CN208092817U - 智能锁及智能锁的授权系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供智能锁及智能锁的授权系统。所述智能锁包括锁具壳体和设置于所述锁具壳体上的钥匙口,还包括遮挡部件、定位部件和动力单元,所述遮挡部件可遮挡所述钥匙口,所述定位部件用于对所述遮挡部件进行定位以使所述遮挡部件在所述动力单元的作用下运动,所述动力单元用于使所述遮挡部件运动以使所述钥匙口露出。所述智能锁的授权系统包括上述智能锁。本实用新型给智能锁增加了一层屏障,便于管理。
Description
技术领域
本实用新型涉及锁具,特别涉及智能锁及包括该智能锁的授权系统。
背景技术
锁具在各个领域都有应用,在一些大型设备中,比如加油站的加油机,采用的是机械锁具,其钥匙口直接暴露在外界环境中,在有钥匙的情况下即可开启锁具,不便于管理。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中锁具的钥匙口直接暴露在外界环境中不便于管理的技术问题,提出一种智能锁及包括该智能锁的授权系统。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
智能锁包括锁具壳体和设置于所述锁具壳体上的钥匙口,还包括遮挡部件、定位部件和动力单元,所述遮挡部件可遮挡所述钥匙口,所述定位部件用于对所述遮挡部件进行定位以使所述遮挡部件在所述动力单元的作用下运动,所述动力单元用于使所述遮挡部件运动以使所述钥匙口露出。
在一些优选的实施方式中,所述遮挡部件包括部件主体、遮挡部和连接部,所述连接部连接所述遮挡部和所述部件主体,所述遮挡部至少有一部分可遮挡所述钥匙口。
在一些优选的实施方式中,所述遮挡部件设有电子标签,所述电子标签对应一个唯一的序列号,所述电子标签至少有一部分可遮挡所述钥匙口。
在进一步优选的实施方式中,所述电子标签为RFID标签。
在进一步优选的实施方式中,所述遮挡部件设有电子标签,所述电子标签对应一个唯一的序列号,所述电子标签至少有一部分可遮挡所述钥匙口;所述连接部将所述电子标签的一部分与所述电子标签的另一部分连接;所述连接部的具体形式包括连接筋、折痕和连接缝。
在一些优选的实施方式中,所述动力单元包括动力传递部和动力源,所述动力传递部的一侧与所述动力源连接,所述动力传递部的另一侧与所述遮挡部件连接。
在进一步优选的实施方式中,所述动力传递部的具体类型包括丝杆、拉簧和绳子;所述动力源的具体类型包括电机、磁场发生器和气缸。
在一些优选的实施方式中,还包括控制单元,所述控制单元用于控制所述动力单元。
在一些优选的实施方式中,所述动力单元使所述遮挡部件运动的形式是接触式的或者非接触式的;所述定位部件对所述遮挡部件的定位的形式是接触式或者非接触式的。
在另一方面,本实用新型还提供智能锁的授权系统,该授权系统包括上述的智能锁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果有:
遮挡部件对钥匙口进行遮挡,当遮挡部件运动使得钥匙口完全露出时,才可以用钥匙开启智能锁,相当于给智能锁增加了一层屏障,便于管理。
在优选的实施方式中,本实用新型还具有如下有益效果:
进一步地,由于遮挡部是通过连接部与部件主体连接在一起的,在一些情况下可以通过冲断连接部,使得钥匙口露出。但由于遮挡部件设有电子标签,电子标签至少有一部分可遮挡钥匙口,且连接部将电子标签的一部分与电子标签的另一部分连接,当连接部被冲断时,电子标签也就被破坏了,而电子标签是不可仿制的,这样可以防止非法开锁或者对非法开锁进行记录,提高智能锁的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的智能锁的内部结构示意图;
图2为本实用新型的智能锁的一个使用状态的内部结构示意图;
图3为本实用新型的遮挡部件的结构示意图;
图4为本实用新型的智能锁的整体结构示意图;
图5为本实用新型的智能锁的一个使用状态的整体结构示意图;
图6为本实用新型的智能锁的一种变型方式的结构示意图;
图7为本实用新型的智能锁的授权系统的结构示意图;
