CN208122667U - 推拉铝合金窗 - Google Patents

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李平华
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Abstract

本实用新型公开了一种推拉铝合金窗,旨在提供一种具有能够在门板关闭时降低门板移速,减小门板对门框的冲击,以延长整体使用寿命的优点的推拉铝合金窗,其技术方案要点是,门框顶部的导轨内设有容纳槽,容纳槽内对应左门板和右门板设有通槽,通槽中设有刹车组件,刹车组件包括垂直于水平面并滑动连接在容纳槽内的刹车杆,以及设于门框内用于在抵触左门板或右门板时带动刹车杆滑移的驱动机构,能够在左右门板受外力作用快速关闭时,降低门板整体的滑移速度,从而避免在关门时门板与门框之间的相互碰撞而产生的较大噪声,同时减小了门板与门框之间的撞击力度,延长了门板与门框的使用寿命。

Description

推拉铝合金窗
技术领域
本实用新型涉及铝合金窗领域,具体涉及一种推拉铝合金窗。
背景技术
铝合金窗是由铝合金建筑型材制作框、扇结构的窗,分普通铝合金门窗和断桥铝合金门窗。铝合金窗具有美观、密封、强度高,广泛应用于建筑工程领域,在家装中,常用铝合金门窗封装阳台于。
铝合金表面经过氧化光洁闪亮。窗扇框架大,可镶较大面积的玻璃,让室内光线充足明亮,增强了室内外之间立面虚实对比,让居室更富有层次。铝合金本身易于挤压,型材的横断面尺寸精确,加工精确度高,因此在装修中很多业主都选择采用铝合金门窗。
铝合金窗由开启方式分为平开窗和推拉窗,推拉窗优点是简洁、美观,窗幅大,玻璃块大,视野开阔,采光率高,擦玻璃方便,使用灵活,安全可靠,使用寿命长,在一个平面内开启,占用空间少,安装纱窗方便等。目前采用最多的就是推拉窗,多用于隔断厨房和客厅。
目前,公开号为CN201818212U的中国专利公开了一种防盗的带有防蚊门窗的导轨式铝合金窗,其包括门窗框体、依次横向设置在门窗框体下框内侧的双玻璃门窗导轨、双防蚊门窗导轨、两扇以上相互错开设置在双玻璃门窗导轨上的玻璃门窗、两扇以上相互错开设置在双防蚊门窗导轨上的防蚊门窗。
这种防盗的带有防蚊门窗的导轨式铝合金窗虽然具有玻璃门窗、防蚊门窗都能单独具有防盗功能的、防蚊网不容易受外力撞击而从铝合金框体上脱落的、结构牢固、外形美观的优点,但是其闭合时窗门直接对两侧的导轨和门框进行撞击,不仅在关闭时会造成较大的噪声,而且频繁的撞击容易造成门框、门板和导轨的损坏,降低铝合金窗整体的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种推拉铝合金窗,其具有能够在门板关闭时降低门板移速,减小门板对门框的冲击,以延长整体使用寿命的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种推拉铝合金窗,包括门框、设于门框上的导轨以及相互错位并通过导轨滑动连接在门框上的左门板和右门板,门框顶部的导轨内设有容纳槽,容纳槽内对应左门板和右门板设有通槽,通槽中设有刹车组件,刹车组件包括垂直于水平面并滑动连接在容纳槽内的刹车杆,以及设于门框内用于在抵触左门板或右门板时带动刹车杆滑移的驱动机构。
通过采用上述技术方案,左门板和右门板均在导轨中滑移,在门板关闭过程中,左门板或右门板与刹车组件接触,此时刹车杆抵触在左门板或右门板上,为左门板和右门板的滑移提供阻力,从而减小左门板或右门板的滑动速度。
能够在左右门板受外力作用快速关闭时,降低门板整体的滑移速度,从而避免在关门时门板与门框之间的相互碰撞而产生的较大噪声,同时减小了门板与门框之间的撞击力度,延长了门板与门框的使用寿命。
