CN208249631U - 一种电梯轿顶护栏的扣压式连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯轿顶护栏的扣压式连接结构，包括分布在轿厢顶部的护栏立杆、护栏横杆，以及轿厢上的导轮架，所述护栏立杆端部和护栏横杆之间设置有立杆扣压件，所述立杆扣压件包括可包住护栏横杆的立杆扣压件Π字状中间部、位于立杆扣压件Π字状中间部一侧的立杆扣压件折弯连接部、位于立杆扣压件Π字状中间部另一侧的立杆扣压件延长连接部，其中立杆扣压件Π字状中间部、立杆扣压件延长连接部分别对应护栏角位处两侧的护栏横杆，立杆扣压件折弯连接部对应护栏角位处护栏立杆，所述护栏立杆之间设置有水平连接杆与导轮架连接；提高了轿顶护栏安装的便利度和安全性，保证护栏拆装容易同时保证护栏足够稳固。

Description

一种电梯轿顶护栏的扣压式连接结构

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特别是一种电梯轿顶护栏的扣压式连接结构。

背景技术

根据国标要求，电梯轿厢的轿顶必须安装护栏，并且对护栏的高度有明确要求，根据GB7588-20038.13.3的要求：在轿顶自由距离大于0.85m时，护栏的高度不应小于1.10m，在这种情况下，如果轿顶空间不够，并且设置1.1m高的护栏，电梯就无法运行，如果不设置这么高的护栏，就无法满足检修时，国标对护栏高度的要求。要保证护栏尺寸和安全性，就必须保证护栏连接结构足够稳固，目前常见的轿顶护栏采用“重叠连接”或“焊接连接”两种方式，“重叠连接”方式因为螺母受力分布不合理，容易松脱，而“焊接连接”组装麻烦，两种方式各有弊端。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种电梯轿顶护栏的扣压式连接结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电梯轿顶护栏的扣压式连接结构，包括分布在轿厢顶部的护栏立杆、护栏横杆，以及轿厢上的导轮架，所述护栏立杆端部和护栏横杆之间设置有立杆扣压件，所述立杆扣压件包括可包住护栏横杆的立杆扣压件Π字状中间部、位于立杆扣压件Π字状中间部一侧的立杆扣压件折弯连接部、位于立杆扣压件Π字状中间部另一侧的立杆扣压件延长连接部，其中立杆扣压件Π字状中间部、立杆扣压件延长连接部分别对应护栏角位处两侧的护栏横杆，立杆扣压件折弯连接部对应护栏角位处护栏立杆，所述护栏立杆之间设置有水平连接杆与导轮架连接。

作为一个优选项，所述护栏立杆与水平连接杆之间设置有连接杆扣压件，所述连接杆扣压件包括中间处的连接杆扣压件Π字状中间部和两侧的连接杆扣压件折弯连接部。

作为一个优选项，所述立杆扣压件Π字状中间部、连接杆扣压件Π字状中间部的两侧边沿设置有压紧位。

本实用新型的有益效果是：提高了轿顶护栏安装的便利度和安全性，保证护栏拆装容易同时保证护栏足够稳固。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型中立杆扣压件的立体图；

图3是本实用新型中连接杆扣压件的立体图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。为透彻的理解本发明，在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时，本发明创造仍可实现，即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员可更有效的介绍他们的工作本质。

参照图1、图2、图3，一种电梯轿顶护栏的扣压式连接结构，包括分布在轿厢顶部的护栏立杆1、护栏横杆2，以及轿厢上的导轮架3，所述护栏立杆1端部和护栏横杆2之间设置有立杆扣压件4，所述立杆扣压件4包括可包住护栏横杆2的立杆扣压件Π字状中间部41、位于立杆扣压件Π字状中间部41一侧的立杆扣压件折弯连接部42、位于立杆扣压件Π字状中间部41另一侧的立杆扣压件延长连接部43，其中立杆扣压件Π字状中间部41、立杆扣压件延长连接部43分别对应护栏角位处两侧的护栏横杆2，立杆扣压件折弯连接部42对应护栏角位处护栏立杆1，所述护栏立杆1之间设置有水平连接杆5与导轮架3连接。在安装时立杆扣压件Π字状中间部41扣住一侧的护栏横杆2，而立杆扣压件延长连接部43、立杆扣压件折弯连接部42分别通过螺钉与另外一侧的护栏横杆2、护栏立杆1连接，立杆扣压件Π字状中间部41处的护栏横杆2与护栏立杆1另外可通过螺钉连接，这样两侧的护栏横杆2与护栏立杆1之间的连接螺钉位置错开，护栏连接螺钉选用的灵活性，同时螺钉受力均匀，使护栏更稳固。

所述护栏立杆1与水平连接杆5之间设置有连接杆扣压件6，所述连接杆扣压件6包括中间处的连接杆扣压件Π字状中间部61和两侧的连接杆扣压件折弯连接部62，其中连接杆扣压件Π字状中间部61扣住水平连接杆5，而压件折弯连接部62通过螺钉与护栏立杆1连接。

所述立杆扣压件Π字状中间部41、连接杆扣压件Π字状中间部61的两侧边沿设置有压紧位7，保证立杆扣压件4、连接杆扣压件6两侧上紧螺钉后，立杆扣压件Π字状中间部41、连接杆扣压件Π字状中间部61能扣紧护栏横杆2、水平连接杆5。作为优选项，压紧位7采用梯形齿状结构。根据上述原理，本实用新型还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。

Claims (3)

1.一种电梯轿顶护栏的扣压式连接结构，包括分布在轿厢顶部的护栏立杆(1)、护栏横杆(2)，以及轿厢上的导轮架(3)，其特征在于：所述护栏立杆(1)端部和护栏横杆(2)之间设置有立杆扣压件(4)，所述立杆扣压件(4)包括可包住护栏横杆(2)的立杆扣压件Π字状中间部(41)、位于立杆扣压件Π字状中间部(41)一侧的立杆扣压件折弯连接部(42)、位于立杆扣压件Π字状中间部(41)另一侧的立杆扣压件延长连接部(43)，其中立杆扣压件Π字状中间部(41)、立杆扣压件延长连接部(43)分别对应护栏角位处两侧的护栏横杆(2)，立杆扣压件折弯连接部(42)对应护栏角位处护栏立杆(1)，所述护栏立杆(1)之间设置有水平连接杆(5)与导轮架(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶护栏的扣压式连接结构，其特征在于：所述护栏立杆(1)与水平连接杆(5)之间设置有连接杆扣压件(6)，所述连接杆扣压件(6)包括中间处的连接杆扣压件Π字状中间部(61)和两侧的连接杆扣压件折弯连接部(62)。

3.根据权利要求2所述的一种电梯轿顶护栏的扣压式连接结构，其特征在于：所述立杆扣压件Π字状中间部(41)、连接杆扣压件Π字状中间部(61)的两侧边沿设置有压紧位(7)。