CN208277799U - 一种车用多功能玻璃窗 - Google Patents

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范灿国
范自强
程会平
潘帅帅
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Abstract

本实用新型公开了一种车用多功能玻璃窗,包括窗框,所述窗框的内壁固定嵌有玻璃板,所述窗框的外侧壁固定连接有伸长杆,所述伸长杆的上端面固定连接有导电触块,所述导电触块抵触有转动圆盘,所述转动圆盘的前侧壁固定嵌有导电触片,所述转动圆盘固定连接有转轴的一端,所述转轴的另一端转动插接在窗框中,当第一平面镜与第二平面镜保持垂直时,使整个装置呈普通玻璃窗户,接通电磁铁板,转动转动圆盘,灯泡点亮,此时滑动玻璃块和转动玻璃块具有反光功能,使整个装置变成壁灯。本实用不仅能够作为普通玻璃窗使用,还能在需要时变成为壁灯,在光线不足时提供照明,使用方便,操作简单,具有很强的实用性。

Description

一种车用多功能玻璃窗
技术领域
本实用新型涉及车用玻璃相关领域,尤其涉及一种车用多功能玻璃窗。
背景技术
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。现有的玻璃窗功能单一,结构简单,在光线不足的环境中,车内就会较暗,使用过程中会存在不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车用多功能玻璃窗。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车用多功能玻璃窗,包括窗框,所述窗框的内壁固定嵌有玻璃板,所述窗框的外侧壁固定连接有伸长杆,所述伸长杆的上端面固定连接有导电触块,所述导电触块抵触有转动圆盘,所述转动圆盘的前侧壁固定嵌有导电触片,所述转动圆盘固定连接有转轴的一端,所述转轴的另一端转动插接在窗框中,所述转轴固定套接有转动玻璃块,所述转动玻璃块的下端面固定连接有第一平面镜,所述转动玻璃块的两侧壁固定嵌有薄铁片,所述转动玻璃块的上端和下端均抵触有滑动玻璃块,所述滑动玻璃块与窗框内顶壁和内底壁上开设的插槽滑动插接,两个所述插槽的内壁均通过第一弹簧与滑动玻璃块连接,所述滑动玻璃块滑动插接有第二平面镜,所述第二平面镜远离转轴的一端固定连接有电磁铁板,所述电磁铁板滑动连接在窗框内部开设的滑动槽内,所述电磁铁板通过第二弹簧与滑动槽的内壁连接,所述窗框的内壁固定连接有若干个灯泡,所述灯泡位于玻璃板和滑动玻璃块之间。
优选地,所述灯泡的个数不少于两个。
优选地,所述薄铁片的高度等于转轴的直径。
优选地,所述转动圆盘的侧壁固定连接有转动把。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,当第一平面镜与第二平面镜保持垂直时,使整个装置呈普通玻璃窗户,接通电磁铁板,转动转动圆盘,灯泡点亮,此时滑动玻璃块和转动玻璃块具有反光功能,使整个装置变成壁灯。本实用不仅能够作为普通玻璃窗使用,还能在需要时变成为壁灯,在光线不足时提供照明,使用方便,操作简单,具有很强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的结构示意图;
图2为A-A剖视图。
图中:窗框1、伸长杆2、导电触块3、转轴4、转动圆盘5、导电触片6、玻璃板7、转动玻璃块8、第一平面镜9、薄铁片10、滑动玻璃块11、第一弹簧12、第二平面镜13、电磁铁板14、第二弹簧15、灯泡16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种车用多功能玻璃窗,包括窗框1,窗框1的内壁固定嵌有玻璃板7,窗框1的外侧壁固定连接有伸长杆2,伸长杆2的上端面固定连接有导电触块3,导电触块3抵触有转动圆盘5,转动圆盘5的前侧壁固定嵌有导电触片6,转动圆盘5固定连接有转轴4的一端,转轴4的另一端转动插接在窗框1中,转轴4固定套接有转动玻璃块8,转动玻璃块8的下端面固定连接有第一平面镜9,转动玻璃块8的两侧壁固定嵌有薄铁片10,转动玻璃块8的上端和下端均抵触有滑动玻璃块11,滑动玻璃块11与窗框1内顶壁和内底壁上开设的插槽滑动插接,两个插槽的内壁均通过第一弹簧12与滑动玻璃块11连接,滑动玻璃块11滑动插接有第二平面镜13,第二平面镜13远离转轴4的一端固定连接有电磁铁板14,电磁铁板14和外部电源通过导线共同组成一条串联电路,电磁铁板14滑动连接在窗框1内部开设的滑动槽内,电磁铁板14通过第二弹簧15与滑动槽的内壁连接,窗框1的内壁固定连接有若干个灯泡16,灯泡16、导电触片6、导电触块3和外部电源通过导线共同组成一条串联电路,灯泡16位于玻璃板7和滑动玻璃块11之间,灯泡16的个数不少于两个,发光均匀,薄铁片10的高度等于转轴4的直径,避免影响透光效果,转动圆盘5的侧壁固定连接有转动把。
工作原理:当第一平面镜9与第二平面镜13保持垂直时,第二弹簧15推动电磁铁板14远离转轴4,此时滑动玻璃块11与第二平面镜13分离,使阳光可穿过玻璃板7,使整个装置呈普通玻璃窗户,接通电磁铁板14,转动转动圆盘5,使导电触片6与导电触块3接触,灯泡16点亮,使第一平面镜9与第二平面镜13保持平行,此时薄铁片10与电磁铁板14平行且靠近,第二平面镜13插入滑动玻璃块11,此时滑动玻璃块11和转动玻璃块8具有反光功能,使整个装置变成壁灯。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种车用多功能玻璃窗,包括窗框(1),其特征在于,所述窗框(1)的内壁固定嵌有玻璃板(7),所述窗框(1)的外侧壁固定连接有伸长杆(2),所述伸长杆(2)的上端面固定连接有导电触块(3),所述导电触块(3)抵触有转动圆盘(5),所述转动圆盘(5)的前侧壁固定嵌有导电触片(6),所述转动圆盘(5)固定连接有转轴(4)的一端,所述转轴(4)的另一端转动插接在窗框(1)中,所述转轴(4)固定套接有转动玻璃块(8),所述转动玻璃块(8)的下端面固定连接有第一平面镜(9),所述转动玻璃块(8)的两侧壁固定嵌有薄铁片(10),所述转动玻璃块(8)的上端和下端均抵触有滑动玻璃块(11),所述滑动玻璃块(11)与窗框(1)内顶壁和内底壁上开设的插槽滑动插接,两个所述插槽的内壁均通过第一弹簧(12)与滑动玻璃块(11)连接,所述滑动玻璃块(11)滑动插接有第二平面镜(13),所述第二平面镜(13)远离转轴(4)的一端固定连接有电磁铁板(14),所述电磁铁板(14)滑动连接在窗框(1)内部开设的滑动槽内,所述电磁铁板(14)通过第二弹簧(15)与滑动槽的内壁连接,所述窗框(1)的内壁固定连接有若干个灯泡(16),所述灯泡(16)位于玻璃板(7)和滑动玻璃块(11)之间。
2.根据权利要求1所述的一种车用多功能玻璃窗,其特征在于,所述灯泡(16)的个数不少于两个。
3.根据权利要求1所述的一种车用多功能玻璃窗,其特征在于,所述薄铁片(10)的高度等于转轴(4)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种车用多功能玻璃窗,其特征在于,所述转动圆盘(5)的侧壁固定连接有转动把。
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