CN208255760U - 一种车载主控一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载主控一体机，包括框体，所述框体的内部设置有凹槽，且框体的前端外表面设置有五号孔，所述框体一侧外表面靠近前端的位置固定安装有二号连接凸块，且二号连接凸块的前端外表面设置有三号孔，所述框体的另一侧外表面靠近前端的位置固定安装有一号连接凸块。本实用新型所述的一种车载主控一体机，设有框体、轴杆与连接杆，框体配合五号孔与一体机主体，使本装置方便拆卸，易于维修，给使用者带来更好的使用体验，轴杆配合套圈，使触摸屏可旋转，方便使用者使用，连接杆用于固定防护膜，覆盖在触摸屏的外表面，防止灰尘进入触摸屏内，保护了触摸屏,带来更好的使用前景。

Description

一种车载主控一体机

技术领域

本实用新型涉及一种主控一体机领域，特别涉及一种车载主控一体机。

背景技术

主控一体机将触摸屏、一体主体机、一体机外壳等完美组合，最终就可以通过一根电源线就可以实现触控操作机器，人们将这种机器应用在汽车领域，制造了车载主控一体机；现有的车载主控一体机在使用的时候存在一定的弊端，当机器出现故障时，不易拆下，维修麻烦，触摸屏的角度不可调节，使用者在使用时需要侧身才能看清和操控触摸屏，一体机不使用时，灰尘会进入触摸屏内，损坏触摸屏，为此，我们提出一种车载主控一体机。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车载主控一体机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车载主控一体机，包括框体，所述框体的内部设置有凹槽，且框体的前端外表面设置有五号孔，所述框体一侧外表面靠近前端的位置固定安装有二号连接凸块，且二号连接凸块的前端外表面设置有三号孔，所述框体的另一侧外表面靠近前端的位置固定安装有一号连接凸块，且一号连接凸块的前端外表面设置有二号孔，所述凹槽的内部活动安装有一体机主体，且一体机主体的前端外表面固定安装有主体面板，所述主体面板的上端外表面固定安装有三号连接凸块和四号连接凸块，且四号连接凸块位于三号连接凸块的一侧，所述四号连接凸块与三号连接凸块之间的位置活动安装有连接杆，所述主体面板的前端外表面设置有一号孔，所述主体面板的前端外表面靠近上端的位置活动安装有触摸屏，且触摸屏的后端外表面靠近中心的位置固定安装有套圈，所述套圈的内部设置有四号孔，且四号孔的内部贯穿有轴杆。

优选的，所述框体的一侧外表面设置有二号孔槽，且框体的上端外表面设置有一号孔槽。

优选的，所述一体机主体的内部固定安装有锂电池，所述一号孔、二号孔、三号孔和五号孔的内部均设置有螺纹。

优选的，所述主体面板的前端外表面靠近下端的位置设置有充电接口和电源键，且电源键位于充电接口的一侧。

优选的，所述一号孔与五号孔的数量至少为四组，所述一体机主体的一侧外表面设置有数据出口，所述主体面板与一体机主体为一体成型构件。

优选的，所述充电接口的输出端与锂电池的输入端电性连接，锂电池的输出端分别与触摸屏和数据接口的输入端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该车载主控一体机，通过设置的框体，框体配合五号孔与一体机主体，使本装置方便拆卸，易于维修，给使用者带来更好的使用体验，通过设置的轴杆，轴杆配合套圈，使触摸屏可旋转，方便使用者使用，给使用者带来更好的使用体验，通过设置的连接杆，连接杆用于固定防护膜，覆盖在触摸屏的外表面，防止灰尘进入触摸屏内，保护了触摸屏，整个装置简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的框体与一体机主体的相结合平面视图。

图3为本实用新型的框体的一侧视图。

图4为本实用新型的一体机主体与主体面板的相结合视图。

图中：1、框体；2、一号孔槽；3、主体面板；4、触摸屏；5、二号孔；6、一号连接凸块；7、一号孔；8、三号连接凸块；9、连接杆；10、四号连接凸块；11、二号孔槽；12、三号孔；13、二号连接凸块；14、充电接口；15、电源键；16、五号孔；17、一体机主体；18、套圈；19、轴杆；20、数据出口；21、凹槽；22、四号孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种车载主控一体机，包括框体1，框体1配合五号孔16与一体机主体17，使本装置方便拆卸，易于维修，给使用者带来更好的使用体验，框体1的内部设置有凹槽21，且框体1的前端外表面设置有五号孔16，框体1一侧外表面靠近前端的位置固定安装有二号连接凸块13，且二号连接凸块13的前端外表面设置有三号孔12，框体1的另一侧外表面靠近前端的位置固定安装有一号连接凸块6，且一号连接凸块6的前端外表面设置有二号孔5，凹槽21的内部活动安装有一体机主体17，且一体机主体17的前端外表面固定安装有主体面板3，主体面板3的上端外表面固定安装有三号连接凸块8和四号连接凸块10，且四号连接凸块10位于三号连接凸块8的一侧，四号连接凸块10与三号连接凸块8之间的位置活动安装有连接杆9，连接杆9用于固定防护膜，覆盖在触摸屏4的外表面，防止灰尘进入触摸屏4内，保护了触摸屏4，主体面板3的前端外表面设置有一号孔7，主体面板3的前端外表面靠近上端的位置活动安装有触摸屏4，且触摸屏4的后端外表面靠近中心的位置固定安装有套圈18，套圈18的内部设置有四号孔22，且四号孔22的内部贯穿有轴杆19，轴杆19配合套圈18，使触摸屏4可旋转，方便使用者使用，给使用者带来更好的使用体验。

