CN208235411U - 一种方便碎冰收集的公路用破冰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便碎冰收集的公路用破冰装置，包括底板、碎冰收集箱和滑槽，所述底板的外侧拐角处均安装有万向轮，所述碎冰收集箱安装在底板的正上方，且碎冰收集箱的右侧上端通过碎冰输送管与吸盘相互连通，所述吸盘设置在碎冰输送管的下端，且碎冰输送管的中部设置有伸缩软管，所述滑槽预留在碎冰收集箱的左侧外表面，所述电机的下方通过丝杆与破碎板相互连接，且丝杆从固定板的内部贯穿。该方便碎冰收集的公路用破冰装置，在装置的正上方设置有碎冰收集箱，可对破碎后的冰块进行收集，且碎冰收集箱的前端设置有破碎板，破碎板的上方通过丝杆构成升降机构，可通过破碎板的升降完成对公路表面冰块的破碎。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种方便碎冰收集的公路用破冰装置。
背景技术
随着工业的不断发展，废气排放越来越多，废气中含有大量的灰尘，通常采用洒水车对路面进行洒水清洁，但是随着温度的降低，洒水车洒至路面的水易结冰，此时安全性能大大降低，需要进行破冰作业对公路表面的冰块进行破碎，然而现有的破冰装置大多都只能对冰块进行破碎，并不能对碎冰进行收集。针对上述问题，在原有公路用破冰装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便碎冰收集的公路用破冰装置，以解决上述背景技术中提出现有破冰装置大多都只能对冰块进行破碎，并不能对碎冰进行收集的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便碎冰收集的公路用破冰装置，包括底板、碎冰收集箱和滑槽，所述底板的外侧拐角处均安装有万向轮，且万向轮的外端设置有马达安装轴，所述碎冰收集箱安装在底板的正上方，且碎冰收集箱的右侧上端通过碎冰输送管与吸盘相互连通，所述吸盘设置在碎冰输送管的下端，且碎冰输送管的中部设置有伸缩软管，同时碎冰输送管的下端通过卡箍与碎冰收集箱相互连接，所述滑槽预留在碎冰收集箱的左侧外表面，且滑槽的外侧通过滑块与电机相互连接，所述电机的下方通过丝杆与破碎板相互连接，且丝杆从固定板的内部贯穿，同时固定板焊接在碎冰收集箱的下端左侧。
优选的，所述碎冰收集箱包括碎冰槽、纱网以及灰尘收集槽，且碎冰槽的下方通过纱网与灰尘收集槽相互连接，同时灰尘收集槽的内表面采用活性炭材质。
优选的，所述碎冰输送管通过卡箍与碎冰收集箱构成拆卸安装结构。
优选的，所述吸盘的上方通过伸缩软管与碎冰收集箱构成升降机构。
优选的，所述破碎板的下表面呈锯齿状结构，且其上方通过丝杆与固定板构成升降机构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便碎冰收集的公路用破冰装置，在装置的正上方设置有碎冰收集箱，可对破碎后的冰块进行收集，且碎冰收集箱的前端设置有破碎板，破碎板的上方通过丝杆构成升降机构，可通过破碎板的升降完成对公路表面冰块的破碎，同时在碎冰收集箱的后端设置有吸盘，可通过吸盘将碎冰吸入至碎冰收集箱的内部，完成路面的清洁，并且吸盘上方的碎冰输送管的长度可以根据伸缩软管的伸缩进行调节。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型底板俯视结构示意图；
图3为本实用新型碎冰收集箱左侧结构示意图。
图中：1、底板，2、万向轮，3、马达安装轴，4、碎冰收集箱，401、碎冰槽，402、纱网，403、灰尘收集槽，5、碎冰输送管，6、伸缩软管，7、吸盘，8、卡箍，9、滑槽，10、滑块，11、电机，12、丝杆，13、固定板，14、破碎板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便碎冰收集的公路用破冰装置，包括底板1、万向轮2、马达安装轴3、碎冰收集箱4、碎冰输送管5、伸缩软管6、吸盘7、卡箍8、滑槽9、滑块10、电机11、丝杆12、固定板13和破碎板14，底板