CN208142061U - 一种摩托车按钮控制盒 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种摩托车按钮控制盒，包括第一把座开关总成、第二把座开关总成和设置在第二把座开关总成上的按钮，第一把座开关总成包括稳压电路和变灯器；第二把座开关总成包括指示灯电路和用于控制指示灯电路的操控组件；按钮与操控组件连接，用于操控操控组件控制指示灯电路，操控组件、稳压电路和变灯器依次相连；本申请在第一把座开关总成中增设稳压电路和变灯器，在第二把座开关总成增设指示灯电路和操控组件，用户通过操纵按钮实现对指示灯电路的开关，提供光亮，便于夜间操作，同时，所有电路均设置在第一把座开关总成和第二把座开关总成中，未增加其余装置，节省空间，稳压电路和变灯器均设置在第一把座开关总成，也便于整体维修。

Description

一种摩托车按钮控制盒

技术领域

本实用新型涉及车辆加工领域，特别涉及一种摩托车按钮控制盒。

背景技术

自摩托车问世以来，不仅作为快捷的交通工具，摩托车也逐渐体现其时尚潜力，因此，人们对于摩托车的设计要求也越来越高。

现有技术中，摩托车的按钮控制盒，未设置照明电路，夜间行驶时用户难以看清手柄操作的操作按钮，同时，美观度不足。

为此，生产一种具备照明功能且兼顾美观的摩托车按钮控制盒。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种摩托车按钮控制盒，具备照明功能且兼顾美观。其具体方案如下：

一种摩托车按钮控制盒，包括第一把座开关总成、第二把座开关总成和设置在所述第二把座开关总成上的按钮，所述第一把座开关总成包括稳压电路和变灯器；

所述第二把座开关总成包括指示灯电路和用于控制所述指示灯电路的操控组件；

所述按钮与所述操控组件连接，用于操控所述操控组件控制所述指示灯电路，所述操控组件、所述稳压电路和所述变灯器依次相连。

可选的，所述第二把座开关总成包括上盖和下盖，所述指示灯电路固定在所述第二把座开关总成的上盖，所述操控组件安装在所述第二把座开关总成的下盖。

可选的，所述第一把座开关总成还包括用于承载所述稳压电路和所述变灯器的外壳，所述外壳固定在所述第一把座开关总成内。

可选的，所述外壳利用固定件配和螺丝固定在所述第一把座开关总成内。

可选的，所述第一把座开关总成包括用于令摩托车手柄穿过所述第一把座开关总成的通孔，所述摩托车手柄压紧所述外壳。

可选的，所述稳压电路包括电阻、第一电容、第二电容和稳压器；所述电阻的一端、所述第一电容的一端和所述稳压器的输入端相互连接，所述稳压器的接地端、所述第一电容的另一端和所述第二电容的一端均接地，所述稳压器的输出端与所述第二电容另一端相连，且作为所述稳压电路的输出端与所述变灯器相连。

可选的，所述变灯器包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、电容、二极管、三极管和变灯芯片；

所述变灯芯片的第一管脚、所述电容的一端、所述第一电阻的一端和所述第二电阻的一端相互连接，且作为所述变灯器的输入端，所述电容的另一端接地，所述第一电阻的另一端与所述二极管的负极相连，所述二极管的正极、所述第三电阻的一端和所述三极管的输入端相互连接，所述第二电阻的另一端与所述三极管的基极相连，所述三极管的输出端、所述第四电阻的一端和所述变灯芯片的第三管脚相互连接，所述第四电阻的另一端接地，所述第三电阻的另一端与所述变灯芯片的第二管脚相连，所述第五电阻、所述第六电阻和所述第七电阻的一端分别与所述变灯芯片的第五管脚、第六管脚和第七管脚相连，所述变灯芯片的第八管脚接地。

