CN208123763U - 一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置 - Google Patents

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武利伟
余吉
任良丰
孙涵彦
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Abstract

本实用新型涉及一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置,包括:支座,与支撑面平行并接触支撑面,用于提供支撑;支杆,共设有两根,与支座连接并与支座平面构成一固定角度,用于支撑显示器。与现有技术相比,本实用新型由于提供了固定的倾斜角度,避免平铺在台面上,可以减少背部测试线材弯折,提高其寿命。

Description

一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置
技术领域
本实用新型涉及一种支架,尤其是涉及一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置。
背景技术
在轨道交通上使用的移动计算机显示器机构尺寸多样,其中很多显示器由于设备重心的关系,无法直立放置在测试平台上。在日常测试时,只能将显示屏平躺,显示屏后方接口的测试连接线处于弯折状态,很容易造成线材断裂报废;且测试时,显示器画面与人员视线角度介于70~90度之间时,比较便于测试人员进行测试;如果设备平躺,不方便测试人员作业。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置,包括:
支座,与支撑面平行并接触支撑面,用于提供支撑;
支杆,共设有两根,与支座连接并与支座平面构成一固定角度,用于支撑显示器。
所述支座包括横杆和两根直杆,两根直杆均与横杆垂直连接,并位于横杆的同一侧。
所述支杆与支座平面构成一固定角度为70~76度。
所述支杆与支座平面构成一固定角度为75度。
所述直杆底面设有用于提高摩擦系数的花纹。
所述直杆底面设有用于提高摩擦系数的防滑层。
所述支撑面由软磁体制成,所述直杆底面设有用于吸附所述支撑面的磁铁。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1)由于提供了固定的倾斜角度,避免平铺在台面上,可以减少背部测试线材弯折,提高其寿命。
2)两根直杆均与横杆垂直连接,台面对两根直杆的支撑力方向所在平面相互平行,不易发生偏转,提高固定的稳固性。
3)支杆与支座平面构成固定角度为75度,在保证固定稳定性的同时便于操作。
4)直杆底面设有用于提高摩擦系数的防滑层、花纹,都能够提高摩擦系数,可以避免在台面上滑动。
5)支撑面由软磁体制成,直杆底面设有用于吸附所述支撑面的磁铁,通过磁力提高压力,从而提高摩擦力,避免在台面上滑动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为支座的结构示意图;
其中:1、支杆,2、横杆,3、直杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1:
一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置,如图1所示,包括:
支座,与支撑面平行并接触支撑面,用于提供支撑;
支杆1,共设有两根,与支座连接并与支座平面构成一固定角度,用于支撑显示器。
支座包括横杆2和两根直杆3,如图2所示,两根直杆3均与横杆2垂直连接,并位于横杆2的同一侧。两根直杆3均与横杆2垂直连接,台面对两根直杆3的支撑力方向所在平面相互平行,不易发生偏转,提高固定的稳固性。
支杆1与支座平面构成一固定角度为70~76度,优选的,支杆1与支座平面构成固定角度为75度。支杆1与支座平面构成固定角度为75度,在保证固定稳定性的同时便于操作。
直杆3底面设有用于提高摩擦系数的花纹,也可以是用于提高摩擦系数的防滑层。都能够提高摩擦系数,可以避免在台面上滑动。
实施例2:
一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置,如图1所示,包括:
支座,与支撑面平行并接触支撑面,用于提供支撑;
支杆1,共设有两根,与支座连接并与支座平面构成一固定角度,用于支撑显示器。
支座包括横杆2和两根直杆3,如图2所示,两根直杆3均与横杆2垂直连接,并位于横杆2的同一侧。两根直杆3均与横杆2垂直连接,台面对两根直杆3的支撑力方向所在平面相互平行,不易发生偏转,提高固定的稳固性。
支杆1与支座平面构成一固定角度为70~76度,优选的,支杆1与支座平面构成固定角度为75度。支杆1与支座平面构成固定角度为75度,在保证固定稳定性的同时便于操作。
支撑面由软磁体制成,直杆3底面设有用于吸附支撑面的磁铁,通过磁力提高压力,从而提高摩擦力,避免在台面上滑动。

Claims (7)

1.一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置,其特征在于,包括:
支座,与支撑面平行并接触支撑面,用于提供支撑;
支杆,共设有两根,与支座连接并与支座平面构成一固定角度,用于支撑显示器。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置,其特征在于,所述支座包括横杆和两根直杆,两根直杆均与横杆垂直连接,并位于横杆的同一侧。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置,其特征在于,所述支杆与支座平面构成一固定角度为70~76度。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置,其特征在于,所述支杆与支座平面构成一固定角度为75度。
5.根据权利要求2所述的一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置,其特征在于,所述直杆底面设有用于提高摩擦系数的花纹。
6.根据权利要求2所述的一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置,其特征在于,所述直杆底面设有用于提高摩擦系数的防滑层。
7.根据权利要求2所述的一种轨道交通移动计算机显示器测试辅助装置,其特征在于,所述支撑面由软磁体制成,所述直杆底面设有用于吸附所述支撑面的磁铁。
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