CN208096336U - 一种用于箱包的拉杆管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于箱包的拉杆管。该拉杆管包括相对设置的一对第一壁体,位于一对第一壁体之间且相对设置的一对第二壁体,第一壁体与第二壁体围成中空腔;每相邻的第一壁体和第二壁体之间通过向中空腔的外部凸出的凸弧形结构连接;每个第一壁体上设置有向中空腔的内部凸出的第一凹形结构,每个第二壁体上设置有向中空腔内部凸出的第二凹形结构;第一凹形结构包括:直板部,及使直板部和相邻的凸弧形结构圆滑过渡的弧形板部。本实用新型提供的拉杆管可兼顾松紧度和顺滑度,且受力不易变形承重性能更好。

Description

一种用于箱包的拉杆管
技术领域
本实用新型涉及箱包技术领域,尤其涉及一种用于箱包的拉杆管。
背景技术
随着社会的发展和生活水平的不断提高,越来越多的人选择使用拉杆箱。拉杆箱是指具有拉杆和滚轮的行李箱,因其使用方便,携带衣物、生活用品等,成为旅行出差时的首选用具之一。
目前,拉杆箱的拉杆多为伸缩式的拉杆,伸缩式的拉杆更便于生活使用,这种伸缩式的拉杆管一般为外表光滑的拉杆管,两根滑动配合在一起的拉杆管通过一个连接塑料件进行链接,塑料件的外形大小决定于拉杆管的外形,而塑料件又是影响两根拉杆管工作配合时顺滑度与松紧度的直接因素。但是,因市面上的管与管之间链接处的缝隙较大,造成拉杆整体的摇摆角度较大,普遍不能兼顾顺滑度跟松紧度的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于箱包的拉杆管,其通过设置在拉杆管上的第一凹形结构及第二凹形结构,使得相互配合的拉杆管之间连接的缝隙较小,使得摇摆幅度较小,可兼顾松紧度和顺滑度,且对称结构便于组装。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种用于箱包的拉杆管,包括相对设置的一对第一壁体,位于所述一对第一壁体之间且相对设置的一对第二壁体,所述第一壁体与所述第二壁体围成中空腔;每相邻的第一壁体和第二壁体之间通过向所述中空腔的外部凸出的凸弧形结构连接;每个第一壁体上设置有向所述中空腔的内部凸出的第一凹形结构,每个第二壁体上设置有向所述中空腔内部凸出的第二凹形结构;所述第一凹形结构包括:直板部,及使所述直板部和相邻的凸弧形结构圆滑过渡的弧形板部。
进一步地,所述第二凹形结构呈V形。
进一步地,所述第一壁体、所述第二壁体及所述凸弧形结构连接为一体式结构。
进一步地,所述第二凹形结构为弧形内凹波浪形结构。
进一步地,每个所述第二凹形结构靠近所述拉杆管的第一端开设有第一圆孔,所述第一圆孔适于安装连接塑料件。
进一步地,其中一个所述第二凹形结构的中部沿所述拉杆管的长度方向开设有至少两个第二圆孔。
进一步地,所述第一凹形结构靠近所述拉杆管的第二端开设有第一方孔,所述第一方孔跨设于所述直板部与所述凸弧形结构之间,所述第一方孔适于安装控制塑料件。
进一步地,所述第一圆孔的数量为两个,两个所述第一圆孔沿所述拉杆管的长度方向设置。
进一步地,所述第二圆孔的数量为三个。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:通过设置在第一壁体上的第一凹形结构及设置在第二壁体上的第二凹形结构,可使得拉杆管承重性能更好,使得拉杆管更容易卡接住连接塑料件,从而使得相互配合的拉杆管可兼顾松紧度和顺滑度。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种用于箱包的拉杆管的立体结构示意图;
图2为图1中拉杆管的横截面示意图。
图中:10、拉杆管;11、第一壁体;111、第一凹形结构;1111、直板部;1112、弧形板部;1113、第一方孔;12、第二壁体;121、第二凹形结构;1211、第一圆孔;1212、第二圆孔;13、凸弧形结构。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参见图1所示,示出了本实用新型实施例提供的一种用于箱包的拉杆管10的立体结构,包括相对设置的一对第一壁体11,位于一对第一壁体11之间且相对设置的一对第二壁体12,该第一壁体11与第二壁体12围成中空腔,每相邻的第一壁体11和第二壁体12之间通过向中空腔的外部凸出的凸弧形结构13连接,该凸弧形结构13可以使得两拉杆管之间滑动配合更顺滑,且更美观、更受力。每个第一壁体11上设置有向中空腔的内部凸出的第一凹形结构111,每个第二壁体12上设置有向中空腔内部凸出的第二凹形结构121;第一凹形结构111包括:直板部1111,及使直板部1111和相邻的凸弧形结构13圆滑过渡的弧形板部1112。相对于凸弧形结构13下凹的直板部1111可以减小两拉杆管之间配合的缝隙,从而减小摆动的幅度。
这样,通过拉杆管10上对称设置的第一凹形结构111与第二凹形结构121,可使得拉杆管10更受力,承重性能更好,且使得拉杆管10更容易卡住连接塑料件,从而使得相互配合的拉杆管之间连接的缝隙较小,使得摆动幅度较小,实现兼顾了拉杆管的松紧度和顺滑度的两方面,另外,对称的一对第一壁体11及一对第二壁体12结构更加便于组装,有效控制了制作成本。
作为优选的实施方式,如图2所示,第二凹形结构121呈V形,使得拉杆管受力不容易变形,可进一步提升拉杆管10的承重性能,受力情况更好,该设计更加合理且使用寿命更长。
优选地,第一壁体11、第二壁体12及凸弧形结构13连接为一体式结构,便于生产制造。
优选地,第二凹形结构121还可以为弧形内凹波浪形结构,以进一步提高拉杆管的承重性能。
另外,每个第二凹形结构121靠近拉杆管10的第一端开设有第一圆孔1211,该第一圆孔1211适于安装连接塑料件,该连接塑料件用于连接另一结构相同的拉杆管,使得两个拉杆管之间进行滑动配合,实现箱包拉杆的伸缩功能。该连接塑料件的结构为现有技术。
其次,其中一个第二凹形结构121的中部沿拉杆管10的长度方向开设有至少两个第二圆孔1212。这样,可用于调节两个相互配合的拉杆管的伸缩长度,给弹性触发条提供可靠的定位,该弹性触发条和连接在该弹性触发条的触发开关为现有技术。
优选地,第一凹形结构111靠近拉杆管10的第二端开设有第一方孔1113,该第一方孔1113跨设于直板部1111与凸弧形结构13之间,该第一方孔1113适于安装控制塑料件,该控制塑料件用于固定弹性触发条。
作为优选的实施方式,第一圆孔1211的数量为两个,两个第一圆孔1211沿拉杆管10的长度方向设置,可提高连接塑料件的稳定性,进一步控制两根拉杆管处于拉伸状态下的摆动幅度。
优选地,第二圆孔1212的数量为三个,可为箱包提供低中高三个档位的长度拉杆,给使用者提供多种选择,以方便使用者使用。
本实用新型实施例提供的用于箱包的拉杆管,设置在拉杆管上的第一凹形结构及第二凹形结构,使得相互配合的拉杆管之间连接的缝隙较小,使得摆动较小,可兼顾松紧度和顺滑度,且便于组装,有效控制了制作成本。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (9)

