CN208149132U - 一种汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车座椅，包括：头枕部和靠背部；其中头枕部包括用于支撑人体的后脑的头部支撑体和设于头部支撑体底部的用于支撑人体的后颈部的颈部支撑体；颈部支撑体适于与人体的后颈部贴合的端面设有凸起按摩点；头部支撑体适于与人体的后脑贴合的端面设有凹槽；以及靠背部适于贴合人体的端面的底部沿着靠背部的宽度方向设有一腰臀部支撑体。

Description

一种汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车座椅。

背景技术

汽车的普及带来了人们生活的翻天覆地的变化，自驾游，以及越来越多地使用汽车取代春运时候的火车这种交通方式，无论是自驾游还是春运汽车的使用都是属于长时间的驾车，特别对于驾驶员而言，处于高度紧张的驾驶状态下，往往正襟危坐，所以在一段时间的驾车之后，颈脖会感觉非常酸痛，这样会增加司机驾车过程中整体的疲劳感，不利于安全驾车。

现有技术中的汽车座椅，座椅的靠背部位和坐垫部位可根据需要调整两者之间的角度以满足不同人背部的使用需求，一般地，人们在驾车过程中，特别是长途驾车，为了提高舒适感，会将座椅的靠背部和坐垫部之间的角度设置为大于90度，从而使得人们在驾车时，身体处于微躺在靠背上，从而一定程度可以缓减肩膀的压力，在此情况下，身体的微躺对应的是屁股的微前移，即会使得汽车座椅在正对人体腰部和臀部相接部位的区域(即座椅的靠背部和坐垫部相接处)存在一个空白的支撑区，缺少对于腰部和臀部相接部的支撑作用，从而使得腰部和臀部相接部位感觉疲劳。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车座椅，以解决增强驾驶员驾车过程中颈脖和腰部舒适感的技术问题。

本实施例的汽车座椅是这样实现的：

一种汽车座椅，包括：头枕部和靠背部；其中

所述头枕部包括用于支撑人体的后脑的头部支撑体和设于所述头部支撑体底部的用于支撑人体的后颈部的颈部支撑体；所述颈部支撑体适于与人体的后颈部贴合的端面设有凸起按摩点；所述头部支撑体适于与人体的后脑贴合的端面设有凹槽；以及

靠背部适于贴合人体的端面的底部沿着靠背部的宽度方向设有一腰臀部支撑体。

在本实用新型较佳的实施例中，所述腰臀部支撑体内设有一气胆夹套，该气胆夹套的外周包覆有记忆棉；

所述气胆夹套上配置有气阀，该气阀的阀口穿出记忆棉以适于充气。

在本实用新型较佳的实施例中，所述颈部支撑体适于与人体的后颈部贴合的端面相对于所述头部支撑体适于与人体的后脑贴合的端面具有一弧形凸起面。

在本实用新型较佳的实施例中，所述头部支撑体的底端面与颈部支撑体的顶端面相连固定；以及

所述汽车座椅的头枕部还包括一通过穿过头部支撑体和颈部支撑体的升降杆，该升降杆的顶部固定于所述头部支撑体的内腔中，所述升降杆的底部伸入靠背部的内腔中。

在本实用新型较佳的实施例中，所述升降杆包括外套管和套设于所述外套管内且适于沿着所述外套管内腔纵向移动的细管；

所述细管上设有一适于卡接于所述外套管上的卡接块。

在本实用新型较佳的实施例中，所述凹槽内设有按摩机构；

所述按摩机构包括套袋、设于套袋内的保健袋和按摩球；

所述套袋上设有拉链。

在本实用新型较佳的实施例中，所述按摩机构与凹槽可拆卸式相连。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括设于所述头部支撑体内腔中的伸缩机构，所述伸缩机构适于带动所述按摩机构伸出或缩回所述凹槽内。

在本实用新型较佳的实施例中，所述伸缩机构包括一驱动电机、一端与所述驱动电机的驱动端相连的伸缩杆，以及与所述伸缩杆另一端相接的吸盘；

所述吸盘与所述套袋相连。

在本实用新型较佳的实施例中，所述颈部支撑体的内腔包括一充气袋和包覆于所述充气袋外周的慢回弹海绵体；

所述充气袋上设有一充气孔，该充气孔上设有一充气管；

所述充气管的端口伸出于所述慢回弹海绵体。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的汽车座椅，通过设计的用于支撑人体后脑的头部支撑体和用于支撑人体的后颈部的颈部支撑体，不仅对人体的后脑起到很好的支撑作用，而且能对人体的后颈部得到足够的支撑作用，避免驾驶员在驾车过程中由于颈部长期悬空可能出现的酸胀感，进而有效提高驾驶的舒适性和安全性。又通过在靠背部设计的腰臀部支撑体，可以对人体的腰部提供支撑作用，从而缓减人体久坐后腰部的不适感。

进一步的，又通过在头部支撑体上设计的按摩机构，对于驾驶员长时间驾车后，对人体后脑进行按摩，以减轻疲惫感。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的汽车座椅的结构示意图；

