CN208101764U - 公交车折叠椅 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了公交车折叠椅,包括靠背,所述靠背下端安装有连接杆,所述连接杆下端安装有底座,所述底座内穿插有第一固定螺钉,所述靠背侧面安装有连接板,所述连接板上安装有第三固定螺钉,所述第三固定螺钉穿过连接板螺接于靠背内,所述连接板侧面安装有第二连接套一端,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过靠背下端安装有连接杆,连接杆下端安装有底座,使靠背下端固定稳定,通过底座内穿插有第一固定螺钉,使底座能够通过第一固定螺钉固定在车厢内,通过靠背侧面安装有连接板,连接板上安装有第三固定螺钉,第三固定螺钉穿过连接板螺接于靠背内,使连接板能够从靠背侧面拆卸下来。

Description

公交车折叠椅
技术领域
本实用新型涉及公交车座椅技术领域,具体为公交车折叠椅。
背景技术
随着环保思想的传播,越来越多的人选择公交和地铁,可拥挤和卫生成了问题,座椅不仅占地位置大,而且由于座椅安排过于紧密,有些人不愿意坐进靠内的座椅,同时保洁人员打扫角落时很不容易,为此,我们提出公交车折叠椅。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供公交车折叠椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:公交车折叠椅,包括靠背,所述靠背下端安装有连接杆,所述连接杆下端安装有底座,所述底座内穿插有第一固定螺钉,所述靠背侧面安装有连接板,所述连接板上安装有第三固定螺钉,所述第三固定螺钉穿过连接板螺接于靠背内,所述连接板侧面安装有第二连接套一端,所述第二连接套另一端通过第二转轴旋转连接有第二旋转套,所述第二旋转套安装于座板下端,所述座板侧面安装有支撑装置;
所述支撑装置包括第一连接套,所述第一连接套一端安装于座板侧面,所述第一连接套另一端通过第一转轴旋转连接有第一旋转套,所述第一旋转套上安装有第一支撑杆一端,所述第一支撑杆另一端开有盲孔,所述盲孔内套接有第二支撑杆一端,所述第二支撑杆一端开有螺纹通孔,所述螺纹通孔数量为两个,所述第一支撑杆另一端侧面安装有第二固定螺钉,所述第二固定螺钉穿过第一支撑杆另一端侧面螺接于螺纹通孔内,所述第二支撑杆另一端安装有支撑座。
优选的,所述靠背下端安装有两个连接杆。
优选的,所述支撑座下端安装有橡胶垫。
优选的,所述座板上开有通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过靠背下端安装有连接杆,连接杆下端安装有底座,使靠背下端固定稳定,通过底座内穿插有第一固定螺钉,使底座能够通过第一固定螺钉固定在车厢内,通过靠背侧面安装有连接板,连接板上安装有第三固定螺钉,第三固定螺钉穿过连接板螺接于靠背内,使连接板能够从靠背侧面拆卸下来,通过连接板侧面安装有第二连接套一端,第二连接套另一端通过第二转轴旋转连接有第二旋转套,使第二旋转套能够在第二连接套另一端旋转,通过第二旋转套安装于座板下端,使座板能够旋转折叠,通过第一连接套一端安装于座板侧面,第一连接套另一端通过第一转轴旋转连接有第一旋转套,使第一旋转套能够在第一连接套另一端旋转,通过第一旋转套上安装有第一支撑杆一端,使第一支撑杆能够旋转,通过第一支撑杆另一端开有盲孔,盲孔内套接有第二支撑杆一端,第二支撑杆一端开有螺纹通孔,螺纹通孔数量为两个,第一支撑杆另一端侧面安装有第二固定螺钉,第二固定螺钉穿过第一支撑杆另一端侧面螺接于螺纹通孔内,使第二支撑杆能够在盲孔内伸缩固定,调整第一支撑杆与第二支撑杆之间的长度,通过第二支撑杆另一端安装有支撑座,使第二支撑杆另一端在地面上固定牢固。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型第二连接套处结构剖视图;
图3为本实用新型第一支撑杆处结构剖视图。
