而一定程度上影响进出车辆的视觉效果，而且道闸与显示屏分离的话会造成道闸与显示屏连接不稳，在大风天容易造成显示屏与道闸分离损坏，为此，我们提出车牌道闸一体机旋转结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车牌道闸一体机旋转结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车牌道闸一体机旋转结构，包括道闸箱，所述道闸箱上端安装有道闸顶盖，所述道闸顶盖上端安装有显示屏箱，所述显示屏箱前端开有第一凹槽，所述显示屏箱内底部开有弧型槽，所述弧型槽数量为三个，所述三个弧型槽的弧心在同一点，所述弧型槽内安装有固定螺栓，所述固定螺栓穿过弧型槽螺接于固定螺母内，所述固定螺母安装于道闸顶盖上端，所述显示屏箱内底部开有第二通孔，所述道闸顶盖上端开有第一通孔，所述第一通孔与第二通孔中心线重合，所述显示屏箱后端安装有固定装置；

所述固定装置包括连接板，所述连接板下端侧面安装有第二固定螺钉，所述第二固定螺钉穿过连接板螺接于道闸箱后端内，所述连接板上端侧面安装有弹簧一端，所述弹簧另一端安装于支撑板一侧，所述支撑板另一侧与显示屏箱后端紧密贴合。

优选的，所述道闸箱与道闸顶盖通过第一固定螺钉连接，所述第一固定螺钉数量为四个。

优选的，所述第一通孔外安装有防水圈。

优选的，所述第二固定螺钉数量为六个。

优选的，所述显示屏箱后端安装有背板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过显示屏箱前端开有第一凹槽，使显示屏能够安装在第一凹槽内，通过显示屏箱内底部开有弧型槽，弧型槽数量为三个，三个弧型槽的弧心在同一点，弧型槽内安装有固定螺栓，固定螺栓穿过弧型槽螺接于固定螺母内，固定螺母安装于道闸顶盖上端，使用时可以拧松固定螺栓，在旋转显示屏箱，显示屏箱能够绕三个弧型槽的弧心旋转，调节显示屏箱的角度，调节结束后，拧紧固定螺栓，使固定螺栓能够压紧显示屏箱内底面，使显示屏箱能够在道闸顶盖固定牢固，通过显示屏箱内底部开有第二通孔，道闸顶盖上端开有第一通孔，第一通孔与第二通孔中心线重合，使连接电线便于从道闸箱进入显示屏箱内，通过连接板下端侧面安装有第二固定螺钉，第二固定螺钉穿过连接板螺接于道闸箱后端内，使连接板与道闸箱后端固定牢固，通过连接板上端侧面安装有弹簧一端，弹簧另一端安装于支撑板一侧，支撑板另一侧与显示屏箱后端紧密贴合，使支撑板能够通过弹簧对显示屏箱起到支撑作用，防止在大风天显示屏箱受到风力破坏，同时弹簧的可压缩性能够保证显示屏箱旋转至任意角度支撑板均与显示屏箱后端紧密贴合。

附图说明

图1为本实用新型分离结构立体图；

图2为本实用新型俯视结构剖视图；

图3为本实用新型道闸顶盖处结构剖视图。

图中：1、道闸箱，2、道闸顶盖，201、第一通孔，21、第一固定螺钉，3、显示屏箱，301、第一凹槽，302、第二通孔，303、弧型槽，4、防水圈，5、固定螺母，6、固定螺栓，7、背板，8、固定装置，81、连接板，82、第二固定螺钉，83、弹簧，84、支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：车牌道闸一体机旋转结构，包括道闸箱1，所述道闸箱1上端安装有道闸顶盖2，所述道闸顶盖2上端安装有显示屏箱3，所述显示屏箱3前端开有第一凹槽301，使显示屏能够安装在第一凹槽301内，所述显示屏箱3内底部开有弧型槽303，所述弧型槽303数量为三个，所述三个弧型槽303的弧心在同一点，所述弧型槽303内安装有固定螺栓6，所述固定螺栓6穿过弧型槽303螺接于固定螺母5内，所述固定螺母5安装于道闸顶盖2上端，使用时可以拧松固定螺栓6，在旋转显示屏箱3，显示屏箱3能够绕三个弧型槽303的弧心旋转，调节显示屏箱3的角度，调节结束后，拧紧固定螺栓6，使固定螺栓6能够压紧显示屏箱3内底面，使显示屏箱3能够在道闸顶盖2固定牢固，所述显示屏箱3内底部开有第二通孔302，所述道闸顶盖2上端开有第一通孔201，所述第一通孔201与第二通孔302中心线重合，使连接电线便于从道闸箱1进入显示屏箱3内，所述显示屏箱3后端安装有固定装置8；