框体1的一侧外表面设置有二号孔槽11，且框体1的上端外表面设置有一号孔槽2，一号孔槽2与二号孔槽11保证一体机主体17散热的同时方便数据出口20接入电线；一体机主体17的内部固定安装有锂电池，一号孔7、二号孔5、三号孔12和五号孔16的内部均设置有螺纹，螺纹方便这些孔内活动安装螺丝；主体面板3的前端外表面靠近下端的位置设置有充电接口14和电源键15，且电源键15位于充电接口14的一侧，充电接口14接通电源为锂电池提供电能，电源键15用于开启或关闭本装置；一号孔7与五号孔16的数量至少为四组，一体机主体17的一侧外表面设置有数据出口20，主体面板3与一体机主体17为一体成型构件，通过在一号孔7和五号孔16内贯穿螺丝，使主体面板3活动安装在框体1的前端；充电接口14的输出端与锂电池的输入端电性连接，锂电池的输出端分别与触摸屏4和数据出口20的输入端电性连接，锂电池为本装置提供电能。

需要说明的是，本实用新型为一种车载主控一体机，使用时，将汽车内需要连接的电线穿过一号孔槽2或二号孔槽11放入凹槽21内，向二号孔5内贯穿螺丝将一号连接凸块6固定在汽车内，通过向三号孔12内贯穿螺丝将二号连接凸块13固定在汽车内，由于一号连接凸块6与二号连接凸块13的固定，框体1固定在车体内，通过数据出口20接通车内的电线，将一体机主体17卡入凹槽21内，将螺丝贯穿一号孔7与五号孔16，将主体面板3与一体机主体17固定在框体1上，按下电源键15打开设备，用手指在触摸屏4的外表面滑动操作本设备，当坐在主驾驶或副驾驶位的使用者感觉角度不合适时，转动触摸屏4，由于套圈18的存在，触摸屏4以轴杆19为轴转动，转到合适角度即可，当不使用本设备时，在连接杆9的外表面固定防护膜的上半部分，将防护膜的下半部分覆盖在触摸屏4的外表面即可起到防尘的作用，当设备出现故障需维修时，取出贯穿在一号孔7与五号孔16内的螺丝，取出主体面板3与一体机主体17送去维修即可，当发现设备电量不足时，通过充电接口14接通电源为锂电池充电即可，该锂电池的型号为CR2032，有效增加其自身的功能性，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种车载主控一体机，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)的内部设置有凹槽(21)，且框体(1)的前端外表面设置有五号孔(16)，所述框体(1)一侧外表面靠近前端的位置固定安装有二号连接凸块(13)，且二号连接凸块(13)的前端外表面设置有三号孔(12)，所述框体(1)的另一侧外表面靠近前端的位置固定安装有一号连接凸块(6)，且一号连接凸块(6)的前端外表面设置有二号孔(5)，所述凹槽(21)的内部活动安装有一体机主体(17)，且一体机主体(17)的前端外表面固定安装有主体面板(3)，所述主体面板(3)的上端外表面固定安装有三号连接凸块(8)和四号连接凸块(10)，且四号连接凸块(10)位于三号连接凸块(8)的一侧，所述四号连接凸块(10)与三号连接凸块(8)之间的位置活动安装有连接杆(9)，所述主体面板(3)的前端外表面设置有一号孔(7)，所述主体面板(3)的前端外表面靠近上端的位置活动安装有触摸屏(4)，且触摸屏(4)的后端外表面靠近中心的位置固定安装有套圈(18)，所述套圈(18)的内部设置有四号孔(22)，且四号孔(22)的内部贯穿有轴杆(19)。

2.根据权利要求1所述的一种车载主控一体机，其特征在于：所述框体(1)的一侧外表面设置有二号孔槽(11)，且框体(1)的上端外表面设置有一号孔槽(2)。

3.根据权利要求1所述的一种车载主控一体机，其特征在于：所述一体机主体(17)的内部固定安装有锂电池，所述一号孔(7)、二号孔(5)、三号孔(12)和五号孔(16)的内部均设置有螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种车载主控一体机，其特征在于：所述主体面板(3)的前端外表面靠近下端的位置设置有充电接口(14)和电源键(15)，且电源键(15)位于充电接口(14)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种车载主控一体机，其特征在于：所述一号孔(7)与五号孔(16)的数量至少为四组，所述一体机主体(17)的一侧外表面设置有数据出口(20)，所述主体面板(3)与一体机主体(17)为一体成型构件。

6.根据权利要求4所述的一种车载主控一体机，其特征在于：所述充电接口(14)的输出端与锂电池的输入端电性连接，锂电池的输出端分别与触摸屏(4)和数据出口(20)的输入端电性连接。