CN208250046U - 一种道路施工用污水处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工用污水处理装置，包括第一箱体，所述第一箱体顶部的右侧连通有进水管，所述第一箱体的内腔活动连接有过滤板，所述过滤板顶部和底部的两侧均活动连接有定位壳，所述定位壳靠近第一箱体内腔的一侧均与第一箱体的内腔固定连接，所述过滤板顶部和底部的两侧均固定连接有第一支架。本实用新型通过设置第一箱体、进水管、过滤板、吸附板、定位壳、滑轮、第一支架、定位块、第二箱体、第一出水管、放药管、电机、旋转杆、搅拌桨、定位箱、水泵、抽水管、第二出水管、第二支架、车轮、拉盖和导流板的配合使用，同时解决了现有的道路施工用污水处理装置的问题，具备过滤效果好的优点。

Description

一种道路施工用污水处理装置

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种道路施工用污水处理装置。

背景技术

在我们百姓的日常生活里，穿衣、吃饭、住房、行路是最基本需要，那么建筑房屋的好坏，也就是建筑质量的好坏，随着人们对生活质量的要求越来越高，对建筑质量更成为人们重点关心的话题，在建筑工程施工中，随着建筑材料的不断更新及建筑结构的更加完善，建筑工程施工技术也在不断地创新和发展。

建筑工程中也包括道路施工，在道路施工的过程中道路施工用污水处理装置是必不可少的一种道路施工用装置，现有的道路施工用污水处理装置在处理污水的过程中过滤形式单一，不能有效的将污水过滤，从而降低了使用者的使用效果，因为污水过滤效果达不到的原因，可能导致处理过的污水在排放后依然会对环境造成污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用污水处理装置，具备过滤效果好的优点，解决了现有的道路施工用污水处理装置过滤效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用污水处理装置，包括第一箱体，所述第一箱体顶部的右侧连通有进水管，所述第一箱体的内腔活动连接有过滤板，所述过滤板顶部和底部的两侧均活动连接有定位壳，所述定位壳靠近第一箱体内腔的一侧均与第一箱体的内腔固定连接，所述过滤板顶部和底部的两侧均固定连接有第一支架，所述第一支架远离过滤板的一侧通过第一轴销活动连接有滑轮，所述滑轮远离第一支架的一侧与定位壳的内壁接触，所述过滤板的底部设置有吸附板，所述吸附板靠近第一箱体内腔的一侧与第一箱体的内腔固定连接，所述第一箱体的底部固定连接有第二箱体，所述第一箱体的底部连通有第一出水管，所述第一出水管的底部与第二箱体的内腔连通，所述第二箱体顶部的右侧连通有放药管，所述第二箱体的左侧固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有旋转杆，所述旋转杆的右侧贯穿第二箱体的内腔与第二箱体内腔的右侧活动连接，所述旋转杆的顶部和底部均固定连接有搅拌桨，所述第二箱体右侧的底部固定连接有定位箱，所述定位箱内腔的底部固定连接有水泵，所述水泵的左侧连通有抽水管，所述抽水管的左侧贯穿第二箱体的内腔与第二箱体的内腔连通，所述水泵的右侧连通有第二出水管，所述第二出水管的右侧贯穿定位箱的外侧，所述过滤板的正表面贯穿第一箱体并固定连接有拉盖。

优选的，所述吸附板底部的两侧均固定连接有定位块，所述定位块靠近第一箱体内腔的一侧与第一箱体的内腔固定连接。

优选的，所述第一箱体内腔底部的两侧均固定连接有导流板，所述导流板呈三角状，所述第二箱体的左侧开设有通孔，通孔与旋转杆配合使用。

优选的，所述第二箱体底部的四角均固定连接有第二支架，所述第二支架的底部通过第二轴销活动连接有车轮，所述拉盖的正表面固定连接有握把。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一箱体、进水管、过滤板、吸附板、定位壳、滑轮、第一支架、定位块、第二箱体、第一出水管、放药管、电机、旋转杆、搅拌桨、定位箱、水泵、抽水管、第二出水管、第二支架、车轮、拉盖和导流板的配合使用，同时解决了现有的道路施工用污水处理装置的问题，具备过滤效果好的优点。

