CN208134593U - 安装滑动风帽的船用通风头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安装滑动风帽的船用通风头，包括通风头和风帽，所述通风头的外侧面上贴合设有多根滑轨，所述风帽套设在所述通风头的外侧且滑动设置在多根所述滑轨内，所述风帽与多根所述滑轨之间通过多个滑块滑动连接，所述风帽为三节式结构，从上而下依次均匀分隔为上遮蔽层、通风层和下遮蔽层，所述上遮蔽层、所述通风层和所述下遮蔽层一体式连接固定，所述上遮蔽层和所述下遮蔽层的外侧封闭设置，所述通风层的外侧端面上开设有多个矩形窗口，多个矩形窗口内嵌入安装设有通风栅。通过上述方式，本实用新型能够在不通风时将通风头封闭遮盖住，避免冷空气和杂物进入通风头内造成内部堵塞和冻结。

Description

安装滑动风帽的船用通风头

技术领域

本实用新型涉及通风头领域，特别是涉及一种安装滑动风帽的船用通风头。

背景技术

在船舱室内，由于机械、热交换器、仪器及系统的工作而散发出热量、气体及蒸汽。例如，在机锅舱内，当机械与锅炉工作时所发出的热量，若不予及时排出，则会造成室内温度升高到 50-70℃甚至更高，又如当电瓶充电引起氢气散发，不仅会是空气编制，而且氢气与空气混合后，还会造成燃烧或爆炸等危险，船舶舱室内储存或积聚的液体蒸发也会造成空气腐坏，因此，船舶上必须设置通风装置以保证室内空气的新鲜，从而保证室内安全。传统的通风头为全敞开设置，容易有杂物进入通风头内造成内部堵塞，而且在低温天气时冷空气容易从通风头进入船舱内。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种安装滑动风帽的船用通风头，能够在不通风时将通风头封闭遮盖住，避免冷空气和杂物进入通风头内造成内部堵塞和冻结。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种安装滑动风帽的船用通风头，包括通风头和风帽，所述通风头呈直筒状，所述通风头的上端敞开设置，所述通风头的外侧面上贴合设有多根滑轨，多根所述滑轨均竖直竖直，所述风帽套设在所述通风头的外侧且滑动设置在多根所述滑轨内，所述风帽与多根所述滑轨之间通过多个滑块滑动连接，所述风帽的下端敞开设置，所述风帽为三节式结构，从上而下依次均匀分隔为上遮蔽层、通风层和下遮蔽层，所述上遮蔽层、所述通风层和所述下遮蔽层一体式连接固定，所述上遮蔽层和所述下遮蔽层的外侧封闭设置，所述通风层的外侧端面上开设有多个矩形窗口，多个矩形窗口内嵌入安装设有通风栅，所述风帽的下端还设有卡紧块，所述滑轨内均匀设有多个供所述卡紧块插入的卡孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述滑轨与所述通风头拆卸式连接，所述滑轨内滑动设有滑块，滑块的一端与所述滑轨滑动连接，滑块的另一端固定在所述风帽的内侧面上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述上遮蔽层、所述通风层和所述下遮蔽层之间通过焊接连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述风帽的尺寸大于所述通风头的尺寸，所述风帽滑动至所述滑轨底端时遮盖在所述通风头上形成封闭。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在通风头外侧设置可滑动的风帽，能够在不通风时将通风头封闭遮盖住，避免冷空气和杂物进入通风头内造成内部堵塞和冻结。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型安装滑动风帽的船用通风头一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、通风头；2、风帽；3、滑轨；4、上遮蔽层；5、通风层；6、下遮蔽层；7、通风栅；8、卡紧块。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种安装滑动风帽的船用通风头，包括通风头1和风帽2，所述通风头1呈直筒状，所述通风头1的上端敞开设置，所述通风头1的外侧面上贴合设有多根滑轨3，多根所述滑轨3均竖直竖直，所述风帽2套设在所述通风头1的外侧且滑动设置在多根所述滑轨3内，所述风帽2与多根所述滑轨3之间通过多个滑块滑动连接，所述风帽2的下端敞开设置，所述风帽2为三节式结构，从上而下依次均匀分隔为上遮蔽层4、通风层5和下遮蔽层6，所述上遮蔽层4、所述通风层5和所述下遮蔽层6一体式连接固定，所述上遮蔽层4和所述下遮蔽层6的外侧封闭设置，所述通风层5的外侧端面上开设有多个矩形窗口，多个矩形窗口内嵌入安装设有通风栅7，所述风帽2的下端还设有卡紧块8，所述滑轨3内均匀设有多个供所述卡紧块8插入的卡孔。

