CN208158894U - 一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置 - Google Patents

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董建军
桑海彬
明宇
宁咸明
张丽敏
李静峰
申文栋
张跃斌
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Abstract

本实用新型一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置,属于电力设备检修领域;解决的技术问题是:提供一种可以辅助移动终端进行定位、导航的装置;提供的技术方案为:一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置,包括:二维码辅助定位牌和用于扫描二维码辅助定位牌的智能移动终端;所述二维码辅助定位牌包括:二维码卡片、底座和底座架;所述二维码卡片安装于底座上,所述底座上设置有可以固定于墙或树上的底座架;本实用新型可以通过二维码来辅助没有GPS信号或者信号弱的情况,有利于巡检人员快速寻找合适路径到达目的地,本实用新型可以广泛应用于巡检人员导航定位领域。

Description

一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置
技术领域
本实用新型一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置,属于电力设备检修领域。
背景技术
输电线路杆塔是电网的基本组成部分,为确保供电安全和质量,每年都要安排大量的巡检人员对电网的输电线路进行巡检。其中有些输电线路跨越了高山大泽、幽林原野,输电线路的杆塔更是矗立在十分危险的位置。巡检人员进行巡检时,采用一般的导航系统可以到达要巡检的杆塔位置附近。但实际上,在茫茫老林中准确的到达目的地并不是一件容易的事情:首先,茂密高耸的植被会阻挡巡检巡检人员的视线;其次,山区、原野的道路并不平直,经常需要经过多次迂回之后才可到达;另外,野外常常因为下雨、地震等自然灾害导致路途不通,进一步加大了巡检人员到达目的地的困难。
输电线路的巡检本身就是一份压力大、任务重、危险性高的作业,但是巡检人员在前往巡检目的地的最后一公里也常常存在着各种各样的困难,甚至存在着危害巡检人员生命的风险,同时在野外作业经常遭遇移动终端信号差、GPS导航没有信号的尴尬局面,导致巡检人员手持移动终端却无法确认自身位置,更加无法导航,所以对这最后一公里进行细致、认真的规划和导航是目前十分迫切的工作。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术中存在的不足,所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、价格便宜,可以辅助移动终端进行定位、导航的装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置,包括:二维码辅助定位牌和用于扫描二维码辅助定位牌的智能移动终端;
所述二维码辅助定位牌包括:二维码卡片、底座和底座架;所述二维码卡片是采用荧光二维码制作的卡片,所述底座为一端开口的透明塑料壳体,所述二维码卡片活动插入底座壳体内部,所述底座上设置有底座架;
所述底座架包括:固定螺钉、支架连杆和固定螺母;所述固定螺母边缘均匀铰接有四个支架连杆,两个所述支架连杆的端头处铰接有用以放置底座的卡槽,所述固定螺钉的螺钉头为六边形且带有十字拧槽,所述固定螺钉与固定螺母相互配合拧动;
所述移动终端包括:主控芯片、显示模块、键盘模块、通讯模块、定位模块、电子罗盘模块和电源模块;所述主控芯片分别于与显示模块、键盘模块、通讯模块、定位模块、电子罗盘模块电气连接,所述电源模块为整个移动终端提供电力。
所述底座架还包括禁锢螺母,所述禁锢螺母与固定螺钉相配合,且禁锢螺母位于固定螺母与固定螺钉的螺钉头之间。
所述卡槽内部设置有防水橡胶垫,所述底座开口通过防水橡胶垫密封。
所述移动终端内部存储有离线地图资源包和二维码编号数据包。
所述二维码卡片上的二维码是采用离线地图资源包和二维码编号数据包相对应的数据进行编码。
若干所述二维码辅助定位牌设置于路径上且每相隔500~1000米设置一个。
所述移动终端可进行自主定位,当巡检人员处于无信号或者GPS信号弱的情况下,可以寻找附近二维码辅助定位牌。
所述二维码辅助定位牌采用红色涂装,所述二维码辅助定位牌还可以设置有小型太阳能电池板或者风力发电机、二极管或声音提醒装置、信号发送接受装置。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
一、本实用新型采用二维码对相应数据进行编号,避免了巡检人员需要长时间进行输入数据的麻烦,同时也避免了输错数据的失误,有利于巡检人员通过扫码,快速定位自身位置,及时到达目的地。
二、本实用新型采用二维码底座架,可以快速安装于树木、墙壁等地点,便于安装,同时安装牢固,不易脱落。
三、本实用新型采用荧光二维码,也适用于环境阴干地域或者夜晚,便于巡检人员在各种环境下可以快速准确的进行扫码。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型底座架示意图;
图3为图2侧视图;
图4为本实用新型移动终端与定位牌的关系示意图;