图8为本实用新型的授权系统的一种变型方式的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型可以应用于各个领域,比如加油站的加油机、通信设备、安保设备或者门禁,下面将加油机作为管理对象对本实用新型的实施方式作详细说明。应该强调的是,下述说明仅仅是示例性的,而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。
参考图1和图2,智能锁1包括锁具壳体11和设置于锁具壳体11上的钥匙口110,将钥匙放进钥匙口110中即可开启智能锁。
智能锁1还包括遮挡部件12、定位部件13和动力单元14。
遮挡部件12用于遮挡钥匙口110。遮挡部件12可以是遮挡钥匙口110的一部分,也可以遮挡整个钥匙口110,只要能阻止钥匙放进钥匙口110中即可。
定位部件13用于对遮挡部件12进行定位以使遮挡部件12在动力单元14的作用下运动。定位部件13对遮挡部件12的定位的形式可以是接触式的,也可以是非接触式的;定位部件13对遮挡部件12的定位的形式是接触式时,定位部件13与遮挡部件12连接;定位部件13对遮挡部件12的定位的形式是非接触式时,定位部件13与遮挡部件12是分离的,定位部件13对遮挡部件12施加非接触的力,比如磁场力。
动力单元14用于使遮挡部件12运动以使钥匙口110露出。动力单元14使遮挡部件12运动的形式可以是接触式的,这种情况下,动力单元14与遮挡部件12连接;也可以是非接触式的,比如通过磁场力,这种情况下,动力单元14与遮挡部件12是分离的。
使用时,动力单元14工作使遮挡部件12沿设定的轨迹运动,该轨迹由定位部件设定,参考图2,遮挡部件12运动使得钥匙口110完全露出,此时,将钥匙放进钥匙口110中即可开启智能锁。
根据上述可知,遮挡部件12对钥匙口110进行遮挡,当遮挡部件12运动使得钥匙口110完全露出时,才可以用钥匙开启智能锁,相当于给智能锁增加了一层屏障,便于管理,比如,可以对动力单元14进行授权管理,只有获得了授权,动力单元14才会工作。另外,由于只需增加遮挡部件12、定位部件13和动力单元14,便于对现有的锁具进行改造,只需将这些部件以配件的形式安装到现有的锁具即可。
以下对本实用新型作进一步说明:
动力单元14使遮挡部件12运动的力是接触式的力。
参考图1,动力单元14包括动力传递部141和动力源142,动力传递部141的一侧与动力源142连接,动力传递部141的另一侧与遮挡部件12连接。示例的,动力源142为电机,动力传递部141为丝杆,相应的,遮挡部件12上设有与丝杆配合的螺纹。
参考图1,定位部件13为滑轨,包括滑动部件131和轨道132,滑动部件131设置在遮挡部件12上,轨道132则设置在锁具壳体11上;当然,滑动部件131也可以设置在锁具壳体11上,而轨道132则设置在遮挡部件12上。滑动部件131与轨道132配合,使得遮挡部件12可以在滑轨上移动。
动力源142(也即电机)转动,动力传递部141(也即丝杆)转动,在丝杆的传动作用下,遮挡部件12沿定位部件13(也即滑轨)移动,从而使钥匙口110露出。
以上对本实用新型作了说明,但本实用新型还可以有一些变型的方式,比如:
动力单元14为气缸,定位部件13为将遮挡部件12与动力单元14连接的移动杆,比如方形的杆,气缸工作时,移动杆伸缩运动,遮挡部件12也可伸缩运动,从而使钥匙口110露出,这样的结构更简单;
定位部件13对遮挡部件12的定位的形式还可以是非接触式的,比如,定位部件13为微型磁悬浮滑轨,遮挡部件12可在微型磁悬浮滑轨上移动。
动力单元14使遮挡部件12运动的力是非接触式的力。
遮挡部件12是具有磁性的部件,比如永磁体或者软磁体。动力单元14则是可以产生磁场的部件,比如磁场发生器,定位部件13是具有弹性的连接部件,比如弹簧。动力单元14产生磁场时将遮挡部件12吸引,遮挡部件12克服定位部件13的弹力,遮挡部件12运动,从而使钥匙口110露出;动力单元14关闭时,在定位部件13的弹力作用下,遮挡部件12回到初始的位置遮挡钥匙口110。当然,定位部件13还可以是滑轨,遮挡部件12则是永磁体,动力单元14产生不同磁场使遮挡部件12运动,从而使使钥匙口110露出或者使遮挡部件12回到初始的位置遮挡钥匙口110。