另外，所述滑轨3与所述通风头1拆卸式连接，所述滑轨3内滑动设有滑块，滑块的一端与所述滑轨3滑动连接，滑块的另一端固定在所述风帽2的内侧面上。

另外，所述上遮蔽层4、所述通风层5和所述下遮蔽层6之间通过焊接连接。

另外，所述风帽2的尺寸大于所述通风头1的尺寸，所述风帽2滑动至所述滑轨3底端时遮盖在所述通风头1上形成封闭。

本实用新型的工作原理为通风头1呈直筒状，通风头1的上端敞开设置，通风头1的外侧面上贴合设有多根滑轨3，多根滑轨3均竖直竖直，风帽2套设在通风头1的外侧且滑动设置在多根滑轨3内，风帽2与多根滑轨3之间通过多个滑块滑动连接，滑轨3与通风头1拆卸式连接，便于拆卸安装，滑轨3内滑动设有滑块，滑块的一端与滑轨3滑动连接，滑块的另一端固定在风帽2的内侧面上。

风帽2的下端敞开设置，风帽2为三节式结构，从上而下依次均匀分隔为上遮蔽层4、通风层5和下遮蔽层6，上遮蔽层4、通风层5和下遮蔽层6一体式连接固定，上遮蔽层4、通风层5和下遮蔽层6之间通过焊接连接，上遮蔽层4和下遮蔽层6的外侧封闭设置，通风层5的外侧端面上开设有多个矩形窗口，多个矩形窗口内嵌入安装设有通风栅7，工作人员在通风时将风帽2的通风层5滑动至通风头1开口处，便于其进行通风，且设置通风栅7在通风的同时避免有杂物进入通风头1内，在夜晚和不需要进行通风时向下滑动风帽2，使风帽2的通风层5远离通风头1，并带动上遮蔽层6移动至通风头1开口处，起到封闭作用，将通风头1完全封闭起来，防止冷空气通过通风头1进入船舱内，风帽2的下端还设有卡紧块8，滑轨3内均匀设有多个供卡紧块8插入的卡孔，将风帽2滑动至合适的位置时将卡紧块8插入卡孔内，使风帽2与通风头1之间固定，避免其发生滑动，风帽2的尺寸大于通风头1的尺寸，风帽2滑动至滑轨3底端时遮盖在通风头1上形成封闭。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种安装滑动风帽的船用通风头，包括通风头和风帽，其特征在于，所述通风头呈直筒状，所述通风头的上端敞开设置，所述通风头的外侧面上贴合设有多根滑轨，多根所述滑轨均竖直竖直，所述风帽套设在所述通风头的外侧且滑动设置在多根所述滑轨内，所述风帽与多根所述滑轨之间通过多个滑块滑动连接，所述风帽的下端敞开设置，所述风帽为三节式结构，从上而下依次均匀分隔为上遮蔽层、通风层和下遮蔽层，所述上遮蔽层、所述通风层和所述下遮蔽层一体式连接固定，所述上遮蔽层和所述下遮蔽层的外侧封闭设置，所述通风层的外侧端面上开设有多个矩形窗口，多个矩形窗口内嵌入安装设有通风栅，所述风帽的下端还设有卡紧块，所述滑轨内均匀设有多个供所述卡紧块插入的卡孔。

2.根据权利要求1所述的安装滑动风帽的船用通风头，其特征在于，所述滑轨与所述通风头拆卸式连接，所述滑轨内滑动设有滑块，滑块的一端与所述滑轨滑动连接，滑块的另一端固定在所述风帽的内侧面上。

3.根据权利要求1所述的安装滑动风帽的船用通风头，其特征在于，所述上遮蔽层、所述通风层和所述下遮蔽层之间通过焊接连接。

4.根据权利要求1所述的安装滑动风帽的船用通风头，其特征在于，所述风帽的尺寸大于所述通风头的尺寸，所述风帽滑动至所述滑轨底端时遮盖在所述通风头上形成封闭。