可选的，所述指示灯电路包括二极管、第一电容、第二电容、第三电容、第一电阻、第二电阻和驱动芯片；

所述二极管的负极、所述第一电容的一端、所述第二电容的一端和所述驱动芯片的第八管脚，所述驱动芯片的第四管脚、所述第一电阻的一端和所述第二电阻的一端相互连接，所述第二电阻的另一端、所述驱动芯片的第一管脚和所述第三电容的一端相互连接，所述驱动芯片的第七管脚、第六管脚、第五管脚、第三管脚、第二管脚、所述第一电容、所述第二电容、所述第三电容和所述第一电阻的另一端均接地。

本实用新型中，摩托车按钮控制盒，包括第一把座开关总成、第二把座开关总成和设置在第二把座开关总成上的按钮，第一把座开关总成包括稳压电路和变灯器；第二把座开关总成包括指示灯电路和用于控制指示灯电路的操控组件；按钮与操控组件连接，用于操控操控组件控制指示灯电路，操控组件、稳压电路和变灯器依次相连。

本实用新型在第一把座开关总成中增设稳压电路和变灯器，在第二把座开关总成增设指示灯电路和操控组件，且各电子元件相应的电气连接，用户通过操纵按钮实现对指示灯电路的开关，使操作按钮具备光亮，使用户在夜间也能看清操作按钮，增加美感，同时，所有电路均设置在第一把座开关总成和第二把座开关总成中，未增加其余装置，节省空间，稳压电路和变灯器均设置在第一把座开关总成，也便于整体维修。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种摩托车按钮控制盒结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种第一把座开关总成下盖结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种第二把座开关总成上盖结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种第二把座开关总成下盖结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的一种第二把座开关总成的正视图；

图6为本实用新型实施例提供的一种第二把座开关总成的左视图；

图7为本实用新型实施例提供的一种第二把座开关总成的俯视图；

图8为本实用新型实施例提供的一种第二把座开关总成的立体示意图；

图9为本实用新型实施例提供的一种第一把座开关总成的正视图；

图10为本实用新型实施例提供的一种第一把座开关总成的右视图；

图11为本实用新型实施例提供的一种第一把座开关总成的俯视图；

图12为本实用新型实施例提供的一种稳压电路结构示意图；

图13为本实用新型实施例提供的一种变灯器结构示意图；

图14为本实用新型实施例提供的一种指示灯电路结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种摩托车按钮控制盒，包括第一把座开关总成8、第二把座开关总成11和设置在第二把座开关总成11上的按钮4，参见图1所示，第一把座开关总成8包括稳压电路15和变灯器14；

第二把座开关总成11包括指示灯电路5和用于控制指示灯电路5的操控组件6；

按钮4与操控组件6连接，用于操控操控组件6控制指示灯电路5，操控组件6、稳压电路15和变灯器14依次相连。

可以理解的是，第一把座开关总成8与第二把座开关总成11分别设置在摩托车的左手柄和右手柄，第一把座开关总成8与第二把座开关总成11均可作为左手柄操作或右把座开关总成。

具体的，通过在第一把座开关总成8和第二把座开关总成11中安装用于控制指示灯电路5的操控组件6、稳压电路15、变灯器14和指示灯电路5，令把座开关总成的指示灯电路5中的指示灯发光，照亮与指示灯对应安装的操作按钮，同时显示颜色，增加了美感，也使得操作按钮更加明显，增加了用户的使用体验。

可见，本实用新型实施例中在第一把座开关总成8中增设稳压电路15和变灯器14，在第二把座开关总成11增设指示灯电路5和操控组件6，且各电子元件相应的电气连接，用户通过操纵按钮4实现对指示灯电路5的开关，使操作按钮具备光亮，使用户在夜间也能看清操作按钮，增加美感，同时，所有电路均设置在第一把座开关总成8和第二把座开关总成11中，未增加其余装置，节省空间，稳压电路15和变灯器14均设置在第一把座开关总成8，也便于整体维修。

