CN208121532U - 一种公路路基防水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路路基防水装置，包括铺设箱、滚筒、主箱体和子箱体，所述主箱体外一侧端壁与子箱体外一侧端壁均转动安装有推杆，所述滚筒内设有啮合齿，且滚筒外表面卷有PVC塑料布，所述主箱体与子箱体内通过转轴转动安装有滚筒，且主箱体与子箱体内的转轴与滚筒贴合处均设有啮合齿，所述主箱体的转轴上转动安装有从动齿轮，所述主箱体背离滚筒的一侧端面转动安装有转动握把，所述主箱体内与子箱体内设均有收容箱，所述主箱体外表面与子箱体外表面均固定安装有限位杆，且限位杆上开设有限位槽，所述铺设箱上表面开设的孔洞内设有压布块，所述铺设箱内安装有斜位板。本实用新型体积小方便携带，还可以快速的对路基进行防水作业。

Description

一种公路路基防水装置

技术领域

本实用新型涉及路基防水技术领域，具体为一种公路路基防水装置。

背景技术

目前，在很多的公路建设中，公路路基的防水是极其重要的，如果公路路基防水工作不做好的话会引起冻害或翻浆等损害，而目前的技术大都是在公路路基表面涂上一层防水层，很多防水层内部的化学试剂或其他杂质可能会对公路路基带来一些影响，降低路基的使用寿命；而目前有的外置防水装置多数为体积较大不方便携带的装置，当遇到阴雨天气，在对一些小面积正在施工中的路基进行保护时，没办法快速的对初步完成施工还没凝固成型的路基面和正在施工的路基进行防水，造成路基表面损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路基防水装置，具备可以快速的对路基进行防水的优点，解决装置体积过大不方便携带的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路路基防水装置，包括铺设箱、滚筒、主箱体和子箱体，所述主箱体外一侧端壁与子箱体外一侧端壁均转动安装有推杆，所述滚筒内设有啮合齿，且滚筒外表面卷有PVC塑料布，所述主箱体与子箱体内通过转轴转动安装有滚筒，且主箱体与子箱体内的转轴与滚筒贴合处均设有啮合齿，所述主箱体的转轴上转动安装有从动齿轮，所述主箱体背离滚筒的一侧端面转动安装有转动握把，且转动握把贯穿主箱体外表面在主箱体内设有主动齿轮，所述主箱体内与子箱体内设均有收容箱，且收容箱上转动安装有收容箱盖，所述主箱体与子箱体与收容箱盖贴合处安装有卡扣，所述主箱体外表面与子箱体外表面均固定安装有限位杆，且限位杆上开设有限位槽，所述铺设箱上表面开设的孔洞内设有压布块，且压布块上端转动安装有提拉把，所述铺设箱内安装有斜位板，所述铺设箱背离斜位板的一侧端壁上转动安装有拖杆。

优选的，两个所述铺设箱内的斜位板，一个斜位板向左倾斜，另一个斜位板向右倾斜。

优选的，所述主箱体、子箱体和铺设箱下端均设有行走轮，行走轮均设有四个，且四个行走轮相对主箱体、子箱体和铺设箱呈矩形阵列分布。

优选的，所述铺设箱共设有两个，且两个铺设箱分别与主箱体和子箱体连接有PVC塑料布。

优选的，所述收容箱的大小与铺设箱的大小相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置啮合齿，使主箱体和子箱体安装滚筒后，滚筒不会随意在转轴上转动，使滚筒能够随着转轴的转动而转动或者人为的拉动使滚筒转动，达到了滚筒在转轴上不会随意转动的效果。

2、本实用新型通过设置收容箱，使主箱体和子箱体能够对铺设箱进行收容，使铺设箱方便放置，达到了收容铺设箱的效果，通过设置压布块，可以将限位槽内拉出的PVC塑料布压在铺设箱内，达到了压住PVC塑料布的效果。

