CN208231774U - 电力作业小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的电力作业小车,包括车体、移动电源和可升降工作台,车体具有阶梯状的台阶并具有中空腔体,车体上设有封盖中空腔体的可开合的箱门;移动电源设于车体内,并在车体表面形成充电接口和供电接口;可升降工作台设于车体上并在车体上可滑动的升降。本电力作业小车通过设置具有阶梯的台阶的车体,即可以放置工具,又能够作为座椅和梯子,同时在车体内设置移动电源,变电力作业小车为一种移动供电站,为电力检修、作业提供更多的便利,工作台的位置的灵活度高,能够满足不同的工作台的高度的使用需求,是一种功能多样且集成度高的,提升电力整修工作效率的小车。
Description
技术领域
本实用新型涉及手推车领域,具体而言,涉及电力作业小车。
背景技术
在电力生产高压开关柜运维工作中,由于高压开关柜高度较高,日常的电能计量表计的更换、检查、调试以及校验的工作,端子排接线盒的更换工作,二次接线的检查以及装拆等工作需要用到辅助工作车弥补高度不足而造成无法施工的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种功能多样且集成度高的,提升电力整修工作效率的电力作业小车。
本实用新型提供如下技术方案:
电力作业小车,包括车体、移动电源和可升降工作台,所述车体具有阶梯状的台阶并具有中空腔体,所述车体上设有封盖所述中空腔体的可开合的箱门;
所述移动电源设于所述车体内,并在所述车体表面形成充电接口和供电接口;
所述可升降工作台设于所述车体上并在所述车体上可滑动的升降。
作为对上述的电力作业小车的进一步可选的方案,所述电力作业小车还包括设于所述车体底部的车轮,所述车轮为带有锁定机构的万向轮。通过设置车轮使得电力作业小车可移动,万向轮移动更加顺滑,易于转向,设置锁定机构能够使得电力作业小车在停车时能够锁定,保证停车使用的可靠性。
作为对上述的电力作业小车的进一步可选的方案,所述电力作业小车还包括把手,所述把手设于所述车体的上部的两侧。设有把手为电力作业小车提供施力点,便于对电力作业小车进行推拉。
作为对上述的电力作业小车的进一步可选的方案,所述可升降工作台包括升降板和工作台板,所述升降板设于所述车体背面并相对所述车体滑动可调,所述工作台板转动地连接在所述升降板上并与所述升降板成90°夹角时可固定。通过设置可折叠的工作台板,从而在不使用工作台板时将工作台板收起,减小电力作业小车的占用空间,并且避免工作台板对电力作业小车的推拉形成阻碍。
作为对上述的电力作业小车的进一步可选的方案,所述工作台板上设有多个工具固定部,用于固定放置于工作台板上的工具。通过设置工具固定部使得工作的放置固定效果更好,避免工具跌落砸脚或跌落造成工具自身的损坏。
作为对上述的电力作业小车的进一步可选的方案,所述工具固定部为设于所述工作台板上的通槽。通槽可供工具如螺丝刀、扳手等插入于其中进行位置固定,结构简单,取放方便。
作为对上述的电力作业小车的进一步可选的方案,所述工作台板表面覆有橡胶或泡棉。橡胶或泡棉具有质软易变形的效果,一方面能够对工作台板的表面形成保护,降低工具放置于工作台板上时的声噪,另一方面能够增大工具与工作台板之间的摩擦,达到较好的防滑的效果。
作为对上述的电力作业小车的进一步可选的方案,所述工作台板表面设有磁铁。工具通常采用铁质或钢质,通过在工作台板上设置磁铁,从而使得工具放置于其上时能够具有一定的磁吸固定效果,防止工具在工作台板上跌落。
作为对上述的电力作业小车的进一步可选的方案,所述车体的侧面或背面设有所述箱门,所述车体的不设所述箱门的一个侧面上设有杆体固定件。电力作业中经常会用到绝缘操作杆等长杆状工具,通过在车体的侧面设置杆体固定件,从而使得长杆能够牢靠的放置在电力作业小车上。
作为对上述的电力作业小车的进一步可选的方案,所述杆体固定件由两个相对的弹性弧形箍体组成,两个所述弹性弧形箍体之间形成环向的缺口,所述车体的下部设有杆体支撑板。通过设置弹性弧形箍体对杆体进行抱夹式固定,通过杆体支撑板支撑杆体的端部,实现杆体牢靠的固定与方便的取放。
