CN208078631U - 一种机车车辆用电流互感器保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机车车辆用电流互感器保护装置，包括电流互感器、安装座体、过流继电器、密封垫、下盖板、连接器；电流互感器固定在安装座体的上表面，的过流继电器固定在所述安装座体的侧壁上，过流继电器与连接器通过信号线连接。的电流互感器的出线端并联有TVS管和放电管。密封垫由硅橡胶制作。该装置安装于机车车顶，结构简单、可靠性强、易于安装。实时测量电流，有效保机车车辆高压部件，提高了机车车辆运行的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电流互感器安全保护技术，尤其涉及一种机车车辆用电流互感器保护装置。
背景技术
随着机车车辆的不断发展，车辆对高压部件的安全运行的要求越来越高。
目前，部分机车车辆在受电弓至主断路器之间长距离的能量传输没有电流测量装置，一旦该区域的高压部件发生绝缘损坏，造成电气击穿，机车车辆控制单元无法获得信息进而采取保护措施。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、可靠性强、易于安装的机车车辆用电流互感器保护装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型的机车车辆用电流互感器保护装置，包括电流互感器、安装座体、过流继电器、密封垫、下盖板、连接器；
所述的电流互感器固定在所述安装座体的上表面，所述的过流继电器固定在所述安装座体的侧壁上，所述过流继电器与连接器通过信号线连接。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的机车车辆用电流互感器保护装置，结构简单、可靠性强、易于安装。实时测量电流，有效保机车车辆高压部件，提高了机车车辆运行的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的机车车辆用电流互感器保护装置的结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的机车车辆用电流互感器保护装置的原理图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型的机车车辆用电流互感器保护装置，其较佳的具体实施方式是：
包括电流互感器、安装座体、过流继电器、密封垫、下盖板、连接器；
所述的电流互感器固定在所述安装座体的上表面，所述的过流继电器固定在所述安装座体的侧壁上，所述过流继电器与连接器通过信号线连接。
所述的电流互感器的出线端并联有过压抑制单元。
所述过压抑制单元包括并联的TVS管和放电管。
所述的密封垫由硅橡胶制作。
该装置安装于机车车顶。
本实用新型的机车车辆用电流互感器保护装置，结构简单、可靠性强、易于安装。实时测量电流，有效保机车车辆高压部件，提高了机车车辆运行的可靠性。安装种机车车辆用电流互感器保护装置有其必要。
本实用新型的机车车辆用电流互感器保护装置，不需要机车车辆顶部开孔，降低了电流互感器保护装置的安装要求，简化了组成结构、增强了装置的可靠性，降低了生产成本及维修成本。
具体实施例：
如图1所示，电流互感器保护装置其用于检测机车车辆高压母线电流，并安装于车顶。包括：电流互感器1、安装座体2、过流继电器3、密封垫4、下盖板5、连接器6。
电流互感器安装于安装座体上表面上，过流继电器固定在安装座体的侧壁上。安装座体的圆孔开孔尺寸直径200mm，方便安装电流互感器得出线端及其附件。
具体地，如图1所示，电流互感器通过M10螺栓固定在安装座体上，密封垫、下盖板依次安装在一起。
具体地，如图2所示，电流互感器出线端并联有TVS管及放电管，有效吸收过电压，防止过电压由电流互感器传入到过流继电器。
具体地，如图2所示，电流互感器的出线端接入过流继电器的进线端，过流继电器有两组常开触点及两组常闭触点，有过电流并且达到一定值时，过流继电器输出的常开点常闭点状态将发生改变，即常开点转换为常闭点，常闭点转换为常开点，将信号反馈到机车车辆控制单元。
密封垫安装于安装座体、下盖板之间，可以更好地防止雨水进入安装座内。
所述的安装座体、下盖板为不锈钢材质，耐污秽及潮湿，适用于高寒地带及污秽严重的地带。
可见，本实用新型实施例通过电流互感器保护装置，实时测量电流，有效保机车车辆高压部件，提高了机车车辆运行的可靠性。防护等级IP67，广泛适用于在高海拔地区及其它恶劣环境下长期稳定运行。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种机车车辆用电流互感器保护装置，其特征在于，包括电流互感器、安装座体、过流继电器、密封垫、下盖板、连接器；
所述的电流互感器固定在所述安装座体的上表面，所述的过流继电器固定在所述安装座体的侧壁上，所述过流继电器与连接器通过信号线连接。
2.根据权利要求1所述的机车车辆用电流互感器保护装置，其特征在于，所述的电流互感器的出线端并联有过压抑制单元。
3.根据权利要求2所述的机车车辆用电流互感器保护装置，其特征在于，所述过压抑制单元包括并联的TVS管和放电管。
4.根据权利要求1所述的机车车辆用电流互感器保护装置，其特征在于，所述的密封垫由硅橡胶制作。
5.根据权利要求1至4任一项所述的机车车辆用电流互感器保护装置，其特征在于，其安装于机车车顶。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820108048.8U CN208078631U (zh) | 2018-01-22 | 2018-01-22 | 一种机车车辆用电流互感器保护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201820108048.8U CN208078631U (zh) | 2018-01-22 | 2018-01-22 | 一种机车车辆用电流互感器保护装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208078631U true CN208078631U (zh) | 2018-11-09 |
Family
ID=64035684
Family Applications (1)
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| CN201820108048.8U Active CN208078631U (zh) | 2018-01-22 | 2018-01-22 | 一种机车车辆用电流互感器保护装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208078631U (zh) |
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2018
- 2018-01-22 CN CN201820108048.8U patent/CN208078631U/zh active Active
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