CN208271955U - 一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池，包括外壳和锂电池，所述锂电池位于外壳内部，所述外壳外壁两侧开设有进风窗，所述进风窗内部镶嵌有挡水板和一号防水透气膜，且一号防水透气膜靠近于外壳内部。本实用新型通过安装的外壳，使锂电池尽可能多的受到防护，防止被其损坏，延长了锂电池的使用寿命，通过安装的进风窗和出风窗，不仅可达到良好的散热效果，还能实现外壳内部空气的流动性，保证了外壳内的干燥性，避免锂电池受到潮湿环境的影响，通过安装的一号防水透气膜和二号防水透气膜，可有效防止水分进入到外壳内部，从而保证了外壳内的干燥性，也可避免锂电池接触到水分，具有非常好的防水效果，适合大批量生产使用。

Description

一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车用锂电池，特别涉及一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池。

背景技术

锂电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N.Lewis提出并研究，20世纪70年代M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，所以，锂电池长期没有得到应用，随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流，锂离子电池电动自行车相对于传统的铅酸电池更高效、安全、环保，最重要的是，锂电电池轻巧耐用，使得电动自行车不会笨重，也更加美观。

但是，目前市场上多数的电动自行车用锂电池功能性都比较单一，使用起来也非常不便，传统的电动自行车用锂电池在使用过程中，锂电池会产生大量的热量，如果不及时散发，会影响锂电池的使用寿命，尤其是在炎热的夏天，温度较高，容易引发锂电池的爆炸，非常危险，而且现有的锂电池都是直接暴露在外面，雨水会直接落在锂电池上，如果防水效果不好，会导致雨水进入锂电池内部，从而导致损坏。为此，我们提出一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池，通过安装的外壳，使锂电池尽可能多的受到防护，防止被其损坏，延长了锂电池的使用寿命，通过安装的进风窗和出风窗，不仅可达到良好的散热效果，还能实现外壳内部空气的流动性，保证了外壳内的干燥性，避免锂电池受到潮湿环境的影响，通过安装的一号防水透气膜和二号防水透气膜，可有效防止水分进入到外壳内部，从而保证了外壳内的干燥性，也可避免锂电池接触到水分，具有非常好的防水效果，适合大批量生产使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池，包括外壳和锂电池，所述锂电池位于外壳内部，所述外壳外壁两侧开设有进风窗，所述进风窗内部镶嵌有挡水板和一号防水透气膜，且一号防水透气膜靠近于外壳内部，所述外壳顶端表面设置有防雨罩和出风窗，且防雨罩位于出风窗上方，所述出风窗内部镶嵌有二号防水透气膜，所述锂电池下端固定安装隔板，且隔板与外壳固定连接，所述隔板与锂电池之间镶嵌有橡胶垫，所述隔板表面开设有二号通风孔，且二号通风孔位于锂电池两侧，所述外壳内部顶端焊接有导流板，所述导流板表面开设有一号通风孔，所述导流板一端衔接有排水管，且排水管出口端镶嵌于外壳外壁表面。

进一步地，所述外壳内部底端设置有干燥剂，且粘贴连接。

进一步地，所述一号通风孔与出风窗不处于同一竖直轴线上，且一号通风孔靠近外壳中心轴线。

进一步地，所述挡水板与外壳的连接角度呈60°。

进一步地，所述导流板为V型结构的导流板。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过安装的外壳，可将锂电池保护起来，使锂电池尽可能多的受到防护，防止被其损坏，延长了锂电池的使用寿命，为人们的使用带来方便。

2、本实用新型通过安装的进风窗和出风窗，锂电池工作时产生的热量会穿过一号通风孔从出风窗排出，同时外面的空气也会从进风窗进入到外壳内部底部，然后依次穿过二号通风孔和一号通风孔再从出风窗排出，不仅可达到良好的散热效果，还能实现外壳内部空气的流动性，保证了外壳内的干燥性，避免锂电池受到潮湿环境的影响。

3、本实用新型通过安装的一号防水透气膜和二号防水透气膜，可有效防止水分从进风窗和出风窗进入到外壳内部，从而更加保证了外壳内的干燥性，也可避免锂电池接触到水分，具有非常好的防水效果。

4、本实用新型通过安装的导流板，当遇到大雨天气时，如果有雨水从出风窗进入，也会滴落到导流板上，然后顺着导流板流入到排水管内，最后排出外壳内，进一步地避免了锂电池与水的接触，实用性强，适合大批量生产使用。