图中:1、靠背,2、连接杆,3、底座,4、第一固定螺钉,5、支撑装置,51、第一连接套,52、第一旋转套,53、第一转轴,54、第一支撑杆,541、盲孔,55、第二支撑杆,551、螺纹通孔,56、第二固定螺钉,57、支撑座,58、橡胶垫,6、连接板,7、第三固定螺钉,8、第二连接套,9、座板,901、通孔,10、第二旋转套,11、第二转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:公交车折叠椅,包括靠背1,所述靠背1下端安装有连接杆2,所述连接杆2下端安装有底座3,使靠背1下端固定稳定,所述底座3内穿插有第一固定螺钉4,使底座3能够通过第一固定螺钉4固定在车厢内,所述靠背1侧面安装有连接板6,所述连接板6上安装有第三固定螺钉7,所述第三固定螺钉7穿过连接板6螺接于靠背1内,使连接板6能够从靠背1侧面拆卸下来,所述连接板6侧面安装有第二连接套8一端,所述第二连接套8另一端通过第二转轴11旋转连接有第二旋转套10,使第二旋转套10能够在第二连接套8另一端旋转,所述第二旋转套10安装于座板9下端,使座板9能够旋转折叠,所述座板9侧面安装有支撑装置5;
所述支撑装置5包括第一连接套51,所述第一连接套51一端安装于座板9侧面,所述第一连接套51另一端通过第一转轴53旋转连接有第一旋转套52,使第一旋转套52能够在第一连接套51另一端旋转,所述第一旋转套52上安装有第一支撑杆54一端,使第一支撑杆54能够旋转,所述第一支撑杆54另一端开有盲孔541,所述盲孔541内套接有第二支撑杆55一端,所述第二支撑杆55一端开有螺纹通孔551,所述螺纹通孔551数量为两个,所述第一支撑杆54另一端侧面安装有第二固定螺钉56,所述第二固定螺钉56穿过第一支撑杆54另一端侧面螺接于螺纹通孔551内,使第二支撑杆55能够在盲孔541内伸缩固定,调整第一支撑杆54与第二支撑杆55之间的长度,所述第二支撑杆55另一端安装有支撑座57,使第二支撑杆55另一端在地面上固定牢固。
具体而言,所述靠背1下端安装有两个连接杆2,使靠背1下端支撑稳定,固定牢固。
具体而言,所述支撑座57下端安装有橡胶垫58,使支撑座57下端抗振防滑。
具体而言,所述座板9上开有通孔901,使座板9便于旋转。
工作原理:本实用新型在使用时,将第二固定螺钉56从第二支撑杆55上端的螺纹通孔551内取出,旋转座板9,第二旋转套10能够在第二连接套8另一端旋转,使座板9与靠背1垂直,将第二固定螺钉56穿过第一支撑杆54另一端侧面螺接进第二支撑杆55下端的螺纹通孔551内,使第一支撑杆54与第二支撑杆55将座板9支撑住,不使用时再将座板9折叠起来,便于打扫公交车内。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.公交车折叠椅,包括靠背(1),其特征在于:所述靠背(1)下端安装有连接杆(2),所述连接杆(2)下端安装有底座(3),所述底座(3)内穿插有第一固定螺钉(4),所述靠背(1)侧面安装有连接板(6),所述连接板(6)上安装有第三固定螺钉(7),所述第三固定螺钉(7)穿过连接板(6)螺接于靠背(1)内,所述连接板(6)侧面安装有第二连接套(8)一端,所述第二连接套(8)另一端通过第二转轴(11)旋转连接有第二旋转套(10),所述第二旋转套(10)安装于座板(9)下端,所述座板(9)侧面安装有支撑装置(5);
所述支撑装置(5)包括第一连接套(51),所述第一连接套(51)一端安装于座板(9)侧面,所述第一连接套(51)另一端通过第一转轴(53)旋转连接有第一旋转套(52),所述第一旋转套(52)上安装有第一支撑杆(54)一端,所述第一支撑杆(54)另一端开有盲孔(541),所述盲孔(541)内套接有第二支撑杆(55)一端,所述第二支撑杆(55)一端开有螺纹通孔(551),所述螺纹通孔(551)数量为两个,所述第一支撑杆(54)另一端侧面安装有第二固定螺钉(56),所述第二固定螺钉(56)穿过第一支撑杆(54)另一端侧面螺接于螺纹通孔(551)内,所述第二支撑杆(55)另一端安装有支撑座(57)。
2.根据权利要求1所述的公交车折叠椅,其特征在于:所述靠背(1)下端安装有两个连接杆(2)。
3.根据权利要求1所述的公交车折叠椅,其特征在于:所述支撑座(57)下端安装有橡胶垫(58)。
4.根据权利要求1所述的公交车折叠椅,其特征在于:所述座板(9)上开有通孔(901)。
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