以下对本实用新型作进一步说明:
动力传递部141还可以采用拉簧。
参考图6,智能锁1还可包括控制单元15,控制单元15用于控制动力单元14,从而使动力单元14带动遮挡部件12运动。参考图6,智能锁1还可包括位置检测单元16,位置检测单元16与控制单元15连接,位置检测单元16可检测遮挡部件12的位置。
参考图1,控制单元15在接收到外部的授权命令后,启动动力单元14将遮挡部件12压下,在动力传递部141也即拉簧的作用下将遮挡部件12拉至固定的位置。位置检测单元16检测到遮挡部件12已到达固定位置,发送信号给控制单元15关闭动力单元14。钥匙口110露出,将钥匙放进钥匙口110中开锁。当抽出钥匙时,动力单元14启动,推动遮挡部件12前移,到位后遮挡部件12在拉簧的作用自动弹出。如此,便完成一次开关锁动作。
当然,动力传递部141还可以采用绳子,配合滑轮机构使遮挡部件12运动。
以下对本实用新型作进一步说明:
参考图3,遮挡部件12包括部件主体121、遮挡部122和连接部123,连接部123连接遮挡部122和部件主体121,遮挡部122至少有一部分可遮挡钥匙口110。示例的,遮挡部件12的具体形式可以是滑动卡片或者挡片。
参考图3,遮挡部件12设有电子标签12A,电子标签12A为RFID(Radio FrequencyIdentification,射频识别)标签,电子标签12A对应一个全球唯一的序列号,破坏后不可仿制,电子标签12A具体可以采用CPU卡。电子标签12A至少有一部分12A1可遮挡钥匙口110,比如电子标签12A至少有一部分12A1设置在遮挡部122上或者遮挡部122的内部,连接部123将电子标签12A的一部分12A1与电子标签12A的另一部分12A2连接,连接部123的具体形式可以是连接筋。
由于遮挡部122是通过连接部123与部件主体121连接在一起的,在一些情况下可以通过冲断连接部123,使得钥匙口110露出。但由于遮挡部件12设有电子标签12A,电子标签12A至少有一部分可遮挡钥匙口110,且连接部123将电子标签12A的一部分12A1与电子标签12A的另一部分12A2连接,当连接部123被冲断时,电子标签12A也就被破坏了,而电子标签12A是不可仿制的,这样可以防止非法开锁或者对非法开锁进行记录,提高智能锁的安全性。
以上对本实用新型作了说明,但本实用新型还可以有一些变型的方式,比如:
电子标签12A为NFC标签;
参考图4和图5,智能锁1还包括电源指示灯101、USB插口102、固定螺栓103、机械锁头104、防水罩105、旋钮盖106、防尘片107和上壳108;
连接部123的具体形式还可以是折痕或者连接缝。
在另一方面,本实用新型还提供智能锁的授权系统,参考图7,该授权系统包括智能锁1、管理对象、操作端3和云管理平台4。管理对象可以是加油站的加油机、通信设备或者安保设备,下面以加油机为例对本实用新型进行说明。
智能锁1设置在加油机2(管理对象)上以锁住加油机2。示例的,加油机2设有电控箱(图中未示出),智能锁1则设置在电控箱上,智能锁1开启后才可以操作电控箱。智能锁1具有识别信息,该识别信息可以是智能锁1的ID,智能锁1在出厂时已经设定唯一ID(序列号)。
智能锁1可以采用本实用新型的智能锁,也可以采用其它智能锁,只要能接入授权系统中即可。
加油机2具有属性信息,该属性信息包括品牌、出厂编号、出厂时间、安装时间、编码器品牌、编码器序列号ID、税控模块序列号ID、计量程序版本号、油品编码、油站编号、枪号、提枪时间、挂枪时间、流速、电磁阀开阀时间、电磁阀关阀时间、加油量和交易次数等。加油机2通过网络与云管理平台4连接,加油机2的这些属性信息都可被加油机2上传并记录在云管理平台4中。
参考图7,智能锁1设有第一安全加密认证单元17,第一安全加密认证单元17可存储智能锁1的识别信息、认证智能锁固件、认证操作端3和加解密通讯数据。示例的,第一安全加密认证单元17为ESAM(Embedded Secure Access Module,嵌入式安全控制模块)模块,ESAM模块为SOP8封装的CPU卡芯片或者采用nano-sim卡;ESAM模块内嵌到智能锁主电路板上,运营商发行后由制造商焊接到电路板上。