本实用新型的实施例至少具有如下优点:
本电力作业小车通过设置具有阶梯的台阶的车体,即可以放置工具,又能够作为座椅和梯子,同时在车体内设置移动电源,变电力作业小车为一种移动供电站,为电力检修、作业提供更多的便利,工作台的位置的灵活度高,能够满足不同的工作台的高度的使用需求,是一种功能多样且集成度高的,提升电力整修工作效率的小车。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显和易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,做详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1示出了本实用新型实施例提供的电力作业小车的轴测图;
图2示出了本实用新型实施例提供的电力作业小车的俯视图;
图3示出了本实用新型实施例提供的电力作业小车的侧视图。
图标:1-电力作业小车;11-车体;111-中空腔体;112-箱门;113-台阶;12-移动电源;121-充电接口;122-供电接口;13-可升降工作台;131-升降板;132-工作台板;14-车轮;15-把手;161-弹性弧形箍体;162-杆体支撑板。
具体实施方式
在下文中,将结合附图更全面地描述本实用新型的各种实施例。本实用新型可具有各种实施例,并且可在其中做出调整和改变。因此,将参照在附图中示出的特定实施例更详细地描述本实用新型。然而,应理解:不存在将本实用新型的各种实施例限于在此实用新型的特定实施例的意图,而是应将本实用新型理解为涵盖落入本实用新型的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。结合附图的描述,同样的附图标号标示同样的元件。
在下文中,可在本实用新型的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所实用新型的功能、操作或元件的存在,并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外,如在本实用新型的各种实施例中所使用,术语“包括”、“具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合,并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。
在本实用新型的各种实施例中,表述“或”或“A或/和B中的至少一个”包括同时列出的文字的任何组合或所有组合。例如,表述“A或B”或“A或/和B中的至少一个”可包括A、可包括B或可包括A和B二者。
在本实用新型的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件,不过可不限制相应组成元件。例如,以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如,第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置,尽管二者都是用户装置。例如,在不脱离本实用新型的各种实施例的范围的情况下,第一元件可被称为第二元件,同样地,第二元件也可被称为第一元件。
应注意到:如果描述将一个组成元件“连接”到另一组成元件,则可将第一组成元件直接连接到第二组成元件,并且可在第一组成元件和第二组成元件之间“连接”第三组成元件。相反地,当将一个组成元件“直接连接”到另一组成元件时,可理解为在第一组成元件和第二组成元件之间不存在第三组成元件。
在本实用新型的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本实用新型的各种实施例。如在此所使用,单数形式意在也包括复数形式,除非上下文清楚地另有指示。除非另有限定,否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关技术领域中的语境含义相同的含义并且将不被解释为具有理想化的含义或过于正式的含义,除非在本实用新型的各种实施例中被清楚地限定。
