CN208263059U - 一种组合式膜压廊桥及其加工模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种组合式膜压廊桥，包括上横梁、下横梁以及装在上横梁和下横梁之间的廊桥本体，所述廊桥本体包括卡槽本体以及与卡槽本体卡接配合的卡板本体，所述卡槽本体和卡板本体的两卡接面上均开设有加工卡槽；组合式膜压廊桥的加工模具，包括支撑座，所述支撑座上表面固设有与上加工卡槽卡合的上加工凸块以及与下加工卡槽卡合的下加工凸块。通过将卡槽本体与卡板本体相卡接形成葫芦形的廊桥本体，再将廊桥本体上端的上卡块插进上横梁的上安装孔内、下端的下卡块插进下横梁的下安装孔内，安装与拆卸快速方便，提高了廊桥的组合效率。

Description

一种组合式膜压廊桥及其加工模具

技术领域

本实用新型涉及家具装饰件技术领域，具体是一种组合式膜压廊桥及其加工模具。

背景技术

在现有家具的廊桥装饰件中，造型独特的常常必须是采用实木材质进行加工制作的。目前市场上出现的廊桥装饰件多是采用实木进行雕刻，然后做油漆而成，导致廊桥的加工费用十分昂贵，让很多人望而却步。

在现有技术中，很多膜压材质做出来的门板造型也很符合欧式装修风格，但是在工艺方面膜压做不了像实木那么精致独特的造型，因此亟需针对廊桥的结构形状，克服结构加工来实现膜压材质的家具也能满足人们想要达到的装饰效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合式膜压廊桥及其加工模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种组合式膜压廊桥，包括上横梁、下横梁以及装在上横梁和下横梁之间的廊桥本体，所述廊桥本体包括卡槽本体以及与卡槽本体卡接配合的卡板本体，所述卡槽本体和卡板本体的两卡接面上均开设有加工卡槽，卡槽本体的卡接面上还开设有环绕加工卡槽的配合卡槽，卡板本体的卡接面上还设有环绕加工卡槽的配合卡板。

作为本实用新型进一步的方案：所述加工卡槽包括外轮廓为四边形的上加工卡槽以及外轮廓为鱼形的下加工卡槽，所述上加工卡槽和下加工卡槽设置于卡槽本体或卡板本体的同一竖直线上。

作为本实用新型进一步的方案：所述配合卡槽包括环绕上加工卡槽外侧的上配合卡槽以及环绕下加工卡槽外侧的下配合卡槽，所述上配合卡槽的深度低于上加工卡槽的深度、下配合卡槽的深度低于下加工卡槽的深度。

作为本实用新型进一步的方案：所述配合卡板包括环绕上加工卡槽外侧的上配合卡板以及环绕下加工卡槽外侧的下配合卡板，所述上配合卡板的高度和下配合卡板的高度均低于卡板本体卡接面的高度且高于加工卡槽底面的高度。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡槽本体和卡板本体的卡接面上还开设有与加工卡槽在同一竖直线上的上加工槽和下加工槽，所述上加工槽位于上配合卡槽或上配合卡板的上部、下加工槽位于下配合卡槽或下配合卡板的的下部。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡槽本体和卡板本体均为半葫芦形结构，卡槽本体和卡板本体的上端均为与上横梁卡接的上卡块、下端均为与下横梁卡接的下卡块。

作为本实用新型进一步的方案：所述上横梁的下表面开设有上安装孔，所述上安装孔内装有卡槽本体的上卡块和卡板本体的上卡块；所述下横梁的上表面开设有下安装孔，所述下安装孔内装有卡槽本体的下卡块和卡板本体的下卡块。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡槽本体和卡板本体的外侧均贴有保护膜

本实用新型还提供了一种组合式膜压廊桥的加工模具，包括支撑座，所述支撑座为与卡槽本体卡接面或卡板本体卡接面外轮廓一致的棱柱体底座，支撑座上表面固设有与上加工卡槽卡合的上加工凸块以及与下加工卡槽卡合的下加工凸块。

