CN208125379U - 一种单向轴承的逆向扭矩检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单向轴承的逆向扭矩检测装置,包括单向轴承、外圈夹持器以及内圈夹持器，单向轴承的右侧设置有外圈夹持器，外圈夹持器呈矩形柱体结构，外圈夹持器的表面设置有升降槽，升降槽的内部滑动连接有限位升降块，限位升降块的内部设置有调节杆，调节杆同时贯穿外圈夹持器和限位升降块的外壁设置，限位升降块的一端固定连接在夹持块的表面上，在单向轴承的外圆和内孔分别设置外圈夹持器和内圈夹持器，外圈夹持器和内圈夹持器对单向轴承进行固定夹持，然后借助台虎钳和扭力扳手对单向轴承进行逆向扭矩的检测，有效地避免了普通检测装置外圆加载的相关弊端，使检测的数据更加真实、稳定、可靠。

Description

一种单向轴承的逆向扭矩检测装置

技术领域

本实用新型涉及单向轴承检测技术领域，具体为一种单向轴承的逆向扭矩检测装置。

背景技术

单向轴承是在一个方向上可以自由转动，另一个方向上会产生很大阻力矩 (即：逆向扭矩)的轴承，在对单向轴承的逆向扭矩进行检测时，通常采用的是依靠外圆和内孔的过盈配合来获得固定单向轴承内外圈所需的静摩擦力矩，但是，当过盈量过大或者当单向轴承为薄壁类轴承时，此种结构的设计将会导致轴承内部结构的变形甚至损坏，使得最终的检测数据失真，为此，本实用新型提出一种单向轴承的逆向扭矩检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单向轴承的逆向扭矩检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单向轴承的逆向扭矩检测装置,包括单向轴承、外圈夹持器以及内圈夹持器，所述单向轴承的右侧设置有外圈夹持器，所述外圈夹持器呈矩形柱体结构，外圈夹持器的表面设置有升降槽，所述升降槽的内部滑动连接有限位升降块，所述限位升降块的内部设置有调节杆，所述调节杆同时贯穿外圈夹持器和限位升降块的外壁设置，所述限位升降块的一端固定连接在夹持块的表面上，所述夹持块包括第一夹持块和第二夹持块，所述第一夹持块的表面一体成型有插接板，所述插接板插接在第二夹持块的表面设置的插槽内，插接板的表面固定连接有防脱落滑板，所述防脱落滑板滑动连接在滑轨内，所述滑轨与插槽相贯通，且夹持块的内部设置有螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有锁紧螺杆，所述外圈夹持器和内圈夹持器的表面均设置有六角口。

优选的，所述升降槽呈矩形柱体结构，升降槽设置有两个，两个升降槽均贯穿外圈夹持器的外壁设置，且两个升降槽关于外圈夹持器的中心对称分布。

优选的，所述调节杆处于升降槽内部的杆体表面设置有外螺纹，外螺纹与限位升降块的内部设置的内螺纹配合连接，且调节杆的表面固定连接有限位挡环，限位挡环设置有两个，两个限位挡环的表面分别接触于外圈夹持器表面和升降槽的内壁。

优选的，所述螺孔设置有多个，多个螺孔同时贯穿第一夹持块、插接板以及第二夹持块的外壁设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设置合理，功能性强，具有以下优点：

1.在单向轴承的外圆和内孔分别设置外圈夹持器和内圈夹持器，外圈夹持器和内圈夹持器对单向轴承进行固定夹持，然后借助台虎钳和扭力扳手对单向轴承进行逆向扭矩的检测，有效地避免了普通检测装置外圆加载的相关弊端，使检测的数据更加真实、稳定、可靠；

2.在外圈夹持器上设置调节杆和锁紧螺杆，调节杆配合锁紧螺杆实现夹持块对不同型号和尺寸的单向轴承进行加持固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图。

图中：单向轴承1、外圈夹持器2、内圈夹持器3、升降槽4、限位升降块5、调节杆6、夹持块7、第一夹持块71、第二夹持块72、插接板8、插槽9、防脱落滑板10、滑轨11、螺孔12、锁紧螺杆13、六角口14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种单向轴承的逆向扭矩检测装置,包括单向轴承1、外圈夹持器2以及内圈夹持器3，单向轴承1的右侧设置有外圈夹持器2，外圈夹持器2呈矩形柱体结构，外圈夹持器2的表面设置有升降槽4，升降槽4的内部滑动连接有限位升降块5，限位升降块5的内部设置有调节杆6，调节杆6同时贯穿外圈夹持器2和限位升降块5的外壁设置，限位升降块5的一端固定连接在夹持块7的表面上，夹持块7包括第一夹持块71 和第二夹持块72，第一夹持块71的表面一体成型有插接板8，插接板8插接在第二夹持块72的表面设置的插槽9内，插接板8的表面固定连接有防脱落滑板 10，防脱落滑板10滑动连接在滑轨11内，滑轨11与插槽9相贯通，且夹持块 7的内部设置有螺孔12，螺孔12的内部螺纹连接有锁紧螺杆13，外圈夹持器2 和内圈夹持器3的表面均设置有六角口14。