实施例
请一并参阅图1和图2,电力作业小车1,用于电力作业中,它包括车体11、移动电源12和可升降工作台13。
车体11具有阶梯状的台阶113并具有中空腔体111,车体11上设有封盖中空腔体111的可开合的箱门112。车体11上具有阶梯状的台阶113,台阶113面可以作为工具的放置台,同时阶梯状的车体11可以为座椅,作业人员可以在劳累时将电力作业小车1作为座椅使用,带有阶梯状的台阶113的车体11还可以为梯子使用,当作业人员需要爬高时,可以攀爬车体11的台阶113,站在台阶113上进行作业。
车体11上设有可开合的箱门112并设有中空腔体111,能够作为作业小车的工具容置腔,增加了作业小车的工具搬运的容量,同时在推拉小车时,将工具放置与中空腔体111中能够防止工具的跌落、丢失,对工具形成良好的保护。
移动电源12设于车体11内,并在车体11表面形成充电接口121和供电接口122。移动电源12为一种蓄电单元,能够通过充电接口121充电,通过供电接口122对外部的用电装置,如测试、检修的仪器进行供电,变电力作业小车1为一种移动供电站,为电力检修、作业提供更多的便利。
可升降工作台13设于车体11上并在车体11上可滑动的升降,可升降工作台13通过调节升降的位置,从而调节工作台的高度,以满足不同的工作台的高度的使用需求,需要使用多高即可调节到多高的位置,工作台的位置的灵活度高,电力作业小车1的使用性能更好。
电力作业小车1的车体11由钣金件焊接而成,是一种壳体,节省车体11加工用料,减轻车体11的重量,便于移动,同时形成中空腔体111用于容置存放工具。
电力作业小车1还包括设于车体11底部的车轮14,车体11底部的四角各设置一个车轮14,从而对车体11形成滚动的平稳的支撑。
车轮14为带有锁定机构的万向轮。通过设置车轮14使得电力作业小车1可移动,万向轮移动更加顺滑,易于转向,设置锁定机构能够使得电力作业小车1在停车时能够锁定,保证停车使用的可靠性。
锁定机构可以设置脚踏板,通过下压脚踏板将车轮14抱死,从而使得车轮14的滚动锁定,通过上抬脚踏板将车轮14的锁定松开,从而使得车轮14能够重新锁定。
电力作业小车1还包括把手15,把手15设于车体11的上部的两侧。把手15为电力作业小车1提供施力点,便于对电力作业小车1进行推拉。把手15为设于车体11两侧的杆体,可以通过焊接连接在车体11上,可以在把手15上设有橡胶套,从而使得把手15的握持手感更为舒适。
请一并参阅图3,可升降工作台13包括升降板131和工作台板132,升降板131设于车体11背面并相对车体11滑动可调,工作台板132转动地连接在升降板131上并与升降板131成90°夹角时可固定。
车体11设有台阶113的一侧为车体11的正面,在车体11的背面上设置滑槽,滑槽的截面呈“匚”形,用于插设升降板131,升降板131在滑槽中滑动,从而改变升降板131在车体11上的升降高度,滑槽在车体11的表面上设有条形通槽,升降板131上连接有螺钉,升降板131带动螺钉一同相对车体11滑动,在滑动到需要的位置时通过螺钉锁死,使得升降板131与车体11之间形成过盈配合连接,进而锁定升降板131在车体11上的位置。
工作台板132与升降板131之间的连接结构可参照座椅扶手的结构,上抬工作台板132,工作台板132与升降板131之间90°锁定,再次上抬工作台板132,工作台板132可解除与升降板131之间的90°锁定,回复到与升降板131折叠的位置。
可以理解,升降板131与车体11之间还可采用其他的伸缩结构,工作台板132与升降板131之间还可以采用其他的折叠结构。
通过设置可折叠的工作台板132,从而在不使用工作台板132时将工作台板132收起,减小电力作业小车1的占用空间,并且避免工作台板132对电力作业小车1的推拉形成阻碍,方便作业人员进行作业。
工作台板132上设有多个工具固定部,用于固定放置于其上的工具。通过设置工具固定部使得工作的放置固定效果更好,避免工具跌落砸脚或跌落造成工具自身的损坏。
