CN208264203U - 一种洗车专用的污水处理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种洗车专用的污水处理系统。洗车机专用的污水处理系统包括免施工接水盒、格栅板和溢水管；所述格栅板可拆卸地置于免施工接水盒中；免施工接水盒边框上部边缘设置溢水管，洗车废水通过格栅板流速减缓，固形物沉淀之后，上清液从溢水管流出免施工接水盒。本洗车机专用的污水处理设备可以避免洗车过程中产生的废水及有害物质直接进入环境，从而可以减少对水资源环境造成破坏，也可以减少对小区整体景观的破坏。
Description
技术领域
本实用新型属于一种汽车清洁设备领域，具体涉及一种洗车专用的污水处理系统。
背景技术
目前，洗车的流程一般包括自动化洗车和人工洗车两种。自动化洗车又分为往复式洗车机与隧道式洗车机。这两种自动洗车的方式都是对汽车表面依次进行喷水浸湿、喷清洗液、刷毛旋转清洗、吹风。最后采用人工方式擦干汽车表面的残留水液。总的来说自动化洗车机比较昂贵，机器运作耗电较多，占地面积较大，对于残留水分最后采用人工抹布擦干效率较低。
而对于人工洗车机而言，其结构一般包括：水箱、电源、水泵、连接水箱的水管、可拆卸地和水管连接的洗车刷，以及可拆卸地和水管连接的喷嘴。工作时，首先将喷嘴与水管相连，开通电源，电泵工作，人工用喷嘴把汽车表面喷湿，涂抹清洗液，之后换上洗车刷，对汽车表面进行除污擦拭，之后开通电泵，清洗干净汽车表面的清洗液污渍，最后人工手动抹布擦干。这种方式的清洗，虽然成本降低，但是效率依旧很低。
以上两种方式在进行打蜡操作工序，都是采用人工进行。具体过程为：采用固体车蜡专用的圆形海绵蘸上车蜡，均匀地涂抹在车漆表面。在涂抹的过程中，可以用海绵均匀地在车身上画圈，使车蜡在漆面上呈现出鱼鳞状效果。涂抹完毕，稍等5-10分钟，使车蜡充分干燥。最后，用超细纤维毛巾在漆面上像擦皮鞋一样为漆面抛光，也就是把多余车蜡擦掉，直至汽车光亮如新。这种人工方式操作，上蜡不均匀，而且耗时较长，大概一辆车需要1个小时的时间，工作效率很低，而且操作人员很辛苦。
另外，中国近年来汽车保有量不断上升，洗车场的数量也增长迅猛。目前，洗车场的洗车废水处于未经处理直接排入下水道或者流入小区草坪。由于，洗车产生的废水有大量的有害物质，因此会对水资源环境造成破坏，也会破坏小区的整体景观。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种节能环保、降低洗车劳动强度、工作效率较高的便携式洗车机及其专用的污水环保处理设备。
本发明的目的是通过如下技术方案实现的：
一种便携式洗车机，包括：电源进口1、电控箱2、高压水泵3、洗液桶4、泡沫配比器5、三通阀6、第一外管道7、清洗刷头8、进水管9；外接电源线路通过电源进口1进入电控箱2；所述高压水泵3、泡沫配比器5和清洗刷头8分别用电线与电控箱2相连接；所述洗液桶4通过管路连接泡沫配比器5；所述高压水泵3一端连接进水管9；所述高压水泵3另一端可以通过三通阀6的切换，直接连接到泡沫配比器5，然后再通过泡沫配比器5连接第一外管道7；所述高压水泵3另一端也可以通过三通阀6的切换，直接连接到第一外管道7；所述第一外管道7与清洗刷头8连接；所述清洗刷头8包括防水外罩801、直流电机802、封水支架803、外齿传动轴套804、转盘805、内管道806、喷嘴807；所述直流电机802设置在所述防水外罩801与封水支架803之间形成的空腔808中；所述第一外管道7从防水外罩801侧面插入所述空腔808内，并与所述内管道806一端连接；所述内管道806另一端依次从封水支架803和外齿传动轴套804中心穿出后，进入所述转盘805的半圆形内腔中，转盘805内腔中的内管道806端头连接喷嘴807；所述转盘805套接在外齿传动轴套804上；所述直流电机802的传动齿轮通过旋转带动所述外齿传动轴套804转动，从而带动所述转盘805转动；所述转盘805上连接有软质材料809。