参考图7,操作端3具体为POS机,优选防爆POS机。操作端3设有第二安全加密认证单元32,第二安全加密认证单元32可认证智能锁1和加解密通讯数据。示例的,第二安全加密认证单元32为PSAM(Purchase Secure Access Module,销售点终端安全存取模块)卡。
智能锁1与操作端3是相互进行安全认证的,并且此认证是一次一秘,只有完成相互认证之后,操作端3才能获取智能锁1的信息,然后上传信息到云管理平台4,智能锁1也只有在认证成功后接收到操作端3传来的授权开锁或关锁指令才能执行开锁或关锁。ESAM和PSAM发行后,具有对操作端3和智能锁1的通讯数据加解密的功能,保证了操作端3和智能锁1数据通讯的安全性。示例的,智能锁1与操作端3采用串口通讯方式,比如RS232方式,智能锁1与操作端3可以通过Micro-USB插口连接,进而相互认证。
操作端3可与智能锁1连接获取智能锁1的识别信息和智能锁1的开闭状态信息;此外,操作端3还获取加油机2的属性信息并可将其与智能锁1的识别信息和开闭状态信息发送给云管理平台4。操作端3是这样工作的:操作端3是流动的,可管理不同的加油站;在操作端3上操作,选择将要管理的加油站的加油机,操作端3与云管理平台4是联网的,在操作端3上会显示云管理平台4提供的定位信息,根据该定位信息可以找到对应的加油机;同时操作端3也会通过云管理平台4获得将要管理的加油机2的属性信息(比如加油机编号),操作端3与智能锁1连接获取智能锁1的识别信息和智能锁1的开闭状态信息,然后,操作端3将获得的加油机2的属性信息连同智能锁1的识别信息和开闭状态信息发送给云管理平台4,由云管理平台4进行比对。
云管理平台4可存储信息以及可根据接收到的信息判断是否向操作端3发送授权开锁或关锁指令。云管理平台4是一个数据服务器,存储智能锁1和加油机2的绑定信息,根据操作端3上传的信息判断是否授权开锁和关锁、记录每一次的开锁或关锁授权以及智能锁的开关状态;结合其它信息判断加油机2的电控箱是否非法开启和关闭,比如智能锁1开启或关闭的时间点;还可发行智能锁1和操作端3使用的安全认证PSAM、ESAM等。
操作端3在收到云管理平台4发送的授权开锁或关锁指令后,可将授权开锁或关锁指令发送给智能锁1执行开锁或关锁。
以下结合智能锁的授权系统的授权方法对本实用新型作详细说明,该授权方法包括:
操作端3与智能锁1进行相互认证。使用智能锁1时,操作端3给智能锁1供电,操作端3通过串口通讯方式与智能锁1完成相互认证。
操作端3获取智能锁1的识别信息。
操作端3获取智能锁1的开闭状态信息和加油机2的属性信息,其中,加油机2的属性信息与智能锁1的识别信息是绑定的,智能锁1的开闭状态信息与智能锁2的识别信息是绑定的。
操作端3将智能锁1的识别信息、智能锁1的开闭状态信息以及加油机2的属性信息通过密文传送给云管理平台4。
云管理平台4对密文件进行解密,与预先存储在云管理平台4上的智能锁1的识别信息、智能锁1的开闭状态信息以及加油机2的属性信息进行比对。
若云管理平台4比对成功,云管理平台4则向操作端3发送授权开锁或关锁信息,该授权开锁或关锁信息也是加密的,包含有智能锁1的识别信息,操作端3发送授权开锁或关锁指令给智能锁1执行开锁或关锁;若云管理平台4比对失败,云管理平台4则不发送授权开锁或关锁指令。
智能锁1收到授权开锁或关锁指令后,对加密的授权开锁或关锁指令进行解密,然后相应开锁或者关锁,操作端3将开锁或关锁信息发送到云管理平台4,云管理平台4记录智能锁1的开锁或关锁状态,以便下次与上传的信息进行比对。
在实际使用时,先授权开锁,然后授权关锁,也就是说开锁和关锁都需要授权。
根据上述可知,只有在智能锁1与操作端3完成相互认证之后,操作端3才能获取智能锁1的信息,包括智能锁1的识别信息和智能锁1的开闭状态信息,保证了安全性,可防止非法操作。而智能锁1的识别信息、智能锁1的开闭状态信息以及加油机2的属性信息是相互绑定的,只有这些信息在云管理平台4上与预先存储的信息比对成功后,云管理平台4才会发送授权开锁或关锁信息,进一步提高了系统的安全性。智能锁1开锁或关锁后,云管理平台4记录智能锁1的开锁或关锁状态。本实用新型对加油机进行了管理,保证了加油机的正常使用。本实用新型还可记录智能锁1、加油机2和操作端3的信息,比如使用者信息、操作时间、加油量等,使操作可视化,方便监管,特别是监管非法操作。