2、本实用新型通过设置定位块，起到了对吸附板的支撑和固定作用，通过设置导流板，使污水更加快速方便的流向第一出水管，通过设置通孔，方便了旋转杆的旋转，通过设置第二支架和车轮的配合使用，方便了污水处理装置的移动，通过设置第二轴销，方便了第二支架和车轮的活动连接，通过设置握把，方便了拉盖的活动，通过设置第一支架和滑轮的配合使用，方便了过滤板的活动，通过设置第一轴销，方便了第一支架和滑轮的活动连接，通过设置定位箱，起到了固定水泵的作用，通过设置过滤板，起到了对污水中颗粒物和较大的物质的过滤作用，通过设置吸附板，起到了对污水中含有的金属物质进行了过滤。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的主视图；

图3为本实用新型图1中A处的局部放大图。

图中：1第一箱体、2进水管、3过滤板、4吸附板、5定位壳、6滑轮、7第一支架、8定位块、9第二箱体、10第一出水管、11放药管、12电机、13旋转杆、14搅拌桨、15定位箱、16水泵、17抽水管、18第二出水管、19第二支架、20车轮、21拉盖、22导流板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种道路施工用污水处理装置，包括第一箱体1，第一箱体1内腔底部的两侧均固定连接有导流板22，导流板22呈三角状，通过设置导流板22，使污水更加快速方便的流向第一出水管10，第一箱体1顶部的右侧连通有进水管2，所述第一箱体1的内腔活动连接有过滤板3，通过设置过滤板3，起到了对污水中颗粒物和较大的物质的过滤作用，过滤板3顶部和底部的两侧均活动连接有定位壳5，定位壳5靠近第一箱体1内腔的一侧均与第一箱体1的内腔固定连接，过滤板3顶部和底部的两侧均固定连接有第一支架7，第一支架7远离过滤板3的一侧通过第一轴销活动连接有滑轮6，通过设置第一支架7和滑轮6的配合使用，方便了过滤板3的活动，通过设置第一轴销，方便了第一支架7和滑轮6的活动连接，滑轮6远离第一支架7的一侧与定位壳5的内壁接触，过滤板3的底部设置有吸附板4，通过设置吸附板4，起到了对污水中含有的金属物质进行了过滤，吸附板4底部的两侧均固定连接有定位块8，定位块8靠近第一箱体1内腔的一侧与第一箱体1的内腔固定连接，通过设置定位块8，起到了对吸附板4的支撑和固定作用，吸附板4靠近第一箱体1内腔的一侧与第一箱体1的内腔固定连接，第一箱体1的底部固定连接有第二箱体9，第二箱体9的左侧开设有通孔，通孔与旋转杆13配合使用，通过设置通孔，方便了旋转杆13的旋转，第二箱体9底部的四角均固定连接有第二支架19，第二支架19的底部通过第二轴销活动连接有车轮20，通过设置第二支架19和车轮20的配合使用，方便了污水处理装置的移动，通过设置第二轴销，方便了第二支架19和车轮20的活动连接，第一箱体1的底部连通有第一出水管10，第一出水管10的底部与第二箱体9的内腔连通，第二箱体9顶部的右侧连通有放药管11，第二箱体9的左侧固定连接有电机12，电机12的输出轴固定连接有旋转杆13，旋转杆13的右侧贯穿第二箱体9的内腔与第二箱体9内腔的右侧活动连接，旋转杆13的顶部和底部均固定连接有搅拌桨14，第二箱体9右侧的底部固定连接有定位箱15，通过设置定位箱15，起到了固定水泵16的作用，定位箱15内腔的底部固定连接有水泵16，水泵16的左侧连通有抽水管17，抽水管17的左侧贯穿第二箱体9的内腔与第二箱体9的内腔连通，水泵16的右侧连通有第二出水管18，第二出水管18的右侧贯穿定位箱15的外侧，过滤板3的正表面贯穿第一箱体1并固定连接有拉盖21，拉盖21的正表面固定连接有握把，通过设置第一箱体1、进水管2、过滤板3、吸附板4、定位壳5、滑轮6、第一支架7、定位块8、第二箱体9、第一出水管10、放药管11、电机12、旋转杆13、搅拌桨14、定位箱15、水泵16、抽水管17、第二出水管18、第二支架19、车轮20、拉盖21和导流板22的配合使用，同时解决了现有的道路施工用污水处理装置的问题，具备过滤效果好的优点。

