CN208164987U - 一种用于运输生物炭的车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于运输生物炭的车辆，包括通过车轮运行在轨道上的车体，所述车体的底部设有气泵和电瓶，所述车体内设有集料仓，所述集料仓的底部中心处设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的固定端与车体的底部固定连接，所述第一伸缩杆的伸缩端通过连接构件与集料仓连接，所述连接构件设有托板，所述托板的四角均设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆通过球形连接件与集料仓球连接，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均与气泵连接，本实用新型可以将集料仓升起到与后续运输装备同样的高度，不用工作人员再将生物炭从低处运到高处；集料仓可以向四面倾斜将生物炭直接倒进后续运输装备中，不用工作人员人工卸载，省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输装置领域，具体涉及一种用于运输生物炭的车辆。
背景技术
生物炭，指在缺氧的条件下把生物质进行高温处理，生物质中的油和气燃烧掉，剩下的就是生物炭。生物炭几乎是纯碳，埋到地下后可以有几百至上千年不会消失，等于把碳封存进了土壤，有助于减缓全球变暖，全世界范围内引发了对生物炭的广泛兴趣。
现在的运输生物炭的车辆将生物质炭运输到位后，需要工作人员将生物炭从运输车辆当中卸下再装入其他运输装备上，费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于运输生物炭的车辆。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：包括通过车轮运行在轨道上的车体，所述车体的底部设有气泵和电瓶，所述车体内设有集料仓，所述集料仓的底部中心处设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的固定端与车体的底部固定连接，所述第一伸缩杆的伸缩端通过连接构件与集料仓连接，所述连接构件设有托板，所述托板的四角均设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆通过球形连接件与集料仓球连接，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均与气泵连接。
在优选的实施方案中，所述车体与集料仓均为无盖的矩形盒体。
在优选的实施方案中，所述集料仓的外部侧壁上设有条形凸起，所述车体的内壁上设有与条形凸起相对应的凹槽。
在优选的实施方案中，所述集料仓的四周侧壁上均设有电磁门，所述电磁门与电瓶连接。
在优选的实施方案中，所述集料仓的底部与车体的底部之间设有支架。
在优选的实施方案中，所述支架的高度高于电瓶和气泵的高度。
在优选的实施方案中，所述集料仓的内壁上设有耐磨层。
在优选的实施方案中，所述球形连接件包括固定端和连接端，所述连接端为球形凸块，所述固定端设有与球形凸块相对应的凹槽。
本实用新型的有益效果为：
1、设有第一活塞杆，可以将集料仓升起到与后续运输装备同样的高度，不用工作人员再将生物炭从低处运到高处；
2、设有连接构件，集料仓可以向四面倾斜将生物炭直接倒进后续运输装备中，不用工作人员人工卸载，省时省力。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的用于运输生物炭的车辆的内部结构图；
图2是本实用新型实施例所述的连接构件的外部结构图；
图3是本实用新型实施例所述的球形连接件的外部结构图；
图中：
1、车体；2、集料仓；3、条形凸起；4、凹槽；5、支架；6、车轮；7、轨道；8、气泵；9、第一伸缩杆；10、电瓶；11、连接构件；12、电磁门；13、耐磨层；14、托板；15、第二伸缩杆；16、球形连接件；17、固定端；18、连接端。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面将参照附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1-3所示，本实用新型实施例的一种用于运输生物炭的车辆，包括通过车轮6运行在轨道7上的车体1，车体1的底部设有气泵8和电瓶10，车体1内设有集料仓2，生物炭从炭化炉出来后进入到集料仓2内，车体1与集料仓2均为无盖的矩形盒体，集料仓2的内壁上设有耐磨层13，避免生物炭对集料仓2的内壁造成磨损或破坏，增加集料仓2的使用寿命，集料仓2的底部中心处设有第一伸缩杆9，第一伸缩杆9的固定端与车体1的底部固定连接，需要卸载生物炭时，第一伸缩杆9伸长，将集料仓2升起到与后续运输装备齐平的高度，方便卸载，第一伸缩杆9的伸缩端通过连接构件11与集料仓2连接，连接构件11设有托板14，托板14的四角均设有第二伸缩杆15，第二伸缩杆15通过球形连接件16与集料仓2球连接，球形连接件16包括固定端17和连接端18，连接端18为球形凸块，固定端17设有与球形凸块相对应的凹槽，集料仓2可以向四面倾斜，无论后续运输装备位于哪个方位均可以卸载，当需要卸载生物炭时，位于一侧的两个第二伸缩杆15伸长，另一侧的两个第二伸缩杆15收缩，集料仓2倾斜，方便倾倒生物炭，第一伸缩杆9和第二伸缩杆15均与气泵8连接，气泵8设有多个喷气口分别对应第一伸缩杆9和第二伸缩杆14，气泵8为第一伸缩杆9和第二伸缩杆14提供动力。
集料仓2的外部侧壁上设有条形凸起3，车体1的内壁上设有与条形凸起3相对应的凹槽4，方便固定集料仓2，使集料仓2在车体1内不会晃动。
集料仓2的四周侧壁上均设有电磁门12，当集料仓2倾斜时，打开电磁门12，生物炭从电磁门12倒出，电磁门12与电瓶10连接，电瓶10为电磁门12提供动力。
集料仓2的底部与车体1的底部之间设有支架5，支架5支撑集料仓2，支架5的高度高于电瓶10和气泵8的高度，避免集料仓2触碰到电瓶10与气泵8，造成损坏。
最后应说明的是：以上所述的各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种用于运输生物炭的车辆，其特征在于：包括通过车轮运行在轨道上的车体，所述车体的底部设有气泵和电瓶，所述车体内设有集料仓，所述集料仓的底部中心处设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的固定端与车体的底部固定连接，所述第一伸缩杆的伸缩端通过连接构件与集料仓连接，所述连接构件设有托板，所述托板的四角均设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆通过球形连接件与集料仓球连接，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均与气泵连接。
2.根据权利要求1所述的用于运输生物炭的车辆，其特征在于：所述车体与集料仓均为无盖的矩形盒体。
3.根据权利要求1所述的用于运输生物炭的车辆，其特征在于：所述集料仓的外部侧壁上设有条形凸起，所述车体的内壁上设有与条形凸起相对应的凹槽。
4.根据权利要求1所述的用于运输生物炭的车辆，其特征在于：所述集料仓的四周侧壁上均设有电磁门，所述电磁门与电瓶连接。
5.根据权利要求1所述的用于运输生物炭的车辆，其特征在于：所述集料仓的底部与车体的底部之间设有支架。
6.根据权利要求5所述的用于运输生物炭的车辆，其特征在于：所述支架的高度高于电瓶和气泵的高度。
7.根据权利要求1所述的用于运输生物炭的车辆，其特征在于：所述集料仓的内壁上设有耐磨层。
8.根据权利要求1所述的用于运输生物炭的车辆，其特征在于：所述球形连接件包括固定端和连接端，所述连接端为球形凸块，所述固定端设有与球形凸块相对应的凹槽。
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|---|---|---|---|---|
| CN110257091A (zh) * | 2019-07-23 | 2019-09-20 | 北京燕泰博嘉科技有限公司 | 一种可拆装立式半圆形管体的生物质热解炉 |
| CN111994530A (zh) * | 2020-07-16 | 2020-11-27 | 安徽上峰杰夏环保科技有限责任公司 | 一种危险废弃物的隔绝输送装置 |
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