CN208087112U - 一种事故油池盖板电动提升转移装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的一种事故油池盖板电动提升转移装置,包括电动绞车、支架、传动轴和钢丝绳;其中,所述传动轴设置在所述支架中部,所述电动绞车设置在支架一端;所述钢丝绳一端与所述电动绞车连接,另一端绕过传动轴悬空;所述电动绞车包括驱动回路和绕线轴;所述驱动回路与所述绕线轴连接;所述驱动回路包括直流电机、电池和按键;其中,所述直流电机转动轴安装在所述绕线轴轴心上;所述电池通过按键与直流电机电性连接。本实用新型提供的一种事故油池盖板电动提升转移装置,通过电动绞车、支架、传动轴和钢丝绳的设置,在对于事故油池盖板搬运过程中大大节省了人力,提高的工作效率及操作的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及事故油池应用领域,更具体地,涉及一种事故油池盖板电动提升转移装置。
背景技术
变电站事故油池会在主变压器等充油电气设备出现泄漏油时,及时将油进行处理,以防止油外泄引起火灾等,避免事故进一步扩大。当变压器等设备发生故障导致大量油泄漏时,属于紧急重大事故,要求在极短的时间内将事故油池、切换井盖板迅速打开,妥善处理泄漏油,扼制事故进一步扩大。
而事故油池盖板的体积较大,重量十分重,目前打开盖板的方式大多采用人工搬运,需要几个人合力搬提,操作起来效率低下,耗时长,且稍不注意容易引起重物砸伤的风险。采用传统的搬提方法无法适应快速、安全打开盖板的需求,容易造成油大量泄漏,从而引发火灾等,使事故进一步扩大。除此之外,日常维护时也常常需将事故油池盖板打开,检查进出水管、切换井等是否良好,以及池内是否有杂物等,依靠人工打开会造成大量人力物力的浪费。
发明内容
本发明为解决以上现有技术依靠人力打开事故油池盖板耗时长,效率低,且容易引起大量油泄露,令事故进一步扩大的技术缺陷,提供一种事故油池盖板电动提升转移装置。
为实现以上发明目的,采用的技术方案是:
一种事故油池盖板电动提升转移装置,包括电动绞车、支架、传动轴和钢丝绳;其中,所述传动轴设置在所述支架中部,所述电动绞车设置在支架一端;所述钢丝绳一端与所述电动绞车连接,另一端绕过传动轴悬空。
其中,所述电动绞车包括驱动回路和绕线轴;所述驱动回路与所述绕线轴连接。
其中,所述驱动回路包括直流电机、电池和按键;其中,所述直流电机转动轴安装在所述绕线轴轴心上;所述电池通过按键与直流电机电性连接。
其中,所述支架包括横梁、支撑架和万向轮;其中,所述传动轴设置在所述横梁上;所述支撑架设置在横梁两端地面上,与横梁连接;所述万向轮设置在所述支撑架底部。
其中,所述钢丝绳悬空端设置有挂钩;所述万向轮上设置有刹车结构。
上述方案中,工作人员将装置推至事故油池盖板上方,通过万向轮上设置的刹车结构将装置固定;用双头挂钩绳挂起盖板两边把手,然后将钢丝绳上的挂钩挂住双头挂钩绳,确保盖板的重心线与传动轴在同一直线上,最后按下按键,电动绞车带动绕线轴转动,钢丝绳回缩,将事故油池盖板牵引起来,工作人员可以方便地将其推运到指定地方。
上述方案中,所述按键有两个,分别控制直流电机的正向旋转和反向旋转;当不同的按键被按下时,直流电机正负极导入不同极性的电流,以此实现直流电机的旋转;正向旋转时,控制绕线轴回收钢丝绳,反向旋转时,控制绕线轴展开钢丝绳。
上述方案中,通过电动绞车传动钢丝绳对于盖板进行牵引,一方面节省了人力,另一方面方便了工作人员对于事故油池盖板的搬运。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明提供的一种事故油池盖板电动提升转移装置,通过电动绞车、支架、传动轴和钢丝绳的设置,在对于事故油池盖板搬运过程中大大节省了人力,提高的工作效率及操作的安全性。
附图说明
图1为一种事故油池盖板电动提升转移装置结构示意图。
图2为驱动电路连接示意图。
其中:1、电动绞车;2、支架;3、传动轴;4、钢丝绳;5、驱动电路;6、绕线轴;7、横梁;8、支撑架;9、万向轮;10、挂钩;11、刹车结构;12、直流电机;13、电池;14、按键。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;
以下结合附图和实施例对本发明做进一步的阐述。
实施例1