进一步地，升降槽4呈矩形柱体结构，升降槽4设置有两个，两个升降槽4 均贯穿外圈夹持器2的外壁设置，且两个升降槽4关于外圈夹持器2的中心对称分布。

进一步地，调节杆6处于升降槽4内部的杆体表面设置有外螺纹，外螺纹与限位升降块5的内部设置的内螺纹配合连接，且调节杆6的表面固定连接有限位挡环，限位挡环设置有两个，两个限位挡环的表面分别接触于外圈夹持器2 表面和升降槽4的内壁。

进一步地，螺孔12设置有多个，多个螺孔12同时贯穿第一夹持块71、插接板8以及第二夹持块72的外壁设置。

工作原理：使用时，旋拧调节杆6，由于调节杆6被表面设置的两个限位挡环所固定，只能实现转动，无法进行上下位移，因此，调节杆6转动过程中，限位升降块5内部的内螺纹带动限位升降块5在调节杆6的杆体上移动，直到夹持块7的内壁与轴承的外圈接触并对其进行夹持，然后旋拧锁紧螺杆13对第一夹持块71和第二夹持块72进行锁紧，使其紧紧的夹持在轴承外圈的外侧，第一夹持块71表面的插接板8连接在第二夹持块72表面的插槽9中，且插接板8表面上设置的防脱落滑板10滑动连接在滑轨11中防止第一夹持块71和第二夹持块72分离，以此方法将内圈夹持器3夹持在轴承内圈的外侧，然后用台虎钳的方头螺帽连接在内圈夹持器3表面的六角口14中，将其固定牢靠，然后用扭力扳手上的方头螺帽连接在外圈夹持器2表面的六角口14中，沿着单向轴承1的逆向，施加相应测量力，实现对单向轴承1的逆向扭矩的检测，外圈夹持器2和内圈夹持器3结构简单，操作方便，外圈夹持器2配合内圈夹持器3 有效避地免了普通检测装置外圆加载的相关弊端，使检测的数据更加真实、稳定、可靠。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种单向轴承的逆向扭矩检测装置,包括单向轴承(1)、外圈夹持器(2)以及内圈夹持器(3)，其特征在于：所述单向轴承(1)的右侧设置有外圈夹持器(2)，所述外圈夹持器(2)呈矩形柱体结构，外圈夹持器(2)的表面设置有升降槽(4)，所述升降槽(4)的内部滑动连接有限位升降块(5)，所述限位升降块(5)的内部设置有调节杆(6)，所述调节杆(6)同时贯穿外圈夹持器(2)和限位升降块(5)的外壁设置，所述限位升降块(5)的一端固定连接在夹持块(7)的表面上，所述夹持块(7)包括第一夹持块(71)和第二夹持块(72)，所述第一夹持块(71)的表面一体成型有插接板(8)，所述插接板(8)插接在第二夹持块(72)的表面设置的插槽(9)内，插接板(8)的表面固定连接有防脱落滑板(10)，所述防脱落滑板(10)滑动连接在滑轨(11)内，所述滑轨(11)与插槽(9)相贯通，且夹持块(7)的内部设置有螺孔(12)，所述螺孔(12)的内部螺纹连接有锁紧螺杆(13)，所述外圈夹持器(2)和内圈夹持器(3)的表面均设置有六角口(14)。

2.根据权利要求1所述的一种单向轴承的逆向扭矩检测装置，其特征在于：所述升降槽(4)呈矩形柱体结构，升降槽(4)设置有两个，两个升降槽(4)均贯穿外圈夹持器(2)的外壁设置，且两个升降槽(4)关于外圈夹持器(2)的中心对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种单向轴承的逆向扭矩检测装置，其特征在于：所述调节杆(6)处于升降槽(4)内部的杆体表面设置有外螺纹，外螺纹与限位升降块(5)的内部设置的内螺纹配合连接，且调节杆(6)的表面固定连接有限位挡环，限位挡环设置有两个，两个限位挡环的表面分别接触于外圈夹持器(2)表面和升降槽(4)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种单向轴承的逆向扭矩检测装置，其特征在于：所述螺孔(12)设置有多个，多个螺孔(12)同时贯穿第一夹持块(71)、插接板(8)以及第二夹持块(72)的外壁设置。