图5为本实用新型智能移动终端的电路图;
图中:1为二维码辅助定位牌,2为智能移动终端,11为二维码卡片,12为底座,13为底座架,14为固定螺钉,15为支架连杆,16为固定螺母,17为卡槽,18为禁锢螺母,21为主控芯片,22为显示模块,23为键盘模块,24为通讯模块,25为定位模块,26为电子罗盘模块,27为电源模块。
具体实施方式
如图1至5所示,一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置,包括:二维码辅助定位牌1和用于扫描二维码辅助定位牌1的智能移动终端2;
所述二维码辅助定位牌1包括:二维码卡片11、底座12和底座架13;所述二维码卡片11是采用荧光二维码制作的卡片,所述底座12为一端开口的透明塑料壳体,所述二维码卡片11活动插入底座12壳体内部,所述底座12上设置有底座架13;
所述底座架13包括:固定螺钉14、支架连杆15和固定螺母16;所述固定螺母16均匀铰接有四个支架连杆15,两个所述支架连杆15的端头处铰接有用以放置底座12的卡槽17,所述固定螺钉14的螺钉头为六边形且带有十字拧槽,所述固定螺钉14与固定螺母16相互配合拧动;
所述移动终端2包括:主控芯片21、显示模块22、键盘模块23、通讯模块24、定位模块25、电子罗盘模块26和电源模块27;所述主控芯片21分别于与显示模块22、键盘模块23、通讯模块24、定位模块25、电子罗盘模块26电气连接,所述电源模块27为整个移动终端2提供电力。
所述底座架13还包括禁锢螺母18,所述禁锢螺母18与固定螺钉14相配合,且禁锢螺母18位于固定螺母16与固定螺钉14的螺钉头之间。
所述卡槽17内部设置有防水橡胶垫,所述底座12开口通过防水橡胶垫密封。
所述移动终端2内部存储有离线地图资源包和二维码编号数据包。
所述二维码卡片11上的二维码是采用离线地图资源包和二维码编号数据包相对应的数据进行编码。
若干所述二维码辅助定位牌1设置于路径上且每相隔500~1000米设置一个。
巡检人员对地图上目的地附近不同地点进行数字编号,将数字编号生成二维码,当采用移动终端2扫描二维码后,移动终端2可以根据二维码编号确定相应地图上位置,即确定扫面该二维码巡检人员的位置,同时移动终端2根据扫描后的位置显示最近的二维码位置、行进方向和最终目的地。
安装时,巡检人员选择合适位置将固定螺钉14安装牢固,安装之前,固定螺钉14上至螺钉头依次安装有禁锢螺母18和固定螺母16,所述固定螺钉14上安装时预留5~8cm,然后将安装有二维码卡片11的底座12安装于卡槽17内,然后拧动固定螺母16将底座12卡在固定螺钉14的螺钉头上,然后再将禁锢螺母18拧至固定螺母16一侧,防止固定螺母16脱落。
上面结合实施例对本实用新型作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置,其特征在于:包括:二维码辅助定位牌(1)和用于扫描二维码辅助定位牌(1)的智能移动终端(2);
所述二维码辅助定位牌(1)包括:二维码卡片(11)、底座(12)和底座架(13);所述二维码卡片(11)是采用荧光二维码制作的卡片,所述底座(12)为一端开口的透明塑料壳体,所述二维码卡片(11)活动插入底座(12)壳体内部,所述底座(12)上设置有底座架(13);
所述底座架(13)包括:固定螺钉(14)、支架连杆(15)和固定螺母(16);所述固定螺母(16)边缘均匀铰接有四个支架连杆(15),两个所述支架连杆(15)的端头处铰接有用以放置底座(12)的卡槽(17),所述固定螺钉(14)的螺钉头为六边形且带有十字拧槽,所述固定螺钉(14)与固定螺母(16)相互配合拧动;
所述移动终端(2)包括:主控芯片(21)、显示模块(22)、键盘模块(23)、通讯模块(24)、定位模块(25)、电子罗盘模块(26)和电源模块(27);所述主控芯片(21)分别于与显示模块(22)、键盘模块(23)、通讯模块(24)、定位模块(25)、电子罗盘模块(26)电气连接,所述电源模块(27)为整个移动终端(2)提供电力。
2.根据权利要求1所述一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置,其特征在于:所述底座架(13)还包括禁锢螺母(18),所述禁锢螺母(18)与固定螺钉(14)相配合,且禁锢螺母(18)位于固定螺母(16)与固定螺钉(14)的螺钉头之间。
3.根据权利要求1所述一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置,其特征在于:所述卡槽(17)内部设置有防水橡胶垫,所述底座(12)开口通过防水橡胶垫密封。
4.根据权利要求1所述一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置,其特征在于:所述移动终端(2)内部存储有离线地图资源包和二维码编号数据包。
5.根据权利要求1所述一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置,其特征在于:所述二维码卡片(11)上的二维码是采用离线地图资源包和二维码编号数据包相对应的数据进行编码。
6.根据权利要求1所述一种输电线路杆塔精细化巡检路径定位辅助装置,其特征在于:所述二维码辅助定位牌(1)设置于路径上且每相隔500~1000米设置一个。
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