作为本实用新型进一步的方案：所述上加工凸块和下加工凸块均为四棱柱体凸块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过将卡槽本体与卡板本体相卡接形成葫芦形的廊桥本体，再将廊桥本体上端的上卡块插进上横梁的上安装孔内、下端的下卡块插进下横梁的下安装孔内，安装与拆卸快速方便，提高了廊桥的组合效率；

2、采用膜压方式生产的分体式葫芦形廊桥本体，制造方便，贴膜时，将卡槽本体或卡板本体分别过盈安装在支撑座上实现卡槽本体或卡板本体的快速固定，解决了葫芦形廊桥本体固定不便或固定不稳定等问题，方便了对廊桥本体的贴膜操作，提高了廊桥本体的贴膜质量与贴膜效率；

3、廊桥本体的内部开设加工卡槽、配合卡槽以及加工槽等，与实木廊桥本体相比，分体式的廊桥本体性价比高，降低了廊桥的生产成本，有利于推广使用；

4、对廊桥本体贴膜操作时，可将卡槽本体和卡板本体的加工卡槽与支撑座上固设的加工凸块过盈配合，实现卡槽本体或卡板本体的快速固定卡紧且卡紧牢固稳定，保证了贴膜操作的安全稳定性；

5、支撑座上设置的上加工凸块和下加工凸块均为四棱柱体凸块，上加工凸块与与四边形的上加工卡槽卡接保证了卡槽本体或卡板本体定位的准确性，同时，下加工凸块与下加工卡槽过盈卡合，外轮廓为鱼形的下加工卡槽方便下加工凸块的快速安装，提高了卡槽本体或卡板本体的安装效率。

6、组合式的廊桥本体可拆开包装并进行搬运，便于运输，避免成品廊桥在运输过程中因颠簸等被损坏，保证了廊桥的质量，同时，分体式的廊桥本体采用膜压加工，相比于实木制成的廊桥，大大降低了廊桥的生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图。

图2为本实用新型上横板的结构图。

图3为本实用新型下横板的结构图。

图4为本实用新型的整体侧视图。

图5为本实用新型的卡槽本体结构图。

图6为本实用新型的卡板本体结构图。

图7为本实用新型的加工模具结构图。

图8为本实用新型装有卡槽本体的加工模具结构图。

图中：1-上横梁、2-下横梁、3-廊桥本体、31-卡槽本体、32-卡板本体、4-加工卡槽、41-上加工卡槽、42-下加工卡槽、5-配合卡槽、51-上配合卡槽、52-下配合卡槽、6-配合卡板、61-上配合卡板、62-下配合卡板、71-上加工槽、72-下加工槽、81-上卡块、82-下卡块、91-上安装孔、92-下安装孔、10-支撑座、101-上加工凸块、102-下加工凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过将卡槽本体31与卡板本体32卡接形成葫芦形的廊桥本体3，并将卡接形成的廊桥本体3上部的上卡块81装进上横梁1下表面的上安装孔91内、下部的下卡块82装进下横梁2上表面的下安装孔92内，将上横梁1、下横梁2及分体式的廊桥本体3组合在一起形成廊桥，组合快速方便；分体式的廊桥本体3通过设置的加工模具进行固定，加工模具的支撑座10上设置上加工凸块101和下加工凸块102实现卡槽本体31或卡块本体的固定，方便加工。