开锁和关锁均需授权,这样开锁和关锁的过程都有记录,防止开锁后而没有关锁而导致的非法操作。
以本实用新型的智能锁为例对授权系统作进一步说明:
参考图1,智能锁1设有钥匙口110、遮挡部件12、动力单元14和控制单元15;遮挡部件12可遮挡钥匙口110;控制单元15用于根据授权开锁或关锁指令控制动力单元14;动力单元用于使遮挡部件12运动以使钥匙口110露出。
遮挡部件12包括部件主体121、遮挡部122和连接部123,连接部123连接遮挡部122和部件主体121,遮挡部122至少有一部分可遮挡钥匙口110。
参考图3,遮挡部件12设有电子标签12A,电子标签12A为RFID(Radio FrequencyIdentification,射频识别)标签,电子标签12A至少有一部分可遮挡钥匙口110,动力单元14可使电子标签运动12A以使钥匙口110露出。连接部123将电子标签12A的一部分12A1与电子标签12A的另一部分12A2连接;智能锁1的识别信息包括智能锁1的ID和电子标签12A的ID,电子标签12A的ID是唯一的,智能锁1的ID与电子标签12A的ID是绑定的。
加油机2的属性信息与智能锁1的ID和电子标签12A的ID均是绑定的;或者,加油机2的属性信息与智能锁1的ID或电子标签12A的ID是绑定的,由于智能锁1的ID与电子标签12A的ID是绑定的,加油机2的属性信息与其中一个绑定,也就间接绑定另一个。
智能锁1的开闭状态信息与智能锁1的ID和电子标签12A的ID均是绑定的;或者,智能锁1的开闭状态信息与智能锁1的ID或电子标签12A的ID是绑定的,由于智能锁1的ID与电子标签12A的ID是绑定的,智能锁1的开闭状态信息与其中一个绑定,也就间接绑定另一个。
由于电子标签12A的存在,其ID也会被操作端3获取并连同其它信息上传给云管理平台4,由云管理平台4进行比对,所有信息比对成功后,判定为合法,云管理平台4则向操作端3发送加密的授权开锁或关锁信息,该加密的授权开锁或关锁信息包含智能锁1的ID与电子标签12A的ID,操作端3发送授权开锁或关锁指令给智能锁1解密,控制单元15控制动力单元14,使得遮挡部件12运动,钥匙口110露出,即可开锁或关锁。
在一些情况下,可以通过冲断连接部123,使得钥匙口110露出,但由于遮挡部件12设有电子标签12A,当连接部123被冲断时,电子标签12A也就被破坏了,需要重新更换电子标签12A,这都会由云管理平台4记录,实现更全面的监管,也允许了紧急操作。
智能锁1与操作端3的相互安全认证可以这样进行:智能锁1通过ESAM模块计算得到用于认证的第一终端号码(TerminalNo),操作端3发送指令“获取智能锁信息1”,智能锁1回应相应的信息;操作端3通过PSAM模块根据智能锁1回应的信息计算得到用于认证的第二终端号码(TerminalNo2);操作端3下发指令,将通过PSAM模块算出的TerminalNo2发给智能锁1;智能锁1比对TerminalNo2和TerminalNo是否匹配,匹配则回应认证成功,否则,回应认证失败;认证失败情况下,操作端3发开锁或关锁命令,智能锁1不响应开锁或关锁。
加油机2还可以直接与智能锁1连接,比如加油机2的加油机主板(图中未示出)通过4PIN2.0间距插座与智能锁1连接。为厘清责权关系,加油机2只实时查询和上传智能锁1的识别信息(包括智能锁1的ID与电子标签12A的ID)和开闭状态。加油机主板定期发送查询命令,智能锁1接收到命令后将当前锁的状态返回给加油机主板。
有的加油站建设的比较早,没有连接到外网,在本实用新型中,开关锁的状态和信息可以通过操作端3的无线通讯(4G)上传到云管理平台4(运营方后台),能适应新旧加油站。
在加油机电源故障的情况下,由操作端3供电智能锁1,从而完成认证和开关锁。
参考图8,本实用新型的授权系统还可以设置授权端5,授权端5由加油站管理者控制,云管理平台4向操作端3发送加密的授权开锁或关锁信息之前,需先通过授权端5的许可,授权端5的许可信息由云管理平台4,比如授权端5的设备信息、授权时间信息。如此,可记录是谁做出的授权,加强管理。
