CN208182429U - 一种施工电梯电动翻板通道 - Google Patents

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魏鑫
庄林晨
杨清明
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Abstract

本实用新型公开了一种施工电梯电动翻板通道,包括电梯笼、翻板和设置在电梯笼内的控制器,所述翻板包括通道面板和相对设置在通道面板两侧的防护栏,所述防护栏相对两侧壁上设有滑槽;所述电梯笼内的相对侧壁上均设有滑轨,且对应该滑轨设有第一滑块,所述第一滑块上铰接有连接杆;所述滑槽内设有第二滑块,且该滑块与所述连接杆的另一端铰接。翻板包括通道面板和防护栏,是为了方便在使用是保证工人的使用安全,且为了方便电自动控制在电梯笼内设置了控制器,需要翻板打开时,给控制器一个信号,控制器控制第一滑块和第二滑块开始滑动,当第一滑块向外滑动时第二滑块朝向电梯笼方向滑动,翻板即可打开,且该翻板打开的角度为0°‑90°。

Description

一种施工电梯电动翻板通道
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,具体来说,涉及一种施工电梯电动翻板通道。
背景技术
传统的施工电梯翻板门采用人工进行开启,施工电梯到达指定楼层停靠后需要人工推开电梯翻版门,既费力,又浪费时间,而且容易损坏,存在安全隐患,影响正常的施工生产;并且需要搭设脚手架通道,费工、废料;因此,有必要提出一种施工电梯电动翻板通道。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种施工电梯电动翻板通道,具有实用性强、带自动翻板门的施工电梯。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:包括电梯笼、翻板和设置在电梯笼内的控制器,所述翻板底部铰接于所述电梯笼底部,所述翻板包括通道面板和相对设置在通道面板两侧的防护栏,所述防护栏于该通道面板垂直,所述防护栏相对两侧壁上设有滑槽;所述电梯笼内的相对侧壁上均设有滑轨,且对应该滑轨设有第一滑块,所述第一滑块上铰接有连接杆;所述滑槽内设有第二滑块,且该滑块与所述连接杆的另一端铰接;所述控制器的第一信号输出端连接所述第一滑块的信号输入端,所述控制器的第二信号输出端连接所述第二滑块的信号输入端。
翻板包括通道面板和防护栏,是为了方便在使用是保证工人的使用安全,且为了方便电自动控制在电梯笼内设置了控制器,需要翻板打开时,给控制器一个信号,控制器控制第一滑块和第二滑块开始滑动,当第一滑块向外滑动时第二滑块朝向电梯笼方向滑动,翻板即可打开,且该翻板打开的角度为0°-90°。
优选的,所述通道面板的外侧设有减震弹簧。防止翻板放下时产生较大的震动和噪音。
优选的,所述通道面板的外侧还设有电动千斤顶,且该电动千斤顶与地面接触的一面设有缓冲件,所述电动千斤顶的信号输入端连接所述控制器的第三信号输出端。设置电动千斤顶是为了方便使用后将翻板收拢,使翻板在向上翻折时有一个助力,同时为了减轻放下时的震动和噪音在千斤顶与地面接触的一端设置了缓冲件。
优选的,所述通道面板为花纹钢板,且该通道面板的厚度小于10mm,宽度刚好与所述电梯笼的长度相匹配。选用花纹钢板是因为其承载力强,且与其他节点连接牢固,可消除一些由过载引起的安全隐患。
本实用新型的有益效果是:
(1)翻板包括通道面板和防护栏,是为了方便在使用是保证工人的使用安全,且为了方便电自动控制在电梯笼内设置了控制器,需要翻板打开时,给控制器一个信号,控制器控制第一滑块和第二滑块开始滑动,当第一滑块向外滑动时第二滑块朝向电梯笼方向滑动,翻板即可打开,且该翻板打开的角度为0° -90°。
(2)通道面板的外侧设有减震弹簧;防止翻板放下时产生较大的震动和噪音。
(3)通道面板的外侧还设有电动千斤顶,且该电动千斤顶与地面接触的一面设有缓冲件,所述电动千斤顶的信号输入端连接所述控制器的第三信号输出端;设置电动千斤顶是为了方便使用后将翻板收拢,使翻板在向上翻折时有一个助力,同时为了减轻放下时的震动和噪音在千斤顶与地面接触的一端设置了缓冲件。