请参阅图1-4，一种组合式膜压廊桥，包括上横梁1、下横梁2以及装在上横梁1和下横梁2之间的廊桥本体3，上横梁1的下表面开设有上安装孔91，下横梁2的上表面开设有下安装孔92，廊桥本体3包括卡槽本体31以及与卡槽本体31卡接配合的卡板本体32，卡槽本体31和卡板本体32均为半葫芦形结构，卡槽本体31和卡板本体32的上端均为与上横梁1卡接的上卡块81、下端均为与下横梁2卡接的下卡块82，上安装孔91内装有卡槽本体31的上卡块81和卡板本体32的上卡块81，下安装孔92内装有卡槽本体31的下卡块82和卡板本体32的下卡块82，将卡槽本体31与卡板本体32卡接形成葫芦形结构的廊桥本体3并将廊桥本体3的上卡块81插入上横梁1下表面的上安装孔91内，将廊桥本体3的下卡块82插入下横梁2上表面的下安装孔92内，安装快速方便。

请参阅图5-6，卡槽本体31和卡板本体32的两卡接面上均开设有加工卡槽4，卡槽本体31的卡接面上还开设有环绕加工卡槽4的配合卡槽5，卡板本体32的卡接面上还设有环绕加工卡槽4的配合卡板6，加工卡槽4包括外轮廓为四边形的上加工卡槽41以及外轮廓为鱼形的下加工卡槽42，上加工卡槽41和下加工卡槽42设置于卡槽本体31或卡板本体32的同一竖直线上，配合卡槽5包括环绕上加工卡槽41外侧的上配合卡槽51以及环绕下加工卡槽42外侧的下配合卡槽52，上配合卡槽51的深度低于上加工卡槽41的深度、下配合卡槽52的深度低于下加工卡槽42的深度，配合卡板6包括环绕上加工卡槽41外侧的上配合卡板61以及环绕下加工卡槽42外侧的下配合卡板62，上配合卡板61的高度和下配合卡板62的高度均低于卡板本体32卡接面的高度且高于加工卡槽4底面的高度，将卡槽本体31和卡板本体32卡接时，使得卡板本体32的上配合卡板61插进卡槽本体31的上配合卡槽51内、卡板本体32的下配合卡板62插进卡槽本体31的下配合卡槽52内，通过上配合卡板61与上配合卡板61卡接、下配合卡板62与下配合卡槽52卡接，实现半葫芦形的卡槽本体31与半葫芦形的卡板本体32快速卡接，组合快速方便；卡槽本体31和卡板本体32的卡接面上还开设有与加工卡槽4在同一竖直线上的上加工槽71和下加工槽72，上加工槽71位于上配合卡槽51或上配合卡板61的上部、下加工槽72位于下配合卡槽52或下配合卡板62的的下部，旋转体结构的廊桥本体3通过设置的加工槽可大大减小其所受压力，避免损坏廊桥本体3。

请参阅图7-8，一种组合式膜压廊桥的加工模具，包括支撑座10，支撑座10为与卡槽本体31卡接面或卡板本体32卡接面外轮廓一致的棱柱体底座，支撑座10上表面固设有与上加工卡槽41卡合的上加工凸块101以及与下加工卡槽42卡合的下加工凸块102，使用时，将卡槽本体31或卡板本体32的上加工卡槽41和下加工卡槽42分别与支撑座10上的上加工凸块101和下加工凸块102过盈卡接，实现卡槽本体31或卡板本体32在支撑座10上的固定与卡紧，同时，卡槽本体31和卡板本体32的外侧均贴有保护膜，将卡槽本体31或卡板本体32在支撑座上固定卡紧后，使得分体式的廊桥本体3在贴膜时更方便。将卡槽本体31或卡板本体32在支撑座10上固定后，可分别在卡槽本体31或卡板本体32的外侧曲面贴保护膜，半葫芦形的卡槽本体31或卡板本体32贴保护膜比葫芦形的廊桥本体3贴膜操作简单、快速，支撑座10上的上加工凸块101和下加工凸块102均为四棱柱体凸块，上加工凸块101和下加工凸块102分别与上加工卡槽41和下加工卡槽42过盈卡合，安装快速方便。