3、本实用新型通过设置两个方向不同的斜位板，可以将雨水疏通到路基两边，达到了雨水不会损坏路基效果，通过设置PVC塑料布，可以让正在建设路基进行防水，达到了路基防水的效果。

4、本实用新型通过设置子箱体、主箱体与两个铺设箱的配合，主箱体和子箱体分别放置在路基两侧，主箱体和子箱体内滚筒上的PVC塑料布可以通过限位槽后压在两个铺设箱内，两个铺设箱同时拉动将PVC塑料布铺设在正在建设的路基上，达到了对路基进行防水的效果。

5、本实用新型通过设置转动握把，雨过天晴后路基可以继续施工的时候可以将铺设箱内的压布块通过提拉把提起来将PVC塑料布取出，通过转动转动握把将PVC塑料布收卷在滚筒上，达到了PVC塑料布快速收卷的效果。

6、本实用新型通过设置推杆和行走轮的配合，铺设箱收容在子箱体和主箱体内，将通过推杆人为推动将子箱体和主箱体，行走轮可以让子箱体和主箱体进行移动，达到了子箱体和主箱体进行移动效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的正视图。

图中：1-拖杆；2-铺设箱；3-提拉把；4-斜位板；5-PVC塑料布；6-滚筒；7-主箱体；8-推杆；9-收容箱；10-收容箱盖；11-卡扣；12-啮合齿；13-限位杆；14-限位槽；15-行走轮；16-压布块；17-转轴；18-子箱体；19-主动齿轮；20-转动握把；21-从动齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种公路路基防水装置，包括铺设箱2、滚筒6、主箱体7和子箱体18，通过设置子箱体18、主箱体7与两个铺设箱2的配合，主箱体7和子箱体18分别放置在路基两侧，主箱体7和子箱体8内滚筒6上的PVC塑料布5可以通过限位槽14后压在两个铺设箱2内，两个铺设箱2同时拉动将PVC塑料布5铺设在正在建设的路基上，达到了对路基进行防水的效果，主箱体7外一侧端壁与子箱体18外一侧端壁均转动安装有推杆8，滚筒6内设有啮合齿12，且滚筒6外表面卷有PVC塑料布5，通过设置PVC塑料布5，可以让正在建设路基进行防水，达到了路基防水的效果，主箱体7与子箱体18内通过转轴17转动安装有滚筒6，且主箱体7与子箱体18内的转轴17与滚筒6贴合处均设有啮合齿12，通过设置啮合齿12，使主箱体7和子箱体18安装滚筒6后，滚筒6不会随意在转轴17上转动，使滚筒6能够随着转轴17的转动而转动或者人为的拉动使滚筒6转动，达到了滚筒6在转轴17上不会随意转动的效果，主箱体7的转轴17上转动安装有从动齿轮21，主箱体7背离滚筒6的一侧端面转动安装有转动握把20，通过设置转动握把20，雨过天晴后路基可以继续施工的时候可以将铺设箱2内的压布块16通过提拉把3提起来将PVC塑料布5取出，通过转动转动握把20将PVC塑料布5收卷在滚筒6上，达到了PVC塑料布5快速收卷的效果，且转动握把20贯穿主箱体7外表面在主箱体7内设有主动齿轮19，主箱体7内与子箱体18内设均有收容箱9，通过设置收容箱9，使主箱体7和子箱体18能够对铺设箱2进行收容，使铺设箱2方便放置，达到了收容铺设箱2的效果，且收容箱9上转动安装有收容箱盖10，收容箱9的大小与铺设箱2的大小相适配，主箱体7与子箱体18与收容箱盖10贴合处安装有卡扣11，主箱体7外表面与子箱体18外表面均固定安装有限位杆13，且限位杆13上开设有限位槽14，铺设箱2共设有两个，且两个铺设箱2分别与主箱体7和子箱体18连接有PVC塑料布5，铺设箱2上表面开设的孔洞内设有压布块16，通过设置压布块16，可以将限位槽14内拉出的PVC塑料布5压在铺设箱2内，达到了压住PVC塑料布5的效果，且压布块16上端转动安装有提拉把3，铺设箱2内安装有斜位板4，两个铺设箱2内的斜位板4，一个斜位板4向左倾斜，另一个斜位板4向右倾斜，通过设置两个方向不同的斜位板4，可以将雨水疏通到路基两边，达到了雨水不会损坏路基效果，铺设箱2背离斜位板4的一侧端壁上转动安装有拖杆1，主箱体7、子箱体18和铺设箱2下端均设有行走轮15，行走轮15均设有四个，且四个行走轮15相对主箱体7、子箱体18和铺设箱2呈矩形阵列分布，通过设置推杆8和行走轮15的配合，铺设箱2收容在子箱体18和主箱体7内，将通过推杆8人为推动子箱体18和主箱体7，行走轮15可以让子箱体18和主箱体7进行移动，达到了子箱体18和7主箱体进行移动效果。