所述转盘805上的软质材料809包括：连接在转盘805上的海绵层813以及包裹在外部的可拆卸的雪尼尔套罩815；所述清洗刷头8中的内管道806一端通过万向节810与所述第一外管道7连接；所述清洗刷头8与电控箱2相连的电线811粘附在第一外管道7上，而且外包护线硅胶812；所述第一外管道7分为连成一体的两段，第一段为与清洗刷头8相连的不可弯折的硬管701；第二段为与高压水泵3连接的软管702；所述软管702可通过水管收管器10进行收纳。
还设置有擦干及打蜡刷头11、负压泵12、第二外管道13；所述擦干及打蜡刷头11通过第二外管道13与负压泵12相连接；所述负压泵12、擦干及打蜡刷头11通过电线与所述电控箱2相连；所述擦干及打蜡刷头11包括防水外罩1101、直流电机1102、封水支架1103、外齿传动轴套1104、转盘1105、内管道1106；所述直流电机1102设置在所述防水外罩1101与封水支架1103之间形成的空腔1108中；第二外管道13从防水外罩1101侧面插入所述空腔1108内，并与所述内管道1106一端连接；所述内管道1106另一端依次从封水支架1103和外齿传动轴套1104中心穿出后，进入所述转盘1105的半圆形内腔中；所述转盘1105套接在外齿传动轴套1104上；所述直流电机1102的传动齿轮通过旋转带动所述外齿传动轴套1104转动，从而带动所述转盘1105转动；所述转盘1105上连接有吸水材料1114。
所述吸水材料1114包括连接在转盘1105上的海绵层1113以及包裹在外部的可拆卸的雪尼尔套罩1115；所述转盘1105上有吸水孔1116；所述擦干及打蜡刷头11中的内管道1106一端通过万向节1110与所述第二外管道13相连；所述擦干及打蜡刷头11与电源相连的电线1111粘附在第二外管道13上，而且外包护线硅胶1112；所述第二外管道13分为连成一体的两段，第一段为与擦干及打蜡刷头11相连的不可弯折的硬管1301；第二段为与负压泵12连接的软管1302；所述软管1302可通过气管收管器14进行收纳。
所述洗车机还设置有电动汽车充电模块15或/和电动自行车充电模块16；所述外接电源线路通过电源进口1后，先连接电表17，再进入电控箱2；所述进水管9先连接水表18，再连接高压水泵3；还设置有机箱19。
一种洗车专用的污水处理系统，包括免施工接水盒20、格栅板21和溢水管22；所述格栅板21可拆卸地置于免施工接水盒20中；免施工接水盒20边框上部边缘设置溢水管22，洗车废水通过格栅板流速减缓，固形物沉淀之后，上清液从溢水管22流出免施工接水盒20。
本实用新型的新型洗车机及其污水处理设备，获得以下有益效果：
(1)清洗刷头可以从喷头喷出高压清洗液泡沫，免去了传统的手动洗车机总是在喷头与清洗刷头之间来回更换的麻烦，使用方便；
(2)清洗刷头可以由直流电机驱动旋转，免去了人工在汽车表面来回搓洗的劳动，提高了洗车的工作效率，清洗的程度也更加彻底；
(3)擦干及打蜡刷头可以在直流电机驱动下，让吸水材料圆周旋转，从而可以快速擦干洗车结束后汽车表面残留的水分；再加上转盘上吸水孔可以在负压下不断带走吸水材料上吸纳的水分。在以上两种作用的综合作用下，本实用新型大大提高了擦干工序的劳动效率。
(4)第一外管道和第二外管道是通过万向通水节与刷头相连，因此管路与刷头之间的角度可以手动调节，从而方便洗车人员清洗车顶和车底等不容易够到的区域，做到不留死角。