本实施例中,工具固定部为设于工作台板132上的通槽。可以设置多个不同尺寸的通槽,以供插入不同的工具,通槽可供工具如螺丝刀、扳手等插入于其中进行位置固定,结构简单,取放方便。
在另一实施例中,工作台板132表面覆有橡胶或泡棉。橡胶或泡棉具有质软易变形的效果,一方面能够对工作台板132的表面形成保护,防止工具与工作台板132之间的磕碰。另一方面能够吸收工具放置在工作台面上时的震动,降低工具放置于工作台板132上时的声噪。再一方面工具放置在工作台板132上时,橡胶层或泡棉层产生了一定的变形,伴随产生了一个弹性回复力,能够增大工具与工作台板132之间的摩擦,达到较好的防滑的效果,防止工具在工作台板132上的滑动跌落。
在另一实施例中,工作台板132表面设有磁铁。工具通常采用铁质或钢质,通过在工作台板132上设置磁铁,从而使得工具放置于其上时能够具有一定的磁吸固定效果,防止工具在工作台板132上跌落。
本实施例中,车体11的侧面或背面设有箱门112,车体11的不设箱门112的一个侧面上设有杆体固定件。具体的,箱门112设于车体11的左侧面,杆体固定件设于车体11的右侧面。电力作业中经常会用到绝缘操作杆等长杆状工具,通过在车体11的侧面设置杆体固定件,从而使得长杆能够牢靠的放置在电力作业小车1上。箱门112与杆体固定件不设于同一面上,从而使得杆体对箱门112的开闭不造成阻碍,二者之间的独立性更好。
进一步地,杆体固定件由两个相对的弹性弧形箍体161组成,两个弹性弧形箍体161之间形成环向的缺口,车体11的下部设有杆体支撑板162。
弹性弧形箍体161由金属薄片制成,具有较好的弹性,弹性弧形箍体161一端固定在车体11上,另一端为自由端,通过与另一个弹性弧形箍体161相对设置,形成带有缺口的换向箍体。弹性弧形箍体161的弹性变形使得杆体固定件能够适应不同杆径的杆体,并通过弹性变形将杆体箍紧固定。
通过在车体11的下部设置杆体支撑板162,对杆体进行支撑限位,防止弹性弧形箍体161不能牢靠的箍筋杆体时杆体下窜影响电力作业小车1的移动。
在这里示出和描述的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制,因此,示例性实施例的其他示例可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.电力作业小车,其特征在于,包括车体、移动电源和可升降工作台,所述车体具有阶梯状的台阶并具有中空腔体,所述车体上设有封盖所述中空腔体的可开合的箱门;
所述移动电源设于所述车体内,并在所述车体表面形成充电接口和供电接口;
所述可升降工作台设于所述车体上并在所述车体上可滑动的升降。
2.根据权利要求1所述的电力作业小车,其特征在于,所述电力作业小车还包括设于所述车体底部的车轮,所述车轮为带有锁定机构的万向轮。
3.根据权利要求1所述的电力作业小车,其特征在于,所述电力作业小车还包括把手,所述把手设于所述车体的上部的两侧。
4.根据权利要求1所述的电力作业小车,其特征在于,所述可升降工作台包括升降板和工作台板,所述升降板设于所述车体背面并相对所述车体滑动可调,所述工作台板转动地连接在所述升降板上并与所述升降板成90°夹角时可固定。
5.根据权利要求4所述的电力作业小车,其特征在于,所述工作台板上设有多个工具固定部,用于固定放置于所述工作台板上的工具。
6.根据权利要求5所述的电力作业小车,其特征在于,所述工具固定部为设于所述工作台板上的通槽。
7.根据权利要求4所述的电力作业小车,其特征在于,所述工作台板表面覆有橡胶或泡棉。
8.根据权利要求4所述的电力作业小车,其特征在于,所述工作台板表面设有磁铁。
9.根据权利要求1所述的电力作业小车,其特征在于,所述车体的侧面或背面设有所述箱门,所述车体的不设所述箱门的一个侧面上设有杆体固定件。
10.根据权利要求9所述的电力作业小车,其特征在于,所述杆体固定件由两个相对的弹性弧形箍体组成,两个所述弹性弧形箍体之间形成环向的缺口,所述车体的下部设有杆体支撑板。
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