廊桥本体3的采用膜压材质加工而成，取代了传统的实木一体加工，大大降低了廊桥的生产成本，利于推广使用，同时，由卡槽本体31和卡板本体32相互卡接形成葫芦形的廊桥本体，安装与拆卸方便，便于运输。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种组合式膜压廊桥，包括上横梁（1）、下横梁（2）以及装在上横梁（1）和下横梁（2）之间的廊桥本体（3），其特征在于：所述廊桥本体（3）包括卡槽本体（31）以及与卡槽本体（31）卡接配合的卡板本体（32），所述卡槽本体（31）和卡板本体（32）的两卡接面上均开设有加工卡槽（4），卡槽本体（31）的卡接面上还开设有环绕加工卡槽（4）的配合卡槽（5），卡板本体（32）的卡接面上还设有环绕加工卡槽（4）的配合卡板（6）。

2.根据权利要求1所述的组合式膜压廊桥，其特征在于：所述加工卡槽（4）包括外轮廓为四边形的上加工卡槽（41）以及外轮廓为鱼形的下加工卡槽（42），所述上加工卡槽（41）和下加工卡槽（42）设置于卡槽本体（31）或卡板本体（32）的同一竖直线上。

3.根据权利要求1所述的组合式膜压廊桥，其特征在于：所述配合卡槽（5）包括环绕上加工卡槽（41）外侧的上配合卡槽（51）以及环绕下加工卡槽（42）外侧的下配合卡槽（52），所述上配合卡槽（51）的深度低于上加工卡槽（41）的深度、下配合卡槽（52）的深度低于下加工卡槽（42）的深度。

4.根据权利要求1所述的组合式膜压廊桥，其特征在于：所述配合卡板（6）包括环绕上加工卡槽（41）外侧的上配合卡板（61）以及环绕下加工卡槽（42）外侧的下配合卡板（62），所述上配合卡板（61）的高度和下配合卡板（62）的高度均低于卡板本体（32）卡接面的高度且高于加工卡槽（4）底面的高度。

5.根据权利要求1所述的组合式膜压廊桥，其特征在于：所述卡槽本体（31）和卡板本体（32）的卡接面上还开设有与加工卡槽（4）在同一竖直线上的上加工槽（71）和下加工槽（72），所述上加工槽（71）位于上配合卡槽（51）或上配合卡板（61）的上部、下加工槽（72）位于下配合卡槽（52）或下配合卡板（62）的下部。

6.根据权利要求5所述的组合式膜压廊桥，其特征在于：所述卡槽本体（31）和卡板本体（32）均为半葫芦形结构，卡槽本体（31）和卡板本体（32）的上端均为与上横梁（1）卡接的上卡块（81）、下端均为与下横梁（2）卡接的下卡块（82）。

7.根据权利要求1所述的组合式膜压廊桥，其特征在于：所述上横梁（1）的下表面开设有上安装孔（91），所述上安装孔（91）内装有卡槽本体（31）的上卡块（81）和卡板本体（32）的上卡块（81）；所述下横梁（2）的上表面开设有下安装孔（92），所述下安装孔（92）内装有卡槽本体（31）的下卡块（82）和卡板本体（32）的下卡块（82）。

8.根据权利要求1所述的组合式膜压廊桥，其特征在于：所述卡槽本体（31）和卡板本体（32）的外侧均贴有保护膜。

9.一种权利要求1～8任意一项所述的组合式膜压廊桥的加工模具，其特征在于：包括支撑座（10），所述支撑座（10）为与卡槽本体（31）卡接面或卡板本体（32）卡接面外轮廓一致的棱柱体底座，支撑座（10）上表面固设有与上加工卡槽（41）卡合的上加工凸块（101）以及与下加工卡槽（42）卡合的下加工凸块（102）。

10.根据权利要求9所述的组合式膜压廊桥的加工模具，其特征在于：所述上加工凸块（101）和下加工凸块（102）均为四棱柱体凸块。