进一步设置:驱动机构包括转动连接在容纳槽内的导轮以及一端固定在刹车杆上的拉绳,拉绳绕设在导轮上,门框内还设有用于驱动拉绳拉动刹车杆滑移的驱动件。
通过采用上述技术方案,在左门板或右门板滑移,且接触到刹车组件时,能够带动驱动件活动,从而拉动拉绳,使拉绳带动刹车杆朝向门板滑移,增加刹车杆与门板之间的摩擦阻力,从而达到降低移速和撞击力度的效果。而导轮的设置能够改变拉绳的拉动方向,为刹车杆的滑移提供基础。
进一步设置:刹车杆与容纳槽之间设有拉簧,驱动件包括转动连接在容纳槽内的驱动齿轮以及滑动连接在容纳槽内并与驱动齿轮啮合的驱动齿条,拉绳一端固定在驱动齿轮的中心轴上。
通过采用上述技术方案,在门板开启时,门板与刹车组件脱离,刹车杆在拉簧的作用下恢复原位,降低了刹车杆与门板之间的摩擦,从而使左门板和右门板能够正常开启。达到更为良好的使用效果。
进一步设置:驱动齿条末端固定有平行于驱动齿条的启动杆,启动杆穿透门框,在左门板或右门板闭合时与启动板抵触。
通过采用上述技术方案,当门板滑移接触到启动杆时,启动杆拉动驱动齿条,使驱动齿轮带动其中心轴旋转,从而使拉绳绕设在中心轴上,通过导轮的作用就能够带动刹车杆使其与门板接触。
进一步设置:刹车杆与门板接触的一侧设有橡胶材料制成的刹车片。
通过采用上述技术方案,刹车片由橡胶材料制成,橡胶与门板之间能够提供更大的的摩擦,从而提供更大的阻力,同时刹车片的设置能够避免刹车杆直接接触门板,能够避免门板划伤。
进一步设置:启动杆上固定有弹性材料制成的缓冲垫,启动杆与门框侧壁之间设有驱动弹簧。
通过采用上述技术方案,门板与启动杆碰撞后,能够带动刹车杆滑移。因此缓冲垫的设置能够在启动杆与门板之间形成缓冲,驱动弹簧能够带动启动杆使其复位。
进一步设置:左门板或右门板与导轨之间的摩擦等于刹车杆提供的阻力。
通过采用上述技术方案,在阻尼器门板滑移过程中能够较好的实现减速的作用,也能够避免阻力过大而导致门板难以关闭。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
能够在左右门板受外力作用快速关闭时,降低门板整体的滑移速度,从而避免在关门时门板与门框之间的相互碰撞而产生的较大噪声,同时减小了门板与门框之间的撞击力度,延长了门板与门框的使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是实施例1的结构示意图;
图2是实施例1中用于显示刹车组件的示意图;
图3是图2中A处的放大示意图。
图中,1、门框;11、左门板;12、右门板;13、容纳槽;14、通槽;2、导轨;3、刹车组件;31、刹车杆;32、拉簧;33、刹车片;4、驱动机构;41、导轮;42、拉绳;5、驱动件;51、驱动齿条;52、驱动齿轮;53、启动杆;54、驱动弹簧;6、缓冲垫。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
本实用新型所采用的技术方案是:
实施例1,一种推拉铝合金窗,如图1所示,其包括镶嵌在墙体内的门框1,门框1内设有若干条导轨2,导轨2上滑动连接有两块门板,分别为左门板11和右门板12。左门板11和右门板12均能够沿着水平方向滑移。
如图2和图3所示,门框1左右两侧的顶部分别对应左门板11和右门板12设置有刹车组件3,在用户关闭左右门板12时,刹车组件3能够减缓左门板11和右门板12的滑移速度,从而降低门板对门框1产生的冲击,提高门框1和门板的使用寿命。
如图2和图3所示,门框1顶部的导轨2中开设有容纳槽13,容纳槽13的底部开设有通槽14,刹车组件3位于容纳槽13和通槽14内。刹车组件3包括刹车杆31,刹车杆31位于通槽14中,刹车杆31垂直于水平面设置,且能够在通槽14中滑移。刹车杆31的底部设有刹车片33,刹车片33由橡胶材料制成,与门板之间接触能够为门板提供阻力,降低门板滑移的速率。左门板11或右门板12与导轨2之间的摩擦等于刹车杆31提供的阻力。