(4)通道面板为花纹钢板,且该通道面板的厚度小于10mm,宽度刚好与所述电梯笼的长度相匹配;选用花纹钢板是因为其承载力强,且与其他节点连接牢固,可消除一些由过载引起的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型施工电梯翻板通道的整体结构示意图;
图2是本实用新型施工电梯翻板通道的整体使用结构示意图;
附图标记说明:
1、电梯笼;2、翻板;3、控制器;21、通道面板;22、防护栏;23、滑槽; 11、滑轨;4、第一滑块;5、第二滑块;6、连接杆;7、减震弹簧;8、电动千斤顶。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
实施例1:
如图1和图2所示,一种施工电梯电动翻板2通道,包括电梯笼1、翻板2 和设置在电梯笼1内的控制器3,所述翻板2底部铰接于所述电梯笼1底部,所述翻板2包括通道面板21和相对设置在通道面板21两侧的防护栏22,所述防护栏22于该通道面板21垂直,所述防护栏22相对两侧壁上设有滑槽23;所述电梯笼1内的相对侧壁上均设有滑轨11,且对应该滑轨11设有第一滑块4,所述第一滑块4上铰接有连接杆6;所述滑槽23内设有第二滑块5,且该滑块与所述连接杆6的另一端铰接;所述控制器3的第一信号输出端连接所述第一滑块4的信号输入端,所述控制器3的第二信号输出端连接所述第二滑块5的信号输入端。
翻板2包括通道面板21和防护栏22,是为了方便在使用是保证工人的使用安全,且为了方便电自动控制在电梯笼1内设置了控制器3,需要翻板2打开时,给控制器3一个信号,控制器3控制第一滑块4和第二滑块5开始滑动,当第一滑块4向外滑动时第二滑块5朝向电梯笼1方向滑动,翻板2即可打开,且该翻板2打开的角度为0°-90°。
实施例2:
如图1和图2所示,本实施例在实施例1的基础上,所述通道面板21的外侧设有减震弹簧7。防止翻板2放下时产生较大的震动和噪音。
实施例3:
如图1和图2所示,本实施例在实施例1的基础上,所述通道面板21的外侧还设有电动千斤顶8,且该电动千斤顶8与地面接触的一面设有缓冲件,所述电动千斤顶8的信号输入端连接所述控制器3的第三信号输出端。设置电动千斤顶8是为了方便使用后将翻板2收拢,使翻板2在向上翻折时有一个助力,同时为了减轻放下时的震动和噪音在千斤顶与地面接触的一端设置了缓冲件。
实施例4:
如图1和图2所示,本实施例在实施例1的基础上,所述通道面板21为花纹钢板,且该通道面板21的厚度小于10mm,宽度刚好与所述电梯笼1的长度相匹配。选用花纹钢板是因为其承载力强,且与其他节点连接牢固,可消除一些由过载引起的安全隐患。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种施工电梯电动翻板通道,其特征在于,包括电梯笼、翻板和设置在电梯笼内的控制器,所述翻板底部铰接于所述电梯笼底部,所述翻板包括通道面板和相对设置在通道面板两侧的防护栏,所述防护栏与该通道面板垂直,所述防护栏相对两侧壁上设有滑槽;所述电梯笼内的相对侧壁上均设有滑轨,且对应该滑轨设有第一滑块,所述第一滑块上铰接有连接杆;所述滑槽内设有第二滑块,且该滑块与所述连接杆的另一端铰接;所述控制器的第一信号输出端连接所述第一滑块的信号输入端,所述控制器的第二信号输出端连接所述第二滑块的信号输入端。
2.根据权利要求1所述的施工电梯电动翻板通道,其特征在于,所述通道面板的外侧设有减震弹簧。
3.根据权利要求1所述的施工电梯电动翻板通道,其特征在于,所述通道面板的外侧还设有电动千斤顶,且该电动千斤顶与地面接触的一面设有缓冲件,所述电动千斤顶的信号输入端连接所述控制器的第三信号输出端。
4.根据权利要求1所述的施工电梯电动翻板通道,其特征在于,所述通道面板为花纹钢板,且该通道面板的厚度小于10mm,宽度刚好与所述电梯笼的长度相匹配。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110803646A (zh) * 2019-12-05 2020-02-18 盐城市恒美汽车服务有限公司 一种汽车维修用便捷式千斤顶
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