CN208283463U - 一种绝缘电阻测试仪 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种绝缘电阻测试仪,包括人机交互模块、MCU控制器、AD采集电路、电流电压转换电路、直流电压变换器电路、温湿度采集电路以及漏电流检测电路,所述人机交互模块、AD采集电路、温湿度采集电路和漏电流检测电路均与MCU控制器电连接,所述AD采集电路、电流电压转换电路和直流电压变换器电路依次串联。该实用新型不仅可方便的对列车与单车的干线绝缘性能进行测试,并根据当前湿度和仪器内部干线绝缘测试值表判断是否绝缘合格,还可对列车与单车进行漏电检测,降低了环境因素及工作人员操作误差对测试结果的影响,提高了测量精度,保证了客车的安全性。

Description

一种绝缘电阻测试仪
技术领域
本实用新型属于电子仪器技术领域,具体涉及一种绝缘电阻测试仪。
背景技术
目前,测试DC600V车和AC380V车的线路绝缘性所采用的方式为一位工人使用摇表检测,另一人采用手工记录,为保证测试人员认真测试,有些车间又专门安排人员对测试过程进行拍照,这种测试方式在至少3位工人完成的情况下还不能完全保证列车干线绝缘测试测试结果的准确性,从而影响到客车的安全性。测试DC110V电源和DC48V电源的线路绝缘性所采用的方式为搭灯法:DC110V绝缘测试时,用110V15W灯泡测试时正负极对地以灯泡钨丝不红为准;DC48V绝缘测试时,用48V8W灯泡测试时正负极对地以灯泡钨丝不红为准。
上述线路绝缘测试的过程会存在以下几点问题:(1)测试人员摇摇表时的均匀度,直接影响了测量结果;(2)测试人员读数、记录人员填写是否出现误差;(3)环境湿度对测量结果的影响;(4)测试数据的可追溯性;(5)人眼观测灯泡钨丝红的主观性造成检测误差。
因此,需要设计一种智能型测试绝缘阻值的装置,能全程优化完成干线绝缘测试。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有线路绝缘测试中存在的上述问题,提供一种绝缘电阻测试仪,降低环境因素及工作人员操作误差对测试结果的影响。
为此,本实用新型实施例提供了一种绝缘电阻测试仪,包括人机交互模块、MCU控制器、AD采集电路、电流电压转换电路、直流电压变换器电路、温湿度采集电路以及漏电流检测电路,所述人机交互模块、AD采集电路、温湿度采集电路和漏电流检测电路均与MCU控制器电连接,所述AD采集电路、电流电压转换电路和直流电压变换器电路依次串联。
进一步的,上述绝缘电阻测试仪还包括RTC实时模块,所述RTC实时模块与MCU控制器电连接。
进一步的,上述绝缘电阻测试仪还包括外部存储电路,所述外部存储电路与MCU控制器电连接。
进一步的,上述绝缘电阻测试仪还包括网络传输模块,所述网络传输模块与MCU控制器电连接。
进一步的,上述绝缘电阻测试仪还包括打印传输电路,所述打印传输电路与MCU控制器电连接。
进一步的,上述绝缘电阻测试仪还包括报警器,所述报警器与MCU控制器电连接。
进一步的,所述人机交互模块为触摸显示屏。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型提供的这种绝缘电阻测试仪不仅可方便的对列车与单车的干线绝缘性能进行测试,并根据当前湿度和仪器内部干线绝缘测试值表判断是否绝缘合格,还可对列车与单车进行漏电检测,降低了环境因素及工作人员操作误差对测试结果的影响,提高了测量精度,保证了客车的安全性。
(2)本实用新型提供的这种绝缘电阻测试仪可通过外部存储电路、网络传输模块、打印传输电路等实现对测量数据的存储、传输及打印等功能,操作快捷方便,提高测试效率。
以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型绝缘电阻测试仪的结构框图。
附图标记说明:1、外部存储电路;2、AD采集电路;3、漏电流检测电路;4、人机交互模块;5、MCU控制器;6、温湿度采集电路;7、电流电压转换电路;8、直流电压变换器电路;9、网络传输模块;10、RTC实时模块;11、打印传输电路。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实施例提供了一种绝缘电阻测试仪,包括人机交互模块4、MCU控制器5、AD采集电路2、电流电压转换电路7、直流电压变换器电路8、温湿度采集电路6以及漏电流检测电路3,其中,MCU控制器5用于逻辑控制及数据计算,AD采集电路2、电流电压转换电路7和直流电压变换器电路8配合测试干线绝缘值,温湿度采集电路6用于采集测试时的温度和湿度,漏电流检测电路3采集检测干线电压及漏电流,所述人机交互模块4、AD采集电路2、温湿度采集电路6和漏电流检测电路3均与MCU控制器5电连接,所述AD采集电路2、电流电压转换电路7和直流电压变换器电路8依次串联。