1的外侧拐角处均安装有万向轮2，且万向轮2的外端设置有马达安装轴3，碎冰收集箱4安装在底板1的正上方，且碎冰收集箱4的右侧上端通过碎冰输送管5与吸盘7相互连通，碎冰收集箱4包括碎冰槽401、纱网402以及灰尘收集槽403，且碎冰槽401的下方通过纱网402与灰尘收集槽403相互连接，同时灰尘收集槽403的内表面采用活性炭材质，可对碎冰和灰尘进行分离，吸盘7设置在碎冰输送管5的下端，且碎冰输送管5的中部设置有伸缩软管6，同时碎冰输送管5的下端通过卡箍8与碎冰收集箱4相互连接，碎冰输送管5通过卡箍8与碎冰收集箱4构成拆卸安装结构，可通过卡箍8对碎冰输送管5进行固定，吸盘7的上方通过伸缩软管6与碎冰收集箱4构成升降机构，可根据需要对吸盘7的高度进行调节，滑槽9预留在碎冰收集箱4的左侧外表面，且滑槽9的外侧通过滑块10与电机11相互连接，电机11的下方通过丝杆12与破碎板14相互连接，且丝杆12从固定板13的内部贯穿，同时固定板13焊接在碎冰收集箱4的下端左侧，破碎板14的下表面呈锯齿状结构，且其上方通过丝杆12与固定板13构成升降机构，便于对公路表面的冰块进行破碎。
工作原理：首先可通过马达安装轴3将马达安装在万向轮2的外侧，即可通过马达带动万向轮2进行转动，从而完成装置整体的移动，待装置移动至公路表面时，即可启动电机11，电机11带动丝杆12进行转动，由于丝杆12从固定板13的内部贯穿，因此丝杆12在转动的同时高度上升或者下降，可通过电机11的正反转动带动丝杆12进行上下移动，从而完成破碎板14的升降，同时破碎板14的下表面呈锯齿状结构，在其升降的过程中可对公路表面的冰块进行破碎，随后将该装置整体向前移动，使吸盘7位于碎冰的上方，并启动吸盘7，将公路表面的碎冰吸入至碎冰收集箱4的内部，在此过程中可根据需要对伸缩软管6的长度进行调节，完成吸盘7高度的调节，再通过卡箍8对碎冰输送管5的下端进行固定，除此之外，在碎冰收集箱4的内部通过纱网402分隔为碎冰槽401和灰尘收集槽403，吸收的灰尘可通过纱网402到达至灰尘收集槽403的内部，实现碎冰与灰尘之间的分离，这就是该方便碎冰收集的公路用破冰装置的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种方便碎冰收集的公路用破冰装置，包括底板(1)、碎冰收集箱(4)和滑槽(9)，其特征在于：所述底板(1)的外侧拐角处均安装有万向轮(2)，且万向轮(2)的外端设置有马达安装轴(3)，所述碎冰收集箱(4)安装在底板(1)的正上方，且碎冰收集箱(4)的右侧上端通过碎冰输送管(5)与吸盘(7)相互连通，所述吸盘(7)设置在碎冰输送管(5)的下端，且碎冰输送管(5)的中部设置有伸缩软管(6)，同时碎冰输送管(5)的下端通过卡箍(8)与碎冰收集箱(4)相互连接，所述滑槽(9)预留在碎冰收集箱(4)的左侧外表面，且滑槽(9)的外侧通过滑块(10)与电机(11)相互连接，所述电机(11)的下方通过丝杆(12)与破碎板(14)相互连接，且丝杆(12)从固定板(13)的内部贯穿，同时固定板(13)焊接在碎冰收集箱(4)的下端左侧。
2.根据权利要求1所述的一种方便碎冰收集的公路用破冰装置，其特征在于：所述碎冰收集箱(4)包括碎冰槽(401)、纱网(402)以及灰尘收集槽(403)，且碎冰槽(401)的下方通过纱网(402)与灰尘收集槽(403)相互连接，同时灰尘收集槽(403)的内表面采用活性炭材质。
3.根据权利要求1所述的一种方便碎冰收集的公路用破冰装置，其特征在于：所述碎冰输送管(5)通过卡箍(8)与碎冰收集箱(4)构成拆卸安装结构。
4.根据权利要求1所述的一种方便碎冰收集的公路用破冰装置，其特征在于：所述吸盘(7)的上方通过伸缩软管(6)与碎冰收集箱(4)构成升降机构。
5.根据权利要求1所述的一种方便碎冰收集的公路用破冰装置，其特征在于：所述破碎板(14)的下表面呈锯齿状结构，且其上方通过丝杆(12)与固定板(13)构成升降机构。
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