(5)擦干及打蜡刷头上的雪尼尔层是套接在刷头上的，雪尼尔层卸下之后，露出刷头上的海绵层，可开启刷头旋转功能，用于上蜡，套上雪尼尔层后，开启刷头旋转功能，用于上蜡后的抛光，从而降低了劳动强度，提高了劳动生产效率。
附图说明
图1：只有清洗功能的洗车机示意图；
图2：基本型清洗刷头示意图；
图3-1：改进型清洗刷头示意图；
图3-2：清洗刷头与水管收管器的连接示意图；
图4-1：清洗擦干打蜡三功能洗车机示意图；
图4-2，基本型的擦干及打蜡刷头示意图；
图5-1：改进型擦干及打蜡刷头的示意图；
图5-2：擦干及打蜡刷头与收管器的连接示意图；
图6：功能齐全的洗车机示意图；
图7：专用的污水处理系统示意图。
图中标号说明：
1-电源进口；2-电控箱；3-高压水泵；4-洗液桶；5-泡沫配比器；6-三通阀；7-第一外管道；8-清洗刷头；9-进水管；10-水管收管器；11-擦干及打蜡刷头；12-负压泵；13-第二外管道；14-气管收管器；15-电动汽车充电模块；16-电动自行车充电模块；17-电表；18-水表；19-机箱；20-免施工接水盒、21-格栅板、22-溢水管；
清洗刷头相关部件：701-硬管；702-软管；801-防水外罩；802-直流电机；803-封水支架；804-外齿传动轴套；805-转盘；806-内管道；807-喷嘴；808-空腔；809-软质材料；810-万向节；811-电线；812-护线硅胶；813-海绵层；815-雪尼尔套罩；
擦干及打蜡刷头相关部件：1301-硬管；1302-软管；1101-防水外罩；1102-直流电机；1103-封水支架；1104-外齿传动轴套；1105-转盘；1106-内管道；1108-空腔；1109-软质材料；1110-万向节；1111-电线；1112-护线硅胶；1113-海绵层；1114-吸水材料；1115-雪尼尔套罩；1116-吸水孔。
具体实施方式
下面将结合实施例，对本实用新型进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：
参见图1：只有清洗功能的洗车机包括：电源进口1、电控箱2、高压水泵3、洗液桶4、泡沫配比器5、三通阀6、第一外管道7、清洗刷头8、进水管9；外接电源线路通过电源进口1进入电控箱2；所述高压水泵3、泡沫配比器5和清洗刷头8分别用电线与电控箱2相连接；所述洗液桶4通过管路连接泡沫配比器5；所述高压水泵3一端连接进水管9；所述高压水泵3另一端可以通过三通阀6的切换，直接连接到泡沫配比器5，然后再通过泡沫配比器5连接第一外管道7；所述高压水泵3另一端也可以通过三通阀6的切换，直接连接到第一外管道7；所述第一外管道7与清洗刷头8连接；
参见图2：基本型的清洗刷头的示意图。所述清洗刷头8包括防水外罩801、直流电机802、封水支架803、外齿传动轴套804、转盘805、内管道806、喷嘴807；所述直流电机802设置在所述防水外罩801与封水支架803之间形成的空腔808中；所述第一外管道7从防水外罩801侧面插入所述空腔808内，并与所述内管道806一端连接；所述内管道806另一端依次从封水支架803和外齿传动轴套804中心穿出后，进入所述转盘805的半圆形内腔中，转盘805内腔中的内管道806端头连接喷嘴807；所述转盘805套接在外齿传动轴套804上；所述直流电机802的传动齿轮通过旋转带动所述外齿传动轴套804转动，从而带动所述转盘805转动；所述转盘805上连接有软质材料809。
实施例2：