采用本实施例的绝缘电阻测试仪测试干线绝缘值时,通过人机交互模块4进行选择干线绝缘值测试程序控制,温湿度采集电路6采集测试时的温度和湿度信号,并将采集信号传输给MCU控制器5,同时直流电压变换器电路8改变干线的电压值,并将电压信号传递给电流电压转换电路7从而在干线上产生电流,产生的电流信号通过AD采集电路2进行采集并传输给MCU控制器5进行分析计算出干线绝缘电阻值,进而MCU控制器5根据温度、湿度信号和计算出的电阻值可分析判断当前温湿度条件下,干线绝缘电阻测试值是否绝缘合格,并将计算出的电阻值及分析判断结果通过人机交互模块4进行显示,此测试过程中MCU控制器5所进行的电阻值计算及绝缘性判断过程的程序属于现有技术。另外,还可通过该绝缘电阻测试仪测试110V或48V干线电压及漏电流,先通过人机交互模块4进行选择干线电压及漏电流测试程序控制,同样温湿度采集电路6采集测试时的温度和湿度信号,并将采集信号传输给MCU控制器5,同时MCU控制器5控制漏电流检测电路3测试干线电压及漏电流,并将检测的漏电值信号传递给MCU控制器5,MCU控制器5通过与设定的漏电阈值进行比较,并将检测结果输出,通过人机交互模块4进行显示。优化的,该绝缘电阻测试仪还包括报警器(图中未标示),所述报警器与MCU控制器5电连接,MCU控制器5得到的漏电值与设定的漏电阈值进行比较,当检测的漏电值超过设定的漏电阈值时,MCU控制器5控制报警器进行漏电报警,提高了列车与单车的安全性。本实施例中MCU控制器5可选用型号STM32F103ZET6控制器。
优化的实施方式,在上述绝缘电阻测试仪结构的基础上,其还可包括RTC实时模块10,所述RTC实时模块10与MCU控制器5电连接,RTC实时模块10用于实现对测试过程的实时时钟显示,通过RTC实时模块10可检测出在进行干线绝缘电阻测试或漏电流检测测试的测试时间,并将此时间信号传输给MCU控制器5,以便对检测时间数据的自动检测、记录和存储。
进一步的,该绝缘电阻测试仪还包括外部存储电路1,所述外部存储电路1与MCU控制器5电连接,MCU控制器5得到的测试结果通过该外部存储电路1进行保存,提高了测试数据的可追溯性。
而为了方便测试数据的传输及转移,本实施例的绝缘电阻测试仪还包括网络传输模块9,所述网络传输模块9与MCU控制器5电连接,该网络传输模块9用于将MCU控制器5得到的测试数据上传到服务器。
另外,该绝缘电阻测试仪还包括打印传输电路11,所述打印传输电路11与MCU控制器5电连接,打印传输电路11的信号输出端与外部打印机连接,用于控制打印机打印MCU控制器5得到的测试数据。
本实施例中所述人机交互模块4为触摸显示屏,在触摸显示屏上可选择不同的测试过程,且对测试结果选择保存、上传、打印等按钮操作;当然,人机交互模块4还可是键盘、显示器、通信接口构成,其所实现的功能与触摸显示屏相同。
综上所述,本实用新型提供的这种绝缘电阻测试仪不仅可方便的对列车与单车的干线绝缘性能进行测试,并根据当前湿度和仪器内部干线绝缘测试值表判断是否绝缘合格,还可对列车与单车进行漏电检测,降低了环境因素及工作人员操作误差对测试结果的影响,提高了测量精度,保证了客车的安全性。
以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明,并不构成对本实用新型的保护范围的限制,凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种绝缘电阻测试仪,其特征在于:包括人机交互模块、MCU控制器、AD采集电路、电流电压转换电路、直流电压变换器电路、温湿度采集电路以及漏电流检测电路,所述人机交互模块、AD采集电路、温湿度采集电路和漏电流检测电路均与MCU控制器电连接,所述AD采集电路、电流电压转换电路和直流电压变换器电路依次串联。
2.如权利要求1所述的绝缘电阻测试仪,其特征在于:还包括RTC实时模块,所述RTC实时模块与MCU控制器电连接。
3.如权利要求1所述的绝缘电阻测试仪,其特征在于:还包括外部存储电路,所述外部存储电路与MCU控制器电连接。
4.如权利要求1所述的绝缘电阻测试仪,其特征在于:还包括网络传输模块,所述网络传输模块与MCU控制器电连接。
5.如权利要求1所述的绝缘电阻测试仪,其特征在于:还包括打印传输电路,所述打印传输电路与MCU控制器电连接。
6.如权利要求1所述的绝缘电阻测试仪,其特征在于:还包括报警器,所述报警器与MCU控制器电连接。
7.如权利要求1所述的绝缘电阻测试仪,其特征在于:所述人机交互模块为触摸显示屏。
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