本实用新型的授权方法还包括信息绑定,也就是使用之前的安装,包括:
在首次使用授权系统之前,将智能锁1的识别信息、智能锁1的开闭状态信息以及加油机2的属性信息录入到云管理平台4,比如通过输入设备将上述信息录入到云管理平台4,或者先采集这些信息,然后一起发送给云管理平台4;云管理平台4将智能锁1的识别信息、智能锁1的开闭状态信息以及加油机2的属性信息绑定在一起,以便于后续的比对,可以相互绑定,也可以间接绑定:比如,智能锁1的识别信息和智能锁1的开闭状态信息都分别与加油机2的属性信息绑定,这样,智能锁1的识别信息就通过加油机2的属性信息与智能锁1的开闭状态信息间接绑定在一起。也就是说,在云管理平台4中,智能锁1的识别信息、智能锁1的开闭状态信息以及加油机2的属性信息是预先绑定在一起的。
当然,对于设置了RFID标签的智能锁1,智能锁1的识别信息也就包括智能锁1的ID和电子标签12A的ID。
当电子标签12A也即遮挡部件12被破坏时,也需要执行上述的信息绑定。
以上内容是结合具体/优选的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,其还可以对这些已描述的实施方式做出若干替代或变型,而这些替代或变型方式都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.智能锁,包括锁具壳体和设置于所述锁具壳体上的钥匙口,其特征在于:还包括遮挡部件、定位部件和动力单元,所述遮挡部件可遮挡所述钥匙口,所述定位部件用于对所述遮挡部件进行定位以使所述遮挡部件在所述动力单元的作用下运动,所述动力单元用于使所述遮挡部件运动以使所述钥匙口露出。
2.根据权利要求1所述的智能锁,其特征在于:所述遮挡部件包括部件主体、遮挡部和连接部,所述连接部连接所述遮挡部和所述部件主体,所述遮挡部至少有一部分可遮挡所述钥匙口。
3.根据权利要求1或2所述的智能锁,其特征在于:所述遮挡部件设有电子标签,所述电子标签对应一个唯一的序列号,所述电子标签至少有一部分可遮挡所述钥匙口。
4.根据权利要求3所述的智能锁,其特征在于:所述电子标签为RFID标签。
5.根据权利要求2所述的智能锁,其特征在于:所述遮挡部件设有电子标签,所述电子标签对应一个唯一的序列号,所述电子标签至少有一部分可遮挡所述钥匙口;所述连接部将所述电子标签的一部分与所述电子标签的另一部分连接;所述连接部的具体形式包括连接筋、折痕和连接缝。
6.根据权利要求1所述的智能锁,其特征在于:所述动力单元包括动力传递部和动力源,所述动力传递部的一侧与所述动力源连接,所述动力传递部的另一侧与所述遮挡部件连接。
7.根据权利要求6所述的智能锁,其特征在于:所述动力传递部的具体类型包括丝杆、拉簧和绳子;所述动力源的具体类型包括电机、磁场发生器和气缸。
8.根据权利要求1所述的智能锁,其特征在于:还包括控制单元,所述控制单元用于控制所述动力单元。
9.根据权利要求1所述的智能锁,其特征在于:所述动力单元使所述遮挡部件运动的形式是接触式的或者非接触式的;所述定位部件对所述遮挡部件的定位的形式是接触式或者非接触式的。
10.智能锁的授权系统,包括如权利要求1至9任一项所述的智能锁。
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Cited By (2)
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CN108399673A (zh) * | 2018-04-11 | 2018-08-14 | 深圳市铭特科技有限公司 | 智能锁的授权系统及其授权方法及存储介质 |
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2018
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GR01 | Patent grant | ||
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