1.一种用于箱包的拉杆管,其特征在于,该拉杆管包括相对设置的一对第一壁体,位于所述一对第一壁体之间且相对设置的一对第二壁体,所述第一壁体与所述第二壁体围成中空腔;每相邻的第一壁体和第二壁体之间通过向所述中空腔的外部凸出的凸弧形结构连接;
每个第一壁体上设置有向所述中空腔的内部凸出的第一凹形结构,每个第二壁体上设置有向所述中空腔内部凸出的第二凹形结构;
所述第一凹形结构包括:直板部,及使所述直板部和相邻的凸弧形结构圆滑过渡的弧形板部。
2.如权利要求1所述的一种用于箱包的拉杆管,其特征在于,所述第二凹形结构呈V形。
3.如权利要求1所述的一种用于箱包的拉杆管,其特征在于,所述第一壁体、所述第二壁体及所述凸弧形结构连接为一体式结构。
4.如权利要求1所述的一种用于箱包的拉杆管,其特征在于,所述第二凹形结构为弧形内凹波浪形结构。
5.如权利要求1至4中任一项所述的一种用于箱包的拉杆管,其特征在于,每个所述第二凹形结构靠近所述拉杆管的第一端开设有第一圆孔,所述第一圆孔适于安装连接塑料件。
6.如权利要求5所述的一种用于箱包的拉杆管,其特征在于,其中一个所述第二凹形结构的中部沿所述拉杆管的长度方向开设有至少两个第二圆孔。
7.如权利要求5所述的一种用于箱包的拉杆管,其特征在于,所述第一凹形结构靠近所述拉杆管的第二端开设有第一方孔,所述第一方孔跨设于所述直板部与所述凸弧形结构之间,所述第一方孔适于安装控制塑料件。
8.如权利要求5所述的一种用于箱包的拉杆管,其特征在于,所述第一圆孔的数量为两个,两个所述第一圆孔沿所述拉杆管的长度方向设置。
9.如权利要求6所述的一种用于箱包的拉杆管,其特征在于,所述第二圆孔的数量为三个。
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