如图2和图3所示,门框1两侧的顶部位置对应左门板11和右门板12设有驱动机构4,器驱动机构4在门框1抵触至左门板11或右门板12上时,能够带动刹车杆31滑移,使刹车杆31与左右门板12抵触,从而降低左右门板12的滑移速度。
如图2和图3所示,驱动机构4包括穿透门框1设置的启动杆53,启动杆53的左侧在左门板11闭合时与左门板11接触。刹车杆31的右侧转动连接有导轮41,导轮41于容纳槽13内设有两个,刹车杆31上端还设有拉绳42,拉绳42一端固定在刹车杆31上,并依次绕过两个导轮41。刹车杆31与容纳槽13之间设有拉簧32。
如图2和图3所示,联动杆垂直于水平面设置,与拉绳42之间通过驱动件5连接。驱动件5包括转动连接在容纳槽13内的驱动齿轮52以及滑动连接在容纳槽13内并与驱动齿轮52啮合的驱动齿条51,拉绳42一端固定在驱动齿轮52的中心轴上。启动杆53上固定有弹性材料制成的缓冲垫6,启动杆53与门框1侧壁之间设有驱动弹簧54。
左门板11和右门板12均在导轨2中滑移,在门板关闭过程中,左门板11或右门板12与刹车组件3接触,此时刹车杆31抵触在左门板11或右门板12上,为左门板11和右门板12的滑移提供阻力,从而减小左门板11或右门板12的滑动速度。
以上是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种推拉铝合金窗,包括门框(1)、设于门框(1)上的导轨(2)以及相互错位并通过导轨(2)滑动连接在门框(1)上的左门板(11)和右门板(12),其特征在于:所述门框(1)顶部的导轨(2)内设有容纳槽(13),容纳槽(13)内对应左门板(11)和右门板(12)设有通槽(14),通槽(14)中设有刹车组件(3),刹车组件(3)包括垂直于水平面并滑动连接在容纳槽(13)内的刹车杆(31),以及设于门框(1)内用于在抵触左门板(11)或右门板(12)时带动刹车杆(31)滑移的驱动机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种推拉铝合金窗,其特征在于:所述驱动机构(4)包括转动连接在容纳槽(13)内的导轮(41)以及一端固定在刹车杆(31)上的拉绳(42),拉绳(42)绕设在导轮(41)上,门框(1)内还设有用于驱动拉绳(42)拉动刹车杆(31)滑移的驱动件(5)。
3.根据权利要求2所述的一种推拉铝合金窗,其特征在于:所述刹车杆(31)与容纳槽(13)之间设有拉簧(32),驱动件(5)包括转动连接在容纳槽(13)内的驱动齿轮(52)以及滑动连接在容纳槽(13)内并与驱动齿轮(52)啮合的驱动齿条(51),拉绳(42)一端固定在驱动齿轮(52)的中心轴上。
4.根据权利要求3所述的一种推拉铝合金窗,其特征在于:所述驱动齿条(51)末端固定有平行于驱动齿条(51)的启动杆(53),启动杆(53)穿透门框(1),在左门板(11)或右门板(12)闭合时与启动板抵触。
5.根据权利要求1所述的一种推拉铝合金窗,其特征在于:所述刹车杆(31)与门板接触的一侧设有橡胶材料制成的刹车片(33)。
6.根据权利要求4所述的一种推拉铝合金窗,其特征在于:所述启动杆(53)上固定有弹性材料制成的缓冲垫(6),启动杆(53)与门框(1)侧壁之间设有驱动弹簧(54)。
7.根据权利要求1所述的一种推拉铝合金窗,其特征在于:所述左门板(11)或右门板(12)与导轨(2)之间的摩擦等于刹车杆(31)提供的阻力。
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