如图1、图2所示一种事故油池盖板电动提升转移装置,包括电动绞车1、支架2、传动轴3和钢丝绳4;其中,所述传动轴3设置在所述支架2中部,所述电动绞车1设置在支架2一端;所述钢丝绳4一端与所述电动绞车1连接,另一端绕过传动轴3悬空。
更具体的,所述电动绞车1包括驱动回路5和绕线轴6;所述驱动回路5与所述绕线轴6连接。
更具体的,所述驱动回路5包括直流电机12、电池13和按键14;其中,所述直流电机12转动轴安装在所述绕线轴6轴心上;所述电池13通过按键14与直流电机12电性连接。
更具体的,所述支架2包括横梁7、支撑架8和万向轮9;其中,所述传动轴3设置在所述横梁7上;所述支撑架8设置在横梁7两端地面上,与横梁7连接;所述万向轮9设置在所述支撑架8底部。
更具体的,所述钢丝绳4悬空端设置有挂钩10;所述万向轮9上设置有刹车结构11。
在具体实施过程中,工作人员将装置推至事故油池盖板上方,通过万向轮9上设置的刹车结构11将装置固定;用双头挂钩绳挂起盖板两边把手,然后将钢丝绳4上的挂钩10挂住双头挂钩绳,确保盖板的重心线与传动轴3在同一直线上,最后按下按键14,电动绞车1带动绕线轴6转动,钢丝绳4回缩,将事故油池盖板牵引起来,工作人员可以方便地将其推运到指定地方。
在具体实施过程中,所述按键14有两个,分别控制直流电机12的正向旋转和反向旋转;当不同的按键14被按下时,直流电机12正负极导入不同极性的电流,以此实现直流电机12的旋转;正向旋转时,控制绕线轴6回收钢丝绳4,反向旋转时,控制绕线轴6展开钢丝绳4。
在具体实施过程中,通过电动绞车1传动钢丝绳4对于盖板进行牵引,一方面节省了人力,另一方面方便了工作人员对于事故油池盖板的搬运。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种事故油池盖板电动提升转移装置,其特征在于:包括电动绞车(1)、支架(2)、传动轴(3)和钢丝绳(4);其中,所述传动轴(3)设置在所述支架(2)中部,所述电动绞车(1)设置在支架(2)一端;所述钢丝绳(4)一端与所述电动绞车(1)连接,另一端绕过传动轴(3)悬空。
2.根据权利要求1所述的一种事故油池盖板电动提升转移装置,其特征在于:所述电动绞车(1)包括驱动回路(5)和绕线轴(6);所述驱动回路(5)与所述绕线轴(6)连接。
3.根据权利要求2所述的一种事故油池盖板电动提升转移装置,其特征在于:所述驱动回路(5)包括直流电机(12)、电池(13)和按键(14);其中,所述直流电机(12)转动轴安装在所述绕线轴(6)轴心上;所述电池(13)通过按键(14)与直流电机(12)电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种事故油池盖板电动提升转移装置,其特征在于:所述支架(2)包括横梁(7)、支撑架(8)和万向轮(9);其中,所述传动轴(3)设置在所述横梁(7)上;所述支撑架(8)设置在横梁(7)两端地面上,与横梁(7)连接;所述万向轮(9)设置在所述支撑架(8)底部。
5.根据权利要求4所述的一种事故油池盖板电动提升转移装置,其特征在于:所述钢丝绳(4)悬空端设置有挂钩(10)。
6.根据权利要求5所述的一种事故油池盖板电动提升转移装置,其特征在于:所述万向轮(9)上设置有刹车结构(11)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201820503143.8U CN208087112U (zh) | 2018-04-10 | 2018-04-10 | 一种事故油池盖板电动提升转移装置 |
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CN (1) | CN208087112U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108373118A (zh) * | 2018-04-10 | 2018-08-07 | 广东电网有限责任公司 | 一种事故油池盖板电动提升转移装置 |
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2018
- 2018-04-10 CN CN201820503143.8U patent/CN208087112U/zh active Active
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