CN208093752U - 用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子，包括盒子本体、柔性电路板和天线，所述柔性电路板设置于所述盒子本体内部的底端，所述天线贴于所述盒子本体的内部，所述天线采用同轴线的方式焊接于所述柔性电路板上，所述天线采用PIFA天线形式。实施本实用新型的用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子，具有以下有益效果：具有优异的天线性能、稳定性较好、兼容多个不同功能频段需求、可以满足多种室外车辆多种路况的要求。

Description

用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子

技术领域

本实用新型涉及天线领域，特别涉及一种用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子。

背景技术

由于近一年以来，共享单车盛行，市面上出现了多家共享单车运营公司，因为早期靠刷二维码获取密码的普通功能单车锁具有易被解锁、安全系数不够、实时定位不准等种种原因，单车锁智能化成为共享单车所必须的发展需求。智能单车锁具有刷二维码直接解锁的功能，方便快捷；无按键密码键盘、安全可靠；带GPS实时定位，可以精准的计算用户使用路径以及可以实时监控车辆所位于的地点以便按需投放。为满足设计需求，传统的天线设计方式难以获得较好的性能。

常规FPC天线的设计一般采用弹片顶FPC的方式，这种方式在车载设备上具有不稳定因素，从而可能会导致车载设备信号变差，无法进行正常数据交互，从而失去相应的功能。常规设计的天线由于天线的射频模型是正常的，智能车锁的射频模型为非常规的，常规设计的天线装入后，天线性能较差，难以获取较好的天线效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种具有优异的天线性能、稳定性较好、兼容多个不同功能频段需求、可以满足多种室外车辆多种路况的要求的用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子，包括盒子本体、柔性电路板和天线，所述柔性电路板设置于所述盒子本体内部的底端，所述天线贴于所述盒子本体的内部，所述天线采用同轴线的方式焊接于所述柔性电路板上，所述天线采用PIFA天线形式。

在本实用新型所述的用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子中，所述天线包括GSM天线、BT天线和GPS天线。

在本实用新型所述的用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子中，所述柔性电路板上设有多个焊盘，在所述同轴线与所述焊盘的焊接处采用点胶工艺。

在本实用新型所述的用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子中，装于车锁设备顶部。

实施本实用新型的用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子，具有以下有益效果：由于设有盒子本体、柔性电路板和天线，天线采用同轴线的方式焊接于柔性电路板上，这种方式不存在弹片的不稳定因素，这样就可以保证稳定性，天线采用特殊走线的PIFA天线形式以及合理的处理方案，可以使天线在这种复杂的射频模型上获取较好的性能，本实用新型具有优异的天线性能、稳定性较好、兼容多个不同功能频段需求、可以满足多种室外车辆多种路况的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子一个实施例中的正面结构示意图；

图2为所述实施例中用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子的反面示意图；

图3为所述实施例中天线焊接的示意图；

图4为所述实施例中点胶位置及工艺示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子实施例中，该用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子的正面结构示意图如图1所示，该用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子的反面示意图如图2所示。本实施例中，该用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子包括盒子本体1、柔性电路板2和天线，柔性电路板2设置于盒子本体1内部的底端，天线贴于盒子本体1的内部，天线采用同轴线的方式焊接于柔性电路板2上，天线采用PIFA天线形式，图3为本实施例中天线焊接的示意图，图3中，A代表的是编织，B代表的是线芯。本实用新型具有优异的天线性能、稳定性较好、兼容多个不同功能频段需求、可以满足多种室外车辆多种路况的要求。

本实施例中，上述天线包括GSM天线33、BT天线32和GPS天线31。该天线采用独特的设计方式，使得可以在较小的空间内同时实现GSM/BT/GPS三大功能，满足智能车锁设备的所有需求。将该用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子安装于车锁设备顶部，既可以防水也可以获得较好的天线环境。

本实施例中，柔性电路板2上设有多个焊盘，为了保证天线的一致性，增加天线的稳定性，在同轴线与焊盘的焊接处采用点胶工艺，图4为实施例中点胶位置及工艺示意图，图4中，C代表的是点胶，通过点胶工艺，起到绝缘和增加同轴线抗拉扯强度，不仅使得天线的稳定性和一致性更好，还可以更好保证稳定性的同时也便于组装和返修，。该天线基本可以满足目前GSM频段、BT/GPS天线的性能需求，各使用频段的天线的效率都可以达到45％以上。由于该用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子是为共享单车设计，因此天线设计方式有较好的抗颠簸能力。

在使用时，将天线通过机器焊接，焊接好后，产线进行电性能检验，检验OK，人工将其装配在设备内部，一般设备内部会设计好定位措施，锁上该用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子上的螺丝，并扣好同轴线座子即可。

总之，本实用新型可以在金属车锁上获取优异的天线性能，且同时有较便捷的组装方式、稳定性更强、兼容多个不同功能频段的需求。本实用新型中的天线具有可大批量生产的特点，本实用新型中的天线还具有适应性较强、组装较为简单、稳定性较高、防水抗摔性较强、性能优异的特点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子，其特征在于，包括盒子本体、柔性电路板和天线，所述柔性电路板设置于所述盒子本体内部的底端，所述天线贴于所述盒子本体的内部，所述天线采用同轴线的方式焊接于所述柔性电路板上，所述天线采用PIFA天线形式。

2.根据权利要求1所述的用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子，其特征在于，所述天线包括GSM天线、BT天线和GPS天线。

3.根据权利要求2所述的用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子，其特征在于，所述柔性电路板上设有多个焊盘，在所述同轴线与所述焊盘的焊接处采用点胶工艺。

4.根据权利要求3所述的用于共享单车数据交互及实时定位的多频段天线盒子，其特征在于，安装于车锁设备顶部。