CN208134249U - 一种新型门外饰板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及技术领域,且公开了一种新型门外饰板,包括门板,所述门板的正面通过螺栓固定安装有饰板,所述饰板的正面固定安装有固定板,所述固定板的正面开设有凹槽,所述饰板的正面固定安装有横板,所述横板位于固定板的正上方,所述饰板的正面开设有滑槽。该新型门外饰板,通过固定块、轴承、防护板和钮帽之间的配合,防护板对卡槽及螺丝孔起到保护的作用,防止灰尘掉进螺丝孔,不利于使用者对其清洁,且饰板的材质由ABS和PMMA两种材料各做一半胶位,减轻了材料的注射量,也减轻了收缩变形问题,ABS不易断裂,增加了产品整体的坚韧度,且设有保护板避免螺栓显露在外侧,从而也达到了一定的美观效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及门外饰板技术领域,具体为一种新型门外饰板。
背景技术
车门饰板是一种装饰车门的板式结构,包括车门内饰板和三角装饰板, CD539门外饰板项目开发时,确认两种材料生产,一种是ABS一种是PMMA, ABS和PMMA单独生产测试时均有不足,想到了让他们结合的方法,用ABS先生产半个胶位产品,在用PMMA在ABS胶位上在注塑一层胶位,这样所有的问题都能得到解决了。
现有的车门饰板的卡槽,螺丝孔PMMA生产易断裂,从而降低了车门饰板的使用寿命,且现有的车门饰板的卡槽,螺丝孔易断裂,从而造成生产的车门饰板不合格,不利于使用者使用,为此我们提出一种新型门外饰板。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型门外饰板,具备卡槽,螺丝孔不易断裂和内部布局美观等优点,解决了现有的车门饰板的卡槽,螺丝孔PMMA生产易断裂,从而降低了车门饰板的使用寿命,且现有的车门饰板的卡槽,螺丝孔易断裂,从而造成生产的车门饰板不合格,不利于使用者使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述卡槽,螺丝孔不易断裂和内部布局美观的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型门外饰板,包括门板,所述门板的正面通过螺栓固定安装有饰板,所述饰板的正面固定安装有固定板,所述固定板的正面开设有凹槽,所述饰板的正面固定安装有横板,所述横板位于固定板的正上方,所述饰板的正面开设有滑槽,所述滑槽的内壁通过卡接块卡接有拉手,所述固定板的正面开设有弧形槽,所述弧形槽的底部开设有位于固定板正面的第一限位孔,所述固定板的正面固定块连接有固定,所述固定块的正面通过轴承活动连接有防护板,所述防护板正面的中部固定安装有钮帽,所述钮帽的底部固定连接有连接块。
优选的,所述连接块的底部固定连接有伸缩柱,所述伸缩柱的底部位于弧形槽的内部,所述弧形槽的内部开设有位于固定板正面的第二限位孔。
优选的,所述弧形槽内壁的顶部固定连接有筒体,所述伸缩柱的底部贯穿筒体并延伸至筒体的外侧,所述伸缩柱的底部固定连接有挡板,所述挡板的底部与弧形槽内壁的底部相接触。
优选的,所述弧形槽内壁的顶部和挡板的顶部之间设有弹簧,所述弹簧的顶端与弧形槽内壁的顶部固定连接,所述弹簧的底端与挡板的顶部固定连接。
优选的,所述钮帽和连接块位于同一水平面上,所述弧形槽位于凹槽的左侧,所述筒体与饰板互相垂直,所述滑槽位于横板的上方。
优选的,所述第一限位孔位于连接块的右侧,所述第二限位孔位于连接块的正下方,所述第一限位孔的孔径和第二限位孔的孔径相等。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型门外饰板,具备以下有益效果:
1、该新型门外饰板,通过固定块、轴承、防护板和钮帽之间的配合,防护板对卡槽及螺丝孔起到保护的作用,防止灰尘掉进螺丝孔,不利于使用者对其清洁,且饰板的材质由ABS和PMMA两种材料各做一半胶位,减轻了材料的注射量,也减轻了收缩变形问题,ABS不易断裂,增加了产品整体的坚韧度,且设有保护板避免螺栓显露在外侧,从而也达到了一定的美观效果。
2、该新型门外饰板,通过钮帽、连接块、筒体和弹簧之间的配合,从而当需要拆换门外饰板时,只需拉动钮帽逆时针运动,便将螺栓显露在外侧,进而便于拆换,更换完后,拉动钮帽迁移到原处,从而防止灰尘掉落卡槽及螺纹孔内。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构图1中A处放大图;
图3为本实用新型结构图1中局部半刨图。
图中:1门板、2饰板、3固定板、4凹槽、5横板、6滑槽、7卡接块、8 拉手、9弧形槽、10第一限位孔、11固定块、12轴承、13防护板、14钮帽、 15连接块、16挡板、17伸缩柱、18筒体、19螺栓、20第二限位孔、21弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种新型门外饰板,包括门板1,门板1的正面通过螺栓 19固定安装有饰板2,两种材料各做一半胶位,减轻了材料的注射量,也减轻了收缩变形问题,用ABS先生产半个胶位产品,在用PMMA在ABS胶位上在注塑一层胶位,这样所有的问题都能得到解决了,饰板2的正面固定安装有固定板3,固定板3的正面开设有凹槽4,饰板2的正面固定安装有横板5,横板5位于固定板3的正上方,饰板2的正面开设有滑槽6,滑槽6的内壁通过卡接块7卡接有拉手8,固定板3的正面开设有弧形槽9,弧形槽9内壁的顶部和挡板16的顶部之间设有弹簧21,弹簧21的顶端与弧形槽9内壁的顶部固定连接,弹簧21的底端与挡板16的顶部固定连接,弧形槽9内壁的顶部固定连接有筒体18,伸缩柱17的底部贯穿筒体18并延伸至筒体18的外侧,伸缩柱17的底部固定连接有挡板16,挡板16的底部与弧形槽9内壁的底部相接触,弧形槽9的底部开设有位于固定板3正面的第一限位孔10,第一限位孔10位于连接块15的右侧,第二限位孔20位于连接块15的正下方,第一限位孔10的孔径和第二限位孔20的孔径相等,固定板3的正面固定连接有固定块11,固定块11的正面通过轴承12活动连接有防护板13,防护板13 