本实用新型实施例公开了一种具体的摩托车按钮控制盒，相对于上一实施例，本实施例对技术方案作了进一步的说明和优化。具体的：

为进一步的节省空间，同时为保护电路不易受到损害，参见图2所示，上述第一把座开关总成8还包括用于承载稳压电路15和变灯器14的外壳2，外壳2固定在第一把座开关总成8内；通过将稳压电路15和变灯器14设置在外壳2内，使电路更加紧密，同时起到保护稳压电路15和变灯器14的作用，防止稳压电路15和变灯器14受到损害。

进一步的，上述外壳2可以利用固定件3配和螺丝固定在第一把座开关总成8内，固定件3可以为铁片，通过粘合或焊接与外壳2相连，利用螺丝固定在第一把座开关总成8内。

可以理解的是，参见图10所示，第一把座开关总成8的两端包括用于令摩托车手柄穿过第一把座开关总成8的通孔12，摩托车手柄同时起到压紧外壳2的功能，进一步的固定外壳2在第一把座开关总成8的位置；参见图6和图8所示，当然，第二把座开关总成11的两端也包括用于令摩托车手柄穿过第二把座开关总成11的通孔12。

可以理解的是，参见图3、图4、图6至图8所示，上述第二把座开关总成11包括上盖9和下盖10，指示灯电路5固定在第二把座开关总成11的上盖9，操控组件6安装在第二把座开关总成11的下盖10，保证空间的合理利用；参见图2、图10和图11所示，当然第一把座开关总成8也包括上盖8和下盖1，稳压电路15和变灯器14可均安装在上盖8或下盖1，也可以分别安装在上盖8或下盖1，外壳2的安装位置也同样可以安装在上盖8或下盖1，参见图2所示，外壳2安装在第一把座开关总成8的下盖1中。

其中，参见图12所示，上述稳压电路15包括电阻R8、第一电容C2、第二电容C3和稳压器U2，其中，稳压器U2可以使用78M05稳压器；电阻R8的一端、第一电容C2的一端和稳压器U2的输入端相互连接，稳压器U2的接地端、第一电容C2的另一端和第二电容C3的一端均接地，稳压器U2的输出端与第二电容C3另一端相连，且作为稳压电路15的输出端与变灯器14相连。

其中，参见图13所示，上述变灯器14包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7、电容C1、二极管D2、三极管Q1和变灯芯片U1，其中，变灯芯片U1包括第一管脚至第八管脚，共八个管脚；

变灯芯片U1的第一管脚、电容C1的一端、第一电阻R1的一端和第二电阻R2的一端相互连接，且作为变灯芯片U1的输入端与稳压电路15的输出端相连，电容C1的另一端接地，第一电阻R1的另一端与二极管D2的负极相连，二极管D2的正极、第三电阻R3的一端和三极管Q1的输入端相互连接，第二电阻R2的另一端与三极管Q1的基极相连，三极管Q1的输出端、第四电阻R4的一端和变灯芯片U1的第三管脚相互连接，第四电阻R4的另一端接地，第三电阻R3的另一端与变灯芯片U1的第二管脚相连，第五电阻R5、第六电阻R6和第七电阻R7的一端分别与变灯芯片U1的第五管脚、第六管脚和第七管脚相连，变灯芯片U1的第八管脚接地。

其中，参见图14所示，上述指示灯电路5包括二极管D、第一电容C4、第二电容C5、第三电容C6、第一电阻R9、第二电阻R10和驱动芯片U3，其中，驱动芯片U3型号为9961驱动芯片；

二极管D的负极、第一电容C4的一端、第二电容C5的一端和驱动芯片U3的第八管脚，驱动芯片U3的第四管脚、第一电阻R9的一端和第二电阻R10的一端相互连接，第二电阻R10的另一端、驱动芯片U3的第一管脚和第三电容C6的一端相互连接，驱动芯片U3的第七管脚、第六管脚、第五管脚、第三管脚、第二管脚、第一电容C4、第二电容C5、第三电容C6和第一电阻R9的另一端均接地。