使用时，污水从进水管2流向第一箱体1的内腔并流经滤板3，过滤板3过滤后的污水流经吸附板4，吸附板4过滤后的污水通过导流板22流入第一出水管10并流至第二箱体9，此时通过放药管11向第二箱体9的内腔投放药剂，电机12的输出轴带动旋转杆13进行旋转，搅拌桨14随着旋转杆13的旋转对污水进行搅拌混合，水泵16通过抽水管17将污水抽出并从第二出水管18将过滤后的污水排出，以此达到过滤效果好的优点。

综上所述：该道路施工用污水处理装置，通过设置第一箱体1、进水管2、过滤板3、吸附板4、定位壳5、滑轮6、第一支架7、定位块8、第二箱体9、第一出水管10、放药管11、电机12、旋转杆13、搅拌桨14、定位箱15、水泵16、抽水管17、第二出水管18、第二支架19、车轮20、拉盖21和导流板22的配合使用，同时解决了现有的道路施工用污水处理装置的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种道路施工用污水处理装置，包括第一箱体（1），其特征在于：所述第一箱体（1）顶部的右侧连通有进水管（2），所述第一箱体（1）的内腔活动连接有过滤板（3），所述过滤板（3）顶部和底部的两侧均活动连接有定位壳（5），所述定位壳（5）靠近第一箱体（1）内腔的一侧均与第一箱体（1）的内腔固定连接，所述过滤板（3）顶部和底部的两侧均固定连接有第一支架（7），所述第一支架（7）远离过滤板（3）的一侧通过第一轴销活动连接有滑轮（6），所述滑轮（6）远离第一支架（7）的一侧与定位壳（5）的内壁接触，所述过滤板（3）的底部设置有吸附板（4），所述吸附板（4）靠近第一箱体（1）内腔的一侧与第一箱体（1）的内腔固定连接，所述第一箱体（1）的底部固定连接有第二箱体（9），所述第一箱体（1）的底部连通有第一出水管（10），所述第一出水管（10）的底部与第二箱体（9）的内腔连通，所述第二箱体（9）顶部的右侧连通有放药管（11），所述第二箱体（9）的左侧固定连接有电机（12），所述电机（12）的输出轴固定连接有旋转杆（13），所述旋转杆（13）的右侧贯穿第二箱体（9）的内腔与第二箱体（9）内腔的右侧活动连接，所述旋转杆（13）的顶部和底部均固定连接有搅拌桨（14），所述第二箱体（9）右侧的底部固定连接有定位箱（15），所述定位箱（15）内腔的底部固定连接有水泵（16），所述水泵（16）的左侧连通有抽水管（17），所述抽水管（17）的左侧贯穿第二箱体（9）的内腔与第二箱体（9）的内腔连通，所述水泵（16）的右侧连通有第二出水管（18），所述第二出水管（18）的右侧贯穿定位箱（15）的外侧，所述过滤板（3）的正表面贯穿第一箱体（1）并固定连接有拉盖（21）。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用污水处理装置，其特征在于：所述吸附板（4）底部的两侧均固定连接有定位块（8），所述定位块（8）靠近第一箱体（1）内腔的一侧与第一箱体（1）的内腔固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用污水处理装置，其特征在于：所述第一箱体（1）内腔底部的两侧均固定连接有导流板（22），所述导流板（22）呈三角状，所述第二箱体（9）的左侧开设有通孔，通孔与旋转杆（13）配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用污水处理装置，其特征在于：所述第二箱体（9）底部的四角均固定连接有第二支架（19），所述第二支架（19）的底部通过第二轴销活动连接有车轮（20），所述拉盖（21）的正表面固定连接有握把。