正面的中部固定安装有钮帽14,通过固定块11、轴承12、防护板13和钮帽14之间的配合,防护板13对卡槽及螺丝孔起到保护的作用,防止灰尘掉进螺丝孔,不利于使用者对其清洁,且饰板2的材质由ABS和PMMA两种材料各做一半胶位,减轻了材料的注射量,也减轻了收缩变形问题,钮帽14和连接块 15位于同一水平面上,弧形槽9位于凹槽4的左侧,筒体18与饰板2互相垂直,滑槽6位于横板5的上方,钮帽14的底部固定连接有连接块15,通过钮帽14、连接块15、筒体18和弹簧21之间的配合,从而当需要拆换门外饰板时,只需拉动钮帽14逆时针运动,便将螺栓19显露在外侧,进而便于拆换,更换完后,拉动钮帽14迁移到原处,从而防止灰尘掉落卡槽及螺纹孔内,连接块15的底部固定连接有伸缩柱17,伸缩柱17的底部位于弧形槽9的内部,弧形槽9的内部开设有位于固定板3正面的第二限位孔20。
工作时,首先安装好门外饰板后,拉动钮帽14进而通过伸缩柱17带动挡板16脱离第一限位孔10,然后将钮帽14带动防护板13至螺纹孔的正面,从而防止有灰尘掉落在螺纹内,然后需要更好门外饰板时,只需拉动钮帽14 进而通过伸缩柱17带动挡板16脱离第二限位孔20,然后逆时针旋转至第一限位孔10,即可。
综上所述,该新型门外饰板,通过固定块11、轴承12、防护板13和钮帽14之间的配合,防护板13对卡槽及螺丝孔起到保护的作用,防止灰尘掉进螺丝孔,不利于使用者对其清洁,且饰板2的材质由ABS和PMMA两种材料各做一半胶位,减轻了材料的注射量,也减轻了收缩变形问题,ABS不易断裂,增加了产品整体的坚韧度,且设有保护板避免螺栓19显露在外侧,从而也达到了一定的美观效果;通过钮帽14、连接块15、筒体18和弹簧21之间的配合,从而当需要拆换门外饰板时,只需拉动钮帽14逆时针运动,便将螺栓19 显露在外侧,进而便于拆换,更换完后,拉动钮帽14迁移到原处,从而防止灰尘掉落卡槽及螺纹孔内;
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型门外饰板,包括门板(1),其特征在于:所述门板(1)的正面通过螺栓(19)固定安装有饰板(2),所述饰板(2)的正面固定安装有固定板(3),所述固定板(3)的正面开设有凹槽(4),所述饰板(2)的正面固定安装有横板(5),所述横板(5)位于固定板(3)的正上方,所述饰板(2)的正面开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内壁通过卡接块(7)卡接有拉手(8),所述固定板(3)的正面开设有弧形槽(9),所述弧形槽(9)的底部开设有位于固定板(3)正面的第一限位孔(10),所述固定板(3)的正面固定连接有固定块(11),所述固定块(11)的正面通过轴承(12)活动连接有防护板(13),所述防护板(13)正面的中部固定安装有钮帽(14),所述钮帽(14)的底部固定连接有连接块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型门外饰板,其特征在于:所述连接块(15)的底部固定连接有伸缩柱(17),所述伸缩柱(17)的底部位于弧形槽(9)的内部,所述弧形槽(9)的内部开设有位于固定板(3)正面的第二限位孔(20)。
3.根据权利要求2所述的一种新型门外饰板,其特征在于:所述弧形槽(9)内壁的顶部固定连接有筒体(18),所述伸缩柱(17)的底部贯穿筒体(18)并延伸至筒体(18)的外侧,所述伸缩柱(17)的底部固定连接有挡板(16),所述挡板(16)的底部与弧形槽(9)内壁的底部相接触。
4.根据权利要求1所述的一种新型门外饰板,其特征在于:所述弧形槽(9)内壁的顶部和挡板(16)的顶部之间设有弹簧(21),所述弹簧(21)的顶端与弧形槽(9)内壁的顶部固定连接,所述弹簧(21)的底端与挡板(16)的顶部固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种新型门外饰板,其特征在于:所述钮帽(14)和连接块(15)位于同一水平面上,所述弧形槽(9)位于凹槽(4)的左侧,所述筒体(18)与饰板(2)互相垂直,所述滑槽(6)位于横板(5)的上方。
6.根据权利要求2所述的一种新型门外饰板,其特征在于:所述第一限位孔(10)位于连接块(15)的右侧,所述第二限位孔(20)位于连接块(15)的正下方,所述第一限位孔(10)的孔径和第二限位孔(20)的孔径相等。
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CN201820337417.0U CN208134249U (zh) | 2018-03-13 | 2018-03-13 | 一种新型门外饰板 |
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CN201820337417.0U CN208134249U (zh) | 2018-03-13 | 2018-03-13 | 一种新型门外饰板 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112985216A (zh) * | 2021-02-18 | 2021-06-18 | 徐凯捷 | 一种多检测工位汽车门饰板检具 |
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2018
- 2018-03-13 CN CN201820337417.0U patent/CN208134249U/zh active Active
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