工作原理：本实用新型工作时，下雨天通过将子箱体18和主箱体7摆放在路基两侧，滚筒6安装在子箱体18和主箱体7上，将PVC塑料布5拉动通过限位槽14分别将PVC塑料布5的两边角压在铺设箱2内，通过人为拉动分别在路基两侧的铺设箱2将PVC塑料布5铺设在路基上，铺设箱2内的斜位板将PVC塑料布5形成内高外地，将雨水疏通到路基两侧，防止雨水落在路基上对路基渗透，冻害、翻浆等不好的影响，天晴后，通过转动握把20对PVC塑料布5进行收卷在滚筒6上。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种公路路基防水装置，包括铺设箱(2)、滚筒(6)、主箱体(7)和子箱体(18)，其特征在于：所述主箱体(7)外一侧端壁与子箱体(18)外一侧端壁均转动安装有推杆(8)，所述滚筒(6)内设有啮合齿(12)，且滚筒(6)外表面卷有PVC塑料布(5)，所述主箱体(7)与子箱体(18)内通过转轴(17)转动安装有滚筒(6)，且主箱体(7)与子箱体(18)内的转轴(17)与滚筒(6)贴合处均设有啮合齿(12)，所述主箱体(7)的转轴(17)上转动安装有从动齿轮(21)，所述主箱体(7)背离滚筒(6)的一侧端面转动安装有转动握把(20)，且转动握把(20)贯穿主箱体(7)外表面在主箱体(7)内设有主动齿轮(19)，所述主箱体(7)内与子箱体(18)内设均有收容箱(9)，且收容箱(9)上转动安装有收容箱盖(10)，所述主箱体(7)与子箱体(18)与收容箱盖(10)贴合处安装有卡扣(11)，所述主箱体(7)外表面与子箱体(18)外表面均固定安装有限位杆(13)，且限位杆(13)上开设有限位槽(14)，所述铺设箱(2)上表面开设的孔洞内设有压布块(16)，且压布块(16)上端转动安装有提拉把(3)，所述铺设箱(2)内安装有斜位板(4)，所述铺设箱(2)背离斜位板(4)的一侧端壁上转动安装有拖杆(1)。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基防水装置，其特征在于：两个所述铺设箱(2)内的斜位板(4)，一个斜位板(4)向左倾斜，另一个斜位板(4)向右倾斜。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基防水装置，其特征在于：所述主箱体(7)、子箱体(18)和铺设箱(2)下端均设有行走轮(15)，行走轮(15)均设有四个，且四个行走轮(15)相对主箱体(7)、子箱体(18)和铺设箱(2)呈矩形阵列分布。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基防水装置，其特征在于：所述铺设箱(2)共设有两个，且两个铺设箱(2)分别与主箱体(7)和子箱体(18)连接有PVC塑料布(5)。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基防水装置，其特征在于：所述收容箱(9)的大小与铺设箱(2)的大小相适配。