参见图3-1：改进型清洗刷头示意图。所述转盘805上的软质材料809包括：连接在转盘805上的海绵层813以及包裹在外部的可拆卸的雪尼尔套罩815；所述清洗刷头8中的内管道806一端通过万向节810与所述第一外管道7连接；所述清洗刷头8与电控箱2相连的电线811粘附在第一外管道7上，而且外包护线硅胶812；
参见图3-2：清洗刷头与水管收管器的连接方式。所述第一外管道7分为连成一体的两段，第一段为与清洗刷头8相连的不可弯折的硬管701；第二段为与高压水泵3连接的软管702；所述软管702可通过水管收管器10进行收纳。
实施例3：
参见图4-1：清洗擦干打蜡三功能洗车机还设置有擦干及打蜡刷头11、负压泵12、第二外管道13；所述擦干及打蜡刷头11通过第二外管道13与负压泵12相连接；所述负压泵12、擦干及打蜡刷头11通过电线与所述电控箱2相连；
参见图4-2，基本型的擦干及打蜡刷头11包括防水外罩1101、直流电机1102、封水支架1103、外齿传动轴套1104、转盘1105、内管道1106；所述直流电机1102设置在所述防水外罩1101与封水支架1103之间形成的空腔1108中；第二外管道13从防水外罩1101侧面插入所述空腔1108内，并与所述内管道1106一端连接；所述内管道1106另一端依次从封水支架1103和外齿传动轴套1104中心穿出后，进入所述转盘1105的半圆形内腔中；所述转盘1105套接在外齿传动轴套1104上；所述直流电机1102的传动齿轮通过旋转带动所述外齿传动轴套1104转动，从而带动所述转盘1105转动；所述转盘1105上连接有吸水材料1114。
实施例4：
参见图5-1：改进型擦干及打蜡刷头的吸水材料1114包括连接在转盘1105上的海绵层1113以及包裹在外部的可拆卸的雪尼尔套罩1115；所述转盘1105上有吸水孔1116；所述擦干及打蜡刷头11中的内管道1106一端通过万向节1110与所述第二外管道13相连；所述擦干及打蜡刷头11与电源相连的电线1111粘附在第二外管道13上，而且外包护线硅胶1112；
参见图5-2：刷头与气管收管器的连接方式图中所述第二外管道13分为连成一体的两段，第一段为与擦干及打蜡刷头11相连的不可弯折的硬管1301；第二段为与负压泵12连接的软管1302；所述软管1302可通过气管收管器14进行收纳。
实施例5：
参见图6：功能最齐全的洗车机中还设置有电动汽车充电模块15、电动自行车充电模块16；所述外接电源线路通过电源进口1后，先连接电表17，再进入电控箱2；所述进水管9先连接水表18，再连接高压水泵3；还设置有机箱19。
实施例6：
参见图7：洗车专用的污水处理系统包括免施工接水盒20、格栅板21和溢水管22；所述格栅板21可拆卸地置于免施工接水盒20中；免施工接水盒20边框上部边缘设置溢水管22，洗车废水通过格栅板21流速减缓，固形物沉淀之后，上清液从溢水管22流出免施工接水盒20。
Claims (1)
1.一种洗车专用的污水处理系统，其特征在于，包括免施工接水盒(20)、格栅板(21)和溢水管(22)；所述格栅板(21)可拆卸地置于免施工接水盒(20)中；免施工接水盒(20)边框上部边缘设置溢水管(22)，洗车废水通过格栅板(21)流速减缓，固形物沉淀之后，上清液从溢水管(22)流出免施工接水盒(20)。
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|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181221 |
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