附图说明

图1为本实用新型防水型散热效果好的电动自行车用锂电池的整体结构示意图。

图2为本实用新型防水型散热效果好的电动自行车用锂电池的内部结构示意图。

图3为本实用新型防水型散热效果好的电动自行车用锂电池的导流板结构示意图。

图中：1、外壳；2、锂电池；3、防雨罩；4、排水管；5、挡水板；6、进风窗；7、橡胶垫；8、一号防水透气膜；9、一号通风孔；10、二号防水透气膜；11、出风窗；12、导流板；13、隔板；14、二号通风孔；15、干燥剂。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池，包括外壳1和锂电池2，所述锂电池2位于外壳1内部，所述外壳1外壁两侧开设有进风窗6，所述进风窗6内部镶嵌有挡水板5和一号防水透气膜8，且一号防水透气膜8靠近于外壳1内部，所述外壳1顶端表面设置有防雨罩3和出风窗11，且防雨罩3位于出风窗11上方，所述出风窗11内部镶嵌有二号防水透气膜10，所述锂电池2下端固定安装隔板13，且隔板13与外壳1固定连接，所述隔板13与锂电池2之间镶嵌有橡胶垫7，所述隔板13表面开设有二号通风孔14，且二号通风孔14位于锂电池2两侧，所述外壳1内部顶端焊接有导流板12，所述导流板12表面开设有一号通风孔9，所述导流板12一端衔接有排水管4，且排水管4出口端镶嵌于外壳1外壁表面。

其中，所述外壳1内部底端设置有干燥剂15，且粘贴连接。

其中，所述一号通风孔9与出风窗11不处于同一竖直轴线上，且一号通风孔9靠近外壳1中心轴线。

其中，所述挡水板5与外壳1的连接角度呈60°。

其中，所述导流板12为V型结构的导流板。

需要说明的是，本实用新型为一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池，工作时，外壳1可将锂电池2保护起来，使锂电池2尽可能多的受到防护，防止被其损坏，延长了锂电池2的使用寿命，为人们的使用带来方便，锂电池2工作时产生的热量会穿过一号通风孔9从出风窗11排出，同时外面的空气也会从进风窗6进入到外壳1内部底部，然后依次穿过二号通风孔14和一号通风孔9再从出风窗11排出，不仅可达到良好的散热效果，还能实现外壳内部空气的流动性，保证了外壳内的干燥性，避免锂电池受到潮湿环境的影响，一号防水透气膜和8二号防水透气膜10可有效防止水分从进风窗6和出风窗11进入到外壳1内部，从而更加保证了外壳1内的干燥性，也可避免锂电池接触到水分，具有非常好的防水效果，当遇到大雨天气时，如果有雨水从出风窗11进入，也会滴落到导流板12上，然后顺着导流板12流入到排水管4内，最后排出外壳1内，进一步地避免了锂电池与水的接触，。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池，包括外壳(1)和锂电池(2)，所述锂电池(2)位于外壳(1)内部，其特征在于：所述外壳(1)外壁两侧开设有进风窗(6)，所述进风窗(6)内部镶嵌有挡水板(5)和一号防水透气膜(8)，且一号防水透气膜(8)靠近于外壳(1)内部，所述外壳(1)顶端表面设置有防雨罩(3)和出风窗(11)，且防雨罩(3)位于出风窗(11)上方，所述出风窗(11)内部镶嵌有二号防水透气膜(10)，所述锂电池(2)下端固定安装隔板(13)，且隔板(13)与外壳(1)固定连接，所述隔板(13)与锂电池(2)之间镶嵌有橡胶垫(7)，所述隔板(13)表面开设有二号通风孔(14)，且二号通风孔(14)位于锂电池(2)两侧，所述外壳(1)内部顶端焊接有导流板(12)，所述导流板(12)表面开设有一号通风孔(9)，所述导流板(12)一端衔接有排水管(4)，且排水管(4)出口端镶嵌于外壳(1)外壁表面。

2.根据权利要求1所述的一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池，其特征在于：所述外壳(1)内部底端设置有干燥剂(15)，且粘贴连接。

3.根据权利要求1所述的一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池，其特征在于：所述一号通风孔(9)与出风窗(11)不处于同一竖直轴线上，且一号通风孔(9)靠近外壳(1)中心轴线。

4.根据权利要求1所述的一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池，其特征在于：所述挡水板(5)与外壳(1)的连接角度呈60°。

5.根据权利要求1所述的一种防水型散热效果好的电动自行车用锂电池，其特征在于：所述导流板(12)为V型结构的导流板。