图2是本实用新型的汽车座椅的头枕部的结构示意图一；

图3是本实用新型的汽车座椅的头枕部的结构示意图二；

图4是本实用新型的汽车座椅的头枕部的另一视角的结构示意图；

图5是本实用新型的汽车座椅的头枕部的按摩机构的结构示意图；

图6是本实用新型的汽车座椅的头枕部的伸缩机构的结构示意图；

图7是本实用新型的汽车座椅的靠背部的结构示意图。

图中：头枕部1、靠背部2、腰臀部支撑体3、气胆夹套4、阀口5、连接环6、头部支撑体100、凹槽104、颈部支撑体200、凸起按摩点202、充气袋205、慢回弹海绵体206、充气孔209、加热层210、升降杆300、细管302、外套管305、卡接块307、按摩机构400、套袋402、保健袋405、按摩球408、拉链410、伸缩机构500、驱动电机502、伸缩杆503、吸盘505。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1和图2所示，本实施例提供了一种汽车座椅，包括：头枕部1和靠背部2。

头枕部1包括用于支撑人体的后脑的头部支撑体100和设于头部支撑体100底部的用于支撑人体的后颈部的颈部支撑体200；颈部支撑体200适于与人体的后颈部贴合的端面设有凸起按摩点202；头部支撑体100适于与人体的后脑贴合的端面设有凹槽104，凹槽104的内凹的曲线弧度与人体的后脑的曲线弧度吻合。

靠背部2适于贴合人体的端面的底部沿着靠背部的宽度方向设有一腰臀部支撑体3。腰臀部支撑体3采用例如但不限于魔术贴或拉链或连接扣的方式与靠背部2相连固定。可选的，在腰臀部支撑体3的长度方向的两端部设置连接扣用于与靠背部2相连，对应在靠背部2上设有适于与连接扣适配的若干纵向排布的连接环6。而为了便于调整腰臀部支撑体3在靠背部2上的连接位置，在靠背部2上设置的连接环6设有多个，使得腰臀部支撑体3端部的连接扣可选择不同的连接环6相连，使得靠背部2相对于座椅的坐垫部呈不同的角度时，可以同步调整腰臀部支撑体3相对于座椅的坐垫部的位置，使得腰臀部支撑体3能够充分发挥对于人体的腰部和臀部相接处的支撑效果。例如，当人们需要将靠背部3倒下实现与座椅的坐垫部接近水平时休息，则需要将腰臀部支撑体3相对于头枕部1往下的方向调整，当靠背部3竖立时，则需要将腰臀部支撑体3相对于头枕部1往上的方向调整。

为了使得腰臀部支撑体3适用于不同的人群使用，比如对于同一辆车，一个家庭中的夫妻两人都可能需要使用该车辆，而男性和女性的腰部需要的支撑作用是不完全相同的，因此，在腰臀部支撑体3内设有一气胆夹套4，该气胆夹套4的外周包覆有记忆棉；气胆夹套4上配置有气阀，该气阀的阀口5穿出记忆棉以适于充气。即通过设置的气胆夹套4可以调整腰臀部支撑体3相对于靠背部2凸起的高度，从而满足不同高度的使用需求。由于气胆夹套4的整体体积较小，因此，使用微型充气泵即可对气胆夹套4进行充气。

具体的，颈部支撑体200适于与人体的后颈部贴合的端面相对于头部支撑体100适于与人体的后脑贴合的端面具有一弧形凸起面。

头部支撑体100的底端面与颈部支撑体200的顶端面相连固定，具体的，可选采用魔术贴的方式进行头部支撑体100和颈部支撑体200的相连，还可选的，采用分别设于头部支撑体100内腔中和颈部支撑体200内腔中的慢回弹海绵体206相连实现头部支撑体100与颈部支撑体200的连接固定。

慢回弹海绵又叫记忆海绵，顾名思义当其它外界压力变形后，海绵不会马上恢复原来的形状，而是会在一段时间内保持形变后的状态，利用这个特性，当使用者头部、颈部分别挤压头部支撑体100和颈部支撑体200时，头部支撑体100和颈部支撑体200受到压力会根据使用者的头部、颈部产生形变，从而能够根据不同使用者的体型，更好地支撑使用者的头部、颈部。

汽车座椅的头枕部还包括一通过穿过头部支撑体100和颈部支撑体200的升降杆300，该升降杆300的顶部固定于头部支撑体100的内腔中，升降杆300的底部伸入靠背部2的内腔中。

请参阅图4所示，本实施例中，升降杆300包括外套管305和套设于外套管305内且适于沿着外套管305内腔纵向移动的细管302；细管302上设有一适于卡接于外套管305上的卡接块307，即通过调节细管302伸入于外套管305内的深度来调节头部支撑体100和颈部支撑体200相对于汽车座椅的高度。可选的，本实施例的卡接块307具体的实施方式为，在外套管305上纵向地间隔设有若干适于卡接块307卡接的卡孔，卡接块307采用例如但不限于弹性件设于细管302上，即卡接块307可在外部的按压作用下缩回所述细管302内腔，当卡接块307对准外套管305上的某个卡孔时，卡接块307弹回至卡孔中，实现细管302和外套管305的固定。可选的，卡接块307可设为镜像对称的一组卡接块307，以提高外套管305与细管302之间连接的稳定性。