可以理解的是，指示灯电路5还包括多盏与驱动芯片连接的LED灯，通过控制驱动芯片的输出控制多盏LED灯的开关，可以实现灯光颜色的变动和闪烁。

需要说明的是，采用本实用新型实施例的稳压电路15、变灯器14和指示灯电路5，可以实现用户通过按动按钮44一下，操作盒上的所有指示灯显示同一种颜色，当按钮44按到最后一种颜色，指示灯电路55会进行单色闪烁，按钮44再按一下指示灯电路55会呈现颜色变化闪烁的状态按钮44，最后按一下然后关闭。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种摩托车按钮控制盒，包括第一把座开关总成、第二把座开关总成和设置在所述第二把座开关总成上的按钮，其特征在于，所述第一把座开关总成包括稳压电路和变灯器；

所述第二把座开关总成包括指示灯电路和用于控制所述指示灯电路的操控组件；

所述按钮与所述操控组件连接，用于操控所述操控组件控制所述指示灯电路，所述操控组件、所述稳压电路和所述变灯器依次相连。

2.根据权利要求1所述的摩托车按钮控制盒，其特征在于，所述第二把座开关总成包括上盖和下盖，所述指示灯电路固定在所述第二把座开关总成的上盖，所述操控组件安装在所述第二把座开关总成的下盖。

3.根据权利要求1所述的摩托车按钮控制盒，其特征在于，所述第一把座开关总成还包括用于承载所述稳压电路和所述变灯器的外壳，所述外壳固定在所述第一把座开关总成内。

4.根据权利要求2所述的摩托车按钮控制盒，其特征在于，所述外壳利用固定件配和螺丝固定在所述第一把座开关总成内。

5.根据权利要求3所述的摩托车按钮控制盒，其特征在于，所述第一把座开关总成包括用于令摩托车手柄穿过所述第一把座开关总成的通孔，所述摩托车手柄压紧所述外壳。

6.根据权利要求1至5任一项所述的摩托车按钮控制盒，其特征在于，所述稳压电路包括电阻、第一电容、第二电容和稳压器；所述电阻的一端、所述第一电容的一端和所述稳压器的输入端相互连接，所述稳压器的接地端、所述第一电容的另一端和所述第二电容的一端均接地，所述稳压器的输出端与所述第二电容另一端相连，且作为所述稳压电路的输出端与所述变灯器相连。

7.根据权利要求1至5任一项所述的摩托车按钮控制盒，其特征在于，所述变灯器包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、电容、二极管、三极管和变灯芯片；

所述变灯芯片的第一管脚、所述电容的一端、所述第一电阻的一端和所述第二电阻的一端相互连接，且作为所述变灯器的输入端，所述电容的另一端接地，所述第一电阻的另一端与所述二极管的负极相连，所述二极管的正极、所述第三电阻的一端和所述三极管的输入端相互连接，所述第二电阻的另一端与所述三极管的基极相连，所述三极管的输出端、所述第四电阻的一端和所述变灯芯片的第三管脚相互连接，所述第四电阻的另一端接地，所述第三电阻的另一端与所述变灯芯片的第二管脚相连，所述第五电阻、所述第六电阻和所述第七电阻的一端分别与所述变灯芯片的第五管脚、第六管脚和第七管脚相连，所述变灯芯片的第八管脚接地。

8.根据权利要求1至5任一项所述的摩托车按钮控制盒，其特征在于，所述指示灯电路包括二极管、第一电容、第二电容、第三电容、第一电阻、第二电阻和驱动芯片；

所述二极管的负极、所述第一电容的一端、所述第二电容的一端和所述驱动芯片的第八管脚，所述驱动芯片的第四管脚、所述第一电阻的一端和所述第二电阻的一端相互连接，所述第二电阻的另一端、所述驱动芯片的第一管脚和所述第三电容的一端相互连接，所述驱动芯片的第七管脚、第六管脚、第五管脚、第三管脚、第二管脚、所述第一电容、所述第二电容、所述第三电容和所述第一电阻的另一端均接地。