所述固定装置8包括连接板81，所述连接板81下端侧面安装有第二固定螺钉82，所述第二固定螺钉82穿过连接板81螺接于道闸箱1后端内，使连接板81与道闸箱1后端固定牢固，所述连接板81上端侧面安装有弹簧83一端，所述弹簧83另一端安装于支撑板84一侧，所述支撑板84另一侧与显示屏箱3后端紧密贴合，使支撑板84能够通过弹簧83对显示屏箱3起到支撑作用，防止在大风天显示屏箱3受到风力破坏，同时弹簧83的可压缩性能够保证显示屏箱3旋转至任意角度支撑板84均与显示屏箱3后端紧密贴合。

具体而言，所述道闸箱1与道闸顶盖2通过第一固定螺钉21连接，所述第一固定螺钉21数量为四个，使道闸顶盖2在道闸箱1上端可拆卸。

具体而言，所述第一通孔201外安装有防水圈4，防止雨水从第一通孔201进入道闸箱1内。

具体而言，所述第二固定螺钉82数量为六个，使连接板81与道闸箱1后端固定牢固。

具体而言，所述显示屏箱3后端安装有背板7，使显示屏箱3后端便于打开。

工作原理：本实用新型在使用时，打开背板7，拧松固定螺栓6，在旋转显示屏箱3，显示屏箱3能够绕三个弧型槽303的弧心旋转，调节显示屏箱3的角度，使显示屏箱3上的显示屏便于识别，调节结束后，拧紧固定螺栓6，使固定螺栓6能够压紧显示屏箱3内底面，使显示屏箱3能够在道闸顶盖2固定牢固，在大风天时，为了防止显示屏箱3损坏，将六个第二固定螺钉82穿过连接板81螺接于道闸箱1后端内，使连接板81与道闸箱1后端固定牢固，此时支撑板84与显示屏箱3后端紧密贴合，使支撑板84能够通过弹簧83对显示屏箱3起到支撑作用，防止在大风天显示屏箱3受到风力破坏，同时弹簧83的可压缩性能够保证显示屏箱3旋转至任意角度支撑板84均与显示屏箱3后端紧密贴合。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.车牌道闸一体机旋转结构，包括道闸箱(1)，其特征在于：所述道闸箱(1)上端安装有道闸顶盖(2)，所述道闸顶盖(2)上端安装有显示屏箱(3)，所述显示屏箱(3)前端开有第一凹槽(301)，所述显示屏箱(3)内底部开有弧型槽(303)，所述弧型槽(303)数量为三个，所述三个弧型槽(303)的弧心在同一点，所述弧型槽(303)内安装有固定螺栓(6)，所述固定螺栓(6)穿过弧型槽(303)螺接于固定螺母(5)内，所述固定螺母(5)安装于道闸顶盖(2)上端，所述显示屏箱(3)内底部开有第二通孔(302)，所述道闸顶盖(2)上端开有第一通孔(201)，所述第一通孔(201)与第二通孔(302)中心线重合，所述显示屏箱(3)后端安装有固定装置(8)；

所述固定装置(8)包括连接板(81)，所述连接板(81)下端侧面安装有第二固定螺钉(82)，所述第二固定螺钉(82)穿过连接板(81)螺接于道闸箱(1)后端内，所述连接板(81)上端侧面安装有弹簧(83)一端，所述弹簧(83)另一端安装于支撑板(84)一侧，所述支撑板(84)另一侧与显示屏箱(3)后端紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的车牌道闸一体机旋转结构，其特征在于：所述道闸箱(1)与道闸顶盖(2)通过第一固定螺钉(21)连接，所述第一固定螺钉(21)数量为四个。

3.根据权利要求1所述的车牌道闸一体机旋转结构，其特征在于：所述第一通孔(201)外安装有防水圈(4)。

4.根据权利要求1所述的车牌道闸一体机旋转结构，其特征在于：所述第二固定螺钉(82)数量为六个。

5.根据权利要求1所述的车牌道闸一体机旋转结构，其特征在于：所述显示屏箱(3)后端安装有背板(7)。