请参阅图5所示，本实施例的汽车座椅的头部支撑体100的凹槽104内设有按摩机构400。按摩机构400包括套袋402、设于套袋402内的保健袋405和按摩球408；套袋402上设有拉链410。通过设置的拉链410，便于在长时间使用后取出套袋402内的保健袋405和按摩球408在烈日下晾晒除湿消毒。

为了实现对于按摩机构400的灵活使用，汽车座椅的头枕部还包括设于头部支撑体100内腔中的伸缩机构500，伸缩机构500适于带动按摩机构400伸出或缩回凹槽104内。即，在不需要按摩时，按摩机构400在伸缩机构500的作用下缩在凹槽104内，不占用空间，当需要按摩时，则通过伸缩机构500将按摩机构400弹出，方便快捷。

请参阅图6所示，在本实用新型较佳的实施例中，伸缩机构500包括一驱动电机502、一端与驱动电机502的驱动端相连的伸缩杆503，以及与伸缩杆503另一端相接的吸盘505；吸盘505与套袋402相连。为了便于套袋402与吸盘505之间相吸的稳定性，套袋402与吸盘505接触面为光滑弹性材料制成，通过吸盘505吸附套袋402，使得吸盘505将按摩机构400吸至凹槽104内或推出凹槽104外。

本实施例的按摩机构400与凹槽104可拆卸式相连，可拆卸式的方式采用例如但不限于拉链410，安装和拆卸都很方便。

为了使得本实施例的颈部支撑体200能适应不同人群的颈部使用，颈部支撑体200的内腔包括一充气袋205和包覆于充气袋205外周的慢回弹海绵体206；充气袋205上设有一充气孔209，该充气孔209上设有一充气管；充气管的端口伸出于慢回弹海绵体206。由于充气袋205的整体体积较小，因此，使用微型充气泵即可对充气袋205进行充气。

由于不同的人的后颈相对于后脑的内凹的弧度不完全相同，因此通过设计的充气袋205进行充气和放气，使得颈部支撑体200在人体后颈的压力下可压缩的幅度不同，从而可以提高对于不同人群的适用性。

实施例2：

在实施例1的汽车座椅的基础上，本实施例的汽车座椅还包括设于颈部支撑体200适于与人体的后颈部贴合的端面的弧形凸起面的内侧设有一加热层210，该加热层210位于慢回弹海绵体206的外侧，即位于弧形凸起面的慢回弹海绵体206与外层包覆面料之间具有加热层210，加热层210用于对颈部进行加热使其达到活血、缓减疲劳和压力的作用。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

Claims (10)

1.一种汽车座椅，其特征在于，包括：头枕部和靠背部；其中

所述头枕部包括用于支撑人体的后脑的头部支撑体和设于所述头部支撑体底部的用于支撑人体的后颈部的颈部支撑体；所述颈部支撑体适于与人体的后颈部贴合的端面设有凸起按摩点；所述头部支撑体适于与人体的后脑贴合的端面设有凹槽；以及

靠背部适于贴合人体的端面的底部沿着靠背部的宽度方向设有一腰臀部支撑体。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述腰臀部支撑体内设有一气胆夹套，该气胆夹套的外周包覆有记忆棉；

所述气胆夹套上配置有气阀，该气阀的阀口穿出记忆棉以适于充气。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述颈部支撑体适于与人体的后颈部贴合的端面相对于所述头部支撑体适于与人体的后脑贴合的端面具有一弧形凸起面。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅，其特征在于，所述头部支撑体的底端面与颈部支撑体的顶端面相连固定；以及

所述汽车座椅的头枕部还包括一通过穿过头部支撑体和颈部支撑体的升降杆，该升降杆的顶部固定于所述头部支撑体的内腔中，所述升降杆的底部伸入靠背部的内腔中。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅，其特征在于，所述升降杆包括外套管和套设于所述外套管内且适于沿着所述外套管内腔纵向移动的细管；

所述细管上设有一适于卡接于所述外套管上的卡接块。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述凹槽内设有按摩机构；

所述按摩机构包括套袋、设于套袋内的保健袋和按摩球；

所述套袋上设有拉链。

7.根据权利要求6所述的汽车座椅，其特征在于，所述按摩机构与凹槽可拆卸式相连。

8.根据权利要求7所述的汽车座椅，其特征在于，还包括设于所述头部支撑体内腔中的伸缩机构，所述伸缩机构适于带动所述按摩机构伸出或缩回所述凹槽内。

9.根据权利要求8所述的汽车座椅，其特征在于，所述伸缩机构包括一驱动电机、一端与所述驱动电机的驱动端相连的伸缩杆，以及与所述伸缩杆另一端相接的吸盘；

所述吸盘与所述套袋相连。

10.根据权利要求1～9任一项所述的汽车座椅，其特征在于，所述颈部支撑体的内腔包括一充气袋和包覆于所述充气袋外周的慢回弹海绵体；

所述充气袋上设有一充气孔，该充气孔上设有一充气管；

所述充气管的端口伸出于所述慢回弹海绵体。