CN2080924U - 摩托车防护座套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型摩托车防护座套的座套体为马鞍形
结构,其上部和两侧根据不同摩托车车身和座垫的形
状而做成相应的形状和尺寸,通过紧固带将座套体固
定在摩托车车身上。座套体由面层材料和内层衬布
双层缝制而成,面层和紧固带可用各种自然革,人造
革等材料制成。内层衬布可用各种色布、花布材料制
成,座套体前部夹层中收藏的雨披用涂塑尼龙布,软
质塑料薄膜等防水材料制成,本实用新型集防护摩托
车车身和座垫以及雨天防雨两种功能于一体,具有结
构简单、使用方便等特点。
Description
本实用新型摩托车防护座套属于日常生活用品。
由于目前摩托车的车身和座垫无专门的防护座套,因而造成车身容易污损特别是座垫处经常受力挤压而破损,本实用新型的目的是提供一种摩托车防护座套,能够保护摩托车车身和座垫免受损坏,同时座套前部夹层中收藏有雨披,雨天驾驶摩托车时即可展开雨披防雨,使其具有防护摩托车车身和座垫以及雨天防雨两种功能。
本实用新型是这样实现的:这种摩托车防护座套的座套体为马鞍形结构,其上部和两侧根据不同摩托车车身和座垫的形状而做成相应的形状和尺寸,通过紧固带将座套体固定在摩托车车身上。座套体由面层材料和内层衬布双层缝制而成,分为前部、中部和后部三部分,固定在摩托车车身上后,其前部防护摩托车油箱部分,中部和后部防护座垫及座垫以下的车身,面层可用各种自然草、人造革等材料制成,内层衬布可用各种色布、花布材料制成,紧固带穿在座套体前端,中部和后端的锁扣中或直接缝制在座套体上,可用各种自然革、人造革等材料制成,数目为四根或四根以上,固定形式可以是搭扣固定、带头打结等。座套体中部和后部即车身座垫处装上海绵橡胶、聚氯乙烯泡沫等弹性材料制成的衬垫,可使驾驶和乘坐摩托车时更加舒适。座套体前部和中部连接处的两侧装有拉链,拉开拉链后前部两侧部分可以向内折叠露出车身油箱上的铭牌以供不同骑乘者选择。座套体前部为一夹层,周围装有拉链,拉开拉链后即可展开收藏在内的雨披。雨披上部为园锥形,由于目前摩托车的骑乘者一般都戴有安全头盔,所以将雨披的头部略去,只是顶部设置筒形套领露出骑乘者头部,筒形套领在雨披前片方向有一个适当长的纵向开口,其间装上拉链或按扣以供骑乘者调节颈部的松紧程度。雨披前片上接有两只袖筒,雨天驾驶时骑乘者将手臂伸入袖筒中即可握把操作。袖筒前端为斜向开口以防手部淋湿,雨披前片的底边沿夹层拉链的走向缝合在座套体前部夹层中,这样既可将雨披和座套体连为一体便于展开和收藏,也可有效防止雨天驾驶时雨披底边向上翻起淋湿骑乘者裤腿和鞋子的现象,雨披后片底边上缝合一根带按扣或尼龙粘条的连接带,乘坐者将连接带扣紧固定在颈部即可挡雨,该雨披可用涂塑尼龙布、软质塑料薄膜等防水材料制成。
本实用新型摩托车防护座套集防护摩托车车身和座垫以及雨天防雨两种功能于一体,具有结构简单、使用方便等特点,适用于各种不同类型的摩托车,无疑为摩托车骑乘者提供了一种方便实用的防护用品。
图1为摩托车防护座套示意图。
图2为座套体前部两侧部分向内折叠露出车身铭牌的示意图。
图3为座套体前部夹层中收藏的雨披展开示意图。
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的说明:
本实用新型的座套体(1)为马鞍形结构,分为前部、中部和后部三部分,紧固带(2)穿在座套体(1)前端、中部和后端的锁扣(3)中,数目为四根,采用带头打结的固定形式,座套体(1)前部和中部连接处的两侧装有拉链(4)。前部夹层周围装有拉链(5),拉开拉链(5)后即可展开收藏在内的雨披(6)。雨披(6)顶部的筒形套领(7)在前片方向有一纵向拉链(8),前片上接有两只袖筒(9),袖筒(9)的前端为斜向开口(10)。雨披(6)的前片底边沿夹层拉链(5)的走向缝合在座套体(1)前部夹层中,后片底边上缝合一根带按扣的连接带(11)。
Claims (6)
1、一种摩托车防护座套,其特征是座套体(1)为马鞍形结构,其上部和两侧根据不同摩托车车身和座垫的形状而做成相应的形状和尺寸,通过紧固带(2)将座套体(1)固定在摩托车车身上。
2、根据权利要求1所述的摩托车防护座套,其特征是座套体(1)由面层材料和内层衬布双层缝制而成,分为前部、中部和后部三部分,面层可用各种自然草、人造革等材料制成,内层衬布可用各种色布、花布材料制成。
3、根据权利要求1所述的摩托车防护座套,其特征是紧固带(2)穿在座套体(1)前端、中部和后端的锁扣(3)中或直接缝制在座套体(1)上,可用各种自然革、人造革等材料制成,数目为四根或四根以上,固定形式可以是搭扣固定、带头打结等。
4、根据权利要求1和2所述的摩托车防护座套,其特征是座套体(1)中部和后部即车身座垫处装上海绵橡胶、聚氯乙烯泡沫等弹性材料制成的衬垫。
5、根据权利要求1和2所述的摩托车防护座套,其特征是座套体(1)前部和中部连接处的两侧装有拉链(4)。
6、根据权利要求1和2所述的摩托车防护座套,其特征是座套体(1)前部为一夹层,夹层周围装有拉链(5),拉开拉链(5)后即可展开收藏在内的雨披(6),雨披(6)顶部的筒形套领(7)在前片方向有一纵向拉链(8),在前片上接有两只袖筒(9),袖筒(9)的前端为斜向开口(10)。雨披(6)的前片底边沿夹层拉链(5)的走向缝合在座套体(1)前部夹层中,后片底边上缝合一根带按扣的连接带(11)。雨披(6)可用涂塑尼龙布、软质塑料薄膜等防水材料制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN90212748U CN2080924U (zh) | 1990-06-12 | 1990-06-12 | 摩托车防护座套 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN90212748U CN2080924U (zh) | 1990-06-12 | 1990-06-12 | 摩托车防护座套 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2080924U true CN2080924U (zh) | 1991-07-17 |
Family
ID=4892279
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN90212748U Withdrawn CN2080924U (zh) | 1990-06-12 | 1990-06-12 | 摩托车防护座套 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2080924U (zh) |
-
1990
- 1990-06-12 CN CN90212748U patent/CN2080924U/zh not_active Withdrawn
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Legal Events
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---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |